CARRERA:

INGENIERIA

CIVIL

MATERIA:

OBRAS MARITIMAS II
PROFESOR:

ING. MELO SANTIAGO RAFAEL

TEMA:

UNIDAD 3 .- TIPOS DE DEFENSAS Y SU CLASIFICACION

EQUIPO:

NUMERO TRES

UNIDAD 3 .- TIPOS DE DEFENSA Y SU CLASIFICACIN

INDICE
3.1.- DEFINICION
3.2.- CLASIFICACIN
3.2.1-DEFENSAS FLOTANTES
3.2.2- DEFENSAS VERTICALES
3.2.3- DEFENSAS HORIZONTALES
3.2.4.- DEFENSAS RESORTES
3.2.5.- DEFENSAS TUBULARES
3.3.- REQUIRIMIENTOS EN FUNCION DE MUELLES

3.1.- DEFINICION
Se define como el conjunto de elementos capaces de
absorber las energas tpicas que se presentan en la vida
til de las estructuras del muelle para todas las
condiciones de atraque realizadas de acuerdo con los
procedimientos normales, siempre que no ocurran
accidentes o prdidas de control de las embarcaciones
mientras
se
aproximan
al
muelle.

Defensa de muelle
cilndrica cerrada

3.2.- CLASIFICACIN
Se clasifican por su forma y diseo, de acuerdo con las
caractersticas del puerto y adems con el tipo de barco
de diseo, las defensas varan segn el tamao, as como
del tipo de estructura del muelle. Por mencionar algunas
tenemos las flotantes ,verticales, horizontales, resortes ,y
tubulares.
TIPO
DE DEFENSA
La eleccin del tipo de defensa surge
de considerar que la energa de
atraque
debe
ser
disipada
ntegramente por una defensa o
conjunto de ellas situado en el punto
de impacto ms probable.
A partir de aqu denominaremos al
conjunto constituido por una o ms
defensas con capacidad para tomar
totalmente la energa
al ser

LAS DEFENSAS CILINDRICAS

Son recomendadas para el atraque de buques pequeos y
medianos. Ofrecen una gran variedad de posibilidades de
instalacin: horizontal, oblicua y vertical; siendo adems
muy adecuadas para la proteccin de esquinas y
superficies curvas por su gran flexibilidad. Pueden ser
suspendidas de cadenas o cables, lo que permite una
fijacin segura, econmica y fcilmente adaptable a
estructuras preexistentes, sin necesidad de fijar anclajes
con gran precisin.

LAS DEFENSAS TRAPECIALES

Presentan la ventaja de transmitir reacciones muy bajas en
relacin a la energa disipada, se distingue por la
caracterstica de defensas de reaccin constante. Su amplia
gama de medidas permite utilizar estas defensas de
elevada eficiencia tanto en puertos pesqueros como en las
terminales destinadas a buques de gran desplazamiento.

DEFENSAS TRAPEZOIDALES TIPO A

Las defensas trapezoidales tipo A para
muelles, son fabricadas en cauchos de alta
calidad, especialmente formulados para la
resistencia mecnica requerida y las
condiciones ambientales que deba soportar.
Se fabrican en distintos tamaos tomando en
cuenta las caractersticas del muelle y el tipo
de embarcaciones que va a recibir.

DEFENSA DE CAUCHO, DEFENSA

MARINA TIPO W6

La defensa de caucho marina tipo W es

generalmente montada en un muelle o en un barco
para contrarrestar la fuerza de impacto entre el
muelle y el barco generada durante el amarre y
atraque, previniendo as que el muelle y barcos
sean daados.

Caractersticas
1. La defensa marina ofrece una alta absorcin de
energa y una baja fuerza de reaccin.
2. De conveniente instalacin y mantenimiento.

DISTANCIA ENTRE ELEMENTOS DEL SISTEMA DE DEFENSA

La separacin entre los elementos individuales de un Sistema de Defensa
puede determinarse a partir de diversos criterios que se desarrollarn a
continuacin. El objeto de exponer estos criterios es brindar al proyectista
valores de referencia, que podrn ser ajustados tomando en cuenta las
condiciones tcnico-econmicas particulares de cada obra.
1 Separacin mxima en base a la curvatura del casco.
Conociendo el radio de curvatura de la proa del buque de diseo, la distancia
entre las defensas debe ser tal que, estando comprimidas a la deflexin
mxima, no se produzca contacto entre el casco y la pared del muelle.
Llamando :
R: radio de curvatura del casco
h: altura de la defensa comprimida
d: distancia entre defensas
resulta:
R = (R h) + (d/2)
=> d = 2 . V R - (R h)
adoptndose d mx. < 0,9 d

3.3 DEFENSAS FLOTANTES

DEFENSAS NEUMTICAS FLOTANTES
Las defensas neumticas flotantes son una alternativa de probada eficacia
a las defensas fijas. Por sus caractersticas, se prefiere el uso de este
tipo de defensas:
En puertos con grandes variaciones extremas de marea.
Para operaciones de carga entre dos barcos.
En embarcaciones militares debido a la presin baja del casco y al
aumento proporcional de la fuerza de reaccin y la absorcin de energa.
Las defensas se pueden desinflar y, as, su transporte resulta ms fcil y
econmico para su posterior utilizacin en otras reas.
Suministramos defensas neumticas flotantes en diversos tipos, tamaos y
colores:
En dimetros de 300 mm hasta 4,500 mm y largos de 500 mm hasta
10,500 mm.
Defensas hidroneumticas especiales para submarinos.

