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TOPOGRAFIA

CUARTA UNIDAD
ALTIMETRA Y NIVELACIN
1.00 GENERALIDADES.
La nivelacin, es un trmino que se aplica a los diversos
procedimientos altimtricos, por medio de los cuales se
determinan elevaciones o niveles de puntos ubicados sobre la
superficie terrestre, o diferencia de niveles o alturas o
desniveles; todos estos datos son de vital importancia para la
elaboracin de planos y mapas, los que son parte de los
proyectos de ingeniera; los datos y resultados de la "nivelacin",
se utilizan en:
a. En proyectos de carreteras, vas frreas y canales, para
determinar pendientes que se adapten a la configuracin del
terreno.
b. En ubicar obras de ingeniera, de acuerdo a la elevacin
prevista en los proyectos.
c. En el clculo de volmenes
d. En la elaboracin de planos, que demuestren la configuracin
vertical del terreno, ya sea para el estudio de drenaje u otros.
1.01. SUPERFICIE DE REFERENCIA o NIVEL DE REFERENCIA. Es la superficie
de nivel a la cual se refieren las elevaciones, por ejemplo el Nivel
Medio del Mar.










1.02. NIVEL MEDIO DEL MAR. Es una superficie imaginaria que resulta de
eliminar todas la perturbaciones del equilibrio del agua tales como
mareas efectos de la luna el sol, lo que se obtiene mediante
observaciones, por medio de un Maregrafo a lo largo de 20 aos,
considerando el nivel medio del mar como una superficie de aguas
tranquilas.
1.03. ALTURA DE UN PUNTO. Es la altura que tiene cualquier punto ubicado
sobre la superficie de la tierra, con respecto a una superficie a
referencia. En otras palabras es la distancia vertical desde el punto a
un plano Horizontal tomando arbitrariamente o superficie o nivel de
referencia
1.04. DESNIVEL (h). Es la diferencia de alturas entre dos lneas de nivel puntos
topogrficos





















1.05. NIVELAR. Es la operacin de medir o determinar distancias verticales, ya sea
directa o indirectamente con el objeto de tener desniveles.
1.06. COTA. Es la altura de un punto con respecto una superficie o nivel de referencia.
a. COTA RELATIVA. Cuando la superficie, plano o nivel de referencia es tomado
arbitrariamente.
b. COTA ABSOLUTA. Cuando la superficie, plano o nivel de referencia es el nivel medio
del mar.
1.07. BENCH MARK (B.M.). Es un punto topogrfico natural o artificial permanente,
sealado y fijo sobre el terreno, cuya cota o altura es conocida y est referida al
nivel medio del mar y sirve para iniciar requerir una nivelacin.






2.00 NIVELES.
1. NIVELES DE TUBO ABIERTO. Es el instrumento basado en el principio
de vasos comunicantes.
(h1-h2) = h1 h2
2. NIVELES DE TUBO
CERRADO. Se los denomina
a los niveles que se
encuentran compuestos por
una cpsula generalmente de
vidrio cerrada, la que ha sido
parcialmente llena con un
liquido poco viscoso de
alcohol o ter.
Su misin es conseguir que el
instrumento que los contiene
est en un plano horizontal.
Existe 2 tipos fundamentales,
el nivel esfrico y el nivel
tubular (o trico, o nivel de
aire).
En este principio se basan los
niveles de carpintero, el
eclmetro y es utilizado por
todo equipo de topografa.
Nivel circular o esfrico o de aproximacin: -
Se utiliza cuando no se requiere una perfecta
nivelacin. Es una pequea caja metlica cilndrica
trunca con un lquido poco viscoso en el interior
dejando una burbuja de aire. La parte superior, es
de cristal, convexa, con un crculo grabado en el
centro donde debe colocarse la burbuja.
Son rpidos y prcticos, tienen poca sensibilidad,
para medidas aproximadas en mm (Tolerancias:
aprox. 0,1 mm)
Nivel tubular: Es ms preciso que el anterior, es un tubo de vidrio de
forma trica de escasa curvatura, normalmente montado sobre un
armazn metlico, con un liquido poco viscoso, dejando una burbuja
de aire. Lleva unos trazos o divisiones, separadas 2 mm
frecuentemente.
A mayor radio de curvatura mayor sensibilidad y por consiguiente
mayor precisin.
El lquido adems debe rendir otras condiciones, como lo son: no
congelarse a temperaturas bajas, debe ser inalterable en el transcurso
del tiempo y que no ataque al vidrio del tubo. Estas condiciones las
renen el alcohol, el ter y la bencina.

