You are on page 1of 48

PROJETO ESTRUTURAL-

FALHAS
Alunos:
Guilherme Marin
Maria Eduarda Felippe
Vitor Nazrio
Tiago Vaz
PROJETO ESTRUTURAL- FALHAS
Fadiga
Flambagem
Fratura frgil
Monitoramento e Classificao
FADIGA
O termo fadiga aplica-se ao fenmeno respeitante s
alteraes de propriedades dos materiais em resultados
de solicitaes cclicas...
... o enfraquecimento profressivo de uma pea ou
estrutura sujeita a
solicitaes variveis e
que ao fim de um
determinado perodo
conduzem rotura.
FADIGA
Os processos de degradao estrutural,tais como
trincas devidas fadiga, esto sempre presentes ao
longo da operao de embarcaes.
A anlise de fadiga tem como objetivo garantir que
todos os componentes estruturais expostos a uma
carga dinmica tenham uma vida fadiga adequada.
FADIGA
Modo de falha:
Descontinuidade do plano cristalino;
Propagao de trinca na descontinuidade;
Colapso por fratura frgil;
FADIGA
Crescimento de trinca (caso superficial):

FADIGA
Etapas de projeto e dimensionamento

O diagrama semilogaritmico mais usado para caracterizar a
rotura por fadiga a curva de Wohler ou diagrama S-N; este
diagrama caracteriza a fadiga multicclica.
Para solicitaes abaixo de um determinado nvel de
tenses, no ocorrem danos visveis de fadiga; chama-se a
esta zona de segurana e a correspondente tenso mais
elevada, a tenso limite da fadiga.
A vida em fadiga calculada fornece uma base para o projeto
estrutural (seleo do tipo de ao, dimensionamento dos
escantilhes e detalhes locais)
FADIGA
Curva de Wohler;
FADIGA
Lei de Paris-Erdogan
Propagao de trinca por nmero de ciclos;


Onde mf e C so constantes do material e DK o fator de
intensidade de tenses;


Onde a a dimenso da trinca Y(a) fator geomtrico (se em
superfcie ou interna), DSmf o valor da amplitude de tenso
DSmf = DS.Kf, onde Kf o fator de concentrao de tenses
devido geometria e DS a tenso nominal;
FADIGA
Para melhores aproximaes utilizado o MEF determinando as
tenses atuantes.
FADIGA
Possiveis locais para ocorrer fadiga em embarcaes:
FADIGA
A fadiga no casco causada pelo movimento oscilatrio
das ondas, que induzem tenses alternantes.
FADIGA
...identificar regies da estrutura vulnerveis ao
fenmeno de fadiga, possibilitando uma otimizao
da estrutura em uma fase de projeto, ou um
dimensionamento de um programa de inspees,
durante a sua fase Operativa.
O procedimento de clculo de vida a fadiga
altamente dependente da avaliao das dimenses
da trinca...
FLAMBAGEM
fenmeno que ocorre quando uma carga axial de
compresso, atuando em uma barra, ocasiona uma
flexo lateral, rompendo (inutilizando) a pea com
uma carga menor que a carga de ruptura a
compresso simples.
FLAMBAGEM
Carca de Euler (1757)



E - Mdulo de elasticidade para o material
I - Menor momento de inrcia da seo transversal
L - Comprimento da coluna, extremidades presas
por pinos.

FLAMBAGEM
Tenso crtica




r menor raio de girao,
FLAMBAGEM
Flambagem em Navios
FLAMBAGEM
Elementos estruturais
FLAMBAGEM
Colapso global de um navio na condio de
alquebramento.
FLAMBAGEM
Os modos de falha mais importantes citados por
Sheik et al. (2001) so os seguintes:
(a). Falha global induzida pela placa.
(b). Falha global
induzida pelo reforo.
(c). Falha da placa.
(d). Flambagem
torcional dos
reforos.
FLAMBAGEM
A flambagem torcional (tripping) do reforo
evitado pelos projetistas por ser mais perigoso que
qualquer outro modo de falha, por ter a
caracterstica de ser repentino. O reforo perde sua
rigidez, fazendo com que a chapa suporte a carga
total que atua sob o painel, comprometendo a sua
integridade estrutural.
FLAMBAGEM







Deformada do painel com modo de falha por tripping
Mtodo dos elementos finitos
utilizado para a simulao do
tripping em reforos de
navios.
FLAMBAGEM
Seqncia de falhas dos
elementos
do fundo do navio antes do
momento ltimo.
FLAMBAGEM
Modelo reduzido (ps-colapso)
FRATURA
Todos os materiais se rompem quando submetidos a um
carregamento, podendo ocorrer de duas formas se
deformando antes de ceder (fratura dctil) ou cedendo
rapidamente quando submetido a um carregamento
(fratura frgil).
Exemplo fratura frgil Exemplo fratura dctil
FRATURA
Dctil:

- Material se deforma;

- Processo lento;

- Considerada estvel;

FRATURA
Frgil:
- Material pouco se
deforma;

- Processo rpido;

- Considerada instvel;


FRATURA
Grfico Temperatura x Energia Impacto
TESTE CHARPY
Controle de qualidade de resistncia do ao
tradicionalmente monitorada pelo teste Charpy.
https://www.youtube.com/watch?v=tpGhqQvftAo
FRATURA FRGIL
Navios tipo Liberty, 2 Guerra Mundial:

- Construdos 4694 navios;

- 1829 sofreram fratura frgil;

- 233 catastrficos;