DEFENSAS NEUMTICAS
FLOTANTES

DEFENSAS FLOTANTES RELLENAS DE ESPUMA

Las defensas flotantes rellenas de espuma se utilizan
como una solucin alternativa tanto para las defensas
neumticas como para las fijas:
Para operaciones de carga entre dos barcos.
En embarcaciones militares, muelles y terminales de
cruceros por la baja presin del casco, el
revestimiento exterior de poliuretano incoloro y la
ventaja del aumento proporcional de la fuerza de
reaccin y la absorcin de energas.
Debido a que no se hunden y son extremadamente
resistentes y no sufren detrimento en su desempeo
aun si se daan. Asimismo, la reparacin de daos
menores es relativamente sencilla y puede realizarse
en el lugar.
En dimetros de 300 mm hasta 4,500 mm.

DEFENSAS FLOTANTES RELLENAS

DE ESPUMA

3.2.2- DEFENSAS VERTICALES

DEFENSAS (DEFENSA TIPO SUPER CRCULO)
Esta
defensa
son el resultado de un desarrollo
continuo. El diseo de estas defensas se basa en las
defensas cnicas, las cuales se introdujeron en los
mercados mundiales hace ms de 25 aos. Este tipo
de defensa se puede considerar en la actualidad el
producto de vanguardia mundial en el sector de las
defensas moldeadas. Su geometra excepcional y
diseo cnico le proporcionan caractersticas tcnicas
sobresalientes:
Excepcional relacin entre la absorcin de energa y
fuerza de reaccin (E/ R).
Excelente absorcin de energa en proporcin al peso de
la defensa.
Gran estabilidad de esfuerzo que permite a las defensas
soportar paneles de mayor peso sin que sea necesario
el uso de las cadenas.

Tope de sobrecarga integrada.

Las defensas SPC estn disponibles en alturas de entre
300 mm hasta 2,000 mm cada uno en 3 grados de
dureza diferentes

DEFENSA (DEFENSA TIPO CELDA)

son una clase de defensas ampliamente conocidas, que
reemplazaron las defensas cilndricas que se han fabricado y
empleado durante ms de 30 aos, con algunos cambios
menores. Estas defensas cuentan con un cuerpo con forma
cilndrica ahuecado montado axialmente con bridas de
caucho fijas.

Este tipo de defensas son muy resistentes y han sido

utilizadas por dcadas en muchos puertos alrededor del
mundo.
Las caractersticas de estas defensas son las siguientes:
Buena relacin entre la absorcin de energa y fuerza de
reaccin.
Bridas de fijacin integradas que permiten un armado e
instalacin ms fcil.
Buena resistencia a las fuerzas de cizallamiento debido a
un mayor dimetro de las patas de la defensa.
Una mejor distribucin de la fuerza permitira la
construccin de paneles ms livianos.
Las defensas CSS estn disponibles en alturas de entre 400
mm hasta 3,000 mm cada uno en 3 grados de durezas
diferentes.

3.7 DEFENSAS CIRCULARES

Las defensas cilndricas fueron el primer tipo en ser
producidas con un desempeo definido. Se logra una
instalacin adecuada con la utilizacin de cadenas, barras,
sogas o abrazaderas tipo escalera especialmente
diseadas. El incremento proporcionar de la fuerza de
reaccin
y la absorcin de energa en la desviacin
valuada es una ventaja dando como resultado una
trayectoria de atraque ms suave, ventajas que tiene este
tipo de defensa es:
Un tipo de defensa muy sencillo y resistente
Un largo variable de hasta 20 m
Fcil de instalar

REQUERIMIENTO EN FUNCIN DE
MUELLES
3.8

Antes de seleccionar las defensas el diseador deber

revisar todos los requerimientos del proyecto y cualquier
otra informacin disponible incluyendo cdigos y
lineamientos de referencia de diseo. La lista que se
muestra abajo acta como una lista de revisin til para
identificar
qu
informacin
se
conoce
de
las
especificaciones y cul es la informacin que se asume
faltante y para investigacin posterior. Algunos datos de
Construccin
de muelle
diseo
Tamaos
de barcos de clculos
provienen
por lo que
es igualmente
Nivel de tapa y niveles de soporte
importante
Tipos de barcos
o clases si estos
resaltarlos
clculos estn basados en

Ancho disponible para ""huella"" de

Condicin de cargado o lastre
informacin conocida y/o asumida.
defensa

Espacios de bajo quilla

Modo de atraque
Frecuencia de atraque
Velocidad de aproximacin
ngulos de atraque
Punto de impacto
ngulos de abanico de proa
Radio de proa
Niveles de francobordo

Nivel del lecho marino

Diseo de rangos de mareas
Estructuras nuevas o existentes
Juntas de construccin o de expansin
Rangos de temperatura