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Instituto Tecnolgico Superior

de Coatzacoalcos
Carrera:
Ingeniera Petrolera

Materia:
Tecnologa de la Perforacin y la Terminacin No
Convencional

Catedrtico:
Ing. Ren Gngora Romero

Grado y Grupo:
9vo C

Equipo No. : 2

INTEGRANTES

JERNIMO ROS LUIS DE JESS


JIMNEZ ARIAS KARENT
MELCHI PEREA DELIA BRIGITTE
ORTZ
RODRIGUEZ
RITCHIE
DANIEL
RODRIGUEZ ZARATE ATHALIA
SANCHEZ
PEREZ
GRECIA
DENISSE

UNIDAD II

Determinacin de las fuerzas


aplicadas y sus efectos a la tubera
de explotacin y produccin.

AGENDA
1. Propiedades de las tuberas
2. Efecto de la combinacin de diferentes fuerzas
3. Fuerza aplicadas a las tuberas de
revestimiento y produccin
4. Cambios en la longitud del aparejo de
produccin
5. Tpicos especiales
6. Ejercicios
7. Ejemplos

Contenido por subtema

2.1 Propiedades de las tuberas


2.1.1 Propiedades
2.1.2 Fuerzas de diseo de las tuberas

2.1 PROPIEDADES DE LAS TUBER

En el API se
clasifica como
estndar a :

Tubera de
produccin
1.0" < X < 4.5 "

Tubera de
revestimiento
4.5 " < X < 20 "

La tubera es clasificada de acuerdo a cinco propiedades


4 La fabricacin
4 Grado de Acero
4 Tipo de juntas
4 Rango de longitud
4 Espesor de pared y
peso

GRADO DE ACERO
La mayora de las tuberas casi sin excepcin son
fabricadas con el 3 % al carbn con pequeas
cantidades de magnesio
Normalmente para que la tubera resista mas
esfuerzos se somete a un proceso de temple.
El API a designado que en el grado del acero se utilice
para definir el esfuerzo de cedencia de la tubera
a Este designacin consiste en que despus de la
letra el numero que la sigue define el mnimo
esfuerzo de cedencia de el acero , en miles de psi

GRADO
CEDENCIA
E-75
75 000 psi.
X-95
95 000 psi.
G-105
105 000 psi.
S-135
135 000 psi.
a que se refieren los nmeros despus de
las letras?
a la resistencia a la tensin que tiene cada
grado de tubera por cada pulgada2 de la pared
del tubo (rea transversal)

TIPOS DE JUNTAS
Es un elemento de acoplamiento pesado para la
tubera de perforacin, la cual tiene cuerdas
gruesas, estrechas y sello diseado para
sostener el peso de la tubera, resiste a la torsin
de las repetidas conexines y desconexines,
adems a
la fatiga adicional durante la
perforacin y provee un sello hermtico.
La seccin del macho (pin), es unida a la
hembra (caja) para unir las juntas de la tubera de
perforacin.
Las conexiones en tuberas de perforacin
generalmente son del tipo recalcado, debido a
que son sometidas, como sartas de trabajo, a
grandes esfuerzos durante las operaciones de
perforacin.

LONGITUD

Hay 3 estndares de longitud.


1.

De 5.5 a 6.7 mts. (obsoleto)

2.

De 8.3 a 9.1 mts.

3.

De 11.6 a 13.72 mts.

* Estas medidas se consideran sin incluir las roscas.

CLASE DE TUBERIAS
La clasificacin que hace API en las tuberas de trabajo en funcin a su des
-gaste es la siguiente:
CLASE NUEVA : es la tubera que conserva sus propiedades o que ha
sufrido como mximo un desgaste exterior uniforme no mayor del 2%.
CLASE PREMIUM : las tuberas que se clasifican en est categora son
aquellas que han sufrido como mximo un desgaste exterior no mayor del
3% y un desgaste concntrico uniforme del 12 al 20%.
CLASE 2 : en esta clasificacin se encuentran las tuberas que han perdido
entre el 12 y el 20 % del espesor de pared, en forma excntrica y adems en
algn punto el espesor de pared es de el 65% de su espesor original.
CLASE 3 : cuando una tubera se desgasta del 20 al 35% del rea de acero
original en forma excntrica cae en esta clasificacin.

