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Estadstica de accidentes

de trnsito en am rica
latina
Nombre: Carlos Yascaribay

O bjetivos

Determinar que pas en amrica latina tiene el mayor


numero de accidentes de trnsito segn los artculos
analizados.

Que tendencias de medida de posicin y dispersin se


utilizan en los artculos.

Comparar los C.V de cada estudio

A rtcu lo # 1
C om p ortam ien to d e los n d ices p ron sticos y la m ortalid ad p or
accid en tes d e trn sito en el IS M M en A rg en tin a en el p erod o.

Las tendencias y proyecciones indican que las lesiones por


accidentes de trnsito aumentarn, convirtindose en una crisis
mundial de salud pblica. De esta manera se le presta inters a este
importante tema y la OMS incentiv a que se celebraran eventos y
actividades que ayuden a elevar la conciencia acerca de las lesiones
causadas por accidentes de trnsito, por lo cual realizamos un
estudio descriptivo, transversal y retrospectivo en el Instituto
Superior de Medicina Militar Hospital Lus Daz Soto en Argentina.

Se analiz una muestra de 55 pacientes fallecidos por accidente de


trnsito en el perodo 2004 - 2005. Los ndices pronsticos se
comportaron de la siguiente forma: El ISS con una media de 45,2
11,8, el TS 6,58 2,37, y la escala de Glasgow 5,16 2,83 con
valor de confiabilidad del 99%. La causa directa de muerte ms
frecuente fue la lesin de centros nerviosos superiores (49,1%),
seguido por el shock hipovolmico y sptico con 14,5% cada uno.

M edidas de dispersin y posicin

http://www.bvs.sld.cu/revistas/mie/vol7_1_08/mie03108.htm

Resultados

Nuestra muestra de 55 pacientes con trauma crtico muestra por ejemplo una media de 45,02 11,38
del ISSM.

En un estudio en 1995 sobre epidemiologa de la mortalidad por trauma el valor de la media del ISS fue
de 37,7 1,2.9

Con respecto al trauma score en un estudio realizado en Alemania con una muestra de 612 pacientes
que esta herramienta es til en el manejo predictivo del trauma. 14En un estudio realizado en nuestro
pas se aprecia una media en fallecidos por trauma de 8,8 3,4. 15

Aumentan las muertes entre motociclistas:

Se destaca el incremento de las vctimas motociclistas que alcanzan casi la tercera parte de todas
vctimas mortales.

Alto porcentaje de accidentes univehiculares:

Resulta significativo el porcentaje de muertos en accidentes univehiculares, casi un tercio del total.

Los ms jvenes son mayora:

La mayora de las vctimas son menores de 35 aos (54%).

Los fines de semana resultan ms peligrosos:

A pesar de ser slo dos das, aportan casi la mitad de los Accidentes en el trnsito (46%).

Articulo # 2
ESTU D IO CIEN TFICO D E LA ACCID EN TALID AD D E TRN SITO EN LA PRO VIN CIA D EL AZU AY

La accidentalidad en las vas se ha convertido en un problema de salud


pblica a nivel mundial, llegando a ubicarse entre las diez causas que mayor
nmero de vctimas cobra anualmente.

Este problema se concentra especialmente en pases de ingresos medios y


bajos donde no cuentan con un plan de movilidad segura ni medidas de
prevencin efectivas referentes a accidentes de trnsito para evitar muertes
y lesiones en la sociedad.

En el Ecuador y en el cantn Cuenca especficamente, no es ajeno este


problema de accidentalidad vial, por lo que en este estudio se realiz un
anlisis estadstico donde se analizaron las principales causas que provocan
con mayor frecuencia estos incidentes en las vas, tomando en
consideracin todos los vehculos que circulan en el cantn, para en base a
ellos, identificar propuestas y soluciones con el fin de reducir las cifras
negativas de esta problemtica social.

http://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/7209/1/UPS-CT004059.pdf

Resultados

Desde el ao 2011, con la reforma a la Ley de Trnsito, se crearon


nuevos organismos de regulacin y control en la ciudad y en el pas,
permitiendo delegar funciones especficas a cada organismo,
desconcentrando las obligaciones de servicio de seguridad ciudadana
y control de trnsito, que antes era ejercida por la Polica Nacional.

