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ESTRUCTURAS METALICAS

POR:
• Reynaldo Cabrera Villa
• Daniel Ángel Tejada Ruiz
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CONCEPTOS GENERALES

 Una estructura es un conjunto
de partes unidas entre si que
forman un cuerpo, una forma o
un todo, destinadas a soportar
los efectos de las fuerzas que
actúan sobre el cuerpo.
 La Estructuras Metálicas son
las que la mayor parte de los
elementos o partes que la
forman son de metal (más del
80%), normalmente acero.
 Como las estructuras están
formadas por un conjunto de
partes, estas partes deben
cumplir unas condiciones.

CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR
CUALQUIER ESTRUCTURA

 Que sea Rígida: Que la estructura no se deforme al aplicar las
fuerzas sobre
ella.
 Que sea Estable: Que no vuelque.
 Que sea Resistente: Que al aplicarle las fuerzas, todos los
elementos que la forman sean capaces de soportar la fuerza a la
que se verán sometidos sin romperse o deformarse.

¿QUÉ ES UNA ESTRUCTURA
METALICA?
Una estructura metálica es
cualquier estructura donde la
mayoría de las partes que la
forman son materiales
metálicos, normalmente acero.
Las estructuras metálicas se
utilizan por norma general en
el sector industrial porque
tienen excelentes
características para la
construcción, son muy
funcionales y su coste de
producción suele ser más
barato que otro tipo de
estructuras. Normalmente
cualquier proyecto de
ingeniería, arquitectura, etc.
utiliza estructuras metálicas.

PROPIEDADES DEL ACERO

PROPIEDADES DEL ACERO

ESTRUCTURAS METÁLICAS

Cada estructura metálica está formada por la estructura
metálica PRINCIPAL y la estructura metálica
SECUNDARIA.

ESTRUCTURA METALICA
PRINCIPAL

La estructura metálica principal se compone de todos
aquellos elementos que estabilizan y transfieren las cargas
a los cimientos (que normalmente son de hormigón
reforzado). La estructura metálica principal es la que
asegura que no se vuelque, que sea resistente y que no se
deforme. Normalmente está formada de los siguientes
elementos:

A) VIGAS METALICAS
Las vigas metálicas son los elementos horizontales, son barras
horizontales que trabajan a flexión. Dependiendo de las acciones a las
que se les someta sus fibras inferiores están sometidas a tracción y las
superiores a compresión.
Existen varios tipos de vigas metálicas y cada una de ellas tiene un
propósito ya que según su forma soportan mejor unos esfuerzos u otros
como pueden ser:
VIGUETAS: Son las vigas que se colocan muy cerca unas de otras para
soportar el techo o el piso de un edificio por ejemplo; cuando vemos un
edificio que está sin terminar, suelen ser las vigas que vemos. o Dinteles:
Los dinteles son las vigas que se pueden ver sobre una abertura, por
ejemplo, las que están sobre las puertas o ventanas. 
VIGAS DE TÍMPANO: Estas son las que soportan las paredes o también
parte del techo de los edificios.
LARGUEROS: También conocidas como travesaños o carreras son las
que soportan cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la
longitud de un edificio.

B) PILARES

Los pilares metálicos son los elementos verticales, todos los
pilares reciben esfuerzos de tipo axil, es decir, a
compresión. También se les llama montantes.

ESTRUCTURA METALICA
SECUNDARIA

Esta estructura corresponde fundamentalmente a la
fachada y a la cubierta, lo que llamamos también
subestructura y se coloca sobre la estructura metálica
principal, y ésta puede ser metálica o de hormigón.

PERFILES

Normalmente los perfiles de acero se pueden clasificar
según el tipo de proceso de producción que le da origen,
según se detalla a continuación.

TIPOS DE PERFILES

PERFILES LAMINADOS: Los perfiles laminados
se producen a partir de la laminación en caliente
de palanquillas o tochos hasta darle la
conformación deseada. Entre sus características
destaca su uniformidad estructural pues no
presentan soldaduras o costuras y tienen un bajo
nivel de acumulación de tensiones residuales
localizadas. Se distinguen, básicamente en dos
grandes familias:
PERFILES DE ALAS PARALELAS
PERFILES DE ALAS INCLINADAS ó
NORMALES AMERICANOS

PERFILES DE ALAS
PARALELAS
Los perfiles de ala paralela se producen en secciones tipo “I” y “H”,
también denominadas doble T y los perfiles H de al. Se caracterizan por
tener alas perpendiculares al alma, de caras paralelas, rectilíneas y de
espesor constante que dejan ángulos redondeados en los encuentros
interiores entre el ala y el alma.

