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Situacin Actual

El 96% de los pozos utilizan Mtodos de Levantamiento


Artificial

BES
4%

Porcentaje de Pozos por


Mtodo de Levantamiento

LAG
41%

BCP
5%

FN
4%
BMC
46%

Balancn

Pozo Zumaque

Balancn

Sistema de Bombeo Mecnico


Pumping Unit

Unidad de
Bombeo

Wireline (Bridle)
Polished Rod Clamp
Barra
Wireline Hanger
(Carrier Bar) Pulida
Polished Rod
Stuffing Box
Flowline

Tubing Head Prensaestopa

Motor

Casing Head

Tubing
Coupling
Lift Nipple

Caja de
Engranaje

Polished Rod
Sub-Coupling
Surface Pipe
Oilstring (Casing)
Sucker Rod
Tubing

Cage,
Top Open

Barrel

Ball & Seat


Plunger Eductor
Cage
Tubing
(Closed)
Coupling
Ball & Seat
PerStanding
forated
Balve
Nipple
Puller
Tubing
Coupling

Barrel
Coupling
Extension
Nipple
Tubing
Coupling
Seating
Nipple

Tubing Pump

Revestidor
Guide

Barrel
Coupling

Barrel
Coupling

Lnea de Flujo

Connector

Sucker
Rod
Barrel
Coupling
See Pump
Details

Bushing
Valve Rod
Cage (Open)
Plunger

Cage (Closed)
Cage
Ball &
Ball & Seat
Seat
Plug Seat
Mandrel
Cup
Spacer Bomba de
Locknut
Subsuelo
Coupling

Gas
Anchor
Mud Anchor

Insert Pump

Bull Plug
Bottom End of
Oilstring (Casing)

Unidades de Bombeo
Proporcionar el movimiento reciprocante apropiado, con el
propsito de accionar la sarta de cabillas y stas a la bomba
de subsuelo.
Convencional

Mark I I

Balanceado por aire

Hidrowell

Rotaflex

Bomba de subsuelo
Sarta deCabillas

Vastagode Tiro

Pistn

Vlvula Viajera

Barril

Vlvula Fija

Bombas de subsuelo

NOMENCLATURA
XX XXX X X X X X - X - X
Longitud total de la extensin (pies)
Longitud nominal del pistn (pies)
Longitud del barril (pies)
Tipo de asiento: C=> Copas, M=> Mecnico
Ubicacin del asiento: A=> Superior, B=>Inferior, T=> Barril viajero

Tipo de bomba: R=> insertable, T=>Tubera


Dimetro de la bomba: 125=>1-1/2, 150 2-1/2
175=>1-3/4 250=>2-1/2
Dimetro del tubing: 20=>2-3/8, 25=>2-7/8, 30=>3-1/2

25 175 RWB C 18-2-1

Johnson, L.D.: Here are Guidelines for Picking an Artificial Lift


Method - The Oil And Gas Journal, August 26, 1968

VENTAJAS
Aplicable a crudos pesados y
extrapesados
Aplicable en pozos con bajo nivel
de fluido.
Capaz de manejar agua.
Diseo sencillo.
El sistema es eficiente, simple y
fcil de operar por el personal de
campo.
Se puede aplicar a
completaciones sencillas y
mltiples.
Puede utilizar gas o electricidad
como fuente de energa.
Puede bombear crudos viscosos
y a altas temperaturas.
Bajo costo de mantenimiento.

DESVENTAJAS
Est limitado por profundidad
mxima, 7000 pies.
El equipo de superficie es
pesado y voluminoso.
Eltos costos por instalacin
Sensible a la alta produccin
de arena.
Prdida de eficiencia
volumtrica para pozos con
alta produccin de gas.
Requiere taladro para
reemplazar el equipo de
subsuelo

Nomenclatura API de la Sarta de Cabilla

Nomenclatura API
En base a 1/8 de pulgadas

Ejemplo:

876
888

1
86

7/8
3/4

Cabillas Continuas

Diseo de sistemas de Bombeo Mecanico

Factores a considerar

Bomba de subsuelo
Tasa de produccin
Manejo de slidos
Profundidad y sarta de cabillas
Costos de inversin
Cargas en las cabillas y la caja de engranaje
Aporte del yacimiento
Costos de energa y aporte del yacimiento

Anlisis Nodal para LAB

Flowing Bottomhole Pressure, pwf

Curva de outflow

Curva de inflow

Liquid Rate, ql

Flowing Bottomhole Pressure, pwf

4 SPM6 SPM

8 SPM

Curva de inflow

Liquid Rate,ql

Mtodos de obtencin de data:


Componentes fsicos del Echometer

Mtodos de obtencin de data:


Analizador
El analizador es un equipo que permite:
Alimentar y recibir la seales de los sensores
Convertir las seales analgicas de los sensores en digitales
Establecer la comunicacin necesaria con una computadora
(porttil) para el procesamiento de los datos
Procesar los datos para calcular niveles, cartas dinagrficas,
etc.

