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CONCRETO

PRETENSADO

INTRODUCCIN
Por aos, los postes utilizados para el soporte de cables elctricos y
de telecomunicacin, y los apilados utilizados en la construccin de
subestructuras o cimientos fueron producidos de acero o madera.
Recientemente, el concreto ha sido introducido como un material
aceptable. Inicialmente, se utiliz el concreto reforzado. Sin embargo,
con los progresos en la Ingeniera civil y en la tecnologa
arquitectnica, el concreto pretensado ha remplazado al concreto
reforzado en la produccin de estos productos. La resistencia y el
bajo costo de produccin de estos productos de concreto pretensado,
as como sus caractersticas anticida, anticorrosiva y anti-fatiga, han
hecho a este material de construccin muy prctico, siendo aceptado
ampliamente por las industrias de la construccin.

DEFINICIN
Se denomina hormign pretensado (en Amrica
concreto presforzado) a la tipologa de construccin de
elementos estructurales de hormign sometidos
intencionadamente a esfuerzos de compresin previos a
su puesta en servicio. Dichos esfuerzos se consiguen
mediante cables de acero que son tensados y anclados al
hormign.

EL PORQU DE SU USO
Esta tcnica se emplea para superar la
debilidad natural del hormign frente a
esfuerzos de traccin y fue patentada por
Eugne Freyssineten 1920.

HISTORIA

Eugne
Freyssineten

Fue un ingeniero civil y estructural francs, pionero al que se


considera el principal impulsor del pretensado en las
estructuras de hormign, y el ingeniero que llev esta tcnica a
su utilizacin industrial masiva.

BIOGRAFA

All su trabajo consista en asesorar a varios alcaldes rurales sobre los asuntos de su
profesin. En ese trabajo tena libertad para satisfacer las necesidades locales con
estructuras diseadas y construidas por l mismo, para lo que siempre elega el hormign
reforzado. Sus obras ms relevantes de este periodo son los tres puentes idnticos entre
s en arco de hormign pretensado, sobre el ro Allier.

De 1914 a 1928 fue director tcnico y socio de la empresa Mercier-Limousin. Desde este
puesto obtuvo su primera patente en hormign pretensado, en 1920. En 1928 patent un
sistema bsico de pretensado que describe a la perfeccin el sistema de pretensin y el
sistema de cables adherentes. Poco tiempo despus industrializar elementos
prefabricados de hormign armado, entre ellos vigas, viguetas, losas y tubos. De 1928
a 1933 se dedic a fabricar postes elctricos de hormign pretensado, negocio que
fracas.

En 1934 resolvi el problema del desastroso asiento del muelle martimo de Le Havre. A
partir de 1943 la tecnologa del pretensado despega a nivel mundial. Freyssinet cre la
empresa STUP (Socit Technique pour lutilisation de la prcontrainte), que en 1970 se
transform en Freyssinet International.

PRINCIPALES
REALIZACIONES

1910-1911: Puente de Veurdre sobre el ro Allier.

1913: Puente de Boutiron, tambin sobre el ro Allier.

1916: Ocho hangares en Avord.

1918: Quince buques de 55 metros de eslora con el casco de hormign reforzado, botados en Ruan.

1922-1930: Puente Albert-Louppe sobre el ro Elorn, entre Plougastel-Daoulas y Brest.

1923: Hangares del Aeropuerto de Orly.

1926-1928: Fbrica de la Compaa Nacional de Radiadores, en Dammarie-ls-Lys (Seine-et-Marne).

1933-1935: Renovacin del muelle martimo de Le Havre.

1944-1946: Puente de Luzancy sobre el ro Marne (Seine-et-Marne), de 54 metros de luz.

1947-1950: Serie de cinco puentes idnticos sobre el ro Marne, todos ellos de 74 metros de luz, en Esbly, Ussy-surMarne, Changis-sur-Marne, Trilbardou y Annet-sur-Marne (Seine-et-Marne).

1950-1953: Concepcin y asesora para la construccin de la Autopista Caracas-La Guaira, Venezuela.

1955-1958: Baslica de San Po X en Lourdes con los arquitectos Pierre Vago y Andr Le Donn.

1957: Puente de Saint-Michel en Toulouse.

Puente de Boutiron

Puente de Luzancy

Puente de Veurdre

USOS

EL OBJETIVO DEL CONCRETO


PRETENSADO
El objetivo es el aumento de la resistencia a
traccin del hormign, introduciendo un esfuerzo
de compresin interno que contrarreste en parte
el esfuerzo de traccin que producen las cargas
de servicio en el elemento estructural.

Elemento estructural
Es cada una de las partes diferenciadas
aunque vinculadas en que puede ser
dividida una estructura a efectos de su
diseo. El diseo y comprobacin de estos
elementos se hace de acuerdo con los
principios de la ingeniera estructural y la
resistencia de materiales.