Son muy utilizados en la fabricación de estructuras, ya que su
geometría paralela y rectilínea facilita las uniones, conexiones y
encajes.

PERFILES DE ALAS
INCLINADAS Ó NORMALES
AMERICANOS

Los perfiles normales americanos o de alas inclinadas se
producen básicamente en secciones tipo “I”, “U” y “L” y se
caracterizan por tener los exteriores de las alas
perpendiculares al alma, mientras las caras interiores de las
alas presentan una inclinación de hasta un 14% respecto de
la cara exterior, por lo que los espesores de las alas son
decrecientes. Las uniones entre las caras exteriores e
interiores de las alas, así como las uniones entre las alas y el
alma, son redondeadas.

TIPOS DE PERFILES
PERFILES CONFORMADOS EN FRIO: o doblados se obtienen por la conformación de
planchas planas en forma de chapas o flejes sin cambiar su temperatura. El proceso se
puede hacer mediante plegado, en cuyo caso su longitud está limitada por el largo de
la plegadora, (usualmente de entre 3.000 y 6.000mm) y los espesores mayores se
sitúan alrededor de los 12mm, también dependiendo de la potencia de la plegadora. Se
pueden hacer mediante proceso continuo en una línea perfiladora o “roll former”, en
cuyo caso, el largo de fabricación es continuo y la longitud es teóricamente indefinida,
aunque limitada normalmente a medidas comerciales o a limitaciones del transporte.
Los espesores máximos en las líneas perfiladoras, difícilmente superan los 6mm. Su
característica geométrica principal es que los cantos y vértices que presentan son
redondeados. Se producen usualmente en secciones tipo “U”, “C” (o canal atiesado),
“L” y algunas variantes según cada productor (Omega, Sigma, etc.). A diferencia de los
tubos, esta familia de perfiles conformados suele denominarse también como perfiles
abiertos.

PERFILES CONFORMADOS
EN FRIO

 TIPO L

PERFILES CONFORMADOS
EN FRIO

 TIPO C

PERFILES CONFORMADOS
EN FRIO

 TIPO U

PERFILES CONFORMADOS
EN FRIO

 TIPO Z

PERFILES CONFORMADOS
EN FRIO

 TIPO OHM

VIGAS LAMINADAS
Los perfiles laminados, en cualquiera de sus denominaciones,
son muy adecuados para el uso en estructuras de distinta
configuración y dimensión. Desde luego, existen en secciones
y dimensiones mayores a los perfiles conformados en frío y en
una muy amplia paleta de alternativas. Entre ellas

VIGAS UPN

Se denomina perfil U normal a los
perfiles de sección en forma de U.
Las caras exteriores de las alas son
perpendiculares al alma y las
interiores presentan una inclinación
del 8% respecto a aquellas (U de
caras inclinadas), por lo que las alas
tienen espesor decreciente hacia los
bordes. Las uniones entre la cara
interior del alma y las caras
interiores de las alas son
redondeadas. Las alas tienen el borde
con arista exterior viva e interior
redondeada. La anchura de las alas
está relacionada con la altura
nominal mediante la fórmula
siguiente: b =h/4 + 25 mm.

VIGAS UPE

Se denomina perfile UPE o
Perfil U europeo de caras
paralelas a los perfiles U
cuyas alas son de caras
paralelas y que tienen
bordes con aristas vivas
tanto interiores como
exteriores. El encuentro
del ala con el alma es
redondeado.

PERFIL I NORMAL (IPN)

Se denomina perfil I normal o
doble T normal (IPN), al perfil
cuya sección tiene forma de I,
también denominada doble T. Las
caras exteriores de las alas son
perpendiculares al alma y las
interiores presentan una
inclinación del 14% respecto a las
exteriores. El resultado es un
perfil que tiene alas con sus caras
interiores inclinadas que tienen
espesor decreciente hacia los
bordes. Las uniones entre las
caras del alma y las caras
interiores de las alas son
redondeadas y tienen el borde
con arista exterior viva e interior
redondeada.