b. Eclmetro o Nivel Abney
Se caracteriza por su manejo sencillo
y la rapidez con que se pueden
determinar los ngulos de elevacin
y de depresin. El instrumento se
utiliza especialmente para
mediciones preliminares,
construcciones de carreteras y lneas
ferrocarriles, secciones transversales,
gradientes e exploraciones de
pendientes.
a. Nivel de Carpintero
Instrumento que sirve para
determinar la horizontalidad
y la verticalidad en base a
niveles tubulares
horizontales y verticales que se les
conoce con el nombre de hilos del
retculo cruz polar, los que son
visibles en superposiciones con la
imagen u objeto, sirven para
efectuar las lecturas en la mira o
estadia.
c. NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO. Instrumento compuesto
principalmente de un anteojo que lleva un nivel tubular. Con el
conjunto (anteojo y nivel tubular) se puede visar a cualquier
objeto, a un nivel cualesquiera, con el cual se puede propagar
al resto de objetos, el anteojo y nivel tubular, puede girar
alrededor de un eje vertical, llamado eje de rotacin del nivel;
en la parte interior del ocular se tiene una marca o hilos
NIVEL AUTOMTICO
PARTES DEL NIVEL DE INGENIERO
PARTES DE UN EQUIALTMETRO O NIVEL DE INGENIERO
A. Base Nivelante.
B. Cuerpo.
A. Base Nivelante. Es la parte del instrumento que se encuentra en contacto o sirve
unin entre el trpode y el nivel o equialtmetro, las partes ms importantes son:
1. Tornillos Nivelantes.
B. Cuerpo. Es la parte del instrumento, compuesta bsicamente por un anteojo
telescpico giratorio, es la parte que gira al rededor del eje de rotacin del
instrumento y da la direccin y sirve para la toma de datos de nivelacin. Tiene
los siguientes partes y tornillo principales:
1. Ocular.
2. Nivel Circular o Esfrico
3. Tornillo de Enfoque.
4. Tornillo de movimiento milimtrico horizontal.
5. Ocular de la Parbola. (mecnico)
6. Tornillo de afinamiento o basculamiento de la parbola. (mecnico)
7. Nivel Tubular. (Mecnico)

EJES DE TODO NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO.
MECNICO
1. Eje de Rotacin del Instrumento
2. Eje de Colimacin o de la visual:
3. Eje del Nivel Tubular

EJES DE TODO NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO,
AUTOMTICO
1. Eje de Rotacin del Instrumento
2. Eje de Colimacin o de la visual
1
2
3.00 NIVELACIN
Es el procedimiento para hallar la diferencia de nivel o altura
entre dos puntos. Tambin se define como el procedimiento
que sirve para hallar la diferencia de alturas de puntos de la
superficie terrestre con respecto a un plano horizontal de
comparacin superficie de referencia.

3. MTODOS DE NIVELACIN.

3.1. NIVELACIN GEOMTRICA DIRECTA POR ALTURAS.
Es el mtodo que consiste en medir distancias verticales
alturas, utilizando un Nivel ptico Fijo o Nivel de
Ingeniero o Equialtmetro
3.2. NIVELACIN TRIGONOMTRICA. Tambin llamada Nivelacin
Taquimtrica. Es el mtodo que se fundamenta en la
medicin de ngulos verticales y distancias horizontales
inclinadas para lo cul es necesario utilizar un Teodolito y una
mira estadia, para la determinacin de distancias y ngulos
verticales.




Luego con la
ayuda de clculos
trigonomtricos
se puede calcular
la diferencia de
cota entre los
puntos visados.
4.00 MTODOS DE NIVELACIN GEOMTRICA
4.1. NIVELACIN SIMPLE.
a. VISTA ATRS. Es la visual que se efecta hacia un punto cuya cota
es conocida.
b. VISTA ADELANTE. Es la visual que se efecta hacia un punto cuya
cota de desea conocer.
c. ALTURA DE INSTRUMENTO. Es la altura calculada desde el nivel o
superficie de referencia y el eje de la visual u horizontal del nivel
o equialtmetro.

Altura del Instrumento = Cota del punto + Vista Atrs en el mismo
punto.

Cota P = Altura del Instrumento - Vista Adelante en P.

