UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLOGICA DEL CONO SUR DE LIMA

CURSO : DIBUJO MECANICO II

EJES Y RBOLES


Ing. Rosa Mara Tiburcio Alva
EJ ES Y RBOLES

Un eje es un elemento, normalmente cilndrico, que
gira sobre si mismo y sirve para sostener diferentes
piezas.

Atendiendo a la forma de trabajo, los ejes pueden
ser:

-Ejes fijos: Permiten el giro de los elementos
mecnicos situados sobre ellos, pero no giran
solidariamente con ellos, es decir, los elementos
mecnicos giran libremente sobre ellos.

- Ejes giratorios: pueden girar solidariamente con
algunos de los elementos situados sobre ellos.
Ruedas del ferrocarril se
encuentran fijas al eje, as
ambas ruedas giran al
unsono.
Un rbol es un elemento de una mquina, cilndrico o
no, sobre el que se montan diferentes piezas mecnicas,
por ejemplo, un conjunto de engranajes o poleas, a los
que se transmite potencia. Los rboles (tambin llamados
rboles de transmisin) giran siempre con los rganos
soportados.

TIPOS DE RBOLES:

Lisos : Exteriormente tiene una forma
perfectamente cilndrica, pudiendo
variar la posicin de apoyos, cojinetes,
etc. Este tipo de rboles se usan
cuando se le aplica una torsin media.
Escalonado :
Un rbol sostenido simplemente por sus
soportes, tiende a moverse en direccin de su
eje, si, aparte de las fuerzas radiales o
tangenciales, est sometido a fuerzas axiales,
es necesario evitar este inconveniente
presentando uno mas resaltos entendindose
con esta denominacin un rebajo
convenientemente redondeado. Soportan
tensiones de torsin media y son las ms
utilizadas.
Hueco : Se emplea por su menor inercia y por permitir
el paso a su travs de otro rbol macizo. El inters radica
en que las tensiones debidas al momento torsor son
decrecientes al acercarnos al centro del rbol.
Acodado : Se emplea siempre que se quiera
transformar en una mquina, el movimiento
alternativo en movimiento giratorio y
viciversa. Se pueden presentar momentos
torsores importantes en algunos tramos. Se
diferencia del resto de los rboles debido a su
forma que ya no sigue una lnea recta sino
forma de cigeal.
rbol de transmisin doble de un camin.

La diferencia esencial entre los ejes y los rboles es la
siguiente: los primeros son elementos que sustentan
(sostienen o soportan) los rganos giratorios de las
mquinas y no transmiten potencia (se dice que no estn
sometidos a esfuerzos de torsin), mientras que los
rboles son elementos que transmiten potencia y s estn
sometidos a esfuerzos de torsin.

Aparentemente, los ejes tienen un dimetro menor que los
rboles, pues stos estn sometidos a esfuerzos mayores.
En la figura, el conjunto de gancho de gra tiene
un eje horizontal fijo sobre el que giran las dos
poleas, apoyadas en sendos rodamientos.
rbol es el elemento cilndrico giratorio que transmite
el movimiento de giro. Normalmente suelen ser los
ejes de salida de un motorreductor, y transmiten el
movimiento del motor. En el reductor de la figura, el
eje de entrada transmite el movimiento de giro a las
ruedas dentadas y al eje de salida. Los ejes estn
apoyados en los extremos en dos elementos
cilndricos llamados gorrones o pivotes.
Todo rbol ha de tener la seccin
suficiente para resistir los esfuerzos de
torsin de flexin y torsin que
resultan de la potencia aplicada a dicho
rbol (momento de torsin) y de las
cargas eventuales que tienden a doblarlo
(momento de flexin).
Las medidas de los
rboles se calculan a
travs de modelos
matemticos, teniendo
en cuenta las
expresiones de los
momentos flectores o
torsores.
FUNCIONAMIENTO:

El rbol recibe el movimiento de rotacin
directamente o indirectamente de un motor y
generalmente transmite su movimiento a otro
rgano (rueda, polea, manivela, etc.) montado
sobre el mismo. De aqu la necesidad de los
adecuados acoplamientos entre el rbol y estos
rganos que le dan o reciben su movimiento.
Dos rboles pueden estar acoplados
directamente entre s, o siendo uno prolongacin
del otro, o formando entre ellos un ngulo; en
este caso es necesaria una junta o acoplamiento
articulado, que responda a las exigencias de la
unin.
Todos los rboles estn sostenidos por
adecuados soportes, sencillos, de
cojinetes, o de rodamientos, cuyo
estudio se desarrollar ms adelante.