CONDICIONES DE LA JUNTA (CAJA PION)

CODIGO DE COLORES PERFORACIN


PARA IDENTIFICAR LA CLASE DE
TUBERIA SE UTILIZAN FRANJAS
COLOR BLANCO EN LA PARTE
SUPERIOR DE LA JUNTA (UP SET) .

PESO DE LAS TUBERIAS


Para identificar el peso de la tubera se utilizan franjas en color azul,
para tuberas que no son estndar en peso.
Como ejemplo: TP 5 XH.
SIN FRANJAS
1 FRANJA AZUL

ESTANDAR EN PESO. 19.5bs/pie.


25.6 lbs/pie.

NOTA: El peso estndar en tubera de perforacin 5 XH, es de 19.5


lbs /pie.

Contenido por subtema

2.2 Efecto de la combinacin de


diferentes fuerzas
2.2.1 Combinacin colapso-tensin
2.2.2 Combinacin estallamiento-compresin
2.2.3 Aplicacin de criterio triaxial

2.2 EFECTO DE COMBINACIN DE DIFERENTES FUERZAS


INTRODUCCIN

Los esfuerzos biaxiales se define como el cambio en el


comportamiento de sus propiedades mecnicas que sufren
los tubulares cuando son sometidos a la combinaciones de
esfuerzos.
Durante las operaciones que se realizan con los tubulares
durante la introduccin, cementacin de la tubera y durante
la vida productiva del pozo, las tuberas se encuentran
sujetas a diferentes cargas combinadas.

*Esfuerzo biaxiales: Es conocida como la aplicacin de dos fuerzas


deformativas a un mismo cuerpo, ya sea en diferente plano o uno mismo.

2.2 EFECTO DE COMBINACIN DE DIFERENTES FUERZAS

Combinacin Colapso
Tensin

Cuando la tubera se encuentra a


tensin la capacidad mecnica de la
tubera de revestimiento a la presin
interna se incrementa, mientras que al
colapso disminuye.

Combinacin compresin
Estallamiento

Esfuerzo de tensin

Fuerzas Triaxiales
Decremento en el
dimetro, por lo
tanto
decremento
de la resistencia de
colapso

Combinacin Colapso
Tensin

Cuando la tubera se encuentra a


compresin la capacidad mecnica de la
tubera de revestimiento al colapso se
incrementa, mientras que la presin
interna disminuye.
Esfuerzo de
Compresin

Combinacin compresin
Estallamiento

Fuerzas Triaxiales

Incremento
del
dimetro, por lo
tanto incremento en
la resistencia del
colapso

Combinacin Colapso
Tensin
Esfuerzos Biaxiales
Combinacin compresin
Estallamiento

Fuerzas Triaxiales

ECUACIN PARA DETERMINAR ESFUERZOS


BIAXIALES

Combinacin Colapso
Tensin

Combinacin compresin
Estallamiento

Fuerzas Triaxiales

Utilizando la teora clsica de


elasticidad (ecuaciones de LAME) se
obtienen para el esfuerzo tangencial y
radial.

Contenido por subtema

2.3 Fuerza aplicadas a las tuberas


de revestimiento y produccin
2.3.1 Fuerzas trmicas
2.3.2 Fuerzas externas y fuerzas internas
2.3.3 Fuerzas mecnicas

2.3 FUERZAS APLICADAS A LAS TR Y TP


INTRODUCCIN
La importancia de reconocer la capacidad
de resistencia de las tuberas ha sido
materia de muchas y fuertes discusiones,
de extensos estudios y de diversas
pruebas de laboratorio, que han permitido
evolucionar en el conocimiento del
comportamiento mecnico de las tuberas.
Es por ello que diferentes instituciones se
han abocado a la tarea de reconocer y
recomendar prcticas para estandarizar
tano el proceso de fabricacin como la
medicin de su desempeo mecnico o
capacidad de resistencia, y hasta la
prctica para el buen manejo de los
mismos.

Esto a la vez conduce a considerar


las diferentes situaciones de falla
que experimentan las tuberas. La
resistencia de un tubo se puede
definir como una reaccin natural
que opone el material ante la
imposicin de una carga, a fin de
evitar o alcanzar los niveles de una
falla. De tal manera, la capacidad de
resistencia de una tubera se define
como aquella aptitud o condicin
que ofrece una tubera para
reaccionar y evitar cualquier tipo de
falla o deformacin, ante la accin
combinada de cargas.

