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A S O C I A C I O
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N A C IO NA L

E E M P R E S A R
IO S D E

C O L O

M B IA

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Transporte e Inf
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Poltica Pblica para el


Transporte Logstica de
Cargas

Bogot, 22 de marzo de
2011 Consejo Gremial
Nacional

POLTICA INTEGRAL

Infraestructura
logstica
especializada
Fortalecimiento
del control y
vigilancia
Modernizacin del
parque y
formalizacin
empresarial
Relacion
es

Gerencia
de
corredore
s
logsticos

Marco institucional e informacin logstica


Se fortalecer el marco institucional del sector
logstico, creando al interior del Comit Nacional
de Logstica de Transporte (CNL),
Coordinacin Programtica de Logstica (CPL) y la
Unidad Tcnica de Ejecucin Logstica (UTEL).

2. Planes de Accin en Ejecucin

Corredores de Comercio Exterior Conpes 3547 de 2008

Cinco de los corredores concentran en


de la carga total y los flujos
superponen en los tramos a
principales puertos, particularmente
Buenaventura (Banco Mundial , 2006):
Bogot-Pacfico
Bogot- Atlntico
Medelln Pacfico
Medelln Atlntico
Cali-Pacfico

83%
se
los
en

2. Planes de Accin en Ejecucin

Se identificaron 13 corredores funcionales de Comercio Exterior y 9 mbitos logsticos


Fuente:
ALG.

6. Objetivos y Proyectos: Infraestructura


Primeros mbitos logsticos en fase de
estudio y estructuracin

EN FASE
DE
ESTUDIO
Barrancabermeja
Manizal
Pereir
es
a Armeni
a Ibagu

Buenaventura

Bogot
D.C.

EN FASE
DE
ESTUDIO

EN FASE
DE
ESTUDIO
EN FASE DE
CONTRATAC
IN

INFRAESTRUCTURA
LOGSTICA
CONPES
3547
Plan Nacional de
20 Plataformas
Logsticas

Desarrollo
2010-2014
Meta: 6 plataformas
logsticas

ANI (INCO)
Subgerencia
de
estructuraci
ny
adjudicacin

Unidad Especial
para la Gestin de
Activos

(INVIAS)

6. Objetivos y Proyectos: Infraestructura


Priorizacin por flujos asignados
Ciudad
Bogot
Cali

Tipo de Plataforma
Centro de Carga
Area
Centro de Distribucin Urbana

Buenaventura Zal portuaria

Estado
En Desarrollo
A ser
desarrollado
Bajo estudio

Eje Cafetero
rea Logstica de consolidacin de cargas regionales
Bajo estudio
Ipiales
rea
Logstica
de
apoyo
en
frontera
Bajo estudio
Ciudad
Tipo de Plataforma
Estado
Barrancaberm
Plataforma
Medelln
Centro
de Distribucin Urbana
Centro de Carga Area Bajo
A serestudio
eja
Multimodal
desarrollado
Buga*
Puerto Seco
En
Desarrollo
Cartagena
Zal portuaria
A ser
desarrollado
Maicao
rea Logstica de apoyo en frontera
A ser
desarrollado
Monteria
rea Logstica de consolidacin de cargas
A ser
Ciudad
Tipo de Plataforma
Estado
regionales
desarrollado
Puerto Berro
Plataforma Multimodal
A ser
Bogot
Centro de Distribucin Urbana
En
Desarrollo
desarrollado
Ccuta
rea Logstica de apoyo en frontera
A ser
desarrollados
Ciudad
Tipo de Plataforma
Santa Marta Zal portuaria
A serEstado
desarrollados
Bucaramanga Centro de Distribucin Urbana
A ser
desarrollados
Barranquilla
Zal portuaria
A ser
desarrollados

Corto Plazo

Mediano Plazo

Largo Plazo

INFRAESTRUCTURA
LOGSTICA

Platafor
ma s
Logstica
DIAs
N
Asegurado
ras
Propietari
os
Patios de
contenedor
es

GERENCIA DE
CORREDORES
Sociedad
LOGSTICOS
Generador
es
portuari
as

es

Gerencia
de
corredore
s
logsticos
Observatorio
Nacional de
Logstica
de Cargas
Sistema de
Informacin

Empres
as
Direccin
Nacional
Estupefacientes
Invim
a
IC
A
Banc
os

RETO: Desarrollar poltica


deinstitucional
logstica
1 Reto: Marco
coherente con la realidad del sector: Ejs.
Aumentar la operatividad del Comit Nacional de Logstica y nueva poltica de
transporte para reducir costos.
2 Reto: Transporte intermodal y logstica urbana Ej. Fortalecer a los entes
territoriales en la planeacin logstica, integrada con los instrumentos
de planificacin territorial (POT, otros)
3 Reto: Promocin de Infraestructuras Logsticas Especializadas Ej. Piloto
plataforma logstica para corredor Bogot Buenaventura
4 Reto: Promover servicios logsticos de valor agregado
-Asociacin de empresas de transporte de carga en todos los
modos
que migren de un esquema monomodal a uno intermodal
-Articulacin de los sistemas de informacin y telecomunicaciones
-Programa Nacional de Investigacin en Transporte y Logstica

GRACIAS
Gerencia Logstica, Transporte e Infraestructura
Bogot - Calle 73 No. 8-13, Tel: 571- 3268500 ext. 2240
Cali Calle 15 No. 36-110 Autopista Cali Yumbo, Tel: 572-6652650
ehiguera@andi.com.co

Con

la aprobacin de la Ley 1508 de 2012, la


cual
establece
el
rgimen
jurdico para las Asociaciones Pblico
Privadas (APP), definiendo con claridad los
derechos y obligaciones de los inversionistas y
del Estado Falta de plataformas logsticas y
transporte multimodal En 2008 el Gobierno
nacional, mediante el Conpes 3547, estableci
una Poltica Nacional Logstica, la cual se propuso
como meta el establecimiento de plataformas
logsticas que sirvieran como nodos de cargue y
descargue y de transferencia modal.