CLASIFICACIN

El esfuerzo de pretensado se puede transmitir al hormign de dos formas:


Mediante armaduras pretesas (generalmente barras o alambres), mtodo utilizado mayoritariamente en
elementos prefabricados.
Para el sistema de pretensados
Se TENSAN los torones, es decir se estiran por medio de un sistema hidrulico en un extremo, se cuela el concreto
y una vez que el concreto est listo se cortan los torones.

Mediante armaduras postensadas o postesas, (generalmente torones, grupos de cables), utilizadas


mayoritariamente en piezas hormigonadas.

En conclusin por eso se llaman: pre tensado porque se tensan antes de el vaciado del concreto o post tensado
porque se tensan despus de vaciar el concreto. En ambos casos la resistencia de los elementos se incrementa en
resistencia de manera considerable a comparacin de los mtodos tradicionales
Normalmente al aplicar esta tcnica, se emplean hormigones y aceros de alta resistencia, dada la magnitud de los
esfuerzos inducidos.
Segn se ha indicado el pretensado se puede lograr de dos maneras: pretensado con armaduras pretesas y
pretensado postensado.

CONCRETO PRETENSADO

CONCRETO
PRETENSADO

CONCRETO
POSTENSADO

DIAGRAMA DE
FLUJO DE SU
FABRICACION

Aparte de usar los postes


como soporte de alambres y
cables, estos tambin son
utilizados en el montaje del
alumbrado de calles y
antenas. Los apilados de
concreto pretensado son
utilizados en la cimentacin
de
construcciones,
maquinarias
pesadas,
puentes
elevados,
autopistas. Incluso, aunque
los postes y pilas difieran en
su uso, sus procesos de
manufactura son parecidos.

PROCEDIMIENTO DE
FABRICACIN OBTENCIN

PROCESO

Para fabricar elementos prefabricados (en este caso pretensados), es


necesario primero colocar el fondo de la cimbra y una vez hecho esto
agregar desmoldante. Los torones deben ser colocados y tensados por
medio de mquinas y el elemento es vibrado en molde y extrusado.
Terminado todo esto se debe cubrir con lonas para ser curado al vapor,
luego revisado e inspeccionado, extrado y resanado antes de ser
almacenado. En resumen este es el procedimiento de fabricacin.

Una de las principales ventajas de la prefabricacin es la rapidez con la


que se ejecutan las obras. Esto se debe en gran medida a la velocidad con
la que se hacen los ciclos de colado de los elementos prefabricados. Para
ello se requiere que el mtodo de curado del hormign acelere las
reacciones qumicas que producen un hormign resistente y durable. El
mtodo de curado ms utilizado en elementos prefabricados y
especialmente en los pretensados es el curado a vapor. Con la aplicacin
de este mtodo es posible la produccin de elementos presforzados en
forma econmica y rpida al permitir la utilizacin diaria de los moldes.

VENTAJAS Y
DESVENTAJAS

VENTAJAS
El hormign pretensado tiene las siguientes ventajas:

Desde la tcnica del pretensado elimina grietas del hormign en todas las etapas de carga, toda la seccin de las
estructuras toma parte en la resistencia a la carga externa.

Como el hormign no se agrieta, la posibilidad de acero a la corrosin y el deterioro de hormign se reduce al mnimo.

Ausencia de grietas resulta en una mayor capacidad de la estructura para soportar la carga de esfuerzos, impactos,
vibraciones y golpes.

En vigas de hormign pretensado, las cargas muertas son prcticamente neutralizado. Las reacciones se requieren por lo
tanto mucho ms pequea que la requerida en hormign armado. El peso muerto de la carga reducida de la estructura da
resultados en el ahorro en los costes de las cimentaciones. La neutralizacin de la carga muerta es de importancia en los
grandes puentes.

El uso de los tendones y la curva antes de la compresin del hormign ayuda a resistir al corte.

La cantidad de acero necesario para pretensado aproximadamente 1 / 3 de la requerida para el hormign armado, aunque
el acero para el pretensado debe ser de alta resistencia.

En concreto pretensado, bloques prefabricados y elementos pueden aceptarse y utilizarse como una unidad. Esto ahorra
en el costo de encofrado y el centrado de grandes estructuras.

Con la llegada de hormign pretensado, que ha sido posible ahora para la construccin de grandes luces. Estas
estructuras tienen bajo costo y estn salvo de grietas.

DESVENTAJAS

Se requiere alta calidad de hormign denso de alta


resistencia. calidad del hormign perfecto en la produccin,
colocacin y compactacin que se requiere.

Se requiere de acero de alta resistencia, que es de 2.5 a 3.5


veces ms costoso que el acero suave.

Se requiere complicadas tensin equipos y dispositivos de


anclaje, que suelen ser cubiertos por los derechos
patentados.

La construccin requiere supervisin perfecta en todas las


etapas de la construccin.