Pistola
La pistola genera un pulso acstico. El
micrfono instalado en su interior, recibe los
ecos del pulso.
Tambin permite instalar el sensor de presin.
Hay varios tipos: Manual, Automtica, de Alta
presin.

Mtodos de obtencin de data:


Sensor de Presin
Funcin
Medir la presin en el anular
Resolucin de 0.1 psi para un rango de 1500 psi
Temperatura de trabajo: -40F a 140F (posee un termistor interno en
el sensor)
El montaje en la pistola se debe realizar a mano (no utilizar
herramientas)
Estn disponibles en los siguientes rangos: 25, 40, 60, 100, 160,
2501000 bar

Pinzas Amperimtricas y
Voltmetro
Con este instrumento se puede medir el voltaje y
la corriente, permitiendo calcular la potencia
consumida por el motor en cada ciclo.
No se necesita parar la unidad (desconectarla
electricamente) para hacer las pruebas
La instalacin requiere de precaucin por ser
lneas de 480 V.

Mtodos de obtencin de data:


Celdas de Carga

Analisis Dinagrfico

25,358

Load, lb

18,695

12,033

5370

-1292
0.0

48.0

96.0

144.0

Stroke Length, in.

192.0

Anlisis dinagrfico
ideal

Peso de la sarta de cabillas


sumergida
+
Peso del fluido manejado

Carga

Peso de la sarta
de cabillas
sumergida

Stroke

Posicin

Anlisis dinagrfico con gas

Peso de la sarta de cabillas


sumergida
+
Peso del fluido manejado

Carga

Peso de la sarta
de cabillas
sumergida

Posicin
Carrera efectiva
Trabajo gastado en comprimir
gas

Anlisis Dinagrfico en campo


Echometer

Interpretacin de Dingramas:

Bombeando Normalmente

Bomba de cabillas salindose de la zapata al final


de la carrera ascendente y reentrando en la
descendente.

Bomba Manejando mucho Gas

Bomba pegando en la carrera ascendente sin salir


de la zapata.

Pozo Agutado. Fluido producido tiene RGP muy


alta. Las vlvulas viajeras y fija permanecen
abiertas

La arena atasca o casi atasca al pistn en la vlvula


Pistn de la bomba golpeando en arena

Bombeo de crudo muy viscoso


Cabillas partidas o desconectadas
Vlvula viajera daada
Vlvula fija con fugas
Vlvula fija cortada

Pistn Pegado
Caja de engranaje del balancin daada
Pistn golpeando abajo
Pistn golpeando arriba

Vlvula fija pescada en bomba de tubera


El nivel de fluido coincide con la vlvula fija
Pozo bombeando Completo (Pump - Off)
Lnea de carga mostrando la vlvula viajera daada

Lnea de carga mostrando la vlvula fija daada


Tubo de Succin tapado por arena
Pistn erosionado o gastado
Obstrucciones en la lnea de flujo

BANCO DE
PRUEBAS
PARA
BOMBAS
DE
SUBSUEL
O

Actuador neumtico

Estructura
metlica

Posicionador
Vstago
Revestidor de
Plexiglass

Separador

Vlvula
viajera
Rotmetros

Bomba de
subsuelo
Vlvula fija

Inyeccin aire-lquido

Tomas de presin

Separadores de
gas

Ancla de gas natural


Casing
Tubing
Rods
Producing Zone

Pump
Seating Nipple

Tubing Intake
Perforations

Separadores de
gas

Poorman

Copas

Separadores de
gas

2 7/8-in. Tubing
Fluid Level
Liquid
Gas
5 1/2-in. Casing

Decontralizer
Diametrically
Opposed to Lower
Port (not to scale)

Seating Nipple
Upper Port
3 5/8-in.
Thin Wall
Pipe (1/8-in.)