Cojinetes antifriccin.
En los apoyos de los ejes y rboles se produce el
giro relativo entre dos superficies: la superficie de
apoyo de una carcasa y la superficie cilndrica del
extremo del eje. Para reducir el rozamiento entre
estas dos superficies y evitar el fenmeno del
gripado de la unin, se debe lubricar la unin e
intercalar entre las dos superficies que giran una
con respecto a la otra un elemento adicional. Este
elemento puede ser un cojinete antifriccin o un
rodamiento.

A los rboles de pequeas dimensiones, destinados a
transmitir esfuerzos moderados o a cumplir funciones
especiales, se les da generalmente el nombre de pasadores
portantes.

En cambio se llaman bulones las piezas de acero
cilndricas, macizas o huecas, empleadas para efectuar
acoplamientos articulados, como por ejemplo, el
acoplamiento de pistn y biela en los motores.

La seccin de un rbol de transmisin suele ser
circular (maciza o hueca), aunque en ocasiones tiene
otras formas como acanalada o poligonal. La forma
circular exige el uso de algn elemento de retencin
circunferencial (chaveta, pasador, prisionero, etc.)
para evitar el giro de las poleas o engranajes
montadas sobre el eje. Las formas acanalada o
poligonal permiten obviar el uso de estos elementos
ya que proporcionan la retencin circunferencial por
su propia forma.

Chavetas y Lengetas
Mediante las chavetas y lenguetas
podemos unir al rbol con las piezas que
van a cargadas sobre l. Las ranuras
practicadas tanto en los cubos de la
ruedas o poleas como en los rboles
para servir de alojamiento a la chavetas
se llaman chaveteros.

Una chaveta o cua se usa para asegurar los
engranajes, poleas, manivelas, asas y piezas
de mquinas similares en los ejes, sin
desprendimiento
Por ejemplo permiten la unin solidaria en
rotacin de una rueda dentada y de un eje.

TIPOS DE CHAVETAS CUAS :

1. Cuas cuadradas y planas se usan ampliamente en la
industria, la anchura de la cua cuadrada y plana debe ser
aproximadamente un cuarto del dimetro del eje, estas cuas
tambin estn disponibles con una conicidad de 1:100 en su
superficie superior y son conocidas como cuas cuadrada
cnica o plana cnica. El cuero en el cubo es cnico para
acomodar el cono en la cua.

1. La cua de contrachaveta es igual que la
cua cuadrada o plana cnica, pero tiene
una cabeza adicional para su remocin fcil.



3. La cua Pratt y Whitney es
rectangular con extremos
redondeados. Dos tercios de estas
cuas se sientan en el eje; un
tercio se sienta en el cubo.





4. La cua woodruff es semicircular y se
ajusta en un cuero semicircular en el
eje y un cuero rectangular en el cubo.
La anchura de la cua debe ser
aproximadamente un cuarto del
dimetro.

MATERIALES EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCION DE
RBOLES

Los rboles de transmisin, sometidos a esfuerzos normales, se
construyen de acero al carbono, generalmente se emplean
barras calibradas, para ahorrar mecanizado, las barras
calibradas tienen generalmente una tolerancia en el dimetro
(es decir estn standarizadas). nicamente tratndose de
rboles sometidos a esfuerzos considerables o para los que se
limiten el dimetro o el peso, se recurre a materiales de ms
resistencia y mayor costo, tales como acero al nquel o el
nquel-cromo, como sucede en la construccin de mquinas
herramientas de calidad.
El acero con un cierto grado de carburacin se emplear
cuando el desgaste en la superficie del rbol sea importante.
Sin embargo, para no aumentar el costo, el diseador deber
tratar de usar acero con bajo contenido en carbono, siempre
que esto fuera posible.
Dimensiones y formas de los ejes y rboles.
La mayora de los ejes y rboles son elementos
de revolucin, o si no lo son completamente, s
lo son los extremos o apoyos sobre los que se
produce el giro.

En la siguiente figura aparecen las dimensiones
principales que afectan a la designacin de los
extremos de ejes cilndricos.

La designacin de los extremos de ejes
se pone con una lnea de referencia sobre
el plano de despiece del eje o rbol.
Las series de dimensiones de ejes
cnicos estn especificadas en la norma
DIN 1448 .
La representacin de los rboles en los
dibujos no ofrece nada de particular,
siendo suficiente tener presente que slo
se dibujan cortados en las secciones
transversales.