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Semana MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA


Juntos pensando en nuestro aporte para disminuir a a!!identaidad "ia#
PODEMOS EVITAR MAS MIEM$ROS DE NUESTRA
COMUNIDAD EDUCATIVA MUERTOS O LESIONADOS
EN ACCIDENTES DE TRANSITO
Mo"ii%arnos !on se&uridad
Una op!i'n (ue EST) EN
NUESTRAS MANOS*
Todos nos mo"ii%amos
permanentemente
MOVILI+ARNOS CON SEGURIDAD
RESPONSA$ILIDAD DE TODOS
COMO CICLISTAS O
MOTOCICLISTAS
COMO PEATONES
CONDUCTORES O PASAJEROS
VE,ICULO PARTICULAR O
SERVICO PU$LICO
COMO PEATONES
- de !ada ./ muertos
en a!!identes de tr0nsito
son MOTOCICLISTAS
TODOS SOMOS
PEATONES
LA CLAVE EST) EN LA EDUCACI1N
2 Pasar por a !e3ra#
2 Usar os puentes peatonaes#
2 Usar os paraderos#
2 Respetar as se4aes de transito#
2 Estar mu5 atentos a !ru%ar as !aes#
2 Estar atento a un posi3e pei&ro#
2 A!tuar a tiempo#
6siempre ,ACEMOS ESTO7
Al peatn chelo ojo
No e e!8e e !arro en!ima
RESPONSA$ILIDAD
ESTRUCTURAL DE CONDUCTORES
SALIDAS INTENTADAS

Todos somos peatones. Al peatn imp!dente se lo lle"a la coiente #

RESPONSA$ILISDAD DE PEATONES
Datos 5 CIFRAS
2
LA CE$RA nos pare!e inne!esaria
2
E puente nos da pere%a
2
Andamos ee"ados9 a mi 5 pensando en mi !osas
2
Somos ANALFA$ETAS SIM$OLICOS 5 no nos importa#
IN$%A&&IONES
2 No usar os puentes peatonaes
2 No !ru%ar por as es(uinas9 as !e3ras 5
2 3o!a!aes#
2 In"adir a !a%ada !on patines9 patinetas
o monopat:n#
2 Su3irse o 3a;arse de un !arro en
2 mo"imiento#
2 Transitar por ":as <=rreas o t>nees
Motos 5 $i!is

Los 3uses 5 3usetas9 de os (ue tantos nos (ue;amos por os a!!identes (ue
&eneran9 tan s'o tu"ieron e ..9?@ de os muertos9 5 os "e8:!uos parti!uares9
(ue en n>mero 5 en Ai'metros re!orridos en promedio a a4o9 dupi!an a as
moto!i!etas9 mar!aron e .B9C@#
Si a esta situa!i'n e a&re&amos e importante !re!imiento presentado en as
"entas de moto!i!etas en os >timos a4os9 (ue desde e a4o .#DD/ se 8an
in!rementado en e ?E/@9 a perspe!ti"a es aarmante#
Datos 5 CIFRAS
2 Los moto!i!istas o!upan e se&undo u&ar entre e tota de as
":!timas de os a!!identes de tr0nsito en e pa:s !on e F.#?@ de os
muertos 5 FE#D @ de os 8eridos de tota na!iona#
2 En os seis primeros meses despu=s de o3tener a i!en!ia9 es
!uando se a!!identan a ma5or:a de moto!i!istas#
2 El 89% de los motociclistas muertos en accidentes de trnsito no
llevaban el casco en el momento del siniestro.
2 Los moto!i!istas tienden a pri"ie&iar a "eo!idad so3re a
se&uridad#
2 O3"ian normas de se&uridadG !aidad de !as!o9 apuntar e !8ae!o#
el '() de los cond!ctoes de motocicletas no conocen el
si*ni+icado eal de las se,ales de t-nsito
.%espeta las nomas/
t! +amilia te 0!iee1.
2. Ed!cati"a
!artia tituada 3 El motociclista inteli*ente 3 (ue !ontiene entre otros
temas9 as re&as de !omportamiento 5 as san!iones para e moto!i!ista
por in<ra!!iones a as mismasH de i&ua <orma se pu3i!' un pe&a3e
in<ormati"o denominado 3 El motociclista 39 so3re as distintas i
n<ra!!iones a as normas de tr0nsito#
4. De contol
Las autoridades de tr0nsito apo5aron a !ampa4a de
!omuni!a!i'n9
mediante a reai%a!i'n de operati"os de !ontro9
eIi&en a os moto!i!istas 5 pasa;eros e uso 5
empearo ade!uado de !as!o 9 se "i&i' e
!umpimiento de as normas #
5. De com!nicacin6


