COLEGIO VOCACIONAL MONSEOR

SANABRIA
ELECTROTECNIA
MANTENIMIENTO DE MAQUINAS
ELCTRICAS
CUADRO COMPARATIVO DE LAS
CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES
ELCTRICOS
PROFESOR: LUIS FERNANDO CORRALES
CRISTOPHER MARTNEZ M.
11-9
2014

MOTORES ELCTRICOS
El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en
energa mecnica por medio de la accin de los campos magnticos
generados en sus bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas
por un estator y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o
dinamo. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras o en
automviles hbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa
adecuadamente o con frenos regenerativos.
Son utilizados en infinidad de sectores; tales como instalaciones industriales,
comerciales, o particulares; y su uso est generalizado en ventiladores,
telfonos, bombas, mquinas herramientas, aparatos electrodomsticos,
herramientas elctricas y unidades de disco. Los motores elctricos pueden
ser impulsados por fuentes de corriente continua DC), tal
como bateras de automviles y por fuentes de corriente alterna (AC) bien sea
directamente de la red elctrica bifsica o trifsica.

VENTAJAS DE LOS MOTORES ELECTRICOS
A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamao y forma, siempre que
el voltaje lo permita.
Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente
constante.
Su rendimiento es muy elevado (tpicamente en torno al 75 %,
aumentando a medida que se incrementa la potencia de la mquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin
de energa elctrica de la mayora de las redes de suministro, s se
emiten contaminantes.
No necesita de refrigeracin ni ventilacin forzada, estn
autoventilados.
No necesita de transmisin/marchas

APLICACIONES DE LOS MOTORES ELCTRICOS
Los usos y aplicaciones de los motores elctricos son muy variados y actualmente los
podemos ver prcticamente en todas las reas de la sociedad como pueden ser:
En Sistemas de riego en el campo, mquinas neumticas y gras para la
construccin, en la industria petrolera como dispositivos de perforacin y
extraccin, sistemas de bombeo industrial, para mover bandas transportadoras en
las industrias de transformacin, en el rea de robtica tanto automotriz como en el
ensamblaje de computadoras y toda clase de aparatos electrnicos aqu se utilizan
motores elctricos altamente especializados llamados Servomotores que estn
calibrados para funcionar a revoluciones por minuto especficamente designadas,
por supuesto en el rea del hogar en las licuadoras, refrigeradores y hasta en los
hornos de microondas, tambin se vern mas a menudo en la industria automotriz
como impulsores de los nuevos automviles en sustitucin de los aejos y
obsoletos motores a gasolina generadores de casi el 30% de la polucin mundial,
as como desde hace muchos aos en vehculos de transporte pblico como el
metro. Bombas de Extraccin, Ventiladores, sistemas automatizados. elevadores,
carros de golf y un sin fn de artefactos y dispositivos requieren el uso de un motor
elctrico ya sea de corriente continua o corriente alterna, la primera mas utilizada
en trabajo pesado y la segunda mas enfocada a trabajos de precisin.
ESTRUCTURA DE LOS MOTORES ELCTRICOS
Ambos motores, CA y CC, contienen dos componentes
esenciales: un estator y un rotor. Una corriente elctrica crea
el par de torsin cuando se mueve dentro de un campo
magntico, de acuerdo con la Ley de Faraday. En un motor
de corriente continua, el rotor recibe una corriente continua y
un conmutador invierte la corriente cuando el rotor gira en un
campo estacionario magntico creado por un imn
permanente en el estator. En un motor de CA, el rotor recibe
una corriente inducida alterna y el estator es un campo
magntico inducido.

DIFERENCIAS
Motores CD Motor serie

Motor
compound

Motor Shunt

Cuadro de tipos de
motores CD:
imagenes
Motores CA Motor universal, Motor sncrono

Motor asncrono

Cuadro comparativo de
motores CA
Puede trabajar tanto
en CA como en CC.

TIPOS DE MOTORES CD
MOTOR EN SERIe:
El motor serie o motor de excitacin en serie, es un tipo de motor
elctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado
inductor o de excitacin van conectados en serie, El voltaje aplicado es
constante, mientras que el campo de excitacin aumenta con la carga,
puesto que la corriente es la misma corriente de excitacin. El flujo
aumenta en proporcin a la corriente en la armadura, como el flujo
crece con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga.
Las principales caractersticas de este motor son:
- Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un
motor de corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en
el motor serie, este disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la
intensidad en el inductor es la misma que en el inducido.
- La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
- Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya
que un aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo
tanto, del flujo y de la fuerza contraelectromotriz, estabilizndose la
intensidad absorbida.

TIPOS DE MOTORES CD
MOTOR COMPOUND:
Un motor compound (o motor de excitacin compuesta) es un Motor elctrico de corriente
continua cuya excitacin es originada por dos bobinados inductores independientes; uno
dispuesto en serie con el bobinado inducido y otro conectado en derivacin con el circuito
formado por los bobinados: inducido, inductor serie e inductor auxiliar.
Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del campo shunt. Este
campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en serie
con la armadura y lleva la corriente de armadura.
El flujo del campo serie vara directamente a medida que la corriente de armadura vara, y es
directamente proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo se
aade al flujo del campo principal shunt. Los motores compound se conectan normalmente de
esta manera y se denominan como compound acumulativo.
Esto provee una caracterstica de velocidad que no es tan dura o plana como la del motor shunt,
ni tan suave como la de un motor serie. Un motor compound tiene un limitado rango de
debilitamiento de campo; la debilitacin del campo puede resultar en exceder la mxima
velocidad segura del motor sin carga. Los motores de corriente continua compound son
algunas veces utilizados donde se requiera una respuesta estable de par constante para un
rango de velocidades amplio.
El motor compound es un motor de excitacin o campo independiente con propiedades de motor
serie. El motor da un par constante por medio del campo independiente al que se suma el
campo serie con un valor de carga igual que el del inducido. Cuantos ms amperios pasan por
el inducido ms campo serie se origina, claro est, siempre sin pasar del consumo nominal.

