Fallas por

friccin

Equipo 5

Los rodamientos
Unrodamientoes un tipo decojinete, que
es unelemento mecnicoque reduce
lafriccinentre
unejey
las
piezas
conectadas a ste por medio de rodadura,
que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento.

Fallas en los rodamientos.

Cuando un rodamiento se utiliza bajo condiciones
ideales, se daara solo por la fatiga de rodadura y el
tiempo de vida esperado. Sin embargo, esto puede
ocurrir temprano. Por lo tanto, si se produce la falla en
un rodamiento es importante analizar correctamente
el fenmeno e identificar las causas, examinar
cuidadosamente el eje, alojamiento, sellos y
lubricantes.

Los engranes

Los engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales
la mayor se denominacoronay la menorpin. Un engranaje sirve
para transmitirmovimiento circularmediante contacto de ruedas
dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes
es la transmisin del movimiento desde elejede una fuente de energa,
como puede ser unmotor de combustin internao unmotor elctrico,
hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo.
De manera que una de las ruedas est conectada por lafuente de
energay es conocido como engranaje motor y la otra est conectada al
eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina
engranaje conducido.

Fallas en engranajes

Fallas principales:

1.- Fallas superficiales en los dientes del engranaje.

2.- Falla del diente debido a fatiga por contacto.
3.- Falla superficial por gripado.
4.- Fallas superficiales por deformaciones plsticas.

Fallas en trasmisiones abiertas:

Falla por desgaste

Fallas en trasmisiones cerradas bien lubricadas:

Fallas por picaduras

Ejemplos de fallas

Fallas en engranajes
Dialnet-LasFallasEnLosEngranajes-4902861.pdf

Las levas.
Unalevaes un elemento mecnico que est sujeto a unejepor un punto que no es
su centro geomtrico, sino un alzado de centro. En la mayora de los casos es de
forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva,
empuje o conecte con una pieza conocida comoseguidor. La maquina que hace a
las levas se llama generadora.
Las levas son mecanismos que permiten convertir el movimiento de rotacin
uniforme de una leva, dispuesta en el contorno de un disco o sobre una seccin
cilndrica, en otro movimiento previamente establecido, que se transmite a otro
miembro de cadena cinemtica; pudiendo ser una palanca, una corredera, un
balancn, etc.

Fallas en las levas:

Existe un problema comn a todos los motores, y este es el desgaste
anormal de las levas de los rboles.
Un factor importante que causa este desgaste son los problemas de
lubricacin. Los distintos metales utilizados en la fabricacin de los
rboles de levas complican an mas este problema. La friccin es tan
fuerte que en algunos casos, la pelcula lubricante de aceite se quiebra
bajo la carga y el impacto.
Algunos otros problemas son bien conocidos: Desgaste prematuro,
corrosin y levas que se pican. Una de las causas de rpido desgaste es
la tendencia de las varillas de empuje a pegarse con los materiales
chiclosos del aceite, adicional a la creciente tensin en los resortes de las
vlvulas, necesaria para soportar la gran cantidad de revoluciones por
minuto que el motor efecta para abrir y cerrar las vlvulas.

Las cadenas
Objeto formado por una serie de piezas metlicas iguales, enlazadas entre s
y articuladas de manera que constituyen un circuito cerrado; sirve para
comunicar un movimiento en una mquina, herramienta, etc.

Fallas en las cadenas

Des alineamiento a falta

de estirar cadena.

Estiramiento por
sobrecarga.

Corrosin.

Los cojinetes

Uncojineteen ingeniera es la pieza o conjunto de ellas sobre las que se

soporta y gira el rbol transmisor de momento giratorio de una mquina.

De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas

(deslizamiento o rodadura), el cojinete puede ser un cojinete de
deslizamientoo unrodamiento.

Fallas en cojinetes.

Gracias