INDICE:

1. Objetivo
2. Introduccin
3. Conceptos generales
4. Metodologa prctica de diseo
4.1. Recopilacin de la informacin
4.2. Seleccin del aparejo de fondo
4.3. Diseo de la tubera de trabajo
4.4. Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin
OBJETIVO:
Este trabajo tiene como objetivo proporcionar los criterios bsicos
para el diseo de sartas de perforacin, aplicando una metodologa
prctica que contempla los principales esfuerzos a los que se
somete una sarta durante la perforacin de un pozo.

Inicialmente, se resumen los conceptos bsicos que el diseador
debe considerar, posteriormente se describe la metodologa para
seleccionar los principales componentes de la sarta (aparejo de
fondo y tubera de trabajo) y finalmente se describen los criterios
prcticos para la estabilizacin de sartas. Cabe mencionar que esta
gua no pretende que el diseador prescinda del uso de software
tcnico, sino que lo emplee con criterio.
INTRODUCCIN:
En el proceso de perforacin de un pozo, la sarta es el componente
del equipo de perforacin que ms se somete a esfuerzos (tensin,
compresin, presin interna y externa, doblez, fatiga, torsin,
abrasin, erosin y corrosin). La accin independiente o combinada
de dichos esfuerzos puede causar problemas durante la perforacin,
tales como: desprendimientos, pegaduras por presin diferencial,
altos arrastres y fugas en los elementos tubulares. Por supuesto,
estos problemas son causa de altos costos y prdidas de tiempo de
perforacin.
Consecuentemente, un adecuado diseo de la sarta es
fundamental para el xito de la perforacin. Por supuesto, debe
tomarse en cuenta que un sobre diseo, que exija componentes con
resistencias mayores (tuberas con mayor dimetro en el cuerpo y
junta), tambin incrementa el costo de la perforacin y pone en
riesgo la integridad de las tuberas de revestimiento.
CONCEPTOS GENERALES:
El principio fundamental que debe respetarse al disear una sarta de
perforacin es que Los esfuerzos a que se
someten sus componentes tubulares
deben ser siempre inferiores a las
resistencias de dichos componentes
(especificados en tablas por el fabricante), sin deformarse
permanentemente o alcanzar su lmite elstico (Figura 1). Cuando el
lmite elstico de un componente tubular se rebasa, ste sufre una
deformacin permanente y, consecuentemente, una drstica
reduccin en su capacidad de resistencia.
Desafortunadamente, en la mayora de los casos esta deformacin es
difcil de detectar visualmente. Por lo tanto, el continuar usando este
elemento deformado ocasiona los problemas comunes de pesca o
fugas.
CONCEPTOS GENERALES:

Figura 1. Lmite elstico y plstico.
Un adecuado diseo de la sarta de
perforacin permite reducir costos y
tiempos
de perforacin a travs de:

1. Optimizar el nmero de lastrabarrenas,
tubera pesada y tubera de trabajo.
2. Reducir el riesgo de desprendimiento o
ruptura de los componentes de la sarta
de perforacin.
3. Reducir la posibilidad de pegaduras por
presin diferencial.
4. Mantener un control sobre la verticalidad
o inclinacin del pozo desde el inicio de
la perforacin y, por lo tanto, reducir
arrastres por tortuosidad del agujero.
METODOLOGA PRCTICA DE DISEO:
La metodologa propuesta en esta gua se conforma bsicamente de los
siguientes puntos:

1. Recopilacin de informacin.
2. Seleccin del aparejo de fondo.
3. Diseo de la tubera de trabajo.
4. Criterios de estabilizacin de la
sarta de perforacin.
RECOPILACIN DE INFORMACIN:
La informacin necesaria para el proceso de diseo y seleccin de la
sarta se puede resumir en los siguientes puntos:
Profundidad total.
Trayectoria y ngulo mximo.
Peso sobre barrena requerido.
Densidades de lodo.
Factores de diseo para el peso sobre barrena.
Factor de diseo a la tensin.
Mximo margen de jaln
Inventario de tubulares y herramientas
Tabla de especificaciones de tuberas.
SELECCIN DEL APAREJO DE FONDO:


El diseo de la sarta de perforacin se realiza de abajo hacia
arriba, por lo que una vez que se cuenta con la informacin, se
inicia el proceso de diseo seleccionando los lastrabarrenas y la
tubera pesada.
DEFINIR LA CONFIGURACIN DEL ENSAMBLE
DE FONDO:

Existen tres tipos de configuraciones de ensambles de fondo (Figura
2), los cuales permiten mantener el punto neutro (punto en la sarta
de perforacin donde los esfuerzos de tensin y compresin son
igual a cero) por debajo de la seccin de la tubera de trabajo. La
seleccin del tipo de configuracin se hace en funcin de la
severidad de las condiciones de operacin a las que estar
sometida la sarta de perforacin, determinada en pozos de
correlacin.
Figura 2. Configuraciones de ensambles de fondo.
DEFINIR LA CONFIGURACIN DEL ENSAMBLE
DE FONDO:

Tipo 1. Es la configuracin ms simple y est compuesta por
lastrabarrenas y tubera de trabajo. El peso sobre la barrena se
aplica con los lastrabarrenas y el punto neutro es localizado en los
lastrabarrenas.

Tipo 2. Esta configuracin utiliza tubera pesada por arriba de los
lastrabarrenas, como transicin entre lastrabarrenas y tubera de
trabajo. En este arreglo, el peso sobre barrena tambin se aplica
con los lastrabarrenas y el punto neutro es localizado dentro de la
longitud de los mismos.
DEFINIR LA CONFIGURACIN DEL ENSAMBLE
DE FONDO:

Tipo 3. Esta configuracin utiliza lastrabarrenas nicamente para lograr
el control direccional, mantener la verticalidad del pozo o reducir la
vibracin de la sarta de perforacin. El peso sobre la barrena se
aplica con los lastrabarrenas y la tubera pesada, y el punto neutro
se localiza en la tubera pesada. Esta configuracin permite manejar
el aparejo de fondo en forma rpida y sencilla, reduce la posibilidad
de pegadura por presin diferencial y fallas en las conexiones de los
lastrabarrenas. En la perforacin direccional moderna, este arreglo
es el ms recomendado.
DETERMINAR EL DIMETRO DE LOS
LASTRABARRENAS:

Cuando las posibilidades de pegaduras por presin diferencial
sean mnimas, la experiencia establece que el dimetro de los
lastrabarrenas debe ser el mximo permisible, de acuerdo con la
geometra del pozo y el dimetro de la barrena. Esto permitir un
mejor control direccional, menor longitud del ensamble de fondo,
menor probabilidad de pegaduras por presin diferencial y menor
margen de movimiento lateral (menor esfuerzo de pandeo y fatiga
de las conexiones). La siguiente ecuacin proporciona una idea del
dimetro mnimo de lastrabarrena dMLB (pg) requerido.
DETERMINAR EL DIMETRO DE LOS
LASTRABARRENAS.:
Donde d eCTR es el dimetro exterior del
cople de la TR (pg) y db es el dimetro de
la barrena en pulgadas.
(1)


CALCULAR LA LONGITUD DE LOS
LASTRABARRENAS SEGN LA CONFIGURACIN
DEFINIDA.


Cuando el peso sobre la barrena es proporcionado nicamente por los lastrabarrenas
(arreglos tipo 1 y 2), la longitud mnima de lastrabarrenas se calcula de la siguiente
manera:

Calcular el factor de flotacin F F (adimensional), con la siguiente ecuacin:
(2)


CALCULAR LA LONGITUD DE LOS
LASTRABARRENAS SEGN LA CONFIGURACIN
DEFINIDA.


Calcular la longitud mnima de lastrabarrenas LLB (m) con la siguiente
ecuacin:
(3)
Donde PSB es el mximo peso requerido por la barrena en toneladas, d F es un factor
de diseo para asegurar que el punto neutro se ubique por debajo de la cima de los
lastrabarrenas.


CALCULAR LA LONGITUD DE LOS
LASTRABARRENAS SEGN LA CONFIGURACIN
DEFINIDA.


Este factor de diseo vara entre 1.1 y 1.2, siendo 1.15 el valor ms
comn. PLB es el peso de los lastrabarrenas en el aire (lbs/pie) y
es el ngulo del pozo con respecto a la vertical en grados.

