FACULTAD: INGENIERÍA
 
Carrera profesional de ingeniería civil
 
 
 
CÁTEDRA
CATEDRÁTICO
TEMA

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MECÁNICA DE SUELOS II
 
ING. MILLA SIMON; DIONICIO
 

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PILOTES DE CONCRETO ARMADO

 
INTEGRANTES:
 
ANTEZANA PILLPA; WILVER
LOPEZ HUAYCUCHI; SARA

PILOTES DE CONCRETO ARMADO .

. hormigueros. así podremos evitar el deslavado y que se nos segregue el concreto fresco.INTRODUCCIÓN Este presente trabajo de los pilotes de concreto armado son realizadas mediante la ejecución que se efectúa perforando previamente el terreno y se va llenando la excavación con concreto conocido como TREMIE. Espero que esta pequeña información sea útil cuando estemos piloteando con estas características. cortes o estrangulamientos. es decir la sección completa sin huecos. bolsas de aire. de agua. Cuando se esté llevando a cabo del vaciado de pilotes debemos poner mucha atención que el pilote quede en toda su longitud. El concreto utilizado tendrá una manejabilidad suficiente para garantizar una continuidad absoluta en su ejecución. aun extrayendo la entubación con una consistencia liquida y no será atacable por el terreno circundante.

que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo DEFINICIÓN DE UN CONCRETO ARMADO El concreto armado es la combinación de un concreto simple más la armadura de acero como refuerzo y está diseñado bajo la hipótesis de que los dos materiales trabajan conjuntamente. actuando la armadura para soportar los esfuerzos de tracción o incrementar la resistencia.DEFINICIÓN DE UN PILOTE Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para cimentación de obras. .

y cuando el concreto ha convenientemente fraguado se los y endurecido acopla hasta el momento que son llevados en monorrieles a los camiones y transportados al pie de obra. Se les debe aplicar un esmerado curado. En ningún caso es conveniente hincar los pilotes antes de los 20 días luego de vaciados.PILOTES DE CONCRETO ARMADO   DEFINICIÓN.-Los pilotes de concreto armado se arman en forma similar a las columnas donde previamente se coloca la armadura de acero. .

Estos últimos se construyen con la técnica del centrifugado. Su diámetro puede alcanzar a 1. con una longitud de 60 m. .5 m y soportan hasta 300 t. Con gran momento de inercia.PILOTES PREFABRICADOS DE CONCRETO ARMADO Los pilotes prefabricados de concreto armado presentan por lo general una sección octogonales y troncocónicos. si bien en ciertas ocasiones pueden ser punta y por fricción lateral.

.PILOTES VACIADOS DE UN CONCRETO ARMADO Los Pilotes vaciados de un concreto armado son un tipo de pilotes ejecutados en obra. en el sitio. en el lugar donde puede ser pueden ser punta y por friccionante (como son arenas. tal como su nombre lo indica. materiales gruesos y limos).

  Pilotes Troncocónico O Troncopiramidales (Sección Octogonal Maciza).-donde trasmiten la carga al subsuelo fundamentalmente por fricción lateral y se utilizan cuando no existe un estrato resistente a una .TIPOS DE PILOTES DE CONCRETO ARMADO   pilotes octogonales (sección constante octogonales).-Donde trasmiten la carga al subsuelo fundamentalmente por punta sobre un estrato razonable.

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con la requerida inclinación.  Pueden trabajar por punta o por fricción.  Pueden construirse de las dimensiones deseadas y adaptar la armadura resistente para soportar la flexión y el corte.  Pueden hincarse en suelos firmes y compactos sin peligro de rotura. VENTAJAS. mientras son manipulados y transportados hasta el lugar de la obra.  En las perforaciones requiere mayor control en los pilotes de concreto armado.    Su duración es prácticamente ilimitada y no les afecta la presencia del nivel freático. mientras .  Pueden construirse de las dimensiones deseadas y adaptar la armadura resistente para soportar la flexión y el corte. y también se utilizan como anclajes de obras terrestres o marítimas. DESVENTAJAS    Cuando son hincados en suelos con piedrones no van tener la misma resistencia  Cuando no son curados adecuadamente pierde sus propiedades y no va tener la misma resistencia.

sobre la cabeza del pilote hasta que éste penetre a la profundidad deseada. .  HINCADO DE PILOTES DE CONCRETO ARMADO  Para hincar los pilotes de concreto armado en el suelo. El pilote se coloca entre las gulas. se utiliza un equipo de grúas y martinetes que consiste básicamente en un mazo que se deja caer repetidamente. debajo del martillo y su cabeza se protege con un sombrerete o cabezote de madera dura o concreto resistente. para evitar que el extremo superior del pilote quiebre por los golpes.

   los pilotes laterales o fricción que no alcanzan estratos resistentes y flotan en el estrato en el que se encuentran. utilizados como fundación en suelos sedimentarios.    Son elementos de concreto armado prefabricados. es el caso de .CONCLUSIÓN    los pilotes por efecto de punta que llegan a apoyarse en estratos resistentes.    Puede darse que los estratos inmediatos a los cimientos produzcan asientos imprevistos y que el suelo resistente esté a cierta profundidad. La hinca de los pilotes se realiza mediante el uso de martillo diesel.

en caso de transmitir compresiones.  que la profundidad del rozamiento lateral puede ser de importancia para que tengue resistencia. para que trabaje el suelo superior.  Para hincar el pilote siempre se busca el apoyo sobre una capa resistente que soporte las cargas transmitidas. recomendación  La resistencia por punta. para absorber esfuerzos de tracción puede ensancharse la parte inferior del pilote.RECOMENDACIÓN    Se debe de reforzar entre suelo y cuerpo del pilote para que tengue mayor resistencia.  En el terreno las cargas sean distribuidas de forma equitativa en las capas del terreno .

.PILOTES DE CONCRETO ARMADO DE TIPO OCTOGONALES Y TRONCOCÓNICO.

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VACIADO DE PILOTES DE CONCRETO ARMADO .