Lower Port

Dip Tube
Casing
Perforations

Comparacin del desempeo de diferentes tipos de


separador

EFICIENCIA DE SEPARACIN
(Bajo caudal de gas)
110

Grficas comparativa de anclas a 60 psig


CA60250
EF60250
EG60250
D1A60250
PA60250
TA60250
D2A60250

100

90

EFICIENCIA

80

70

60

50

40

30

20
0

200

400

600
800
CAUDAL DE LIQUIDO

1000

1200

1400

Evolucin de los Mtodos de Diseo en


BMC

Mills Method - 1940s

API RP 11L - 1950s

Wave Equation - 1960s

Expert Wave Equation - 1990s

UNIDADDEBOMBEO

GUAYA
ELEVADOR
BARRA
PULIDA

PRENSAESTOPA
DESUPERFICIE
LINEADEFLUJO
CRUDO
CABEZAL
LINEADEGAS

CONEXION
REVESTIDOR
LINEADE
FLUJO

SARTADECABILLAS
REVESTIDOR
EDUCTOR

GAS

CONVENCIONAL

PISTON
VALVULAVIAJERA

VALVULAFIJA

CRUDO
COLGADOR
FORRO
RANURADO
(LINER)

GRAVA

UNIDADDEBOMBEO

GUAYA
ELEVADOR
BARRA
PULIDA

PRENSAESTOPA
DESUPERFICIE
LINEADEFLUJO
CABEZAL

MEZCLA
CRUDODILUENTE
INYECCIONDE
DILUENTE

CONEXION
REVESTIDOR
LINEADE
FLUJO

SARTADECABILLAS
REVESTIDOR
EDUCTOR

GAS

DILUENTE POR
ANULAR
SIN
EMPACADURA
PISTON
VALVULAVIAJERA

VALVULAFIJA
CRUDO
COLGADOR
FORRO
RANURADO
(LINER)

GRAVA

UNIDADDEBOMBEO

GUAYA
ELEVADOR
BARRA
PULIDA

PRENSAESTOPA
DESUPERFICIE
LINEADEFLUJO
MEZCLA
CRUDODILUENTE

CABEZAL

INYECCIONDE
DILUENTE

SARTADECABILLAS
REVESTIDOR
EDUCTOR

DILUENTE
POR ANULAR
CON
EMPACADURA
PISTON
VALVULAVIAJERA

DOSIFICADOR
VALVULAFIJA
EMPACADURA
CRUDO
COLGADOR
FORRO
RANURADO
(LINER)

GRAVA

UNIDADDEBOMBEO

GUAYA
ELEVADOR
BARRA
PULIDA

PRENSAESTOPA
DESUPERFICIE
INYECCIONDE
DILUENTE

CABEZAL

LINEADEFLUJO
MEZCLA
CRUDODILUENTE

SARTADECABILLAS
REVESTIDOR
EDUCTOR

DILUENTE POR LA
TUBERIA
NIPLERANURADO
EMPACADURA

PISTON
VALVULAVIAJERA

VALVULAFIJA
CRUDO
COLGADOR
FORRO
RANURADO
(LINER)

GRAVA

UNIDADDEBOMBEO

GUAYA
ELEVADOR
BARRA
PULIDA
CABEZAL

PRENSAESTOPA
DESUPERFICIE
VALVULAPARAREPOSICION
DEFLUIDODELUBRICACION
CRUDO
LINEADEFLUJO

FLUIDOPERMANENTE
PARALUBRICACION
SARTADECABILLAS
REVESTIDOR
EDUCTOR

PRENSAESTOPA
DE SUBSUELO

PRENSAESTOPADESUBSUELO

PISTON
VALVULAVIAJERA

VALVULAFIJA
EMPACADURA
CRUDO
COLGADOR
FORRO
RANURADO
(LINER)

GRAVA

Prensaestopas de Subsuelo

Zapata
ranurada

Conjunto de
prensaestopas
y anillos de
friccin

Software en Bombeo Mecnico

Base en Anlisis
Nodal
Base en Anlisis
Dinagrfico

Software en Bombeo Mecnico

Software en Bombeo Mecnico

PDVSA

Men de resultados

Men de resultados

Presentacin grfica de resultados

Gracias

Nomenclatura API de Sarta de Cabillas

En base a 1/8 de pulgadas

Ejemplo:
1 , 7/8 , 3/4
86

87 6
88 8

t
T
T/2
T/4

Diseo de la sarta de cabillas

S A 0.5625 S min SF
4

Entalladura

SA: Mximo esfuerzo admisible (psi)

Crecimiento

Smin: Esfuerzo mnimo (psi)


SF: Factor de servicio
T: Resistencia a la tensin (Psi)

Crecimiento +
Concentracin de
esfuerzos

Falla por Ruptura

T
T/2

SF

T/4

Anlisis de eficiencia
E

QLB
QCB

EV EVG EVE
EVG

(QL ) P QBCE

QBCE QCB

EVG

QL

QIN

CS

QIN CS
QBCE

Barril

QCB Ap Ls
Pistn

Px
Pi

Gas

QCB

Lquido
Vlvula

Inicio de la carrera de ascenso

Apertura de la vlvula fija

d2
pi () Ls SPM
4

6.738

Eficiencia debida al gas


H. Haddenhorst & K. Horn (1962)
Relacin entre el volumen muerto y el volumen muerto

ms el desplazamiento efectivo del pistn

Voil
1 1
s

Vp 1 s m 1

m P1
P2

1
n

Relacin entre el volumen de gas libre


y el volumen de lquido a condiciones de succin.

