INSTALACION Y

MANTENIMIENTO DEL MOTOR
DE INDUCCION
MOTOR DE FASE PARTIDA

.  Motor de inducción monofásico provisto de un devanado de trabajo y un devanado auxiliar desplazado magnéticamente respecto al devanado de trabajo y conectado en paralelo con este último.  Se utiliza cuando el par de arranque necesario es moderado.DEFINICION  El motor de fase partida es un motor de corriente alterna de potencia equivalente a una fracción de caballo.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO  El objeto del devanado auxiliar también llamado de arranque. .  La primera condición se cumple disponiendo geométricamente cada devanado en posición adecuada con respecto al otro. 90 grados en el estator. es conseguir el arranque del motor monofásico.  Para ello es preciso que los flujos magnéticos engendrados por los dos devanados (auxiliar y de trabajo) del estator estén desplazados en el espacio y desfasados en el tiempo.  La segunda condición se logra variando la resistencia y la reactancia inductiva del devanado auxiliar.

.  La resistencia de un devanado es directamente proporcional al número de espiras.  Si el número de espiras en el devanado auxiliar se reduce. con lo cual la corriente en las dos ramas se desfasa en un ángulo suficiente para obtener el par de arranque necesario. y si se utiliza un conductor más delgado se incrementa la resistencia. ambos devanados tendrán que diseñarse de tal manera que su resistencia óhmica y su reactancia sean tan diferentes como sea posible. Para obtener una diferencia de fases entre dos devanados conectados en paralelo. su reactancia se hace menor que la del devanado de trabajo.

CONECTADOS EN PARALELO L1 BOBINADO n DE TRABAJO M N BOBINADO DE ARRANQUE O AUXILIAR .

BOBINADOS DESPLAZADOS 90 GRADOS .

T2 T1 FASE PARTIDA T5 M T8 T4 T3 .

MOTOR PARA DOS TENSIONES DE SERVICIO 120/240 V T5 T1 T2 M n T3 T4 T8 .

. llamada rotor. dispuesto en el interior del motor.PARTES DEL MOTOR DE FASE PARTIDA  Este motor consta de cuatro partes principales que son:  Una parte giratoria.  Una parte fija. llamada estator  Dos escudos o placas terminales sujetos a la carcasa del estator mediante tornillos o pernos.  Un interruptor centrífugo.

PARTES DEL MOTOR DE FASE PARTIDA .

ROTOR EN CORTOCIRCUITO O EN JAULA DE ARDILLA .

ESTATOR .

MECANISMO INTERRUPTOR CENTRIFUGO CENTRIFUGO .

CONEXIONES BAJA TENSION U = 120 VOLTIOS ALTA TENSION U = 240 VOLTIOS .

MOTOR CONECTADO PARA UNA TENSION NOMINAL DE 120 V L1 T8 T1 T2 M n T3 T4 T5 N .

MOTOR CONECTADO PARA UNA TENSION NOMINAL DE 240 V L1 T8 T1 T2 M n T3 T4 T5 L2 .