Pilas y Pilotes de

Cimentacin

Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Facultad de Arquitectura
Taller Ehcatl 21
Construccin V

Flores Zamora Selene Itzel

Gallardo Gonzalez Jos Antonio
Salazar Alonso Manuel Alejandro
Los antiguos pobladores de la capital actual, provenientes de Aztln se asentaron en un terreno lacustre por lo que
tuvieron que usar inclusiones de troncos para poder soportar sus estructuras, cuando los espaoles conquistaron
La nueva Espaa tuvieron que pedir consejo de los constructores mexicas para poder edificar sus estructuras
sobre la ciudad Azteca, la cual se asentaba en un lago, a lo cual los pobladores resolvieron con lo que ahora se
denomina pilas y pilotes.
Uso de Pilotes en la Catedral Metropolitana
DIFERENCIA ENTRE PILAS Y PILOTES
Pilas
Elemento de concreto reforzado
capaz de transmitir cargas mayores
que un pilote, su dimetro puede ser
hasta de 3m, se utiliza mayormente
en la construccin de puentes y
estructuras sper pesadas, adems
que las pilas se cuelan en sitio.
Pilotes
Elemento de madera, metal o
concreto reforzado que se inca
verticalmente en el terreno para
transmitir las cargas sobre el terreno
su dimetro va desde los 50cm y 1m,
puede alcanzar profundidades de
hasta 30m
Pilas:
En la ingeniera de cimentaciones el trmino pila tiene dos significados diferentes.

De acuerdo con uno de sus usos, una De acuerdo con su segundo uso, una pila es el
pila es un miembro estructural apoyo, generalmente de concreto o de
subterrneo que tiene la funcin que mampostera para la superestructura de un
cumple una zapata, es decir, puente. Usualmente, la pila sobresale de la
transmitir la carga a un estrato capaz superficie del terreno, y comnmente se prolonga
de soportarla, sin peligro de que falle a travs de una masa de agua.
ni de que sufra un asentamiento
excesivo..
DATOS TCNICOS

Pueden resistir cargas axiales superiores a las 500T e incluso alcanzan las 1.000T
Su altura promedio es de 35 m, pudiendo construirse bajo el nivel fretico
Soportan cargas horizontales e inclinadas, con buena resistencia a flexin
Su construccin no afecta los edificios circundantes, pues no se producen vibraciones por lo cual se pueden ubicar
prximas a lindero
El lapso de servicio es prcticamente ilimitado, an en medios agresivos, tal como ocurre con las construcciones
costeras, o en pilas de puentes sobre ros.
Transfieren las cargas a estratos profundos, lo cual es especialmente ventajoso cuando existe el peligro de
socavacin por las corrientes fluviales y martimas, o las mareas.
Pueden construirse sin cabezales, o con cabezales de reducidas dimensiones
Las pilas son fundaciones profundas de gran capacidad de
carga, que se diferencian de los pilotes en sus dimensiones.
Las pilas tienen usualmente seccin transversal circular y por
lo general llevan armadura longitudinal y transversal. Su
dimetro vara entre 0,8 y 2,2 m. Las caractersticas de las
pilas y sus ventajas se enumeran a continuacin:

Las pilas, en forma similar a los pilotes, pueden ser excavadas

o perforadas, y trabajan por punta o friccin lateral. Si las pilas
descansan en roca dura, solo se toma en cuenta su resistencia
por punta, como una columna o pilar de grandes dimensiones,
desprecindose su resistencia por friccin lateral. Pero
cuando el suelo es homogneo de gran profundidad, la
resistencia a friccin alcanza magnitudes importantes. Debido
a sus grandes dimensiones, las pilas suelen sufrir
asentamientos, los cuales suelen controlar el diseo. Para
construir las pilas excavadas existen tres mtodos diferentes:
-Mtodo en seco -Mtodo con camisa -Mtodo del lodo natural
o bentontico
MTODO EN SECO