2.3 FUERZAS APLICADAS A LAS TR Y TP


TIPOS DE TUBERIAS

tuberas de perforacin (TP) o tubera de trabajo (WTP)

tubera de revestimiento (TR)

tubera de produccin

tubera de lnea

otras: tubera flexible (TF)

CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE UNA Y OTRA TUBERA?


a) su construccin
b) su grado de acero
c) su longitud
d) su conexin o junta Segn el tipo de trabajo que realizan se
fabrican con ciertas caractersticas

Una tubera es un elemento cilndrico


hueco compuesto generalmente de
acero, con una geometra definida por el
dimetro y el espesor del cuerpo que lo
conforma. Para fines prcticos, se define
mediante una geometra homognea e
idealizada. Es decir un dimetro nominal
y un espesor nominal constante en toda
su longitud. Sin embargo, la realidad es
que no existe una tubera perfecta
geomtricamente. Adolecen de ciertas
imperfecciones como la ovalidad y la
excentricidad.

Tuberas de
Revestimiento

Clasificacin
Por Objetivo

Tuberas de
Perforacin
Tuberas de
Produccin
Otros Tabulares

Clasificacin
De
Tuberas

Conductora

Clasificacin
Por funcin

Superficial
Intermedia
De explotacin
Linners

Tubera
flexible
Lastrabarrenas
Tubera
Pesada

Los esfuerzos a que estarn sometidas las tuberas al ser


utilizadas son:
TENSION (Estiramiento que puede provocar una ruptura al
rebasar su limite de
resistencia)
TORQUE (Esfuerzo torsional que se genera al apretar las
juntas de la tubera)
PRESION INTERNA (Estallamiento que se provoca al aplicar
una presin interna superior al limite de su resistencia)
PRESION EXTERNA (Colapso o aplastamiento provocado al
aplicar una fuerza exterior alrededor de la pared del tubo que
rebasa su limite de resistencia)
COMPRESION (Esfuerzo generado al aplicar un peso sobre el
tubo mayor a su capacidad de carga)
ESFUERZOS AXIALES (Esfuerzos generados al trabajar las
tuberas bajo condiciones de peso excesivo y rotacin,
flambeo o pandeo)

Colapso: Generada por los Fluidos de la


formacin, tales como gas aceite, agua
salada, etc.
Fuerza de compresin: Fuerza Generada
por el fluido de perforacin durante la
introduccin o por el cemento durante la
cementacin.
Fuerza de Tensin: Fuerza generada por el
peso de la propia tubera.
Presin interna: Generada por los fluidos
utilizados durante la perforacin. Sin
embargo,
se
pueden
presentar
manifestaciones de la formacin, tales como:
gas, aceite, agua salada, etc.

Se denomina Casos de carga a aquellas condiciones a las que se


supone se ver sometido la tubera a lo largo de su vida de servicio.
Por ejemplo:
Prueba de presin
Arremetida de gas
Fugas de gas en las TPs
Etc.
Para los cuales se tiene que verificar la capacidad de resistencia de
la tubera.
Analizando los casos de carga, se deben comparar los resultados
con la resistencia del material es:

Colapso
Cadencia Interna (Estallido)
Traccin
Compresin
Esfuerzos de Von Mises

La tensin de la tubera es la
capacidad que tiene la tubera para
resistir su propio peso cuando es
introducida.
Durante el diseo de las tubera
deber considerarse un valor adicional
de tensin, debido a que durante la
introduccin
pueden
presentarse
eventos
operativos
tales
como
pegaduras, derrumbes, fricciones, etc.
Existen dos mtodos para calcular la
tensin de la tubera de revestimiento:
1. Mtodo del factor de flotacin.
2. Mtodo de presin-rea.

La resistencia a la falla por tensin de una tubera se puede


determinar a partir de la cedencia del material y el rea de la seccin
transversal. Se debe considerar la mnima cedencia del material para
este efecto. Se define como el esfuerzo axial que se requiere para
superar la resistencia del material y causar una deformacin
permanente. Es decir Ecuacin de resistencia a la tensin.

Ejemplo: Calcular la resistencia a la tensin de una


tubera de perforacin grado E75 con un dimetro
exterior de 2 3/8 y un dimetro interior de 1.815.