Se realiz una comparacin leyes y reformas que se han


desarrollado y aplicado en otros pases como Estados Unidos y
Espaa, en donde el ndice de accidentalidad se ha reducido gracias a
sus campaas y reformas aplicadas sobre este tema.

La frecuencia promedio de accidentes por da oscil entre 2,5 y 3,5


siendo el 2013 el de mayor accidentalidad. Segn las proyecciones
para el ao 2016, sin tomar en cuenta, medidas de prevencin de
accidentes que se implementen en los prximos meses, la frecuencia
de accidentes se elevar a un promedio de 4,5 accidentes diarios

Artculo # 3
P erf i
l d e los accid en tes d e trn sito en el
P er

Se calcula que cada ao mueren ms de 1,2 millones de personas


en las carreteras a nivel mundial, 90% de las muertes se
concentran en los pases de bajos y medianos ingresos, quienes
cuentan con menos de la mitad del parque vehicular mundial;
asimismo entre 20 y 50 millones de personas padecen
traumatismos no mortales. Con relacin a la mortalidad por
accidentes de trnsito, es conocido que alcanza sus mximas cifras
en la poblacin econmicamente activa.

En el Per, entre los aos 1999 y 2008 se han registrado 779 141
AT, los cuales han ido incrementndose ao tras ao a partir del
ao 2002 a la fecha. El Ministerio de Salud notific que en el ao
2008 se hospitalizaron 47 214 personas con lesiones atribuibles a
AT, gran porcentaje de ellas pertenece al grupo etario entre 20 a 34
aos; adems, se estima que unas 117 900 personas quedaron con
algn grado de discapacidad entre los aos 2005 y 2008.

http://www.scielosp.org/pdf/rpmesp/v27n2/a02v27n2.pdf

Se usaron para el anlisis medidas de posicin y dispersin


como herramientas de estadstica descriptiva; asimismo, los
anlisis estadsticos reportaron frecuencias y proporciones. Se
hizo uso del programa estadstico SPSS versin 13 y Excel
2007.

Resultados

Segn el Informe sobre la situacin de la seguridad vial de la Organizacin Mundial


de la Salud, publicado en agosto de 2009, el Per posee la segunda tasa ms alta
de mortalidad por cada 100 000 habitantes a nivel de Sudamrica, pese a contar
con el parque automotor ms bajo en Amrica Latina

En el Per, durante el perodo 2005 y 2009, se han producido 404 120 AT,
incrementndose estas cifras en 14,79% en los ltimos cinco aos; de igual
manera, es prudente tener en cuenta que el parque automotor tambin ha sufrido
un incremento de 17,71% en el mismo periodo.

Los AT clasificados como choques por las fuentes de informacin revisadas,


constituyen el 57,79% del total de accidentes en los ltimos cinco aos, pese a ser
la mayora de tipo de accidentes involucrados en estos eventos, cuando se hace la
revisin de la mortalidad estos son desplazado por los atropellos que ocasionan
la mayora de muertes (47,15%), dada la vulnerabilidad del cuerpo humano frente
a un vehculo.

La poblacin joven comprendida entre los 20 y 34 aos es el grupo etario ms


afectado por los AT.

Artculo # 4
Accidentes de trnsito en chile

Constituyen la causa ms frecuente de violencia letal en


Chile generndose ms de 2.000 muertes anuales. Se
producen por la existencia de un gran parque vehicular,
de 2.351.000 vehculos, de los cuales 1.303.000 son
automviles, 458.000 camionetas, 121.000 camiones y
36.000 buses en el ao 2004. Participaron en accidentes
en ese ao, una quinta parte de los buses (19%), el
7,2% de los taxis y el 6,5% de las motocicletas. Con
frecuencias menores de participacin aparecen los
automviles particulares (3,0%), camionetas (2,3%),
jeeps (2,1%) y buses escolares (1,9%). Globalmente se
accident un 3,45 del parque.