TIPOS DE MOTORES CD
MOTOR SHUNT
El motor Shunt o motor de excitacin en paralelo es un motor elctrico de corriente continua
cuyo bobinado inductor principal est conectado en derivacin o paralelo con el circuito
formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar.
Al igual que en las dinamos Shunt, las bobinas principales estn constituidas por muchas
espiras y con hilo de poca seccin, por lo que la resistencia del bobinado inductor principal
es muy grande.
En el instante del arranque, el par motor que se desarrolla es menor que en el motor serie
(tambin uno de los componentes del motor de corriente continua). Al disminuir la
intensidad absorbida, el rgimen de giro apenas sufre variacin.
Es el tipo de motor de corriente continua cuya velocidad no disminuye ms que ligeramente
cuando el par aumenta. Los motores de corriente continua en derivacin son adecuados
para aplicaciones en donde se necesita velocidad constante a cualquier ajuste del control
o en los casos en que es necesario un rango apreciable de velocidades (por medio del
control del campo).
El motor en derivacin se utiliza en aplicaciones de velocidad constante, como en los
accionamientos para los generadores de corriente continua en los grupos
motogeneradores de corriente continua.
Otros tipos pueden ser: Motor paso a paso
Servomotor
Motor sin nucle

TIPOS DE MOTORES CA
Motor universal: puede trabajar tanto en CA como en CC.

Motor asncrono
Los motores asncronos o de induccin son un tipo de motor de corriente alterna en el que la
corriente elctrica, en el rotor, necesaria para producir torsin es inducida por induccin
electromagntica del campo magntico de la bobina del estator. Por lo tanto un motor de
induccin no requiere una commutacin mecnica aparte de su misma exitacin o para todo o
parte de la energa transferida del estator al rotor, como en los universales, DC y motores
grandes sncronos. El primer prototipo de motor elctrico capaz de funcionar con corriente
alterna fue desarrollado y construido por el ingeniero Nikola Tesla .El motor asncrono trifsico
est formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de jaula de ardilla; b) bobinado, y
un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras. Estas bobinas son trifsicas y estn
desfasadas entre s 120 en el espacio. Segn el Teorema de Ferraris, cuando por estas
bobinas circula un sistema de corrientes trifsicas equilibradas, cuyo desfase en el tiempo es
tambin de 120, se induce un campo magntico giratorio que envuelve al rotor. Este campo
magntico variable va a inducir una tensin en el rotor segn la Ley de induccin de Faraday:
La diferencia entre el motor a induccin y el motor universal es que en el motor a induccin el
devanado del rotor no est conectado al circuito de excitacin del motor sino que est
elctricamente aislado. Tiene barras de conduccin en todo su largo, incrustadas en ranuras a
distancias uniformes alrededor de la periferia. Las barras estn conectadas con anillos (en
cortocircuito como dicen los electricistas) a cada extremidad del rotor. Estn soldadas a las
extremidades de las barras. Este ensamblado se parece a las pequeas jaulas rotativas para
ejercitar a mascotas como hamsters y por eso a veces se llama "jaula de ardillas", y los
motores de induccin se llaman motores de jaula de ardilla.

TIPOS DE MOTORES CA
Los motores sncronos son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotacin del eje
est sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentacin; el perodo de rotacin
es exactamente igual a un nmero entero de ciclos de CA. Su velocidad de giro es
constante y depende de la frecuencia de la tensin de la red elctrica a la que est
conectado y por el nmero de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad
como "velocidad de sincronismo". Este tipo de motor contiene electro magnetos en
el estator del motor que crean un campo magntico que rota en el tiempo a esta velocidad
de sincronismo.
MOTORES ELCTRICOS SE DIVIDEN EN:
Motores Corriente Continua
Es una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica,
provocando un movimiento rotatorio, gracias a la accin del campo
magntico






Corriente Alterna
Un motor elctrico de corriente alterna convierte la energa elctrica en
fuerzas de giro por medio de la accin mutua de los campos
magnticos.
IMPORTANCIA DE LOS MOTORES DE ACUERDO
A SU MECNICA
La ventaja de los motores de corriente continua es que puedes
ajustar la velocidad simplemente mediante el aumento de la
tensin. Sin embargo, los motores de corriente continua tienen
un diseo ms complejo, requiriendo cepillos para transferir
energa a las partes mviles y un conmutador para invertir
peridicamente la tensin. Estas piezas se desgastan con el
tiempo debido a la friccin y, finalmente, deben ser
reemplazados. Los motores de corriente alterna tienen un diseo
ms simple, pero funcionan a velocidades fijas y no pueden
operar a bajas velocidades.

TIPOS DE MOTORES EN CADA MAQUINA
ELCTRICA

Motor Corriente Continua
Estos motores se subdividen en
Excitacin Independiente( Imn Permanente, Electromagntico)
Auto excitado (Conexin Serie, Paralelo y Compuesta).

Motor Corriente Alterna
Los motores de corriente alterna se clasifican por su velocidad de giro, por el tipo
de rotor y por el nmero de fases de alimentacin.
1) Por su velocidad de giro:
a. Asncronos
b. Sncronos
2) Por el tipo de rotor:
a. Motores de anillos rozantes.
b. Motores con colector
c. Motores de jaula de ardilla
3) Por su nmero de fases de alimentacin:
a. Monofsicos
b. Bifsicos
c. Trifsicos

DIFERENCIAS O COSAS PARECIDAS DE LOS
MOTORES ELCTRICOS