MPG
ALTA J ?#K- M$ L
Nos (uiere9 no nos (uiere9 nos (uiere9 no nos (uiere###
Respeta as normas9 tu <amiia te (uiere#
SALIDAS INTENTADAS
2 E Cas!o es de maa !aidad 5 nos pone en ma5or pei&ro#
2 No apuntamos e !8ae!o#
2 In"entamos a interpreta!i'n de as se4aes#
2 Priori%amos e a<0n a a se&uridad#
2 Corremos ries&os inne!esarios por(ue sentimos (ue podemos#
2 Somos ana<a3etas sim3'i!os 5 no sa!amos tiempo para !apa!itarnos#
IN$%A&&IONES
2 Mane;ar en !ontra"ia#
2 Condu!ir sin SOAT#
2 Pasarse e sem0<oro en amario o en ro;o#
2 Condu!ir sin 8a3er o3tenido a i!en!ia de !ondu!!i'n#
2 No respetar e PARE#
2Transitar por !i!o":as9 !i!orutas 5 %onas "erdes o peatonaes#
2 No e"ar u!es deanteras 5 traseras en!endidas#
2 Transitar sin !as!o 5 !8ae!o re<e!ti"o identi<i!ados !on e
n>mero de pa!a#
2 No respetar e peat'n en as !e3ras 5 no dares prea!i'n en

as es(uinas#
2 EI!eder os :mites de "eo!idad JB/ MP, en !arretera9 E/
MP, en !iudad 5 C/ MP, en %onas residen!iaesL#
2 No 8a!er uso de as u!es dire!!ionaes para indi!ar &iro o
!am3io de !arri#
2 Adeantar un "e8:!uo por a dere!8a o transitar por entre
"e8:!uos#
2 Esta!ionar en sitios pro8i3idos#
2 Condu!ir sin portar i!en!ia de !ondu!!i'n#
la Vida no es RE-CICLA-BLE y Hgase
Notar utilice: casco, chaleco reflectio,
lu! ro"a y #arches reflectios$ %
2 Uso de !as!o 5 !8ae!o antire<e!ti"o
2 RESPETO DE LAS SENALES
2 PRELACI1N DEL PEATON
2 Siempre tener prendida a u% Jd:a 5 no!8eL#
2 Respetar os imites de "eo!idad#
2 NIVEL TOCNICOG uso de !arries 5 &iros9 en interse!!iones9 en !ru!es
!on e <erro!arri9 para tomar una !ur"a#
LA CLAVE EST) EN LA EDUCACI1N
6siempre ,ACEMOS ESTO7
8ttpGPPQQQ#<onpre"ia#or&#!oP8tmP8tmRmotoFPindeI#8tm
8ttpGPPQQQ#<onpre"ia#or&#!oP8tmP8tmRmotointei&entePindeI#8tm
IN$%A&&IONES
2 Transitar sin !as!o 5 !8ae!o re<e!ti"o#
2 Transitar por %onas restrin&idas o por ":as de ata "eo!idad#
2 No transitar por a dere!8a de a ":a Jm0I# a .m# de and=nL#
2 Transitar sin dispositi"os uminosos Jre<e!ti"os en antas 5 pedaes9

