rea de Laboratorio y Geotecnia

Ing. Jimmy Jimnez Calva

Estudios y Proyectos
17 Octubre 2016

FILOSOFA DE DISEO
Y
MEZCLAS ASFLTICAS

Mtodo de Diseo

(espesores del pavimento)

1. Emprico
2. Resistencia a la falla por cortante
3. Resistencia a la falla por deflexin

lmite
4. Regresin (Pista de prueba) AASHTO
93
5. Mtodo Emprico - Mecanicista

1. Mtodo Emprico: Con o sin

ensayos de resistencia

2. Mtodo a la Falla por Cortante

Lmite

Determinar el espesor del pavimento con el que falla al corte.

Las principales propiedades en los materiales que constituyen

al pavimento y la capa de soporte son: Cohesin y ngulo de

friccin interna del material.

3. Mtodo de Deflexin Lmite

Determina el espesor del pavimento, de forma que la

deflexin vertical no exceda cierto criterio lmite permisible.

3. Mtodo de Deflexin Lmite

La deflexin como criterio de diseo tiene la ventaja que est

puede ser medida fcilmente en el campo: Esfuerzos y
Deformaciones.

4. Mtodo de Regresin AASHTO

1993
Basado en resultados de tramo de prueba (AASHO Road Test 1958 1960)
Modificado, basado en teora / experiencia. (1993) The AASHTO Test Road
Tercer ensayo a gran escala en pavimentos
Se evaluaron secciones de pavimento rgido y flexible
Se evaluaron distintas configuraciones de carga, espesores de calzada y sub-base.
Se estudiaron secciones de pavimentos de hormign simple y reforzado.
Objetivo central: Desarrollar relaciones entre cargas de trnsito pesado
aplicadas, estructura del pavimento y prdida de Serviciabilidad.

4. Mtodo de Regresin AASHTO

1993
The AASHTO Test Road

5. Mtodo Emprico - Mecanicista

5. Mtodo Emprico - Mecanicista

 Cuales son las propiedades que nos

interesan en el diseo Emprico Mecanicista?
ESPESORES
DE CAPAS

Mr
v

Propiedades
de rigidez

E*

5. Mtodo Emprico - Mecanicista

Mtodo de Diseo Emprico

Mecanicista

Paso 1:
- Proponer
Estructura

Paso 2:
Condiciones
de Sitio
- Materiales
- Trnsito
- Clima

Paso 3:
- Clculo de
esfuerzos y
deformacion
es

Mtodo de Diseo EmpricoMecanicista

Paso 4:
- Uso de las
funciones de
transferencia

Paso 5: Prediccin
de los deterioros
- Huellamientos
- Agrietamientos
- IRI
Comparar con niveles
aceptables

Paso 6:
- Si cumple con
requisitos se
acepta, de lo
contrario se hace
un nuevo clculo

DISEO DE MEZCLA
EN CALIENTE

Diseo de mezcla en caliente

En una mezcla asfltica en caliente para

pavimentacin, el asfalto y el agregado son

combinados en proporciones exactas.
Las porciones relativas de estos materiales determina
las propiedades fsicas de la mezcla, y eventualmente
el desempeo de la misma como pavimento
terminado.

Propiedades deseables de las

mezclas asflticas
1. Estabilidad
2. Durabilidad
3. Flexibilidad
4. Resistencia a la fatiga
5. Resistencia al derrapamiento
6. Impermeabilidad
7. Trabajabilidad
8. Reducir el Acuaplaneo

Propiedades consideradas en el
diseo de mezclas asflticas
Estabilidad.- Es la capacidad de resistir deslizamientos y

deformaciones bajo las cargas del trnsito.

Un pavimento inestable desarrolla ahuellamientos,
ondulaciones y otras indicaciones que muestran cambios en
la mezcla.

Propiedades consideradas en el
diseo de mezclas asflticas
Estabilidad de la mezcla depende de la friccin y la cohesin

interna.
La friccin interna en las partculas del agregado, esta
relacionada con caractersticas del agregado tales como
caractersticas del agregado, tales como su forma
(angularidad) y textura superficial.
La cohesin resulta de la capacidad del cemento asfltico.

Propiedades consideradas en el
diseo de mezclas
1. Estabilidad baja
CAUSAS
Exceso de asfalto
Exceso de la arena
de tamao medio en
la mezcla
Agregado
redondeado sin, o
con pocas
superficies
trituradas

EFECTOS
Ondulaciones, exudaciones,
ahuellamientos
Baja resistencia durante un cierto
tiempo; dificultad para compactacin
Ahuellamientos y canales

2. Durabilidad

Es la habilidad de la mezcla asfltica

para resistir factores tales como:

Desintegracin del agregado.
Cambios en propiedades del asfalto
(oxidacin)
Separacin de la pelcula de asfalto
(por accin del intemperismo, trnsito)

3. Flexibilidad
Es la capacidad de una mezcla asfltica de acomodarse, sin

que se agriete, a movimientos y asentamientos graduales de

la subrasante.

4. Resistencia a la Fatiga
Causas

Efectos

Bajo contenido de asfalto

Agrietamiento por fatiga

Vacos altos de diseo

Envejecimiento prematuro,
agrietamiento por fatiga

Falta de compactacin

Envejecimiento prematuro,
agrietamiento por fatiga

Resistencia a la flexin
repetidas bajo las cargas del
trnsito.

5. Resistencia al deslizamiento
Habilidad de una superficie de minimizar el deslizamiento o
derrapamiento de las ruedas de los vehculos.

6. Impermeabilidad

Resistente al paso del agua y el

aire.

7. Trabajabilidad
Causas

Efectos

Bajo contenido de asfalto

Las pelculas delgadas de asfalto

causaran, tempranamente, un
envejecimiento y una desintegracin.

