Dr.

Andrs Sotil Chvez

Clase
Ingeniera del Transporte

INTRODUCCIN
Synchro es un programa de computacin con aplicacin en la

planificacin, diseo, control y optimizacin de tiempos de

semforos en intersecciones y arterias viales.
SimTraffic es un programa incorporado a Synchro, con

capacidad de modelado, y animacin del movimiento

vehicular.
Synchro es una herramienta bastante til para la

optimizacin de tiempos y fases de los semforos, y su

aplicacin se limita a vas arteriales. En la practica, cuando
se hacen estudios a nivel preliminar, Synchro se utiliza para
analizar las vas arteriales y tambin para solucionar la
congestin de vehculos que afectan intersecciones cercanas.

FUNCIONES
Anlisis de capacidad en intersecciones sin semforos

siguiendo la metodologa del HCM 2000 (Cap. 17).

Anlisis de capacidad en intersecciones semaforizadas

siguiendo la metodologa del HCM 2000 (Cap. 16).

Optimizacin de longitudes de ciclo y tiempos de fases.

Coordinacin de semforos generando planes de tiempo

optimizando fases, longitud del ciclo y desplazamientos y

genera los diagramas de Tiempo espacio.

Modelado y simulacin microscpica del trfico de una

interseccin o de la red y crea una animacin del mismo.

Pantalla graficaBotones de informacin grafica

rea de dibujo

VENTANA DE MAPA
(MAP WINDOW DATA)
Esta ventana se activa haciendo clic en el icono mostrado

arriba o presionando la tecla [F2].

En esta ventana se introducen los datos correspondientes a los

alineamientos horizontales de la geometra de la interseccin.

Los datos grfico se pueden introducir de cualquiera de las

siguientes formas.
Digitalizados directamente por cooordenadas con el uso del
ratn.
Importando imgenes del tipo DXF, JPEG o BITMAP.

Dentro del area de dibujo, se pueden agregar,

editar, mover o eliminar tramos o intersecciones

Crear nuevo enlace

Eliminar un tramo

Eliminar una interseccin

Llenado de datos del tramo

Este submen se activa
haciendo doble clic. A
continuacin aparecer la
siguiente ventana.

Llenado de datos del tramo

Este submen se activa
haciendo doble clic. A
continuacin aparecer la
siguiente ventana.

Botn para la seleccin de interseccin

Este botn se
utiliza para redes
grandes a fin de
colocar en pantalla
la interseccin a
estudiar.
Al activarlo aparece
un submen como
el de la derecha y
al seleccionar la
interseccin de
inters, esta
aparecer en

Prof. Andres Sotil

Prof. Andres Sotil

EDITOR RAPIDO DE MAPA

Para activar este editor, se debe hacer
clic en una de las flechas direccionales
del acceso que se quiere editar.

- Cerrar
- Los 4 acercamientos
- La interseccion
- Acercamiento Oeste
- Acercamiento Este
- Acercamiento Sur
- Acercamiento Norte

Prof. Andres Sotil

Acercamiento Oeste
Se puede modificar los
carriles para cada
movimiento asi como
tambien el volumen de
trafico de sus conteos
Otros Datos

Nombre de calle
Distancia
Velocidad
Ancho de calle
Carriles de giro (storage
lanes)

Prof. Andres Sotil

Se le ha puesto carriles para

giro a la izquierda en la
direccion E-O
Se le han puesto volumenes
arbitrarios
Falta la calle de egreso en
el acercamiento este!!!!

Se puede continuar armando

el sistema segun las
necesidades del problema.

Esto se completa usando la

otra interseccion para definir
cuanto carriles se necesitan

REFUGIOS DE GIRO

Insertando archivos grficos como base

de fondo para crear la red
Este comando se activa desde
al men
[File][Graphics][Import
background].
Ntese que en ambiente
Windows, cuando un
comando termina con puntos
suspensivos, indica que esta
opcin activar un submen.
El submen que se activa
es el que se indica a la
derecha. Los tipos de
archivos grficos que
synchro maneja son DXF,
Bitmap y JPEG.