Z. Schmidt & D. Doty (1986)

Ql Bo WOR Bw 5.615
Ql Bo 1 C P 2 / 3

WOR 1 Aan 86400

PD
WOR 1

1/ 2

WOR Bw

Tebourski (1994-93)
VE

Relacin de volumen muerto y volumen


de gas al final de la carrera descendente.

1
1

s 1
1 s 1 GLRi

A. Podio (2001)

1 S m m 1 1 Po Pd
VE
m 1

Longitud de carrera

O. Becerra (2002)

Fg Lcl 1 Eseg Zi Pd Pvav

Evg 1


Ls
Zx
Ps

Pvaf

Longitud de volumen muerto


1

1 Fg

Fraccin de gas en la succin

Longitud de carrera

Eficiencia por escurrimiento

K P d 2 d1 d 2 d1
Gs

L
d 20.1

2.9

Gs: Caudal escurrido (BBL/D)


K: Constante de unidades (4.17x106)
d1: Dimetro del barril (pulg)
d2: Dimetro del pistn (pulg)

P: Diferencial de presin a travs del pistn (Psi)


L: Longitud del pistn (pulg)

QCBE
Eve
QCB

QCB Gs
Eve
QCB

MILLS (Coberlys):
Sp= S+ ep - et - er
S= Carrera de la barra pulida
Sp= Carrera efectiva del pistn
ep= Sobre carrera del pistn
ep= edow + eup

edow

Wr: Peso de la sarta al aire (Lbs)

1 Fi L

2 Ar E
2

SN
Fi Wr
70500

L: Longitud de la sarta (pies)

1 Fi L
eup
2 Ar E

N: SPM
Ar: Area de la cabilla

Wr L SN
ep

Ar E 70500

e p 1.93 10

11

LN S
2

E: Mdulo de elasticidad

er= Elongacin de cabilla

12 Fo L
er
Ar E

Fo: Carga de fluido sobre el pistn

et= Elongacin de tubera

12 Fo L
et
At E

At: Area de la tubera

API 11L:
Nmeros adimensionales significativos

N Velocidad de bombeo adimensional


No

No: Frecuencia natural de la sarta de cabillas (30/min o m


N: Velocidad de bombeo (SPM)

N
0.35 Mecnico
Econmico 0.3
No

Fo
Relacin de elongacin contra la longitud de carrera
S Kr
Fo : Elongacin por la carga de fluido
Kr
Kr: Constante de resorte de la sarta de cabillas

Fo
0.75 Mecnico
Econmico0.4
S Kr

N
No

Fo
S Kr

Seleccin de la unidad de superficie:


Factor de aceleracin de Mills:

SN 2

70500
Carga mxima y mnima en la barra pulida:
Unidades convencionales:

PPRL Wf Wr Wr
PPRL Wf Wr 1

62.4 GWr
MPRL Wr 1

490

MPRL Wr (1 0.127G )

Unidades Balanceadas por aire:

PPRL Wf Wr 1 0.7

MPRL Wr 1 1.3 0.127G


Unidades Mark II:

PPRL Wf Wr 1 0.6
MPRL Wr 1 1.4 0.127G
Wf 0.433 GL Ap Ar

Efecto del contrapeso:

PTu PPRL Ct S / 2

Si ocurre a 90

PTd Ct MPRL S / 2
Factores de torque:

0.5 PPRL TF1 MPRL TF2


PT
0.93

Pico de torque
Durante el ciclo

Contrapeso requerido:

Ci 0.5 PPRL MPRL

Contrapeso requerido

Sistema de accionamiento:

PRHP CLF
Considerando el factor de carga cc
Hp
Es
Torqueprom N
PRHP
63025
Tipos de accionamiento:
Motores elctricos:
NEMA C: menos del 5% de deslizamiento
NEMA D: del 5-8% de deslizamiento
NEMA D: del 8-13% de deslizamiento
Motores de combustin interna:
Dos tiempos o cuatro tiempos