La fuerza de compresin es generada por el empuje


del fluido (lodo, cemento, etc.) sobre el rea de la
seccin transversal de la tubera, cuando esta es
introducida.
La fuerza de compresin desaparece despus de que
el cemento haya fraguado. Sin embargo, se han
observado casos en que la tubera queda sometida a
esfuerzos de compresin cuando las cementaciones
son defectuosas.
Altos valores de compresin se presentan cuando la
tubera de revestimiento es introducida en altas
densidades del fluido de perforacin.
en la seleccin de la conexin; puesto que la
resistencia de la conexin a la compresin se ven
reducida por sus caractersticas y diseo,
principalmente en las conexiones integrales lisas

La resistencia al colapso es la condicin


mecnica de una tubera (aplastada)
originada por la aplicacin de una carga,
superior a su capacidad de resistencia a la
deformacin.
Fuerza mecnica capaz de deformar un tubo
por el efecto resultante de las presiones
externas. La teora clsica de la elasticidad
nos permite determinar los principales
esfuerzos radiales y tangenciales que actan
sobre la tubera.
Los colapsos en tuberas de revestimiento y
tuberas de produccin suelen ser problemas
serios, que pueden derivar en la prdida de
un pozo y por lo tanto ocasionar incremento
en los costos de operaciones.

TIPOS DE COLAPSO
Colapso de cedencia
Colapso plstico
Colapso elstico
Colapso de transicin

Colapso de Cedencia:

Colapso de plstico:

Colapso de elstico:

Colapso de transicin:

Es comn atribuir el fenmeno del colapso


a una supuesta calidad deficiente de las
tuberas. Sin embargo, estudios sealan
un conjunto de factores causales, tales
como:
Desgaste de la tubera de revestimiento.
Desgaste por pandeo helicoidal.
Incremento de presin exterior por
temperatura.
Depresionamientos inadecuados.
Cargas geostticas por formaciones
plsticas y actividad tectnica.

DESGASTE DE LA TUBERA DE REVESTIMIENTO


Este factor est asociado a la rotacin de
las juntas de la sarta de perforacin y a los
viajes que se efectan. La magnitud del
desgaste en la tubera de revestimiento
est relacionada por:
Mucho tiempo para perforar.
Altas severidades de la pata de perro.
Problemas de pegadura.
Al reducir el espesor de la pared de la
tubera es posible observar que tienden a
reducirse las propiedades mecnicas del
tubo (tubera empleada para operaciones
de ingeniera petrolera).

DESGASTE POR PANDEO HELICOIDAL


Cuando las tuberas de revestimiento no son
cementadas hasta la superficie, debe tomarse
en cuenta la tensin requerida para asentarla
adecuadamente en las cuas del cabezal. El
valor de esta tensin est relacionado con las
propiedades mecnicas de la tubera, de los
cambios en la densidad y de temperatura de la
siguiente etapa de perforacin.
En la operacin de anclaje deben conocerse el
valor de la cima de cemento, determinar la
tensin adicional y elongacin, en funcin de los
factores que provocan el pandeo helicoidal, los
cuales son:
Cambio en densidad de fluido interno
externo.
Cambio de presiones en la TR internoexterno.
Cambio de temperatura.

DESGASTE POR INCREMENTO DE PRESION


EXTERNA POR TEMPERATURA
Cuando la cementacin de la tubera de revestimiento
no alcanza la superficie, el fluido de perforacin que
permanece en la parte exterior, por el paso del tiempo
sufre una degradacin fsica de sus fases, separando
slidos de lquidos. El agua, puede ser sometida a
una temperatura que pueda alcanzar valores por
arriba de su punto de ebullicin, de tal manera que
comienza a evaporarse, lo que puede generar un
incremento en la presin por el espacio anular, si esta
no es desfogada. Cuando el pozo est fluyendo, los
hidrocarburos ascienden a la temperatura del
yacimiento, la cual se puede presentarse una
transferencia de calor a travs de la tubera de
produccin hacia el fluido empacante, el cual, en
algunas ocasiones puede alcanzar su punto de
ebullicin generando vapor. Ahora bien un incremento
de presin en el espacio anular, puede alcanzar
valores elevados que causando el colapsamiento de
la tubera.

DESGASTE POR DEPRESIONAMIENTO INADECUADO


Este fenmeno se presenta en las inducciones
de pozo, cuando el espacio anular se encuentra
con fluido empacante y por el interior de la
tubera se maneja un gas a presin. El
fenmeno se vuele crtico especialmente
cuando no se manifiestan los hidrocarburos o
agua
salada,
quedando
la
tubera
completamente vaca y sometida a una mxima
carga por el exterior (efecto succin).
Esto se conjuga con los depresionamientos
inadecuados, que generan los denominados
golpes de ariete, incrementando la fuerza
exterior y por ende, el colapso.