u% deantera 5 traseraL#
2 Transitar por andenes o u&ares para peatones#
2 A&arrarse de otros "e8:!uos#
2 No respetar as se4aes de tr0nsito#
2 Le"ar personas o !osas (ue disminu5en a "isi3iidad9 o in!omoden
a !ondu!!i'n#
2 Transitar por %onas pro8i3idas#
2 Adeantar entre dos "e8:!uos (ue est=n en sus respe!ti"os !arries#
2 Condu!ir por a ":a <=rrea o por %onas de prote!!i'n 5 se&uridad#
S en 3i!i tam3i=n
LA CLAVE ESTA EN LA EDUCACI1N
2 Siempre reai%a e !8e(ueo me!0ni!o#
2 Siempre utii%a e !as!o a3ro!8ado 5 e
!8ae!o o 3anda re<e!ti"os durante as FK
8oras de d:a#
2 Siempre utii%a %apatos (ue no se sueten
de pi=# Nun!a montes des!a%o o !on
sandaias#
2 Instaa re<e!ti"os a tu 3i!i!eta#
MANEJANDO
VE,ICULOS
Re"isi'n t=!ni!oTme!0ni!a
EI!eso de
"eo!idad
Com3ina!i'n
VoanteTa!o8o
Condu!tor P pasa;ero
E no respeto a se4aes de transitoG
Des!ono!imiento
Priori%ar e a<0n
Sentirnos due4os de a "idaG e poder de "oante
ULa e5 de m0s <uerteV
NO "i&en!ia SOAT
Una !om3ina!i'n 3astante !om>n
* !on !onse!uen!ias <ataes#
Antes de comen7a la +iesta/
decida 0!ien es el cond!cto ele*ido.
Es mejo 0!e lo ecojan
SI 8A TOMADO/ NO MANE9E.........ENT%E:;E LAS LLA<ES
=!ienes e>ceden los l?mites de "elocidad/
lle*an m-s -pido al +inal del camino
MPG ALTA J C#KB M$ L
EDUCACI1N W CONTROLG CARRETERAS S VXAS UR$ANASL
puestos para e !ontro de a "eo!idad
E"ite e estr=s9 utii!e e .//@ de sus re<e;os9 as: no tiene ries&o de a!!identes
5 <inamente &ana tiempo# ,a&a e e;er!i!io9 mane;e despa!io#
I despacio es i se*!o.
S EN EL SERVICIO PY$LICO
2 Empear os paraderos
2 No de!idir !o&arse para no e&ar tarde
2 Esperar en a a!era
2 Respetar e turno para su3ir
2 Esperar a (ue e "e8:!uo est= !ompetamente parado para
des!ender9 aun(ue as puertas se a3ran antes#
2 No des!ender en e !entro de a ":a9 siempre pedir e <a"or a
!ondu!tor (ue o de;e !er!a de a a!era o anden# #
6siempre ,ACEMOS ESTO7
2 Nos sentimos poderosos tras e "oante
2 Sentimos (ue podemos aun si no estamos en as me;ores !ondi!iones
2 No somos !on!ientes de (ue simut0nemente se mo"ii%an mies de personas#
2 Pensamos en nuestra 8a3iidad 5 en e poder de nuestro "e8:!uo no en as
!ondi!iones eIternas Jmaa "ia9 !ondi!iones de edu!a!i'n para a mo"iidad9
des!ono!imiento &enerai%ado de se4aes9 !ondu!tores e3riosL#
2 NOS SENTIMOS INVULNERA$LES#
2 Asumimos !orrer e ries&o !omo !ondu!tores o pasa;eros#
2 De!idimos !ondu!ir 8a3iendo tomado o 3a;o in<uen!ia de SPA#
Datos 5 CIFRAS
Sentir poder 8a!ero no nos da e !ontro rea de
todos os aspe!tos in"ou!rados en
a se&uridad "ia
a "eo!idad en %onas ruraes no de3e eI!eder os B/MmP 8#
En as %onas ur3anas a "eo!idad m0Iima permitida es
de E/MmP8 5 en %onas es!oares o residen!iaes no de3e
eI!eder os C/MmP8#
&on N;EST%O @!en c!mplimiento podemos
pe"eni m!chos accidentes A pomo"e la "ida.
IN$%A&&ION
Z Condu!ir sin i!en!ia de !ondu!!i'n#
Z Le"ar ni4os menores de ./ a4os en e asiento deantero#
Z Condu!ir sin SOAT#
Z Mane;ar en !ontra":a#
Z Pasarse e sem0<oro en amario o en ro;o#
Z No respetar e PARE#
Z Condu!ir sin u!es9 sin dire!!ionaes o u!es de <reno#
Z Presenta i!en!ia de !ondu!!i'n aduterada o a;ena#
Z Esta!ionar en sitios pro8i3idos#
Z No !umpir !on e pi!o 5 pa!a Jsoo api!a en $o&ot0L#
Z No e"ar puesto e !intur'n de se&uridad#
Z No portar e e(uipo de !arretera#
Z EI!eder os :mites de "eo!idad JC/ en %onas residen!iaes9 E/ en
!iudad9 B/ en !arreteraL#
Z No respetar a peat'n en as !e3ras 5 no dares prea!i'n en as es(uinas#
Z Condu!ir utii%ando sistemas de !omuni!a!i'n m'"i 5 sin 8a!er uso de
sistemas manos i3res#
2 RESPETO DE LAS SENALES
2 No pasarse en amario#
2 Respetar os sem0<orosG no asumir (ue en a no!8e todos podemos
pasar en ro;o#
2 PRELACI1N DEL PEATON
2 Siempre usar e !intur'n de se&uridad APUNTADO#
2 Respetar os imites de "eo!idad#
LA CLAVE EST) EN LA EDUCACI1N
6siempre ,ACEMOS ESTO7
Accidentalidad 2BBC

