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Pavimento

articulado

Juan Carlos Henrriquez

. ya sea vehicular o peatonal y cuyo fin es dar resistencia estructural. Pavimento Se entiende por pavimento a la estructura superficial compuesta generalmente por varias capas de diferentes materiales que sirve de acabado a una vía.

. llamados adoquines los cuales presentan características similares y espesores uniformes. ¿Qué es un pavimento articulado? Son aquellos en donde su capa de rodadura esta constituida por elementos prefabricados de concreto.

. lo cual facilita la manipulación con una sola mano. por su gran resistencia y facilidad para el tratamiento. Adoquines • son piedras o bloques elaborados en forma rectangular para que encajen unos con otros y así formar una superficie continua que funcione como capa de rodadura en un pavimento. • Sus dimensiones suelen ser de 20 cm de largo por 15 cm de ancho. • El material más utilizado para su construcción ha sido el granito.

que permitieran el desplazamiento rápido y seguro en cualquier época del año. para lograrlo se abandono la practica de colocar las piedras en estado natural y se comenzó a tallarlas en formas de bloques para obtener un mejor ajuste entre ellas . A medida que se fueron refinando los carros de tracción animal se busco una superficie de rodadura mas continua que permitiera un transito mas cómodo. Historia del pavimento articulado Su aparición fue hace unos 25 siglos y se debe a la necesidad que sentida el hombre por tener vías durables. . Puede decirse que con esto aparece el primer pavimento de adoquines.

. desde la mas alta hasta el congelamiento. o una base con una subbase. • Los adoquines pueden resistir el cambio de temperaturas . Generalidades • Según investigaciones realizadas por la Cement and Concrete Association (Reino Unido) un pavimento de adoquín se comporta de manera similar a uno flexible porque la capa superior es la que mayor capacidad tiene de soportar cargas. que pueden tener espesores ligeramente menores que los utilizados para los pavimentos de asfalto. al igual que un pavimento flexible. una base. • El pavimento articulado puede tener.

• Proporciona una superficie duradera. vías con velocidad de tráfico baja y media. Generalidades • Puede ser usado en parqueaderos. formas y texturas. vías urbanas. caminos peatonales. gasolineras. puertos de contenedores y zonas sometidas a grandes cargas. estaciones de autobuses. agradable a la vista. ciclo rutas. fácil de mantener y lista para su uso inmediato. zonas de trafico pesado. • Los adoquines están disponibles en variedad de colores. zonas de carga industriales. puertos. cómoda para caminar. áreas de servicio. aeropuertos. .

La etapa constructiva Consiste en la colocación de adoquines sobre una capa de arena gruesa. sin aglomerantes con un sello de arena entre sus juntas. suelta. que finaliza con la compactación del conjunto. El sistema constructivo es muy popular por: • Requiere poca maquinaria • Por ser fácil de instalar y fácil de reparar .

Ventajas • La utilización de arena disminuye los costos de los materiales • Los materiales llegan a la obra listos para ser utilizados • No requiere de acabados superficiales cuidadosos y prolongados • La puesta al servicio es inmediata una ves implementada las áreas adoquinadas • A lo largo de su vida útil el mantenimiento es mínimo • No se requiere el empleo de personal o herramientas especializadas • Su manteamiento es sencillo .

el trafico sobre un pavimento de adoquines genera mas ruido a comparación de los otros tipos de pavimentos. ya que se puede ocasionar la perdida del sello de las juntas . • No se debe exponer a chorros de agua a presión. la circulación es incómoda • Por estar compuesto por un gran numero de piezas. Desventajas • Debido a la innumerable cantidad de juntas que posee el pavimento.

suelo cemento. Sección típica de un pavimento articulado • Adoquín • Arena de sello • Capa de arena de apoyo • Base: recebo compactado. • Subrasante: terreno natural. .

Casos de la vida real Pavimento de piezas Así es llamado el pavimento articulado en Buenos Aires Argentina. y la idea de implementar adoquines aporta visualmente estética al lugar el cual es muy frecuentado por turistas. Esta obra se realizo en la calle bolívar que hace parte del centro histórico de la cultura de Buenos Aires. .

. Casos de la vida real Pavimento articulado para aeropuertos La utilización de adoquines en pavimentos de puertos y aeropuertos está experimentando el mayor crecimiento en el mundo debido principalmente a su capacidad para resistir grandes cargas. su facilidad de reparación y bajo costo en su mantenimiento. La implementación de este tipo de pavimento se realizo en Indonesia en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta.

Casos de la vida real Santa marta Por la escases de playa. causando irregularidades en la superficie. el mar de leva afecto los adoquines. . Esto se debe a que hubo un desgaste en la arena de sello que se ubica en las juntas de los adoquines y por esa razón el agua penetro y daño la capa de arena de apoyo acabando con la vida útil del pavimento.

. Casos de la vida real Reductores de velocidad En el distrito metropolitano de quito en Ecuador se implementa reductores de velocidad construidos con adoquín.

. Casos de la vida real Implementación de pavimento articulado en urbanizaciones En el municipio de Pasca el cual se encuentra ubicado en el sur occidente del departamento de Cundinamarca utilizo adoquín para pavimentar andenes y vías en la urbanización.

. la máquina crea una malla con los adoquines y los coloca perfectamente. a la par que avanza. Casos de la vida real Holanda Cuenta con una máquina de pavimentar adoquines de las calles. El sistema consiste en una especie de carro que contiene un deposito el cual 2 operarios van alimentando con los adoquines que van a formar la calle. Se regula la anchura necesaria (hasta 6 metros) y.

• El informador. Editorial Agora.php/sala-de-prensa/boletines-de- prensa/item/935-los-reductores-de-velocidad • Alfonso Montanejo (Ingeniera de pavimentos para carretera) Universidad católica de Colombia.ec/epmmop/index.tecnocarreteras. Bibliografía • https://www. Santa marta “magdalena” articulo publicado el 2011 .es/2012/11/18/una-maquina-para-adoqu inar-automaticamente-las-calles / • Quito Empresa publica metropolitana de movilidad y obra publica: http:// www. Capitulo 7 pavimento articulado.epmmop.gob.

Gracias por su atención .