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OTROS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN

DEL TRNSITO
1.seales de gua
2.Reductores de
velocidad
3.Delineadores de piso
4.Seales de Pare
porttiles

1. SEALES DE GUA
son dispositivos que permiten al conductor tener una gua efectiva para la circulacin
especialmente en las horas de oscuridad o en condiciones atmosfricas adversas.
pueden usarse en secciones largas y continuas de una va, a travs de tramos en
donde existan cambios en el alineamiento horizontal o vertical, en donde la visibilidad
est limitada o en cualquier otra circunstancia que pueda inducir al conductor a
confusiones en el alineamiento de la va.
1.1 delineadores de corona o hitos de arista
1.2 delineadores de curva horizontal

1.1 DELINEADORES DE CORONA O HITOS DE ARISTA


el delineador de corona o hito de arista es un elemento vertical tipo poste, dotado de
uno o varios elementos reflectivos, que se colocan adyacentes a la cuneta o berma de
la va
diseo y aplicacin
los delineadores de corona tienen por objeto delimitar los bordes de las vas durante
las horas de oscuridad o de condiciones atmosfricas adversas y pueden tambin ser
empleados para registrar los hectmetros de la carretera, funcin sta que puede ser
muy til para los estudios sobre la va en trabajos de conservacin, registro de
accidentes y otras labores.
materiales
el delineador se compone de tres partes:
poste
material reflectivo (tipo iii o iv) y franja negra
elementos de anclaje

Delineador de corona
de seccin en forma
de A (medidas en
cm )

Ubicacin transversal de los


delineadores de corona (medidas en
centmetros

1.2 DELINEADORES DE CURVA HORIZONTAL

DISEO Y APLICACIN
LOS DELINEADORES DE CURVA HORIZONTAL SE UTILIZAN PARA INDICAR EL CAMBIO BRUSCO DE
DIRECCIN EN EL ALINEAMIENTO HORIZONTAL DE UNA VA. SON UNA IMPORTANTE GUA PARA LOS
CONDUCTORES EN LOS CASOS DE PRESENTARSE SIMULTNEAMENTE VARIACIN EN EL ALINEAMIENTO
HORIZONTAL Y VERTICAL. SON DE FORMA RECTANGULAR Y SERN DE USO MONODIRECCIONAL. SE
COLOCAN SIEMPRE EN EL LADO EXTERIOR DE LA CURVA Y EN ALGUNOS CASOS DE CURVAS
PRONUNCIADAS O PELIGROSAS A LA DERECHA, EN VAS BIDIRECCIONALES DE DOS CARRILES, SE
UBICARN DELINEADORES DE CURVA HORIZONTAL PRESENTANDO CARAS REFLECTIVAS A CADA SENTIDO
DE CIRCULACIN

COLOCACIN Y ESPACIAMIENTO
los delineadores de curva horizontal debern colocarse en postes similares a los utilizados
para las seales verticales
ubicacin lateral lateralmente los delineadores de curva horizontal se colocarn a una
distancia entre 0,60 y 1,50 m a partir del borde exterior del pavimento (en vas sin berma), la
berma o el sardinel.

ESPACIAMIENTO

EN CURVAS Y EN LAS TANGENTES DE ENTRADA Y SALIDA DE STAS, EL


ESPACIAMIENTO DE LOS DELINEADORES DE CURVA HORIZONTAL DEBER SER
TAL QUE SEAN VISIBLES PARA EL CONDUCTOR, COMO MNIMO, TRES (3)
DELINEADORES A LA VEZ.

Espaciamiento mximo de delineadores de curva horizontal, de


acuerdo con el radio de curvatura.

Cuando un delineador de curva horizontal, por razn de su espaciamiento, no puede


ser colocado por
coincidir con una interseccin de vas, un cruce a nivel del ferrocarril, una entrada a
terrenos particulares,
etc., podr trasladarse hacia atrs o hacia delante en un 25% de su espaciamiento
normal. Si an, con esta
movilizacin, coincide con alguna de las circunstancias anteriormente descritas, debe
omitirse

1.3 DELINEADORES DE OBSTCULOS

son placas metlicas rectangulares con


material reflectivo las caractersticas de la
lmina sern similares a las de las seales
verticales y stas se adosarn al obstculo
(pilas de puentes, muros de contencin,
aletas de puentes, etc.), con el propsito de
resaltarlos, especialmente en horas de
oscuridad o de condiciones atmosfricas
adversas. en los casos en que la superficie del
obstculo sea menor que el especificado en el
tamao del tablero, podr reducirse esta
dimensin hasta
acondicionarlo a
las
caractersticas y dimensiones del mismo.