DESGASTE POR CARGAS GEOESTTICAS


Durante la perforacin se atraviesan formaciones tales como lutitas,
domos arcillosos y domos salinos, etc., cuyos comportamientos
qumico-mecnicos son francamente plsticos (donde el material se
extruye y fluye hacia el pozo), y ocasionan que la carga geoesttica
se transmita radialmente hacia el pozo, lo cual puede propiciar el
colapso de la tubera de revestimiento

La falla por estallamiento de una tubera


es una condicin mecnica que se genera
por la accin de cargas de presin
actuando por el interior de la misma. La
resistencia que opone el cuerpo del tubo
se denomina resistencia al estallamiento.
Por efecto de las traducciones y el manejo
del trmino burst, generalmente se le ha
denominado como resistencia a la presin
interna. Sin embargo, es claro anotar que
este utilizado debido a que la presin
interna es la carga y la propiedad del
material es la resistencia. Esta opone el
material a fallar por estallamiento o
explosin debido a la carga a la que est
sometido por la presin acta en la cara
interior del tubo.

Para predecir la resistencia al estallamiento de


tuberas se utiliza la ecuacin de Barlow. Se
recomienda para tubos de espesor delgado, y
es avalada por el API como estndar en sus
especificaciones.

La ecuacin calcula la presin interna, en la cual el esfuerzo tangencial


en la pared interior alcanza el esfuerzo de cedencia del material. El
factor de 0.875 corresponde al 87.5% del total debido a la tolerancia
permitida del fabricante en el espesor de la pared, la cual es igual a
12.5%. El resultado de esta ecuacin debe ser redondeado a 10 psi
para obtener el mismo valor que en las tablas.

En ingeniera, torsin es la solicitacin que


se presenta cuando se aplica un momento
sobre el eje longitudinal de un elemento
constructivo o prisma mecnico, como
pueden ser ejes o, en general, elementos
donde una dimensin predomina sobre las
otras dos, aunque es posible encontrarla
en situaciones diversas.
El esfuerzo de torsin, se producen
cuando, se somete un eje a un torque o un
par en un extremo y en el otro extremo
esta fijo.
Otra definicin puede quedar definida
como la relacin interna del material a
oponerse al torque.

Para la ingeniera Petrolera el momento de inercia de inters


es el que aplicamos en las tuberas cuyo equivalente sera el
siguiente:

Entonces cuando tenemos considerado todo lo anterior, la


ecuacin final queda definida de la siguiente manera:

ANLISIS TORSIONAL
Este anlisis se realiza para
saber que torque se le puede
aplicar a la TP sin daar a la
misma y a sus conexiones.
A mayor Profundidad el torque
ser mayor, debido a que las
paredes
oponen
friccin
torsional.

DEFORMACIN TORSIONAL O ANGULO


DE TORSIN

La ecuacin anterior solo se cumple para


disear un eje con un ngulo menos a 3
grados. Para obtener la resistencia a la
Torsin despejamos T de la ecuacin del
esfuerzo de torsin quedando la ecuacin
de la siguiente manera:

En la industria Petrolera el clculo de este


factor es muy importante ya que interviene
en varias etapas del proceso para perforar,
en el diseo de la sarta de perforacin,
para saber que dimetros de tubera son
convenientes de usar en el pozo.

Fuerza Trmicas. Anteriormente, en el diseo


de las tuberas de revestimiento no se
consideraba el esfuerzo axial por cambios de
temperatura despus de que la tubera es
cementada y colgada en el cabezal. Los
cambios de temperatura encontrados durante la
vida del pozo generalmente deben desecharse.
Cuando la variacin de temperatura no es
mnima, debe considerarse el esfuerzo axial
resultante en el diseo de la tubera y en el
procedimiento de colgado. Algunos ejemplos de
pozos en los cuales se encontraran grandes
variaciones de temperatura son:

Pozos de inyeccin de vapor.


