You are on page 1of 12

Sensor Tekanan

KELOMPOK 5:
Dedes Saputra Jeli 1307891
Deris Suprianto 1307901
Afri Dendi 1307935

Komponen Sensor MAP
• Silicon Chip
• Vacuum Camber
• Semi conductor type pressure converting
element
• Integrated circuit
• Intake manifold pressure (vacuum)
Keterangan Gambar
• MAP sensor menggunakan
vacuum sempurna sebagai
tekanan referensi .
Perbedaan tekananantara
tekanan vakum dan
tekanan manifold intake
mengubah sinyal tegangan
. itu MAP sensor mengubah
tekanan intake manifold
menjadi sinyal tegangan (
PIM ) .

Keterangan Gambar
• Dalam Manifold Absolute Pressure ( MAP) sensor ada chip silikon yang dipasang
di dalamruang referensi . Di satu sisi chip adalah tekanan referensi . Tekanan
referensi ini baik vakum sempurna atau tekanan dikalibrasi , tergantung pada
aplikasi .
. Chip silikon berubah hambatannya dengan perubahan tekanan . Ketika chip
silikon fleksi dengan perubahan tekanan , hambatan listrik perubahan keping.
Perubahan resistansi mengubah sinyal tegangan . ECM menafsirkan sinyal
tegangan tekanan dan perubahan dalam sinyal tegangan berarti ada perubahan
tekanan.
Cara Kerja dan Fungsi MAP
Cara Kerja MAP
• MAP sensor terhubung dengan
slang menuju intake manipol, ada
kendaraan yang masih bisa hidup
kalau slang ini terlepas dan ada
yang langsung mati mesin nya.
Tergantung besarnya lubang yang
ada pada saluran di manipol yang
menuju MAP Sensor.
• Selanjutnya dari ECU mesin EFI
informasi yang berasal dari
tegangan output MAP sensor
akan diteruskan ke Injektor untuk
memberikan Suplai sejumlah
bahan-bakar sesuai kebutuhan
mesin,
Fungsi Map Sensor
• Manifold Absolute Pressure (MAP
Sensor) pada mobil bermesin
Injeksi adalah alat atau
komponen untuk mendeteksi
tingkat kevacuuman pada intake
Manipol karena hisapan dari
Mesin EFI, yang dirubah menjadi
nilai tegangan yang dikirim ke
ECU mesin.

Perbedaan Barometric Pressure Sensor
dengan MAP
Barometric Pressure Sensor
• Berfungsi mengukur
tekanan atmosfer.
• Tekanan atmosfer
bervariasi dengan cuaca dan
ketinggian.

Manifold Absolute Pressure
( MAP)
• Berfungsi mengukur
tekanan referensi.
• Tekanan referensi
ini tergantung pada aplikasi
sensor itu sendiri

Perbedaan Turbocharging Pressure
Sensor dengan MAP
Turbocharging Pressure
• Berfungsi untuk mengukur
tekanan intake manifold.
• perbedaan adalah bahwa
ketika ada tekanan boost,
sinyal tegangan pergi lebih
tinggi dari pada mesin
naturally aspirated.
Manifold Absolute Pressure
( MAP)
• Berfungsi mengukur
tekanan referensi.
• Tekanan referensi
ini tergantung pada aplikasi
sensor itu sendiri
Keterangan Gambar
•Sensor tekanan turbocharging
beroperasi identik dengan sensor MAP
dan digunakan untuk
mengukur tekanan intake manifold.

•Satu-satunya perbedaan adalah
bahwa ketika ada tekanan boost, sinyal
tegangan pergi lebih tinggi dari pada
mesin naturally aspirated.
Komponen Vapor Pressure Sensor
• Silicon Chip
• Atmospheric
• Diaphragm
• Reference Chamber
• Vapor Presure
Keterangan Gambar

The Vapor Pressure Sensor (VPS) mengukur tekanan uap dalam
emisi menguapkan sistem kontrol. The Vapor Pressure Sensor
dapat ditempatkan pada tangki bahan bakar, di dekat arang
perakitan tabung, atau di lokasi terpencil
Fungsi dan Cara kerja Vapor Pressure
Sensor (VPS)
• Vapor Pressure Sensor (VPS) berfungsi untuk mengukur tekanan uap
dalam emisi sistem kontrol. Sensor Tekanan uap bisa terdapat pada tangki
bahan bakar, di dekat arang tabung perakitan, atau di lokasi terpencil.

• Sensor ini menggunakan sebuah chip silikon dengan tekanan referensi
dikalibrasi pada satu sisi chip, sisi lain dari chip terkena uap tekanan.
Perubahan tekanan uap menyebabkan chip untuk flex dan bervariasi sinyal
tegangan ke ECM. Sinyal tegangan keluar tergantung pada perbedaan
antara tekanan atmosfer dan tekanan uap. Seperti meningkatkan tekanan
uap,meningkat sinyal tegangan. Sensor ini sensitif terhadap tekanan
perubahan sangat kecil (1.0 psi = 51.7 mmHg). (1,0 psi = 51,7
Sensor tekanan uap datang dalam berbagai konfigurasi . Ketika VPS dipasang
langsung pada perakitan pompa bahan bakar , tidak ada selang yang diperlukan
. Untuk lokasi terpencil , mungkin ada satu atau dua selang terhubung ke VPS .
Jika VPS menggunakan satu selang , selang terhubung ke uap tekanan.
Dalam dua konfigurasi selang , satu selang terhubung ke tekanan uap , yang lain
selang tekanan atmosfer . Adalah penting bahwa selang yang terhubung ke
tepat pelabuhan . Jika mereka terbalik , DTC akan ditetapkan.

Keterangan Gambar