Resultados

Por el gran numero de accidentes del parque automotor se ponen en


vigencia leyes rigurosas para la prevencin de AT

Con la nuevaley Emilia, que se encuentra vigente desde el 16 de


septiembre de 2014, se sanciona con crcel efectiva de al menos un
ao a los conductores en estado de ebriedad que generen lesiones
graves gravsimas o la muerte. Adems, con esta reforma se
establece como delito fugarse del lugar del accidente y negarse a
realizar el alcohotest o la alcoholemia.

Laley de Cero tolerancia en vigencia en marzo de 2012 como


modificacin de la Ley de Trnsito. La iniciativa legal baj los grados
de alcohol permitidos en la sangre para conducir, estableciendo el
"estado de ebriedad" en 0,8 gramos por litro de sangre y "bajo la
influencia del alcohol" en 0,3 gramos por litro de sangre.

Artculo # 5
Tasa de accidentes de trnsito ciudad de M xico

El panorama de los accidentes de trnsito en Mxico no es alentador.


Mientras que pases como Holanda, Alemania y Suecia redujeron en 35
aos (1970-2006) sus tasas de mortalidad en alrededor del 80% aun
cuando los viajes vehculo/kilmetro han aumentado 2.7 veces en
promedio, Mxico increment su tasa de mortalidad en el mismo
perodo en 94% (OECD/ITF, 2008).

En el Informe Global de Seguridad Vial 2009, Mxico ocupa el sptimo


lugar a nivel mundial por fallecimientos de accidentes de trnsito, as
como el segundo lugar en Amrica Latina. Se registran cada ao ms
de 24 000 muertes, 750 000 heridos graves que requieren
hospitalizacin y ms de 39 000 discapacidades; de igual modo,
ocurren diariamente 55 muertes, alrededor de 2 000 hospitalizaciones
con lesiones severas, y 110 personas quedan discapacitadas de por
vida, segn datos del Centro Nacional de Prevencin de Accidentes
(CONAPRA, 2012).

Resultados

En cuanto al ndice de
accidentes por kilmetro
urbano (IATKMU), las entidades
de Nuevo Len, Jalisco, Colima,
Chihuahua, Quintana Roo y
Quertaro aparecen como las
de accidentalidad muy alta.
Registran 4.8, 2.7, 2.3, 2.3, 2.3
y 2 accidentes de trnsito por
kilmetro urbano,
respectivamente. Por lo que
respecta a longitud de calles,
los estados con ms
kilometraje son: el Estado de
Mxico, Jalisco, Puebla y
Veracruz.

Estudio Accidentes de trnsito Am rica


Centraly delSur

Conclusin

Segn el estudio de los 5 pases


Mxico tiene el mayor numero de
accidentes debido a su cantidad de
autos sin embargo le sigue LimaPer a pesar de no tener un
parque automotor tan amplio.

Bibliogrfi
ca

http://www.luchemos.org.ar/es/estadisticas

http://www.bvs.sld.cu/revistas/mie/vol7_1_08/mie03108.htm

http://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/7209/1/UPS-CT004059.pdf

http://datos.gob.cl/dataset/9348/resource/3a759a1d-f456-41ea-bad3c22cb7fe8d76

http://www.conaset.cl/estadisticas-generales/

http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-40262007000300003&script=sci
_arttext

https://estadconaset.mtt.gob.cl/?year=2012&regionId=13

http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-40262007000300003&script=sci
_arttext

http://www.gesig-proeg.com.ar/documentos/revistageosig/2012/Investigacion/14-HINOJOSA-GEOSIG4-2012.pdf