1.4 DELINEADORES DE CANALIZACIN

son dispositivos que se usan para


advertir al conductor la proximidad a
obstculos en el sentido en que se
circula. se emplearn para sealar
estructuras canalizadoras dentro de
la calzada, tales como: islas,
separadores o cualquier otro tipo de
elemento canalizador del trnsito.
son placas metlicas rectangulares
elaboradas en lmina refelectiva tipo
i o de un grado de reflectividad tipo
iii o superior, con un diseo las
caractersticas de la lmina y de la
estructura de soporte sern similares
a las de las seales verticales.

1.5 CAPTAFAROS

los captafaros son delineadores que se ubican sobre las defensas laterales,
metlicas o de concreto, que se ubican en los tramos de va en donde
existen peligros potenciales de accidente por la geometra del lugar o por el
desarrollo de altas velocidades por parte de los conductores. se utilizan
principalmente encurvas peligrosas o en tangentes con terraplenes altos o
en balcn. los captafaros que se ubiquen en vas con doble sentido de
circulacin debern tener caras reflectivas en ambas caras.estos elementos
sern fabricados en lmina galvanizada calibre 22 y sobre sus caras
frontales se adherirnfranjas de lmina reflectiva tipo iii o de caractersticas
superiores. los capatafaros se sujetarn a la defensamediante tornillos y
puntos de soldadura. las dimensiones de estos dispositivos

CAPTAFAROS

2 REDUCTORES DE VELOCIDAD
LA CARENCIA DE RECURSOS PARA ELIMINAR LOS CONFLICTOS DE TRNSITO EXISTENTES,
MEDIANTE OBRAS CONVENCIONALES COSTOSAS, HAN CONDUCIDO A LAS AUTORIDADES TOMAR
MEDIDAS OPERACIONALES Y A CONSTRUIR OBRAS FSICAS SOBRE LA SUPERFICIE DE LA VA, QUE
OBLIGUEN A LOS CONDUCTORES A DISMINUIR SU VELOCIDAD DE CIRCULACIN PARA EFECTUAR
LA TRANSICIN DE UNA VELOCIDAD DETERMINADA A UNA DE MENOR MAGNITUD EN UN TRAMO
RELATIVAMENTE CORTO.
ESTOS CASOS SE PRESENTAN CON FRECUENCIA EN SITUACIONES COMO LAS SIGUIENTES
CUANDO SE TRANSITA POR UNA CARRETERA Y SE LLEGA A UNA POBLACIN EN DONDE ES
NECESARIO CIRCULAR A UNA MENOR VELOCIDAD.
EN ZONAS URBANAS EN DONDE SE REQUIERE TRANSITAR A BAJAS VELOCIDADES POR LA
PRESENCIA PERMANENTE DE PEATONES QUE CRUZAN LA VA.
EN ZONAS ESCOLARES UBICADAS EN REAS URBANAS, CON AFLUENCIA DE MENORES DE EDAD.
EN LA LLEGADA A ESTACIONES DE PEAJE
EN ALGUNAS ZONAS RESIDENCIALES EN DONDE SE REQUIERA DISMINUIR LA VELOCIDAD DE LOS
VEHCULOS POR
ANTECEDENTES DE ACCIDENTALIDAD.

2.2 LNEAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD

tienen por objeto causar una ilusin ptica al


conductor para que disminuya su velocidad. se
emplearn generalmente en los pasos a nivel de
peatones y en zonas de alto riesgo de accidente.
se colocarn transversalmente al eje de la va y
solo debern abarcar el carril de circulacin.
siempre sern de color blanco. la distribucin de
las lneas obedece a un espaciamiento
logartmico. la distancia longitudinal y el nmero
de lneas requeridas para estas marcas, estar
en funcin de la diferencia entre la velocidad de
proyecto o de operacin de la va y la velocidad
requerida para la restriccin. la gua para la
distribucin de las lneas, de acuerdo con las
velocidades descritas. el uso de estas lneas se
recomienda en vas rurales o como complemento
de otros reductores de velocidad.

Lneas con espaciamiento logartmico


para una velocidad de entrada de 50
km/h y velocidad de salida de 30 km/h.