Cuando el peso de la barrena es proporcionado por los
lastrabarrenas y por la tubera pesada (arreglo tipo 3), el nmero de
lastrabarrenas debe ser el mnimo necesario para controlar la
desviacin del pozo.


DETERMINAR EL CAMBIO DE DIMETRO
ADECUADO ENTRE SECCIONES DE LA SARTA.


En la practica, para seleccionar los dimetros de tuberas pesada y de
trabajo que minimicen los esfuerzos de transicin por cambio de
dimetro, se calcula la relacin de rigidez R R (adimensional) entre
la seccin inferior y superior, dada por la siguiente ecuacin:
(4)
De acuerdo con la experiencia,
para perforacin somera o con baja
probabilidad de falla, R R debe ser
menor de 5.5. Por otro lado, para
perforacin en condiciones ms
severas o con mayor probabilidad
de falla R R debe mantenerse
menor de 3.5.
Cuando la tubera pesada se utiliza nicamente para reducir los
niveles de esfuerzo en la zona de transicin entre los lastrabarrenas
y la tubera de trabajo (arreglo 2), el nmero de tramos de tubera
pesada se selecciona de acuerdo con las condiciones de trabajo y
la experiencia. Una prctica de campo recomendada por la API4 es
usar de nueve a diez tramos de tubera pesada.

Por otro lado, cuando la tubera pesada se utiliza para reducir los
niveles de esfuerzo en la zona de transicin, entre los lastrabarrenas
y la tubera de trabajo, y adicionalmente para proporcionar peso a la
barrena (arreglo 3), la mnima longitud de tubera pesada TP L (m)
se calcula con la siguiente ecuacin:
CALCULAR LA LONGITUD DE LA TUBERA
PESADA SEGN LA CONFIGURACIN DEFINIDA.
CALCULAR LA LONGITUD DE LA TUBERA
PESADA SEGN LA CONFIGURACIN DEFINIDA.
Donde LTP es el peso de la tubera pesada en el aire (lbs/pie).
DISEO DE LA TUBERA DE TRABAJO
Despus de calcular el dimetro y nmero
de tramos de lastrabarrenas y de tubera
pesada, se procede a disear la tubera de
perforacin, proceso en el cual se revisan
las condiciones ms crticas a las que ser
sometida la tubera y se comparan con su
resistencia especificada en tablas.
CALCULAR LA MXIMA TENSIN PERMISIBLE Y
LA TENSIN DE TRABAJO PARA CADA SECCIN
DE TUBERA.
Para disear la tubera de trabajo bajo el criterio de la tensin, es
necesario considerar los siguientes factores (Figura 3):
a) Resistencia a la tensin de la tubera RT proporcionada en
tablas por el fabricante.
b) Factor de diseo a la tensin dT F , el cual se establece de acuerdo
con la mxima tensin permisible MTP a la que estar expuesta la
tubera.
c) Tensin de trabajo T T , a la que estar expuesta la tubera durante
operaciones normales.
d) Margen de jaln MJ o tensin mxima a la que podr someterse la
tubera, sin rebasar la mxima tensin permisible establecida por la
resistencia a la tensin de la tubera y el factor de diseo.

