MI 442 Mtodos de Explotacin Subterrnea I Ciclo 2013_II
LIMPIEZA Y EXTRACCION
Por: Ing. Edmundo Campos Arzapalo
Mayo 2014
LIMPIEZA Y EXTRACCION
Son dos actividades muy relacionadas entre s que se hacen luego de la voladura de rocas.
Material disparado que se debe evacuar para continuar atacando el frente de trabajo.
Medios de limpieza y extraccin
MEDIOS SIMPLES: Empleados en la minera artesanal y en casos donde los volmenes a limpiar son pequeos.
Primer mtodo: Emplean lampas y carretillas con dos personas. Cuando la distancia a limpiar es corta en algunos casos es mejor que emplear el carro minero. 1 turno o ms para limpiar un frente. Se puede usar cuando la longitud a limpiar est entre 50 a 100 mts. Avance aproximado del frente: 10 a 20 metros/mes.
Un segundo mtodo: lampas y carros mineros. Es un medio muy comn en muchas minas. Empleados para longitudes de 50 a 200 metros, con un avance del frente de 20 a 30 metros/mes. Un turno para limpiar el frente.
Medios de limpieza y extraccin
Tercer Mtodo: Uso de palas y carros mineros. En medio turno se limpia un frente. Longitud: ms de 200 metros Avance: 30 a 60 metros/mes.
Cuarto Mtodo: Uso de palas, carros mineros y locomotora. Tiempo limpieza un frente: 2 a 4 horas.
Longitud: ms de 500 metros Avance: 40 a 80 metros/mes.
Medios de limpieza y extraccin
Quinto Mtodo: Uso de equipos trackless (no se emplean rieles). Se pueden combinar scooptrams solos, scooptrams con carros mineros y locomotoras.
Se limpia el frente de 1 a 2 horas. Se pueden trabajar frentes de mayor seccin.
Longitud: ms de 500 metros Avance: 70 a 150metros/mes.
Medios de limpieza y extraccin
Limpieza con pala y locomotora
Medios de limpieza y extraccin
Limpieza con pala y locomotora
TRANSPORTE SOBRE RIELES
Es un mtodo muy difundido, dado a que su posibilidad de aplicacin es factible en diversas condiciones, por su gran rendimiento y por su seguridad.
Elementos que lo componen:
Va frrea Locomotoras Carros mineros Lnea troley (si fuera el caso) Dispositivos de sealizacin Otros
Va Frrea
La va frrea consta de rieles, durmientes, eclisas, platinas, clavos de riel, pernos de riel y balasto.
Las rieles se determinan por el peso/unidad de longitud (30, 50, 60, 80 libras/yarda).
La distancia entre rieles de denomina trocha (ancho de va), esta puede ser 18, 20, 30, etc.
Los durmientes, reparten el peso del tren transmitido por las rieles. Su longitud est en funcin al ancho de la va. La calidad de la madera para el durmiente depender de su capacidad de resistencia. Los durmientes se colocan sobre el balasto.
Se emplean tambin los cambios, para cambiar de direccin. En cada unin de ruedas se sueldan cables de cobre, para transmitir bien la energa, cuando se usa un sistema troley.
Va Frrea
Durmiente
Trocha
Encarriladora o sapa
Va Frrea
Seccin de una riel Riel instalada
Perno de riel
Clavo de riel
Elementos de la va frrea
Carros Mineros
Son cajones metlicos que transportan la carga de mineral o desmonte. Los cajones van soportados sobre un chasis, que a su vez estn montadas sobre ruedas metlicas, que se unen por ejes. Los carros a ambos extremos tienen sistemas de enganche para poder ser trasladados en conjunto. Su capacidad depender del volumen a limpiar, existen de 40 pie3, 110 pie3, 140 pie3, etc.
Los modelos de carros variarn en funcin tambin al sistema de descarga que tiene la mina: quinta rueda (descarga lateral), descarga por el fondo, volteo (balancin), etc.
Carros Mineros
Tipos de carros mineros
Locomotoras
Pueden utilizar el sistema a troley o a bateras. Su capacidad estar en funcin a la cantidad de carros mineros que se desea jalar (locomotoras de 4, 6, 8, 10, 12, 18 toneladas, etc)
Se componen de un chasis, los trenes de rodamiento, las cajas de engrase, sistemas de mando, de frenos, dispositivos de enganche, areneros.
En el caso de locomotoras electricas contaran con motores de corriente continua.
En el caso de los sistemas troley, habr un costo adicional por la linea troley, adems del sistema de energa (rectificadores)
Locomotoras
Locomotora a batera
Locomotora elctrica
LIMPIEZA DE FRENTES CON RASTRILLOS
Es un mtodo que emplea un winche de arrastre que controla un rastrillo metlico.
La roca es trasladada por el rastrillo, cuyo movimiento es proporcionado por el traslado de un cable de acero (ida y vuelta) y regresa con un cable de retorno que pasan por una polea y que se enrollan en la tambora del winche.
Los winches pueden ser accionados con energa neumtica o elctrica. La capacidad de los rastrillos estar en funcin a la cantidad de carga que se desee mover.
LIMPIEZA DE FRENTES CON RASTRILLOS
Polea
Winche
Rastrillo
Instalacin para limpieza con winche de arrastre
Winche elctrico
TRANSPORTE CON FAJAS TRANSPORTADORAS
Razones para el uso de fajas transportadoras:
a.- La gran distancia a que puede transportar los materiales , ya sea como una sola cinta o con varias , una a continuacin de otras . b.- Su facilidad de adaptacin al perfil del terreno . c.- Su gran capacidad de transporte . d.- Posibilidad de transportar materiales variados en clase y granulometra. Otras razones: 1.- Marcha suave y silenciosa .
2.- Posibilidad de descargar en cualquier punto de su trazo.
TRANSPORTE CON FAJAS TRANSPORTADORAS
Fajas Transportadoras
Consiste bsicamente en una faja sinfn que opera entre dos poleas.
Las fajas pueden ser confeccionadas de lona, neopreno, etc. que deben tener las siguientes caractersticas : a.- Flexibilidad.- Para adaptarse a diferente dimetros de poleas utilizadas, de tal manera que no se tornen quebradizas y disminuyen su durabilidad .
b.- Resistencia a la tensin.- Dada que esta sujeta a altas tensiones c.- Resistencia a la corrosin.
EXTRACCION POR PIQUES DE MINA
Es un mtodo de extraccin que iza el mineral a travs de un pique, la carga se deposita en los skips y este es izado por medio de un winche elctrico.
En la parte superior, tiene un sistema de descarga hacia una tolva de almacenamiento de mineral.