Muertos en a!!identes de tr0nsito de enero . a o!tu3re E de F//E

Muertos BOGOTA 2006
Peatones 195
Motociclistas 87
Conductores 19
Pasajeros 56
Ciclistas 38
Total 395
Fuente: Polica de Trnsito
UE me;oramiento !utura de una
so!iedad re(uiere !am3iar [a e5
de m0s <uerte
o de m0s "i"o\
por a a!epta!i'n de e5es9
normas9 "aores 5
prin!ipios =ti!osV
FONDO DE PREVENCION VIAL
NACIONAL
Cara!ter:sti!as de nuestra maa "ia
Cara!ter:sti!as de nuestros !ondu!tores
Des!ono!imiento de se4aesG tenden!ia a in"entar si&ni<i!ado
A!o8o
Veo!idad
AUTOMOVIL
Com3ina!i'n
Mo"ili7anos con se*!idad
;na opcin 0!e ESTD EN N;EST%AS MANOS
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&ON&IEN&IA DE LA
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Forma!i'n
inte&ra
SEAMOS CONSCIENTES DE NUESTRA
RESPONSA$ILIDAD S DE ]UE LOS
CAM$IOS SE INICIAN EN CADA UNO
DE NOSOTROS
NUESTRA RESPONSA$ILIDAD
!omo miem3ros de a Comunidad Edu!ati"a Ja"erianaG
2 Cono!er 5 respetar as se4aes de transito
2 Ampiar !on!ien!ia de su importan!ia
2 Di<undiras
2 Ini!iar !am3ios desde a !on!ien!ia de o (ue SI podemos !am3iarG
Unuestros 803itos de mo"iidadV#
Pontificia Universidad Javeriana: Promotora de Salud !otor de desarrollo
8ttpGPPQQQ#;a"eriana#edu#!oPmedioPsaudRinte&raPpresenta!ionRsa#8tm
uni"ersidadsauda3e^;a"eriana#edu#!o
Fuentes
2
8ttpGPPQQQ#<onpre"ia#or&#!o
2
8ttpGPPQQQ#<onpre"ia#or&#!oP8tmP8tmR!am
panasFPin"iertentiRindeI#8tm
2
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I#8tm
2
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