Punto P: Cualesquier punto




Altura del Instrumento = Cota del punto + Vista Atrs en el
mismo punto.
Donde: Vista Atrs = hA
Cota B = Altura del Instrumento - Vista Adelante en B
Donde: Vista Adelante = hB
LECTURA EN LA MIRA:
Para leer la altura donde seala
el hilo del retculo, se debe
tener en cuenta lo siguiente:
1. Los dos primeros nmeros se
llenen. En el ejemplo 1.3
2. El siguiente numero se
cuenta. En el ejemplo 3
3. El ultimo se aproxima. En el
ejemplo 5
Quedando de esta manera la
lectura como:
1.335 metros
4.2. NIVELACIN COMPUESTA

5.00 COMPENSACIN DE LA NIVELACIN GEOMTRICA COMPUESTA
La compensacin de un trabajo de nivelacin teniendo en cuenta lo siguiente:
Para determinar el error que se ha cometido al realizar cualquier nivelacin, se
debe aplicar que la sumatoria de las vistas atrs menos la sumatoria de vistas
adelante que tengan vista atrs mas la ltima, debe ser igual acero, de no ser as
existe un error que debe ser igual al resultado obtenido a la diferencia que exista
entre la cota de regreso se compara con la cota de partida; de no ser iguales: Los
clculos de estn mal.
A este error se lo denomina error de cierre de la nivelacin, y debe ser
comparado con el error mximo permisible de acuerdo al tipo de nivelacin, si
este error es menor que el mximo permisible entonces se procede con la
compensacin y si fuera mayor se regresa a campo a nivelar nuevamente.
Para compensar o corregir el error, se debe tener en cuenta el error de cierre (e),
d1. d2...., las distancias parciales o distancias entre puntos nivelados y (DT) la
distancia total del circuito cerrado (ida y vuelta).
El error (e) de cierre puede ser positivo o negativo.
e = (Vistas Atrs) - (Vistas Adelante(*))
(*) Que tengan vista atrs mas la ltima
Error que debe ser comparado con
e = cota de regreso - cota inicial.
A fin de determinar si los clculos realizados en la libreta de campo
no tienen errores.
Si llamamos a:
e = Error de Clculo
e(mx.) = Error Mximos Permisible
Siendo
Para una nivelacin ordinaria

Donde
Dk = Distancia del circuito (ida y vuelta) en kilmetros.
Si e e(mx.) El error se habr de repartir en cada punto teniendo
en cuenta las distancias parciales d1, d2,..dn.




Por lo tanto :
C1 = (-e x (d1)/DT)
C2 = (-e x (d1 + d2)/DT)
C3 = (-e x (d1 + d2 + d3)/DT), .. Etc.

Donde:
C1 = Correccin para cada cota (Cota 1)
E = error de cierre de la nivelacin
(d1) = Distancia acumulada del punto 1
(d1 + d2) = Distancia acumulada del punto 2
(d1 + d2 + d3) = Distancia acumulada del punto 3

Finalmente:
Cota Compensada = Cota Calculada + C (correccin)
Error mximo permisible = 0.04 0.910 = 0.038
e = (Vistas Atrs) - (Vistas Adelante(*))
(*) Que tengan vista atrs mas la ltima

FINALMENTE:
6.00 NIVELACIN DE PERFILES LONGITUDINALES
Tiene por objeto determinar las cotas a distancias conocidas sobre un trazo
determinado o lneas establecidas, que generalmente es el eje, ya sea de una calle,
de una carretera, de un canal etc. del que se pretende obtener una seccin vertical
de la superficie del terreno segn una lnea fija, al que se le denomina "PERFIL
LONGITUDINAL". Se toma el perfil a lo largo de la lnea de centros, esto quiere decir
por la lnea central o eje, lnea que ha sido "estacada" a cada 20.00 metros lineales
en zonas de tangencia y en zonas de curva a 10.00 5.00 metros.
El trazo del PERFIL LONGITUDINAL sobre el terreno y las distancias entre puntos
se marcan separadamente de antemano, colocando estacas, motivo por lo cual a esta
accin se la llama ESTACADO.
El procedimiento es enteramente semejante a de nivelacin diferencial simple y
en algunos caso se puede utilizar nivelacin compuesta. La nivelacin deber ser en
un circuito, esto quiere decir que ser de IDA Y VUELTA o en todo caso de CIRCUITO
CERRADO, ya que el punto inicial debe ser el punto final.