Ejemplo De Importacin De
Archivos DXF:
Como fondo aparece la
red que nos interesa,
sobre la cual, con el
botn de agregar tramo

podemos digitalizar la
geometra de la va.
Cuando importamos
archivos DXF, el
archivo original debe
estar en escala
1u = 1m que
corresponde a la escala
1:1000

LLENADO DE LA
INFORMACION
CORRESPONDIENTE A LOS
CANALES
El comando
se activa
haciendo clic
en el icono
que se
muestra a la
derecha.
Al activarlo,
aparece la
tabla para
llenado de
datos que se
observa a la
derecha.

COMO SIMULAR UN GIRO EN U EN UN TRAMO

Genere una falsa interseccin en el lugar donde se ubicar el giro
en U.
No codifique ningn canal (para la figura mostrado) para direccin
del acceso norte ni para EBR O WBL

LLENADO DE LA INFORMACION
CORRESPONDIENTE A VOLUMENES

VOLUME WINDOW DATA

VENTANA DE FASES
(PHASING WINDOW)

LONGITUD ACTUADA DEL CICLO

La longitud actuada del ciclo (CL) se

usa en la frmula de Webster para los
clculos de la demora en la longitud
natural del ciclo.

LONGITUD NATURAL DEL CICLO

La longitud natural del ciclo
es la longitud de ciclo ms
corta con un aceptable nivel
de capacidad

MAXIMA RELACIN v/c

(Maximum v/c Ratio)

Mxima relacin Volumen - Capacidad

DEMORA DE LA INTERSECCION (Intersection Delay)

La demora de la interseccin es el promedio de demoras para
la interseccin calculada como el promedio ponderado con
volumen de todas las demoras

NIVEL DE SERVICIO DE LA
INTERSECCION
(Intersection Level of Service)

CRITERIOS PARA NIVELES DE SERVICIO

LOS
A
B
C
D
E
F

Control Delay Per Vehicle (s)

10
>10 and 20
>20 and 35
>35 and 55
>55 and 80
>80

FACTOR DE UTILIZACION DE LA CAPACIDAD EN

LA INTERSECCION
INTERSECTION CAPACITY UTILIZATION (ICU)
NIVEL DE SERVICIO SEGN EL FACTOR DE
UTILIZACION DE LA CAPACIDAD EN LA
INTERSECCION (ICU LOS)
Este factor nos proporciona una idea general de cmo
est funcionando la interseccin y cuanta capacidad
extra queda disponible para manejar las fluctuaciones
del trfico e incidentes.

CRITERIOS PARA DETERMINAR EL NIVEL DE SERVICIO

SEGN EL ICU

ICU
0 to 60%
>60% to 70%
>70% to 80%
>80% to 90%
>90% to 100%
>100% to 110%
>110% to 120%
>120%

Level of Service
A
B
C
D
E
F
G
H

LONGITUD DE COLA

(Queue Lengths)

En la columna correspondiente a longitud de cola se muestra

el percentil 50 y el percentil 95 de la mxima longitud de cola

PENALIZACION DE LA COLA
(Queuing Penalty )
Es una cuantificacin de los
efectos de la cola

OPTIMIZACIN DE TIEMPOS
de la interseccin
(OptimizeIntersection-Splits )

El comando
OptimizeIntersection-Splits
automticamente asigna los
tiempos para todas las fases.

OPTIMIZACIN DE LA
LONGITUD DEL CICLO
(OptimizeIntersection-Cycle-Length)

El comando
OptimizeIntersection-CycleLength asigna la longitud
natural del ciclo a la
interseccin.

OPTIMIZACION DE DESFASES DE LA INTERSECCIN

OptimizeIntersection-Offsets

Con este comando se puede cambiar el plan de tiempos de una

interseccin en una red, de manera de hacerlo trabajar mejor con los
semforos adyacentes

SIMULAR EN 2D

Prof. Andres Sotil

SIMULAR EN 3D

Prof. Andres Sotil

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ACTIVIDAD DE CLASE
Usando sus datos del proyecto del semestre, ingresarlo

en el Synchro para simular las condiciones actuales y

futuras

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