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D FL

Design for Logistics

O bjetivos:
 Comprender la estrecha relación que

existe entre el diseño de un producto y
su desempeño a lo largo de la cadena
de suministro.
 Entender la influencia que tiene la

logística en el rendimiento productivo
de una determinada empresa.

Concepto: Produc to Diseño  Controlar Costos Logísticos  Aumentar niveles de servicio. DFL .  Concepto: Professor Hau Lee.

Com ponentes: 1) Empaque económico y transporte 2) Procesamiento simultaneo y paralelo 3) Estandarización .

Productos más fuertes y resistentes (solución) 1 . Facilitar la función logística.1) Em paque económ ico y transporte: Walma rt 3 l itir e m r Pe eño dis nte e efci la de a de n e d ca inistro sum . 2. CK D 2 Marca r.Producto y empaque diseñados para facilitar envió y almacenamiento. Compact IKEA 1.

 Disminuir “lead Time” = Disminuir costos inventario .2) Procesam iento sim ultaneo y paralelo:  Proceso de Manufactura debe permitir que los pasos realizados anteriormente en una secuencia puedan completarse al mismo tiempo.

??? 3) Producto: Sustitución de la Baja.3)Estandarización: Fabricar productos que puedan ser usados muchas veces. 4) Obtención: Equipos de procesamiento. 1) Partes: partes comunes usadas en diferentes productos. 2) Proceso: Enfocarse en el proceso de manufactura. .

. Manipula r producto según la demanda. Disminuir riesgo de obsolescen cia Fabricaci ón Aplazada. Mejor control de la demanda.Aplazam iento o Postergación: Wroe Alderson Cambios al producto cerca al momento de la compra.

1) Concordancia:  Componentes usados para fabricar productos similares. Benetton. HP.  Componentes almacenados.  Nokia. .

Producto semiterminado. .2) M odularidad:  Construir producto o proceso basado en subsistemas. Ensamble Confguraci ón y Finalización.

3) Estandarización:  Numero de partes o componentes.  Costos = Inventario. .  Multivoltaje estándar para evitar uno diferente en cada región.

Benetton. .

H ew lett-Packard .

D FL:  Muy corto plazo  Mediano o largo plazo. .

com . 3) Diseñar el futuro. 2) Gestionar el Momento.Logistics-D esign: 1) Evaluar el pasado. * www. ) Mejorar efciencia y Aumentar rentabilidad.logisticsdesign.

TM O (Netherlands O rganization forapplied scientifi c research) .

* www.nl .tno.

tno.* www.nl .

D FL:La creación delProducto debe considerarla logística. Ebbe Gubi: Industrial Production. Aalborg University. * Design for Logistics. Denmark .

.

* Design for Logistics. Aalborg University. Denmark . Ebbe Gubi: Industrial Production.

663.Es decir que la cantidad de material bajo el nuevo método costaba 2 centavos mas por parte mas que en el anterior. *Henry Ford . El costo que era $2.quoted in Herbertsson. bajo el nuevo método. pero el trabajo era mucho mas rápido.852 era ahora $1. 1999 .En un caso se encontró que usando 2 centavos de dólar mas en los costos de material de unas pequeñas partes era posible disminuir el costo total en un 40%.

* Design for Logistics. Aalborg University. Ebbe Gubi: Industrial Production. Denmark .

Ejem plo:Sm int. . -DFL .Snap fit.

.Ejem plo: Ron M edellín 8 años y 12 años.

* Web Sales Design .

Capacidad.  Garantizar integridad del producto. Peso. Dimensiones.  Mejorar identifcación y control.  Compatibilidad con sistemas estándar . Costo.O bjetivos delD FL: Volumen.

.  Los costos logísticos representan una parte considerable de los costos totales del producto.Conclusiones:  Durante un proceso productivo es de vital importancia reconocer la relación costobenefcio que existe en cualquier mejora. por lo que el DFL representa un eslabón importante para la efciencia de la cadena de suministro. pues por mínima que esta aparente ser puede minimizar signifcativamente los costos totales.

scribd.  The Importance of Design for Logistics.pdf .imse.wordpress. Steve Banker.Bibliografía:  Design for Logistics.hk/ieim6044/C8R2002.com  Diseño del Producto: es. Ebbe Gui (Center for Industrial Production. Denmark)  The institute for working futures.  www.com/doc/53695587/24/EL-DISENO-PARA-LA- LOGISTICA  www.hku. Aalborg University.