Alto contenido de vacos en la

mezcla

El agua y el aire pueden entrar

fcilmente, causando oxidacin y
desintegracin.

Compactacin inadecuada

Vacos altos en mezcla, lo cual

conducir a infiltracin de agua y
baja estabilidad.

8. Reducir el Acuaplaneo

Objetivos de Diseo
de la Mezcla Asfltica

Objetivos
Uno de los objetivos es garantizar que la mezcla posea cada
una las propiedades antes mencionadas.

Metodologa de diseo

Evaluar el Agregado Mineral

Evaluar el Asfalto
Disear la Mezcla Asfltica

Agregados Ptreos (ridos)

Cemento Asfltico

Diseo de la Mezcla Asfltica

El anlisis esta enfocado a ciertas caractersticas
volumtricas para el diseo de la Mezcla Asfltica:
1. Densidad de la mezcla
2. Vacos de aire, o simplemente vacos
3. Vacos en el agregado mineral
4. Vacos rellenos de asfalto
5. Relacin Filler Asfalto
6. Contenido de asfalto

Caractersticas y Comportamiento
Densidad compacta de la mezcla asfltica:- Definida como el

peso unitario (el peso por unidad de volumen especfico).

Esta caracterstica es importante porque es esencial, para
obtener un buen desempeo.

Densidad compacta

Vacos de aire
Son espacios pequeos de aire, o bolsas

de aire que estn

presentes entre los agregados revestidos en la mezcla final
compactada.
El porcentaje permitido de vacos (en muestras de
laboratorio) para capas de base negra y carpeta vara entre 3
y 5% dependiendo del diseo.

Caractersticas y comportamiento

Vacos en el agregado mineral (VAM):

El VAM.- Es el espacio disponible para

acomodar el volumen especfico de

asfalto.
Son espacios de aire entre las
partculas de los agregados de una
mezcla compacta, incluyendo los
espacios rellenos de asfalto.

Vacos en el agregado mineral

Existen valores mnimos dependiendo del TMA.
Si se tienen valores por debajo del mnimo, podemos

encontrar partculas con un espesor pequeo de pelcula

cubriendo el agregado, lo que nos dar una baja durabilidad.

Vacos Rellenos de Asfalto

Donde:
VFA: vacos llenados con asfalto, porcentaje

de VMA
VMA: vacos en el agregado mineral,
porcentaje del volumen total
Va: vacos de aire en mezclas compactadas,
% del volumen total

Nota: el asfalto absorbido se considera parte del

agregado

Caractersticas y comportamiento
Contenido de asfalto
Depende de las caractersticas del agregado (granulometra y absorcin)
Entre mayor cantidad de finos, mayor ser la cantidad de contenido de asfalto.
La absorcin del material es importante para determinar el contenido de asfalto.
El Contenido total de asfalto es la cantidad de asfalto que debe ser adicionada a
la mezcla para producir las cualidades deseadas en dicha mezcla.
El contenido efectivo = Contenido Total Cantidad absorbida

VOLUMETRA DE LA
MEZCLA ASFLTICA

Diagrama de Componentes

Clculo del Volumen

Clculo del Volumen

G b = gravedad
especfica del asfalto
G mm = gravedad
especfica mxima de la
mezcla asfltica.
G mb =gravedad
especfica neta de la
mezcla asfltica
compactada.
G sb = gravedad
especfica neta del
agregado
G se = gravedad
especfica efectiva del
agregado.

Clculo del Volumen

Clculo del Volumen

Clculo del Volumen

Clculo del Volumen

Clculo del Volumen

Clculo de la Masa

Clculo del VAM

Clculo del VFA

Clculo del Contenido de Asfalto

DISEO MARSHALL

Diseo Marshall
1. Propsito
2.Variables
3. Equipos
4. Fabricacin de

muestras
5. Clculo y Grficas

Diseo Marshall

1. Propsito

Encontrar

el contenido ptimo de asfalto para la

granulometra
especificada,
para
cumplir
con
los
requerimientos de desempeo, durabilidad y trabajabilidad.

Procedimiento

Diseo Marshall
2. Variables:

Estabilidad
Flujo
Densidad (peso especfico)
Vacos de aire
Vacos del agregado mineral
Vacos rellenos de asfalto
Relacin filler -asfalto

Diseo Marshall

3. Equipos

Diseo Marshall

3. Equipos

Diseo Marshall
Fabricacin de muestras:
Seleccionado el agregado
Y el asfalto
Se calienta el material 10C por encima dela temperatura
especificada para el mezclado.

Faja Granulomtrica

Granulometra del Agregado

Compactacin
Compactacin por impacto 75 o 50

golpes
Temperatura no menor de 85C.

Densidad Compacta en la Mezcla

Asfltica

Densidad Compacta en la Mezcla

Asfltica

Densidad Terica mxima, Gmm

Gmb vs Gmm

G mb = gravedad
especfica neta de la
mezcla
asfltica
compactada

G mm = gravedad
especfica mxima de
la mezcla asfltica.

Gmm para diferentes contenidos

de asfalto

Ventajas y Desventajas de Gmm

Excelente parmetro de monitoreo de

campo.
Puede dar lugar a mezclas con exceso
de asfalto en el campo

Ensayo Marshall
Principio de ensayo
Compactacin por impacto 35,

50 o 75 golpes por cara.

Masa 4536gr, altura 457 mm,
molde 101 mm
Ensayo de carga diametral con
confinamiento (50.8 mm/min)
30 min a 60C
Medicin de Estabilidad (S max),
Flujo (Deformacin 2-4mm)

Grficas de diseo

5. Clculos y
Grficas

rea de Laboratorio y Geotecnia

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