Pozos geotrmicos.
Pozos en lugares fros.
Pozos costa fuera.
reas
con
gradientes
geotrmicos
anormales

INTERPRETACIN DEL PRONTUARIO DE TAMSA


Es una herramienta desarrollada por la empresa TAMSA,
donde se clasifican los diferentes tipos de tuberas a usar en
la industria petrolera, as como sus especificaciones (Grado,
Driff, PI, PE, dimetro interno, dimetro externo, etc.),
especificando las fuerzas aplicadas a cada tuberas.

Tipo de Tubera (TR,


TP, Tub. Perforacin,
Conduccin)

Dimetro Interno
de la Tubera

Peso por cada ft de


tubera(puede haber
mas de dos pesos por
tubera)

Grado nominal
Tensin
(API)
soportada (x1000)

Colapso mnimo

Drift (Dimetro
Calibrador)
Dimetro interno

Presin Interna
(Estallamiento)

Alto Colapso

Ejemplo. Localiza en el Prontuario TAMSA la PI,


Tensin soportada y el Colapso, dada por una TR
6 5/8 pg J-55, con un peso de 24 lb/ft:

Ejemplo. Localiza en el Prontuario TAMSA el


Estallamiento, Tensin soportada y el Colapso,
dada por una TR 6 5/8 pg J-55, con un peso de
24 lb/ft:
Por lo tanto:
Estallamiento: 5110 psi
Tensin: 382000 lb
Colapso: 4560 psi

PARA REALIZAR
1. Localiza en el Prontuario TAMSA el
Estallamiento, Tensin soportada y el Colapso,
dada por una TP 4 1/2pg C-90, con un peso
de 17 lb/ft:
2. Cul es el Peso de la TR 9 5/8pg, con un
Colapso de 8970 psi?Qu grado es esa TR?
3. Localiza en el Prontuario TAMSA el DI, de una
TR 7 5/8 pg, dnde slo se conoce que
soporta tensin 555000, y cual ser el colapso
de esa TR.

Contenido por subtema

2.4 Cambios en la longitud del


aparejo de produccin
2.4.1 Efecto de pistoneo
2.4.2 Efecto de baloneo
2.4.3 Efectos de temperaturas
2.4.4 Combinacin de efectos

Cambios en la
longitud del aparejo
de produccin.

Efecto de pistoneo
El efecto de pistn se
basa en la Ley de Hooke
Este efecto provoca un
acortamiento
si
la
presin es mayor en el
interior de la tubera y
un alargamiento si la
presin es mayor en el
espacio anular entre el

Efecto de baloneo
(aglobamiento)
Cuando la presin interna en un aparejo de produccin
es mayor que la presin externa, los esfuerzos radiales
que actan sobre la pared generan una expansin
(aglobamiento) del tubo, este fenmeno causa una
contraccin longitudinal del aparejo.
Caso contrario ocurre cuando la presin externa es
mayor que la presin interna y se produce una
elongacin de la tubera.

Efectos de temperatura
Tambin se debe considerar el
alargamiento del aparejo durante
la produccin del pozo, pues la
transferencia de calor de los fluidos
del yacimiento a la tubera causan
elongacin de la misma, lo que
provoca
una
carga
sobre
el
empacador, o hasta una deformacin
del aparejo de produccin.

Combinacin de efectos
Estos cambios pueden ser positivos o negativos y
generar grandes esfuerzos en la tubera y/o
empacador.
Por lo anterior, se debe disear el aparejo de produccin
considerando todos los cambios de presin y
temperatura que se pudiesen presentar, con la
finalidad de considerar los movimientos y cambios de
esfuerzos de la tubera, y as evitar un problema serio.

2.5 TPICOS ESPECIALES


COLAPSO
INTRODUCCIN

Los colapsos en tuberas de revestimiento y de produccin pueden


derivar en la prdida de un pozo. Su estudio ha sido de gran inters
para la industria petrolera.
Actualmente se cuenta con tecnologas y sistemas que permiten
identificar los factores causales ms atribuibles a este fenmeno,
con la finalidad de desarrollar medidas preventivas que ahorren
importantes recursos econmicos.

2.5 TPICOS ESPECIALES


COLAPSO
INTRODUCCIN

Los colapsos en tuberas de revestimiento y de produccin pueden


derivar en la prdida de un pozo. Su estudio ha sido de gran inters
para la industria petrolera.
Actualmente se cuenta con tecnologas y sistemas que permiten
identificar los factores causales ms atribuibles a este fenmeno,
con la finalidad de desarrollar medidas preventivas que ahorren
importantes recursos econmicos.