CALCULAR LA MXIMA TENSIN PERMISIBLE Y
LA TENSIN DE TRABAJO PARA CADA SECCIN
DE TUBERA.
La mxima tensin permisible MTP (toneladas) se calcula con la
siguiente ecuacin:
Donde RT est en libras, como normalmente se reporta en tablas, y FdT
es
adimensional. Los valores tpicos del factor de diseo a la tensin FdT
varan en el rango de 1.0 a 1.152.
El valor de este factor se define
considerando la severidad de las
condiciones de perforacin de pozos de
correlacin y las condiciones o clasificacin
de la tubera en funcin de su desgaste.
ESTABLECER EL MARGEN DE JALN
MJ (TONELADAS).
Las prcticas operativas establecen que para seleccionar el margen
de jaln es necesario considerar principalmente las siguientes
variables: 1) posibilidades de atrapamiento, 2) posibles arrastres
durante la perforacin, y 3) efecto de cuas. La primera variable se
establece de acuerdo con la experiencia y las condiciones de
perforacin esperadas. El arrastre se puede obtener de pozos de
correlacin o estimar con la siguiente ecuacin emprica.
Donde Seccin A (toneladas) es el arrastre por
seccin, Seccin P (lbs/pie) es el peso en el
aire del tubular de la seccin y Seccin L (m) es
la longitud del tubular de la seccin.
ESTABLECER EL MARGEN DE JALN
MJ (TONELADAS).
Para estimar el arrastre total de la sarta de perforacin, se calculan
los arrastres de las secciones comprendidas entre la barrena y el
punto de desviacin (KOP), usando la ecuacin (7), y se suman los
mismos.
Figura 3. Cargas de
tensin en la tubera
de trabajo.
ESTABLECER EL MARGEN DE JALN
MJ (TONELADAS).
La relacin del esfuerzo de tensin sobre el esfuerzo compresivo ( T
C ) E E , conocida como constante de efecto de cuas, permite
determinar la reduccin en resistencia a la tensin de la tubera por
efecto de cuas.
La Tabla 1 muestra los valores de esta constante para las tuberas
ms usadas en perforacin, considerando longitudes de cuas de 12
y 16 pulgadas.

Por lo tanto, el margen de jaln mnimo debe ser mayor al arrastre
calculado y satisfacer la siguiente ecuacin:
(8)
ESTABLECER EL MARGEN DE JALN
MJ (TONELADAS).
Satisfaciendo la ecuacin 8, se garantiza que la tensin de trabajo
afectada por las cuas siempre sea menor a la mxima tensin
permisible, es decir:
(9)
Tabla 1.
Constante de
efecto de cuas.
DETERMINAR LA TENSIN DE TRABAJO T T
(TONELADAS).
:
(10)
La tensin de trabajo a la cual estar expuesta la tubera en
condiciones normales es igual a la mxima tensin permisible menos el
margen de jaln, y se calcula de la siguiente manera:
CALCULAR LA MXIMA LONGITUD DE LAS
SECCIONES DE TUBERA DE TRABAJO (GRADO Y
PESO).
El principio para calcular las longitudes, grados y pesos de las
secciones de tubera de trabajo es mantener durante todo el proceso
de perforacin, y a lo largo de toda la sarta de trabajo, la tensin de la
misma menor o igual a la mxima tensin permisible (Figura 3).

Bajo este principio, y de acuerdo con el arreglo de la sarta de trabajo
seleccionado, la tubera de menor resistencia se coloca
inmediatamente arriba de los lastrabarrenas o tubera pesada. La
mxima longitud de esta primera seccin de tubera de trabajo est
limitada por la tensin de trabajo TT (SEC 1) determinada previamente.
CALCULAR LA MXIMA LONGITUD DE LAS
SECCIONES DE TUBERA DE TRABAJO (GRADO Y
PESO).
Si la longitud de la primera seccin no es suficiente para la profundidad
total del pozo, la longitud mxima de la segunda seccin se calcula con
la siguiente ecuacin:





Si, adicionalmente, es necesaria una tercera seccin de tubera de
trabajo, la longitud de sta se calcula con la siguiente ecuacin:






Donde PTT (SEC 1) , PTT (SEC 2) y PTT (SEC 3) P es el peso de la
tubera de trabajo en lbs/pie de las secciones uno, dos y tres,
respectivamente.
(12)
(13)
DETERMINAR LA CAPACIDAD DE PRESIN
INTERNA Y COLAPSO DE LA TUBERA DE
TRABAJO.
La premisa en este punto es comparar las condiciones ms crticas a
las que se someter la tubera (adicionando un factor de seguridad)
contra su resistencia. Cabe mencionar que la falla de la tubera de
perforacin, ya sea por presin interna o de colapso, es una situacin
que difcilmente se da. Sin embargo, es necesario considerarla en el
diseo de la sarta, por situaciones crticas que pudieran presentarse.
PRESIN INTERNA.
La sarta de perforacin est sujeta a una presin interna de cedencia
cuando la presin interna ejercida es mayor que la presin externa.
Esta diferencial de presin se puede presentar, por ejemplo, cuando se
inducen presiones en la superficie para algn control de brote en el
pozo o alguna operacin de cementacin forzada.