Cuando la excavacin no alcanza el nivel fretico, y donde no

exista el peligro de derrumbe de las paredes del pozo
excavado, como ocurre por ejemplo en los suelos arcillosos
firmes y homogneos, se puede aplicar el mtodo de
excavacin en seco. La forma m simple de excavar es a mano,
con palas, si bien este procedimiento queda limitado slo a las
excavaciones de poca profundidad, en suelos firmes.
MTODO CON CAMISAS. SISTEMA CHICAGO, GOW Y BENOTO.
Cuando las condiciones del suelo son tales que existe el peligro de derrumbe de las paredes de la excavacin, o
cuando la pila se extiende ms all del nivel del agua subterrnea, se usan camisas o tubos de gran dimetro
para mantener el hueco en su forma hasta que se vaca el concreto. La ms econmica de las camisas es la de
madera con anillos de acero, que se van clavando a medida que la excavacin desciende. Ver figura 12.25 a). Es
el conocido Mtodo Chicago pues fue usado por primera vez por la Compaa Sooy Smith en Chicago en 1894.
La excavacin se realiza a mano en tramos de 60 cm para arcillas blandas y de hasta 1,8 m para arcillas firmes.
La figura 12.26 muestra dos modelos diferentes de cucharones trpanos, aptos para extraer grandes
volmenes de suelo en cada operacin. Estos cucharones derivan su nombre de que trabajan simultneamente
como trpanos, perforando el suelo y excavndolo para formar el pozo de la pila, y son especialmente
indicados para terrenos con grandes piedras de boleo en el subsuelo, o en condiciones difciles e perforar.
Debido a su forma, se los conoce tambin por cucharones de almeja.
MTODO CON LODO NATURAL O BENTONITICO. Este mtodo se conoce como excavacin mojada y resulta
especialmente indicada en suelos muy blandos, donde es imposible mantener estables las paredes del pozo sin
entibacin.Cuando los estratos superiores son resistentes, el proceso puede comenzarse con el mtodo en
seco y al alcanzar estratos desmoronables en el subsuelo, se introduce la camisa y se contina la perforacin,
como se ha descrito previamente. Al alcanzar la profundidad necesaria, se llena el - tubo con lodo y se retira la
camisa.Una de las ventajas de este mtodo permite no tener que vaciar el concreto inmediatamente despus de
excavado el pozo, ya que el lodo estabiliza las paredes del mismo.
Pilotes:
Funcin Principal

Los pilotes son miembros estructurales con un

rea de seccin transversal pequea en
comparacin con su longitud. Se hincan en el
suelo a base de golpes generados por
maquinaria especializada, en grupos o en filas,
conteniendo cada uno el suficiente nmero de
pilotes para soportar la carga de una sola
columna o muro.

Son parte de la infraestructura y pueden

utilizarse para transmitir las cargas de la
superestructura y las del resto de la
infraestructura a travs de estratos de suelos
flojos e inconsistentes, agua o aire hasta
estratos cuya capacidad de carga sea capaz de
soportar dichas cargas.
Tipos de pilotes
Pilotes de madera:

Su longitud est limitada

por la altura de los rboles

No pueden resistir esfuerzos

debidos a un fuerte hincado
ya que pueden romperse
fcilmente
Pilotes de concreto:

Los hay de seccin circular, cuadrada y

octagonal y en tamaos de 8, 10 y 12
metros. Pueden dividirse en dos categoras:
colados en el lugar -in situ- y precolados.

Todos los pilotes de concreto son

reforzados con acero para evitar que sufran
daos durante su transportacin y
colocacin.

Pueden dividirse en dos categoras:

(colados en el lugar y precolados:)

1.-Los precolados pueden ser tambin

preesforzados con el fin de reducir las grietas que
se forman por el manejo e hincado adems de
que proporciona resistencia a los esfuerzos de
flexin.
2.-Los colados en el lugar pueden ser con o sin
ademe.
Pilotes de acero:

Los tubos de acero se utilizan

mucho como pilotes y usualmente
se llena de concreto despus de
hincados.

Los pilotes estn sujetos a

corrosin, aunque el deterioro no
es significativo aunque s se hincan
bajo el mar, la accin de las sales
puede ser importante.
Pilotes de acero seccin H:

Los pilotes de perfiles de acero

en H penetran en el terreno ms
fcilmente que otros tipos,en
parte porque desalojan
relativamente poco material. En
consecuencia se usan
frecuentemente para alcanzar un
estrato de gran capacidad de
carga a gran profundidad.