VIGA IPE

Se denomina perfil IPE o doble
T de caras paralelas, a un perfil
de sección en forma de I,
también denominada doble T.
Las caras exteriores e
interiores de las alas son
perpendiculares al alma, por lo
que tienen espesor constante y
caras paralelas. Las uniones
entre las caras del alma y las
caras interiores de las alas son
redondeadas. Las alas tienen el
borde con aristas exterior e
interior vivas. La relación entre
la anchura de las alas (b) y la

VIGAS HEA

Se denomina perfil HEA o
viga de ala ancha y caras
paralelas, a los perfiles que
tienen sección en forma de H.
Las caras exteriores de las
alas son perpendiculares al
alma, por lo que tienen
espesor constante y caras
paralelas. Las uniones entre
las caras del alma y las caras
interiores de las alas son
redondeadas. Las alas tienen
el borde exterior e interior
con aristas vivas. El perfil
HEA es más ligero, con

VIGAS HEB

Se denomina perfil HEB o viga
de alas anchas y caras
paralelas, a un perfil de sección
en forma de H. Las caras
exteriores e interiores de las
alas son perpendiculares al
alma, por lo que tienen espesor
constante o caras paralelas. Las
uniones entre las caras del
alma y las caras interiores de
las alas son redondeadas. Las
alas tienen el borde exterior e
interior con aristas vivas.

TIPOS DE UNIONES
Para que todos los elementos de
la estructura metálica se
comporten perfectamente según
se ha diseñado es necesario que
estén ensamblados o unidos de
alguna manera. Para escoger el
tipo de unión hay que tener en
cuenta cómo se comporta la
conexión que se va hacer y cómo
se va a montar esa conexión.
Existen conexiones rígidas,
semirrígidas y flexibles. Algunas
de esas conexiones a veces
necesitan que sean
desmontables, que giren, que se
deslicen, etc. Dependiendo de
ello tendremos dos tipos de
uniones fundamentales: 

A) POR SOLDADURA

La soldadura es la más
común en estructuras
metálicas de acero y no es
más que la unión de dos
piezas metálicas mediante el
calor. Aplicándoles calor
conseguiremos que se
fusionen las superficies de
las dos piezas, a veces
necesitando un material
extra para soldar las dos
piezas.

B) POR TORNILLO

Los tornillos son conexiones
rápidas que normalmente se
aplican a estructuras de
acero ligeras, como por
ejemplo para fijar chapas o
vigas ligeras.

TRANSMICION DE CARGAS
EN ESTRUCTURAS
METALICAS
Las fuerzas o cargas que soportan
las estructuras se van repartiendo
por los diferentes elementos de la
estructura, pero las cargas siempre
van a ir a parar al mismo sitio, a los
cimientos o zapatas. Veamos como
se distribuye la fuerza del peso
sobre las viguetas de un piso
superior hasta llegar a los
cimientos en la siguiente figura:
 El peso sobre las viguetas
superiores va a parar a las vigas
horizontales y desde de ellas se
transmiten a los pilares bajando por
ellos hasta llegar al final al terreno
o cimientos.

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS

A) Estructuras Abovedadas: Estas estructuras son todas
aquellas en las que se emplean bóvedas, cúpulas y arcos
para repartir y equilibrar el peso de la estructura, como por
ejemplo puede verse en las catedrales o iglesias. 

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS
B) Estructuras
Entramadas: Estas son las más
comunes ya que son las que utilizan
la mayoría de los edificios que
podemos ver en cualquier ciudad.
Emplean una gran cantidad de
vigas, pilares, columnas y
cimientos, es decir, una gran
cantidad de elementos horizontales
y verticales para repartir y
equilibrar el peso de la estructura.
Estas estructuras son más ligeras
porque emplean menos elementos
que las abovedadas por ejemplo y
así pueden conseguirse edificios de
gran altura.

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS

C) Estructuras
Trianguladas: Las
trianguladas se caracterizan
como su propio nombre
indica por disponer sus
elementos de forma
triangular, suelen ser muy
ligeras y económicas.
Suelen utilizarse para la
construcción de puentes y
naves industriales. En estos
casos hay dos formas que
son las más utilizadas, la
cercha y la celosía

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS

D) Estructuras
Colgantes: Las estructuras
colgantes o colgadas son
aquellas que utilizan cables
o barras (tirantes) que van
unidos a soportes muy
resistentes (cimientos y
pilares). Los tirantes
estabilizan la estructura,
como puede verse por
ejemplo en los puentes
colgantes. 

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS

E) Estructuras
Laminares: Todas aquellas
formadas por láminas
resistentes que están
conectadas entre sí y que
sin alguna de ellas la
estructura se volvería
inestable, como pueden ser
las carrocerías y fuselajes
de coches y aviones.

TIPOS DE ESTRUCTURAS
METALICAS

F) Estructuras
Geodésicas: Son
estructuras poco comunes
que están formadas por
hexágonos o pentágonos y
suelen ser muy resistentes y
ligeras. Son estructuras que
normalmente tienen forma
de esfera o cilindro.

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