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ELECTIVA DE PROFUNDIZACIÓN II

ESTRUCTURAS METÁLICAS
Ing. José Gabriel Calvo
2017

ESTRUCTURAS METALICAS
Aunque el término es mucho más amplio, este curso es dirigido a comprender
el diseño de estructuras conformadas por elementos de ACERO, soldados,
atornillados, o remachados, ajustado a la colombiana NORMA NSR10.

Existen muchas formas de perfiles y orígenes de
ellos, solo se hará referencia a los perfiles
americanos que son de uso común en Colombia.

ESTRUCTURAS METÁLICAS

en tierras con depósitos ferrosos. HISTORIA DEL USO DEL HIERRO: No existe una teoría precisa de cuándo el hombre empezó a usar el hierro ni de cómo se adquirió el acero en serie. ESTRUCTURAS METÁLICAS . • Meteoritos ricos en hierro mezclado con níquel. • Incendio en Troya (Turquía). EL ACERO ACERO: Aleación de hierro con pequeñas cantidades de carbono y que adquiere con el temple gran dureza y elasticidad.

ESTRUCTURAS METÁLICAS . Aunque se ha fabricado acero desde hace 2 000 o 3 000 años. no existió realmente un método de producción económico sino hasta la mitad del siglo XIX.15% y 1.76%). EL ACERO Es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados.

15% al 1.15%). EL ACERO El término hierro dulce se refiere al hierro con un contenido muy bajo de carbono ( 0. mientras que al hierro con un contenido muy alto de carbono ( 1.76%) se le llama hierro colado. En este curso se hablará de aceros que se encuentran entre el hierro colado y el hierro dulce y tienen un contenido de carbón en el rango de 0.76% ESTRUCTURAS METÁLICAS .

Tenacidad: Absorbe grandes cantidades de energía. durabilidad indefinida. Durabilidad: Con mantenimiento adecuado. ESTRUCTURAS METÁLICAS . Elasticidad: Cumple Hooke hasta altos esfuerzos. El calculo de I es acertado. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL Alta resistencia: Menor peso de las estructuras. Uniformidad: Estable en el tiempo. Ductilidad: Soportar grandes deformaciones sin fallar y sin reducir carga.

uniones. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL Adaptación: Modificación de edificaciones. ESTRUCTURAS METÁLICAS . Facilidad para unir diferentes elementos con dif. Fácil de prefabricar. Facilidad para generar uniones nuevas. Montaje rápido.

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL Corrosión: En intemperie. Costo de Protección: Contra fuego. Fatiga: Posible reducción de resistencia por inversión de sentido del esfuerzo. (Existen aceros INTEMPERADOS). Pandeo: Alta susceptibilidad por uso de elementos esbeltos. ESTRUCTURAS METÁLICAS . Fractura: Se torna frágil ante concentración de esfuerzos y bajas temperaturas en casos especiales.

RELACIONES ESFUERZO DEFORMACIÓN ESTRUCTURAS METÁLICAS .

44 MPa = 248.8889 N/mm2 = 6.00 MPa ESTRUCTURAS METÁLICAS .8889 MPa = 344. 1 Kl/plg2 = 6.

PERFILES AMERICANOS ESTRUCTURAS METÁLICAS .

PERFILES AMERICANOS ESTRUCTURAS METÁLICAS .

A = área de la sección transversal del perfil (pulg. en Y (pulg. en X (pulg.) B = Ancho del perfil L(Angulo). ancho del canal = d ESTRUCTURAS (nom) -2METÁLICAS * k (det) (pulg.) Tf = Espesor del patín (pulg.) K1 = Distancia desde el eje Y a la puntera del filete.) Tw = Espesor de alma del perfil (pulg.) K = Distancia de la cara exterior del patín a los pies de filete. en Y (pulg.) H = Profundidad de perfil HSS.) Bf = Ancho del patín del perfil. en X (pulg.) T = Distancia Y entre los filetes de los patínes. en Y (pulg. en X (pulg.^ 2) D = Profundidad del perfil.) .

Ix = Momento de inercia del perfil.^3) rx = Radio de giro del elemento tomado sobre el eje X (pulg.^3) ry = Radio de giro del elemento tomado sobre el eje Y (pulg.^4) Sy = módulo de sección elástico del perfil.^3) ESTRUCTURAS METÁLICAS . Gage = separación centro a centro de dos agujeros consecutivos. alrededor de X (pulg.^3) Zy = módulo resistente plástico de perfil tomada sobre el eje Y (pulg. en pulg. alrededor de Y (pulg.) = SQRT (Iy / A) Zx = módulo resistente plástico de perfil tomado sobre el eje X (pulg.^ 4) Sx = módulo elástico de sección del perfil. alrededor de Y (pulg. alrededor de X (pulg.) = SQRT (Ix / A) Iy = momento de inercia del perfil.