Comprobacin
error = (V.Atras) (V.Adel.)
Error = 9.560 - 9.578 = 0.018
Error = Cota Final Cota Inicial
Error = 1016.762 - 1016.318 = 0.018 //OK



La escala usada en la vertical (Cotas), deber ser 10 veces mayor
que la escala utilizada en el eje horizontal (Longitud), de tal
manera que se pueda visualizar mejor los accidentes topogrficos;
Ejemplo, si se usa en la escala vertical (cotas) 1/200, en la escala
horizontal (longitudes) se usar 1/2000.
7.00 SECCIONES TRANSVERSALES. Es el corte que se hace al
terreno en sentido perpendicular al eje del perfil longitudinal
en el caso de tramos en tangente y en el caso de forma circular
sigue la direccin del radio. Se dibuja a la escala que se ha
optado para las cotas del Perfil Longitudinal
MTODOS PARA DETERMINAR LAS SECCIONES TRANSVERSALES.
UTILIZANDO EL ECLMETRO O NIVEL ABNEY
UTILIZANDO EL NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTIMETRO Y WINCHA
PENDIENTE
Pendiente. Es la inclinacin del terreno respecto a la horizontal.
Puede estar dada en porcentaje o con el valor del ngulo que tiene
dicho terreno con la horizontal.
La Pendiente puede determinarse con un eclmetro o mediante el
valor de las cotas del tramo: Cota final y cota inicial, as como la
distancia horizontal que existe entre los puntos cuya pendiente se
desea conocer.
Pendiente = I(%)

Donde:
I(%) = Pendiente
H = Diferencia de Alturas
DH = Distancia Horizontal

Pero:
H = Cota Final Cota Inicial
Donde, Si: H = + (subida)
H = - (bajada)


I(%) = x 100

H
DH
I(%) = x 100

Diferencia de Alturas
Distancia Horizontal
Ejemplos:

1. Se tiene un terreno de forma rectangular, en donde se
desea construir una pequea cancha de ftbol, y al
ejecutar la nivelacin se tiene que los vrtices tienen las
siguientes cotas: A = 254.623; B = 254.859; C= 253.341 y
D = 255.015 metros sobre el nivel del mar. Se pide:
a. Calcular la pendiente entre cada dos vrtices
consecutivos, si las dimensiones del terreno son de 54
x 28 metros
b. Calcular la altura de corte o relleno en cada uno de los
vrtices, Si se toma como base el punto B.
c. Que lectura se debe tener en cada uno de los vertices
si la lectura en la mira en el punto B = 1.485, para
realizar la nivelacion

2. En el trazo de una carretera, se determin que el punto
inicial del eje tiene una cota de 2745.25 m.snm. Si la
pendiente del eje en un tramo de longitud de 240
metros, debe tener -4%, y el ancho de la va es de 3.30 m.
a ambos lados del eje, y si la pendiente transversal del
carril (Bombeo) debe ser del -2% a partir del eje y
Adems se sabe que el eje de la carretera ha sido
estacada a cada 20 metros. Se pide:
1. Calcular las cotas finales del eje de la carretera.
2. Calcular las cotas finales al trmino de la seccin
transversal.
3. Calcular la lectura que se debe tener en las estacas 2,
4, 6, 8, si en el punto inicial se lee la mira = 1.125
Pendiente Media. Se llama pendiente media al promedio de las
pendientes para tramos de longitud determinada. Im(%)

REDES DE APOYO ALTIMTRICO
El control de la medida de la altura (cotas) de los vrtices de
una red de apoyo de levantamiento topogrfico se realiza por
medio de las denominadas Redes de Apoyo Altimtrico y que
son ejecutadas por la medicin de circuitos de nivelacin.
Para obtener una red de apoyo altimtrico muchas veces tiene
que plantearse varios circuitos cerrados de nivelacin en los
que uno o ms tramos nivelados de un circuito lo son tambin
de los circuitos adyacentes, tenindose en este caso una red de
circuitos de nivelacin.
DEFINICIN DE CIRCUITO. Todo circuito de nivelacin se
define como la nivelacin que partiendo de un punto de
cota conocida se llega a otro punto de cota tambin
conocida, vuelve al mismo punto a partir del cual se inicio
la nivelacin.

COMPENSACIN DE CIRCUITOS DE NIVELACIN.
Para compensar circuitos de nivelacin y por consiguiente
una red de apoyo altimtrico, existe varios mtodos, dentro
de ellos y muy utilizado es el mtodo: DE APROXIMACIONES
SUCESIVAS (Mtodo de DELL)
D
+ 12.685
- 13.250
A
+ 15.626
- 5.409
- 9.602
+ 10.317
C
- 14.990
E
B