La odisea del

Espacio
Integrantes:
Alfonso Quiroz Farias
Roberto Quevedo Preciado
Leonardo Romero Rico

El primer despegue
Un vuelo de apenas doce segundos permiti a los hermanos Wright
demostrar que poda propulsarse un aparato ms pesado que el aire y
fue la coronacin de ms de un siglo de experimentos, fracasos,
avances y muertes.

La hazaa cubri de gloria a Orville y Wilbur Wright, considerados los

padres de la aviacin moderna. Pero ambos investigadores
norteamericanos no llegaron aisladamente al triunfo. Su gloria fue el
haber sabido utilizar, profundizar, medir, explicar y perfeccionar las
experiencias de otros grandes precursores de la aeronutica mundial,
algunos de los cuales se convirtieron incluso en vctimas de sus
experimentos.

En 1899 los hermanos Orville y Wilbur Wright,

norteamericanos, iniciaban seriamente sus investigaciones en
el campo de la aeronutica. Llega el ao 1900 y los hermanos
Wright, tras revisar minuciosamente sus apuntes y
reconsiderar todas las experiencias conocidas hasta el
momento, deciden tomar unas vacaciones y utilizarlas para
construir su primer planeador.
17 de diciembre de 1903. Los hermanos Wright han esperado
slo tres das para reiniciar sus experimentos con "El
Volador". Un frio seco corroe los huesos de las escasas
personas que han llegado hasta el lugar de Kitty Hawk. Ser
necesario esperar el medio da a fin de que la temperatura se
eleve un tanto y no amenace la prueba.

El aparato se elev a tres metros de altura dio algunos

cabeceos y finalmente vol unos treinta metros El vuelo
haba durado doce segundos, que se convertiran en los doce
segundos ms importantes para la aeronavegacin moderna...
Cinco personas en un lugar aislado haban asistido a lo que
sera considerado "el primer despegue" en la historia mundial
de la aviacin.

Primera Guerra Mundial

Alemaniaconstruye 1.200 aviones al comienzo de laPrimera
guerra mundial. Primeros combates areos.

Primeros vuelos
comerciales
El 5 de febrero de 1919, la lnea Deutsche Luftreederei iniciaba
sus vuelos de transporte entre Berln y Weimar, va Leipzig,
inaugurando a la vez el primer transporte areo civil regular
en la historia de la aviacin. El vuelo demoraba dos horas y 18
minutos y se haca en aviones AEG, de cinco plazas, cuando la
lista de pasajeros era muy nutrida, o en biplazas D.F.W.
Ese mismo mes y ao se suceden otras inauguraciones. El 8
de febrero Luden Bossoutrot, en un Farman Goliath, transporta
11 personas desde Pars a Londres, en un vuelo que dura 2
horas 35 minutos.

La idea del transporte areo no solo ha germinado, sino

empieza a perfeccionarse. Mientras algunos pilotos de
conocida capacidad experimentan nuevas rutas, que aseguren
mayor rapidez, los primeros "ejecutivos" de estas empresas se
ponen en accin.
Ya en 1923, los aviones de unas treinta lneas europeas hacen
servicios regulares en Europa. Ellos pertenecen a empresas de
todas las nacionalidades, desde lituanas, danesas, alemanas,
espaolas, hngaras, inglesas, norteamericanas, colombianas,
australianas, congolesas y hasta japonesas.

Progresivamente se ha creado una superestructura flotante del

transporte. Sus hombres dedican sus esfuerzos a lograr una
serie de pequeas pero importantes metas, ya muy distinta de
los esfuerzos de los primeros aos. Los horarios se hacen cada
vez ms regulares, los pasajeros empiezan a encontrar
algunas lujosas comodidades a bordo; por ejemplo, un cojn en
los asientos, y empiezan a ser atendidos e informados sobre la
ruta y las condiciones del vuelo.
El presidente de
MxicoFrancisco I. Maderoes
el primer mandatario del
mundo en volar en un avin
en laCiudad de Mxico.

Amelia Earhart
Aviador Amelia Earhart naci el 24 de julio 1897
en Atchison, Kansas.En 1923, Earhart,
cariosamente conocido como "Lady Lindy", se
convirti en la mujer de 16 al ser expedida la
licencia de piloto.Tena varios vuelos notables,
convirtindose en la primera mujer en cruzar el
Ocano Atlntico en 1928, as como la primera
persona en volar sobre el Atlntico y el
Pacfico .En 1937, ella desapareci
misteriosamente mientras intentaba
circunnavegar el globo desde el ecuador.Desde
entonces, varias teoras se han formado con
respecto a los ltimos das de Earhart, muchos
de los cuales se han conectado a varios
artefactos que se han encontrado en las islas del
Pacfico, incluyendo ropa, herramientas y, ms
recientemente, la crema de la peca.Earhart fue
declarado legalmente muerto en 1939.

Aviaciones a Reaccin
Octubre: el inventorrumanoHenri Coanda(1886-1972),
construye el primer prototipo determo reactor, el antecesor
de losaviones de reaccin.
Es un medio de transporte (un vehculo areo, vaseavin)
propulsado pormotores de reaccinque genera unchorro de
gaseshacia atrs, empujando el avin hacia delante, segn
lasLeyes de Newton. Los aviones a reaccin fueron un salto
en la aviacin, tanto comercial como militar, por las grandes
ventajas en prestaciones como en maniobrabilidad que
permite; no tanto en consumo por lo que a principios delsiglo
XXIhaba perdido algo de terreno sobre las aeronaves de
turbohlices

Como el motor de pistones y hlice no permitan superar las

velocidades conseguidas hasta ese momento, en la dcada de
1930 se hacan investigaciones para conseguir una forma ms
eficiente de impulsar aeroplanos. Con el propsito de construir
un motor que utilizara gases calientes en expansin para
ejercer fuerza, se invent en 1921 una turbina experimental.
Sin embargo, el primer avin militar jet, impulsado por una
turbina, fue construido por alemanes en 1939(Messerschmitt
Me 262). Terminada la Segunda Guerra, la tecnologa
alemana fue estudiada por los vencedores del conflicto y
considerando que este motor funciona con una sola pieza
mvil, rpidamente lo adoptaron para sus aviones de
combate.