- 19 casos navios partiram ao meio.
FRATURA FRGIL
Navios tipo Liberty, 2 Guerra Mundial.
FRATURA FRGIL
Navio tipo Liberty, 2 Guerra Mundial.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Em todas as fases de projeto de uma nova
embarcao importante estar ciente das regras e
legislaes vigentes para garantir que a embarcao
seja classificada e possa navegar legalmente.
Regras (aceitao voluntria)
Sociedades Classificadoras
Legislao (obrigatrio)
Organizaes Internacionais (IMO)
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
SOCIEDADES CLASSIFICADORAS
So organizaes que estabelecem e aplicam normas tcnicas
relacionadas com o projeto, construo e inspeo de
instalaes martimas, incluindo navios e plataformas offshore.
A maioria dos navios so construdos e inspecionados de
acordo com Regras desenvolvidas e publicadas por Sociedades
Classificadoras.
Um navio projetado e construdo de acordo com as regras de
uma SC pode requerer um certificado de classificao dessa
sociedade. O Certificado emitido aps a concluso das inspees
relevantes.
A SC estar presente antes, durante e aps a construo do navio.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Antenor Martins inspetor da DNV comenta sobre a
vistoria durante a construo:
Nesta etapa, as inspees realizadas por nossa
equipe verificam a conformidade da estrutura dos
blocos do casco de acordo com os desenhos
aprovados pela DNV a fim de assegurar o
cumprimento das observaes feitas pela entidade
na fase de aprovao dos desenhos. A esta
checagem, somam-se as inspees visuais e
dimensionais de espessuras de chapas, tipos de
perfis, alinhamentos e soldas.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO

MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Ao longo da construo da estrutura dos navios, entidade
certificadora e estaleiro realizam inmeros e constantes
testes e ensaios de conformidade das soldas. Estes
Ensaios No Destrutivos (END) constituem importante
ferramenta para o controle de qualidade dos cascos assim
como dos servios de construo dos componentes da
estrutura naval, especialmente em juntas e soldagem.

Entre as tcnicas utilizadas esto: o ensaio visual,
ultrassom, partculas magnticas, lquidos penetrantes e
radiografia. Aps a edificao dos blocos, alm dos testes
de END, outros ensaios para verificao da montagem
destas peas so realizados no estaleiro, entre estes, os
testes de estanqueidade em tanques e outros
compartimentos estanques da embarcao.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Ensaios No Destrutivos
So tcnicas utilizadas na inspeo de materiais e
equipamentos sem danific-los, sendo executados nas
etapas de fabricao, construo, montagem e manuteno

MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
END- ULTRA-SOM
Detecta descontinuidades internas em materiais,
baseando-se no fenmeno de reflexo de ondas
acsticas quando encontram obstculos sua
propagao, dentro do material.
A espessura e a corroso podem ser determinadas
com extrema facilidade e preciso.
o mtodo no destrutivo mais utilizado e o que
apresenta o maior crescimento, para a deteco de
descontinuidades internas nos materiais.


MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
END- ULTRA-SOM

MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
END- RADIOGRAFIA
O mtodo est baseado na mudana da atenuao
da radiao eletromagntica (Raios X ou Gama)
causada pela presena de descontinuidades
internas, quando a radiao passar pelo material e
deixar sua imagem gravada em um filme, sensor
radiogrfico ou em um intensificador de imagem.

MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
END- RADIOGRAFIA
Seu enorme campo de aplicao inclui o ensaio em soldas
de chapas para tanques, navios, oleodutos, plataformas
offshore.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Veculo capaz de realizar a
inspeo mesmo com o navio em
movimento, o que reduz ainda
mais o tempo do trabalho.

O coordenador do projeto garante
que possvel garantir com
grande preciso a integridade
estrutural dos navios.
END- PROJETOS EM ANDAMENTO
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO

Vantagens:
Programar manutenes;
Reduzir o valor do seguro;
Evitar acidentes de graves consequncias para o meio
ambiente e para a imagem das empresas.
END- PROJETOS EM ANDAMENTO
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Cada navio sujeito a um programa especfico de
inspeo aps incio de operao.
Inspeo anual
Inspeo especial de renovao

A inspeo anual ir depender da situao que a
embarcao se encontra e dos testes solicitados pelo
inspetor. Pode ser realizada em algumas horas ou
demorar alguns dias.
MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
Normalmente a inspeo especial ocorre aps
cinco anos inclui um exame in-water e out-water
para verificar a estrutura, mquinas principais e
auxiliares. O exame inclui tambm medies da
espessura por ultrasson e outros testes que podem
variar com a regra e o inspetor responsvel.

MONITORAMENTO E CLASSIFICAO
O objetivo da inspeo especial verificar se a
embarcao mantm a integridade estrutural e
identificar reas que exibem corroso substancial,
deformao significativa, fraturas e outros danos.
Dependendo da dimenso, idade e tipo do navio a
inspeo especial pode durar vrias semanas.
REFERNCIAS
http://www.oceanica.ufrj.br/intranet/teses/2010_mestrado_john_chujutalli.pdf

http://202.114.89.60/resource/pdf/340.pdf

http://www.ipen.org.br/Artigos-congresso23-Sobena/SOBENA2010-48.pdf

https://fenix.tecnico.ulisboa.pt/downloadFile/3779571246094/TN-C1f1.pdf

http://www.enautica.pt/publico/professores/jemilio/pdf/REG&DIR/Classifica%C3
%A7%C3%A3o%20de%20navios-V2.pdf

http://www.mar.ist.utl.pt/mventura/Projecto-Navios-I/PT/PN1.2.1-
Regras%20e%20Regulamentos.pdf