) J = momento de torsión de inercia del perfil (pulg.000 ksi=kg/pulg2 G = Módulo de cortante de acero = 11. d-tf (pulg. a = SQRT (E * Cw / G * J) (pulg) E = Módulo de elasticidad del acero = 29.^3) a = propiedad de torsión.) XP = distancia horizontal desde el borde perfil designado al eje neutro plástico (pulg) yp = distancia vertical desde el borde perfil designado al eje neutral de plástico (pulg) ho = distancia entre el centro de gravedad de patines.^6) C = constante de torsión para las formas de FSS (pulg. RTS = SQRT (SQRT (Iy * CW) / SX) (pulg.^4) cw = constante de urdido (pulg.200 ksi = =kg/pulg2 ESTRUCTURAS METÁLICAS .

^ 2) Sw = urdido momento estático en un punto de la sección transversal (pulg^ 4) Qf = momento estática para un punto en la brida directamente sobre el borde vertical de la web (pulg^ 3) Qw = momento estático en la mitad de la profundidad de la sección (pulg^ 3) x (bar) = Distancia de la cara exterior de la red de forma de canal o la cara externa de la pierna ángulo con el eje Y (pulg) y (bar) = Distancia de la cara exterior de la cara exterior de la brida de la pierna WT o el ángulo de eje Y (pulg) ESTRUCTURAS METÁLICAS . Wno = función de deformación normalizada en un punto en el borde de la brida (pulg.

) tf * (d-tf) ^ 2 * (bf-tw / 2) ^ 2 / (4 * Ix) -tw / 2 xo = coordenada x del centro de corte con respecto al centroide de la sección (pulg) yo = coordenada y del centro de corte con respecto al centroide de la sección (pulg) ro (bar) = Radio polar de giro con respecto al centro de corte = SQRT (xo yo ^ 2 + ^ 2 + (Ix + Iy) / A) (pulg.(xo yo ^ 2 + ^ 2) / ro (bar) ^ 2) LLBB = largas patas traseras con espalda para ángulos dobles SLBB = Piernas cortas de back-to-back para ángulos dobles h (plana) = La dimensión viable plana (recta) a lo largo de la altura. H = 1.) H = flexión constante. h (pulg) b (plano)METÁLICAS ESTRUCTURAS = La dimensión viable plana (recta) a lo largo de la anchura. eo = distancia horizontal desde el borde exterior de una banda de canal a su centro de corte (pulg) = (aprox. b (pulg) .

A (surf) = La superficie total de la sección cuadrada o rectangular FSS (pies^ 2 / pies) STD = Peso estándar sección de tubería XS = Sección extrafuerte de tubería XXS = Sección del tubo fuerte-doble extra ESTRUCTURAS METÁLICAS .

ya que la pendiente de sus patines interiores es diferente de 16 2/3 por ciento. 3. Una C10 * 30 es una canal con 10 plg de peralte y peso de 30 lb/pie. 1. ESTRUCTURAS METÁLICAS . 5. Una M8 * 6.5 lb/pie. Una S12 * 35 es una sección S con 12 plg de peralte y peso de 35 lb/pie.5 es una sección diversa con 8 plg de peralte y peso de 6. 4. Una HP12 * 74 es una sección usada como pilote de carga con 12 plg aproximadamente de peralte y peso de 74 lb/pie. Forma parte de un grupo de perfils estructurales tipo H con doble simetría que no puede clasificarse por sus dimensiones como sección W. pero con almas más gruesas para resistir mejor el impacto del hincado del pilote. El ancho y el peralte de estas secciones son aproximadamente iguales. Los pilotes de carga se hacen con laminados regulares W. S o bien HP. y sus patines y almas tienen espesores iguales o casi iguales. Una W27 * 114 es una sección W con 27 plg aproximadamente de peralte y peso de 114 lb/pie. 2.

METÁLICAS . Pesa 93. Una HSS14 * 10 * 5/8 es una sección estructural rectangular hueca de 14 plg de peralte. cada uno de 6 plg de longitud y 1/2 plg de espesor.10 lb/pie. 6. 9. con un espesor de pared de 5/8 plg. 10. Una MC18 * 58 es una canal diversa con 18 plg de peralte y peso de 58 lb/pie que no se puede clasificar por sus dimensiones como C. Una WT18 * 151 es una te que se obtiene al cortar en dos una W36 * 302. Este tipo de sección se conoce como te estructural. 7.Las secciones rectangulares de acero se clasifican como placas ESTRUCTURAS anchas o barras estrechas. 8. También se dispone de secciones HSS cuadradas y redondas. 10 plg de ancho. Un L6 * 6 * 1/2 es un ángulo de lados iguales.