Transportes Gigantes
En 1934 entran en servicio 220 aviones DC-2 y 75 Boeing 247
encargados por la Air Lines. Aunque estos aparatos fueron ya
cuidadosamente planeados para el transporte de pasajeros y
carga, no pudieron competir en el mercado europeo con los De
Havilland, los JU 52 o G 38 alemanes, el rpido Heinkel y
algunos aviones ingleses. El G 38 fue la primera muestra de
un gran transporte, apto para 34 pasajeros, que result
terriblemente lento.

Carrera Espacial
El primer programa de vuelo espacial humano de
la NASA fue elProyecto Mercury. Esta
ambiciosa empresa fue iniciada en 1958 -casi un
ao despus que la U.R.S.S. inaugurara la Era
espacial con el exitoso lanzamiento del satlite
Sputnik 1.
Las misiones Mercury iniciaron en serio la carrera
espacial utilizando los vastos recursos del
gobierno de E.E.U.U. y el sector privado -se
estima que contribuyeron dos millones de
estadounidenses.
Comprobar los lmites del cuerpo humano en el
espacio era un importante objetivo de ambos
programas espaciales. Para este fin fueron
lanzados al espacio robots y animales, siendo los
ms conocidos el chimpanc Ham del Mercury y
la perrita sovitica Laika. Aunque Ham regres a
la Tierra y se retir plcidamente al Zoo Nacional
de Washington, D.C., Laika muri a bordo del
Sputnik 2 en 1957.

Concorde
British Airways Concorde hace poco menos de 50.000 vuelos y vol ms de 2,5 millones
de pasajeros a velocidades supersnicas.Con un despegue velocidad de 220 nudos (250
mph) y una velocidad de crucero de 1.350 mph - ms del doble de la velocidad del sonido
- un Londres a Nueva York cruce tpico tomara un poco menos de tres horas y media en
comparacin con cerca de ocho horas para un vuelo subsnico.En noviembre de 1986 un
British Airways Concorde vol alrededor del mundo, que cubre 28.238 millas en 29 horas,
59 minutos.
Concorde utiliza los ms poderosos motores a reaccin pura volar comercialmente.Cuatro
motores del aeronaves se aprovecharon de lo que se conoce como tecnologa
'recalentamiento', aadiendo combustible a la etapa final del motor, lo que produce la
potencia necesaria para el despegue y la transicin al vuelo supersnico.Travesa
transatlntica ms rpida del Concorde fue el 7 de febrero de 1996, cuando se complet
la Nueva York a Londres vuelo en 2 horas 52 minutos y 59 segundos.
Concorde mide casi 62m de largo y se extenda entre 15 cm y 25cm de vuelo debido al
calentamiento de la estructura del avin.Fue pintado en una pintura blanca
especialmente desarrollado para dar cabida a estos cambios y para disipar el calor
generado por el vuelo supersnico.Un equipo de cerca de 250 ingenieros de British
Airways trabaj incansablemente, junto con las autoridades pertinentes, para garantizar
la seguridad a bordo y Concorde fue sometido a 5.000 horas de pruebas antes de que se
certific por primera vez para el vuelo de pasajeros, por lo que es el avin ms probado
nunca.

Harrier (Jump jet)

No se puede hablar deMargaret Thatcher,quien falleci el 8
de abril de 2013, sin mencionar las Malvinas de 1982 Malvinas una guerra, un conflicto que el Reino Unido fue capaz
de ganar gracias a un avin revolucionario: el Harrier.
Los orgenes de la "Jump Jet" de vuelta a la Guerra FraEl contexto histrico impuesto por la Guerra Fra hizo que los
expertos tcticos se preguntan cmo deshacerse de uno de los
inconvenientes bsicos de un avin - avin depende de pistas
de aterrizaje.La realidad de una guerra nuclear por venir era
brutal, pistas de aterrizaje y sus coordenadas no fuera secreto,
tanto en Occidente como en la Rusia sovitica.

Burt Rutan
La madurez no puede ocurrir dentro de otros 42 aos , si
se deja a los laboratorios de investigacin del gobierno .
El verdadero progreso requerir un entorno similar a la
necesaria para desarrollar principios aeronaves: la
realizacin por los que estn fuera de la NASA que " yo
puedo hacer eso " . soluciones robustas se puede
encontrar probando muchos diversos conceptos .
Algunos que parecen estar ' tonteras ' posteriormente
sern considerados "avances" . Una vez iniciada por los
empresarios , el rpido progreso , similar a la revolucin
aviones temprano, puede seguir. Beneficios podran
incluso ser similares a los logrados por las aeronaves . Es
difcil ahora para la mayora a ver los beneficios , slo
como los que no tienen visin eran incapaces de ver los
beneficios de aviones en 1910. Sin embargo, ver
claramente un beneficio : la emocin sera despertar la
imaginacin de nuestra actual jvenes, para llegar a las
estrellas y se esfuerzan por ser los hroes pioneros genio
de la prxima 100 aos. Si nuestra generacin actual
permanece aburre aeroespacial no vamos a generar los
futuros lderes necesarios .

Gracias!