En2014Colombiatendt

16 acuerdoscomercialesvigentes

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* *

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*
---

M E RC
OSUR

Exportaciones totales por modo de transporte


Sin petrleo ni carbn Enero-mayo de 2012
En valores
Participacin porcentual
(%)

En volumen
Participacin porcentual
(%)
86,3 88,3

64,9

Participacin (%)

Participacin (%)

59,3

26,9
21,0
11,311,8

8,2 7,2
2,7

MARITIMA

AEREA
2012
2012

CARRETERA

4,7 3,0

2,1

OTROS

MARITIMA

CARRETERA

AEREA

2011
2011

Excluyendo, carbn y petrleo, aumenta la participacin de la va area y


por carretera. En cantidades la concentracin principal es en va martima.

Fuente: DANE. Clculos OEE-MCIT

0,9

1,6

OTROS

Colombia: Puesto 72 de 155


pases (2010)
Fuente: Connecting to Compete. World Bank, 2010

Trafico de Carga en Puertos y PIB


real
VARIACIONES
ANUALES

25,
0

20,0

I 15,
0
10,
G
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1

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200
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10,0
15,0 ...

- Crecimiento Trafico De Carga En Puertos


PIB Real
Fuente !DANE, Sociedades Porturias y SISMAR

* PIB

Retos en Logstica y Transporte para


el
aprovech am iento de tratados
comerciales

850 mill
consumidor
es

29,2 % del
PIB
mundial
21,8%

de
las
importacion
es
mundiales

Comparativo de Fletes para contenedor


40'' (Costo / Km)
DISTANCIA ECONOMICA
"Distancia
Econmica''
Comparativo de Fletes para Contenedor de 40" - Costo /
Km

!Tiempo de : Flete
01stanc1

Costo/Km
'.
a (Km) Transit o 1 Tota 1!
USO

Modo de

Ruta Origen B/ QUILLA


- BOGOTA
Destino

Transporte
CAU -

Carretero
Carreter
o
Carreter

B/ QUILLA

'

1.302

26 2.604
+ -(Horas)
!
!
1.212 !
35 2.398 1
uso ;
1.178 !
30 2. 919 1

CARTAGENA - BOGOTA
- +------ ! - o
CAU Carretero
1.088 +!
_ . _
CARTAGENA
LAZARO CARDENES - MONTERREY l Frreo
+---CHARLESTON - NUEVA ORLEANS
Frreo
/ Carretero i
- ;- -1.135
-'
lB/ QUI LLA - MEDELLIN
Carreter
750 :!
1.100
CARTAGENA - MEDELLIN
o
648 J
- - r- Carreter
626 :
MEDELLIN - CARTA GENA
Carretero
o
VERACUZ - QUERETERO
650
PHL.AOELPHIA Frreo
-+Frreo

640 i
_
CLEVELAND ROT IERDAM i Fluvial /
660 i
STUT
IGART
B/V ENTURA Carreter
Carretero
l
519
BOGOTA B/V ENTURA
o
t
Carretero
499
- - '
-CAU
MEDELLIN
Carreter
- BOGOTA
1

-r-

J _

CALI MEDELLIN
VERACRUZ - MEXI CO DF

'

Carretero - + -

2012

2,48
2,43
1,05
0,61

22
1.150
33 ! 2.645 !

-
ri
24

2.024

23
65
23
15

690
i 1.157

2,70
2,78
1,8
5
0,58
1,0
5

1.so2
1.
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375
604
60
450
15

467
Frreo
475
'
CHARLESTON - ATLANTAFrreo
ROTIERDAM
._
450
FRANKFURT
i Fluvial /
485 :
475
MEDELLIN 414
Carretero
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Carretero
165
BOGOTA
81.508
580
856 !
72
Carreter

B/V
ENTURA
CAU
Fuent e : ANDI, Hamburg Sud, calcu las: Gerencia
o Logstica,Transport e eInfraestructura -

2,00
1,98

+--

4,44
4,15
1,024,16
3,38
0,83
0,95
1,2
0
3,64
5,19

Efectos restriccin de movilidad urbana

Impacto ambiental:
Incremento de flota: el sobrecosto de cambiar la
flota
de reparto,
Costos operacionales: los costos ligados al incremento
en el consumo de combustible y la operacin de la flota,
Inflacin:
Reduccin en ventas: por cada punto porcentual en el
que decrezca el volumen de ventas, en las siguientes
proporciones:
Impuesto al Consumo:
ICA:
IVA:

Exportaciones de bienes y servicios como porcentaje del PIB 2011


60,0
52,4
50,2
50,0

38,
1

40,
0

38,
1
31,
0

30,
0

29,
3

27,
0

24,7
22,7
18,
3

20,
0
10,
0
0,
0

Fuente: Banco Mundial

Core
a

Aleman
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Chil
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Costa
Rica

Mxic
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Chin
a

Per

OEC
D

Amri
ca
Latin
a

Colomb
ia

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