2.3 RESALTOS

LAS ONDULACIONES TRANSVERSALES A LA VA, CONOCIDAS COMO RESALTOS, SE CONSTITUYEN EN EL


ELEMENTO MS COERCITIVO PARA OBTENER UNA REDUCCIN DE VELOCIDAD Y AUMENTANDO LA
SEGURIDAD DE LAS FRANJAS DE CIRCULACIN DE PEATONES, INTERSECCIONES, ETC. CUANDO SEA
NECESARIO HACER MS DRSTICA LA RESTRICCIN DE REDUCIR LA VELOCIDAD O MANTENERLA A LO
LARGO DE UN TRAMO DE VA, SE DEBERN CONSTRUIR VARIOS RESALTOS EN SERIE O COMBINAR ESTE
TIPO DE DISPOSITIVOS CON OTROS REDUCTORES DE VELOCIDAD. TENIENDO EN CUENTA QUE LOS
RESALTOS SON LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD MS RESTRICTIVOS PARA LOS CONDUCTORES Y
QUE INCREMENTAN LOS NIVELES DE VIBRACIN Y DE RUIDO EN LA ZONA, NO SE RECOMIENDA SU
USO EN SECTORES COMO:
CARRETERAS Y VAS DE ALTA VELOCIDAD
VAS URBANAS EN DONDE TRANSITEN RUTAS DE TRANSPORTE PBLICO COLECTIVO
VAS URBANAS PRINCIPALES (O DE JERARQUA SUPERIOR) O CALLES QUE ENLACEN A STAS
VAS URBANAS CON VOLUMEN VEHICULAR DIARIO SUPERIOR A 500 VEHCULOS
VAS URBANAS CUYO PORCENTAJE DE VEHCULOS PESADOS SUPERE EL 5%
PENDIENTE DE LA VA MAYOR DEL 8%
. LOS RESALTOS DEBEN SER PINTADOS EXCLUSIVAMENTE
DE COLOR AMARILLO. ESTA PINTURA DEBER SER REFLECTORIZADA CON MICROESFERAS DE VIDRIO .

2.4 RESALTO VIRTUAL

se denomina resalto virtual a una demarcacin sobre la superficie del


pavimento que busca generar en el conductor la sensacin de estar observando
un resalto, como el descrito en la seccin anterior, con el propsito de inducirlo
a disminuir la velocidad del vehculo. corresponde a la demarcacin de un
rectngulo de 4 m por el ancho total de la calzada, que contiene una serie de
franjas oblicuas de 1,0 m,inclinadas a 45 y de colores amarillo y blanco. el uso
de estos elementos se recomienda en zonas residenciales, ya que no generan
ruido ni vibraciones.

RESALTOS PORTTILES
SON DISPOSITIVOS ELABORADOS EN CAUCHO, PLSTICO O CUALQUIER OTRO
TIPO DE MATERIAL SINTTICO DE BAJO PESO Y DE ALTA RESISTENCIA AL IMPACTO
QUE SE COLOCAN SOBRE LA SUPERFICIE DE LA VA COMO REDUCTORES DE
VELOCIDAD TEMPORALES. PODRN SER UTILIZADOS PARA OPERATIVOS
POLICIALES, EN ZONAS ESCOLARES A LAS HORAS DE SALIDA DE LOS
ESTUDIANTES O EN CUALQUIER OTRA CIRCUNSTANCIA EN LA QUE SE REQUIERA
LA REDUCCIN DE LAS VELOCIDADES DE LOS VEHCULOS EN FORMA TEMPORAL.
CUANDO SE UTILICEN ESTE TIPO DE RESALTOS, DEBER ADVERTIRSE SU
PRESENCIA CON LA SEAL SP-25 Y REGLAMENTAR LA VELOCIDAD EN EL SECTOR
CON LA SEAL SR-30.

2.6 SONORIZADORES

UN SONORIZADOR ES UN DISPOSITIVO DE CONCRETO ARMADO Y CORRUGADO,


CONSTRUIDO A NIVEL DEL SUELO, QUE CAUSA TREPIDACIN Y RUIDO, LO CUAL
EVENTUALMENTE TRANSMITE A LOS OCUPANTES DE LOS VEHCULOS UNA PEQUEA
MOLESTIA CUANDO SOBREPASAN LA VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA. SU FUNCIN ES
INDUCIR A LOS CONDUCTORES A REDUCIR LA VELOCIDAD DE OPERACIN EN SITIOS EN
DONDE EXISTEN RIESGOS DE ACCIDENTALIDAD. DEBEN SER COMPLEMENTADOS CON LA
SEALIZACIN VERTICAL Y HORIZONTAL CORRESPONDIENTE. SE RECOMIENDA SU USO
EN CASOS DE PENDIENTES ACENTUADAS, EN LAS CARRETERAS A LAS ENTRADAS A
ZONAS URBANAS, EN LA APROXIMACIN A CURVAS PELIGROSAS, CUANDO SE PRESENTE
ESTRECHAMIENTO EN LA VA, ETC. NO DEBER USARSE EN ZONAS RESIDENCIALES Y
FRENTE A HOSPITALES, REAS DE TRABAJO, ZONAS ESCOLARES, BIBLIOTECAS, ETC.,
DEBIDO AL ALTO GRADO DE VIBRACIN Y DE RUIDO QUE GENERAN. ESTOS DISPOSITIVOS
DEBERN SER CONSTRUIDOS A TODO LO ANCHO DE LA CALZADA Y ESTARN
COMPUESTOS POR DOS 0SEGMENTOS DE 5 M DE LONGITUD, ESPACIADOS ENTRE SI 10
M.

