Maquina de extrusion

Maquina de calandrado

PROCESOS DE
MANUFACTURA
Polimeros y Aleaciones Metalicas

Caractersticas de las
aleaciones metlicas

Pueden distinguirse actualmente tres grupos de

Aluminios, los ms conocidos en aeronutica son
la serie dos mil y la siete mil
Aleaciones Al-Cu (duraluminio, serie 2XXX). Suele
emplearse en las zonas del aparato que trabajan
a traccin (como el recubrimiento del intrads del
ala)
2. Al-Cu-Ni
3. Al-Zn (serie 7XXX)
1. Se empez a emplear en la Segunda Guerra
Mundial por su alta resistencia esttica.

ALUMINIO 2024

ALUMINIO 7075

extrusion

Consiste en hacer pasar un tocho de

algun material precalentado (450 a
500C) a alta presion (1600-6500Ton),
dependiendo del tamao de la prensa) a
traves de una matriz cuya abertura
corresponde a el perfil transversal de la
extrusion

Tocho barrote de

Extrusion de metal

inyeccion

Proceso semicontinuo que consiste en

inyectar polimero ceramico o un metal
en estado fundido en un molde cerrado
a presion y frio , a traves de un orificio
pequeo llamado compuerta

Partes de la maquina de
inyeccion

moldeo por inyeccionsoplado

Soplado

Proceso utilizado para fabricar piezas de plastico huecas

gracias a la expansion del material. Esto se consigue por
medio de la presion que ejerce el aire en las paredes de la
preforma.

Existen dos procesos inyeccion- soplado

-soplado

extrusion

Proceso de inyeccin
soplado

calandrado

Consiste en hacer pasar un material

solido a presion entre rodillos de metal ,
generalmente calientes . Que giran en
sentidos opuestos y se cortan con una
cuchilla para obtener el tamao
deseando

Proceso de calandrado

Calandrado de lamina

Hilado

Consiste en transformar la fibra en hilo,

esta operacin tiene lugar en una ilatura
o hilanderia
Hilar es retorser varias fibras cortas a la
vez para unirlas y producir una ebra
continua

Hilado Extrusion

Formado en Vacio

Tecnica de moldeo en arena en la que no

se emplea ningun aglutinante (Adhesivo)
. Ya que la pieza queda suficientemente
consistente gracias al vacio creado
durante su realizacion en la caja de
moldear.

Proceso de vacio

Proceso de moldeado al
Vacio

Moldeo por compresion

Proceso de moldeo que se aplica a los

plsticos termoestables, desarrollado a
partir del moldeo por compresin. Este
proceso se complica por realizarse con
plsticos termoestables, ya que
necesitan una cierta temperatura para
entrar en el molde, pero sin superar la
temperatura a la que el plstico
termoestable reacciona qumicamente y
cura.

Moldeo por compresion

Inyeccion compresion

Moldeo por colocacion

manual

Moldeo por colocacion

manual

Proceso por autoclave

Este proceso se lleva a cabo en unautoclave de materiales

compuestosy es utilizado para consolidar y curar
componentes realizados con materiales compuestos
polimricos, mediante el uso de temperatura y presin.

Las variables de las que depende principalmente este

procesado son la temperatura y la presin aplicadas, y
vienen definidas por el tipo de material a procesar:

En materiales termoestables son necesarias altas

temperaturas para reducir la viscosidad del polmero e
iniciar la reaccin qumica de curado. Estas condiciones
estn en el rango de 175C y 600 KPa (poliimidas, PMR-15)
pero pueden llegar en ocasiones a rangos de 300-400C y
1MPa (PEEK, PEI).

En materiales termoplsticos los requerimientos de

temperatura no son los mismos que en termoestables, ya
que no hay reaccin qumica que activar para conseguir el

Pultrusin

La pultrusin es un proceso continuo,

automtico y de molde cerrado,
especialmente diseado para altos
volmenes de produccin

Moldeo por transferencia de resina

(RTM)

El proceso RTM es una operacin de

molde cerrado, en la cual una fibra seca
preformada se coloca en el interior de un
molde y luego resina termoestable es
inyectada a travs de un puerto hasta
que el molde se llene de resina. La
resina es entonces curada y la parte es
removida del molde

En cuanto a procesos de aleaciones

metlicas debemos tener en cuenta:

Propiedades mecnicas
Requisitos especiales
Logstica

Los materiales mas utilizados en estructuras

aeroespaciales son los aluminios, el titanio,
aceros resistentes a la corrosin y aceros de
baja aleacin*.

*Losaceros al carbono y de baja

aleacinson aceros con contenidos

bajos en carbono (C) y en otros
elementos de aleacin (Si, Mn, Cr,..).
Tienen buenas propiedades mecnicas
de elasticidad y dureza.

Aleaciones mas utilizadas y con buena

disponibilidad
AL 2024/t3 (es una aleacin de Al, Cu.
Disponible en una amplia cantidad de
formas y se utiliza generalmente en las
reas de fatiga)
Al 7075/T6 (Al, Zn, Mg, Cu. Con una gran
variedad de formas, es utilizada en
aplicaciones estructurales sometidas a
grandes esfuerzos , donde la fatiga no es
critica)

Al 7475/T351 (Al, Zn, Mg, Cu.

Desarrollada para aplicaciones que
requieren la alta resistencia del 7075 ,
pero con una tenacidad a la fractura
superior)
Alta resistencia a la fatiga
Buena resistencia a la corrosin

Aleaciones de titanio

Ti/6Al/4V (ampliamente utilizada, se

utiliza cuando se requiere una gran
fuerza pero sin aumente de peso
significativo, o en zonas de alta
temperatura.)
Mejor relacin resistencia/densidad
Resistencia a la corrosin
Aplicacin para altas temperaturas
Costo muy elevado.

Titanio
Es relativamente ligero
Resistente a la corrosin
A travs de una aleacin se refuerza
considerablemente
Buena reaccin al tratamiento trmico

*ventajas*
Buena resistencia/peso, baja densidad, bajo
coeficiente de expansin trmica, buena
resistencia a la corrosin, buena resistencia a
la oxidacin a temperaturas intermedias*.

*dato
Cul es la diferencia entre corrosin y
oxidacin?

La corrosin se produce cuando el metal es atacado y

su superficie se corroe, es decir que se produce un
deterioro en el cuerpo del material que hace que se
degrade y por ms que lo pula, lije o se esmerile, la
superficie no se puede recuperar, queda con pequeos
pozos, grietas y/o deformaciones, producto de la
corrosin
La oxidacin es superficial, se produce el xido sobre la
superficie nada ms, luego con un pulido o lijado, la
superficie metlica se recupera sin ningn deterioro.
La oxidacin es el proceso previo a la corrosin.
Eliminando la oxidacin no se puede producir la
corrosin.