La condicin que debe cumplirse para el diseo es:







Donde Rpl es la resistencia a la presin interna de la tubera que se va
a utilizar, pI es la mxima presin interna de trabajo esperada, y FdpI es
el factor de diseo a la presin interna (adimensional).
(14)
PRESIN DE COLAPSO.
Fallas por presin de colapso pueden presentarse cuando se realizan
pruebas de formacin durante la perforacin usando la sarta de
perforacin (prueba DST, drill stem test), o cuando se genera poca
presin por el interior de la tubera, como en el caso de operaciones de
perforacin con aire, espuma o niebla.

En este caso, la condicin que debe cumplirse para el diseo por
presin de
colapso es:






Donde RpC es la resistencia a la presin de colapso de la tubera que
se va a utilizar, PC es la mxima presin de colapso de trabajo
esperada, y FdpC es el factor de diseo a la presin de colapso
(adimensional).
(15)
CRITERIOS DE ESTABILIZACIN DE LA SARTA
DE PERFORACIN.
Como se ilustra en la Figura 4, los ensambles de fondo de las sartas de
perforacin originan fuerzas en la barrena que varan de acuerdo con
las condiciones de operacin (peso sobre barrena) y a las
caractersticas de la formacin. Durante la perforacin estas fuerzas
gobiernan el ngulo de inclinacin del pozo. Para mantener bajo control
estas fuerzas generadas en la barrena, y consecuentemente la
inclinacin del pozo, se utilizan las fuerzas laterales ejercidas por los
estabilizadores al hacer contacto con las paredes del agujero o TR.
Figura 4. Fuerzas laterales en la barrena
y componentes del ensamble de fondo.
La manipulacin de la posicin y el nmero
de estabilizadores (puntos de tangencia o
contacto) es fundamental para un buen
control del ngulo del pozo.
PRINCIPIOS DE ESTABILIZACIN DE APAREJOS
DE FONDO.
Cuando se aplica peso sobre la barrena PSB , se originan dos fuerzas
en la misma barrena: una fuerza negativa o de pndulo, causada por
la gravedad, y una fuerza positiva o de pandeo, causada por el peso
sobre la barrena, y la consecuente deflexin de los lastrabarrenas. La
resultante de estas fuerzas laterales depende de la longitud del punto
de tangencia T L (distancia de la barrena al primer punto donde el
ensamble de fondo, por flambeo, hace contacto con las paredes
del agujero o TR).
ENSAMBLES DE FONDO PARA INCREMENTAR EL
NGULO DE INCLINACIN.
Un ensamble de fondo tpico para incrementar el ngulo del pozo
cuenta con un porta barrena estabilizador o un estabilizador a 1 1.5 m
de la barrena.

Este estabilizador permite que la flexin o pandeo que sufren los
lastrabarrenas colocados arriba de este primer estabilizador, originado
por el peso sobre barrena, se convierta en una fuerza lateral de
pandeo, la cual tiende a incrementar el ngulo.
Figura 8. Ensambles de fondo
para incrementar el
ngulo de inclinacin.
ENSAMBLES DE FONDO PARA REDUCIR EL
NGULO DE INCLINACIN.
Como se muestra en la Figura 9, este efecto de pndulo se logra
eliminando
el estabilizador colocado arriba de la barrena e instalando el primer
estabilizador antes del primer punto de tangencia para evitar con esto
los efectos de flexin en los lastrabarrenas que generan las fuerzas
laterales de pandeo.
Figura 9. Ensambles de fondo para
reducir el ngulo de inclinacin.
ENSAMBLES DE FONDO PARA MANTENER
EL NGULO DE INCLINACIN.
Estos ensambles de fondo son conocidos como sartas empacadas. La
Figura 10 muestra las sartas empacadas comnmente empleadas para
mantener el ngulo de inclinacin. Como se puede observar, en estos
arreglos los estabilizadores se colocan de tal manera que las fuerzas
laterales de pandeo y pndulo se neutralicen. Este efecto generalmente
se logra colocando dos estabilizadores cerca de la barrena. El primero
inmediatamente arriba de la barrena y el segundo a una longitud menor
o igual a 6 m.
Figura 10. Ensambles de fondo para
mantener el ngulo de inclinacin.
GRACIAS POR SU
ATENCIN!