2.7 BANDAS SONORAS


SON DISPOSITIVOS FABRICADOS CON AGLOMERADOS O ESTOPEROLES, SUJETOS AL PISO MEDIANTE EL USO DE
PINTURAS EPXICAS, RESINAS TERMOPLSTICAS, PLSTICOS DE DOS COMPONENTES, ETC., QUE CAUSAN
TREPIDACIN Y RUIDO, LO CUAL EVENTUALMENTE TRANSMITE UNA PEQUEA MOLESTIA A LOS OCUPANTES DE
LOS VEHCULOS, CUANDO SE SOBREPASA LA VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA. LA ALTURA DE LAS BANDAS
SONORAS DETERMINA EL NIVEL DE IMPACTO EN LOS CONDUCTORES, POR LO CUAL STA SE DETERMINAR DE
ACUERDO CON EL NIVEL DE RESTRICCIN QUE SE QUIERA OBTENER, EN TODO CASO NO DEBERN SOBRESALIR
DEL PAVIMENTO MS DE 3 CM.
ESTOS DISPOSITIVOS DEBERN SER CONSTRUIDOS A TODO LO ANCHO DE LA CALZADA, POR PAREJAS DE
BANDAS DE 50 CM DE LONGITUD, ESPACIADAS ENTRE S 1 M.
SU USO DEBER SER ESPECIALMENTE EN VAS RURALES. NO SE RECOMIENDA SU UTILIZACIN EN ZONAS DE
EDIFICACIONES HABITADAS, YA QUE SE INCREMENTAN LOS NIVELES DE RUIDO Y SE GENERA VIBRACIN AL PASO
DE LOS VEHCULOS SOBRE ESTOS DISPOSITIVOS, CREANDO CONFLICTOS CON LA COMUNIDAD.

3.1 TACHAS REFLECTIVAS

3 DELINEADORES DE PISO

para mejorar la visibilidad de la demarcacin en circunstancias de humedad del pavimento se


han intentado varias alternativas. este tipo de sealizacin consiste en la instalacin de
cuerpos slidos de superficie lisa, blancas o de color, que tienen incorporados materiales
reflectivos. sirven generalmente como complemento de las marcas de pintura en el pavimento
y son de gran utilidad para la separacin de las vas de circulacin, delineacin de carriles y
sealizacin de obstculos. LAS tachas reflectivas se instalarn al lado izquierdo de las lneas
que van a complementar, a una distancia de 5 cm.
tipos, colores, formas y tamaos existen tres grupos de tachas reflectivas en cuanto al material
de fabricacin: de cermica, de materiales plsticos y metalicas. los colores ms comunes son
el blanco y el amarillo, sin embargo, para casos especiales pueden usarse otros colores, como
es el caso de aproximaciones a hospitales, clnicas y centros de atencin mdica
el rea de cada cara reflectiva debe ser mnimo de 20 centmetros cuadrados y la base debe
tener un rea mnima de 75 centmetros cuadrados para garantizar su adherencia al
pavimento y prolongar su vida til.la altura no debe ser mayor de 2,5 cm.

Delineadores de
piso

3.3 TACHONES Y BORDILLOS


los tachones son elementos slidos fabricados en resina polister maciza de
color amarillo porcelanizado, de alta resistencia al impacto, que se anclan al
piso mediante dos (2) espigos de varilla de acero corrugado de 5/8 y 12 cm de
longitud. se utilizan para separar carriles de circulacin en un mismo sentido,
principalmente cuando se tienen carriles exclusivos para el transporte pblico.
dimensiones
su altura ser de 8 cm, el ancho de 15 cm y el largo de 40 cm. el rea de
contacto con la superficie del pavimento ser como mnimo de 600 cm. las
caractersticas geomtricas del tachn
resistencia a la compresin
la resistencia mnima a la compresin ser de 2.500 psi.