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Equipo DSI

Pilotes y Losas de
Cimentacin
Pilotes

Son elementos generalmente verticales para


servir como soporte de cimentacion a
diferentes edificaciones y variedades.
Funcion
Fundamentalmente los
pilotes son parte de la
infraestructura y pueden
utilizarse para transmitir
las cargas de la
superestructura y las del
resto de la infraestructura
a travs de estratos se
suelos flojos e
inconsistentes, agua o aire
hasta estratos cuya
capacidad de carga sea
capas de soportar dichas
cargas.
Los pilotes son tan
antiguos como la
ingeniera,
inicialmente en
forma de estacas o
pilotes hincados,
posteriormente los
metlicos y hacia
1939 comenzaron a
utilizarse los pilotes
de hormign.
Clasificacin de pilotes por
su material
Pilotes Madera: ha
dejado de ser frecuente,
y solamente se aplican
en obras provisionales
donde no se requiere su
preservacin a largo
plazo, es conveniente
aclarar que no sufren
deterioro cuando esta
sumergidos
permanentemente en
agua.
Pilotes Metlicos:
penetran el terreno mas
fcilmente que otros
tipos en parte porque
desalojan relativamente
poco material. En
consecuencia se usa
frecuentemente para
alcanzar un estrato de
gran capacidad de carga
a gran profundidad
VENTAJAS DESVENTAJAS

Buena capacidad de carga Dificultad para controlar la


corrosin.
Resistencia a hincados De difcil transportacin.
rigurosos
De gran magnitud Poca disponibilidad ( no es muy
comercial)

Resistencia a la flexin

Permite el relleno de concreto


ya instalado

Penetracin atreves de
obstculos
Pueden ser recuperados en
caso necesario
Pilotes de concreto:
En la actualidad son
los pilotes de mayor
difusin y se los
puede clasificar en
dos - grandes grupos:

Pilotes prefabricados
Pilotes vaciados en
obra
Los pilotes prefabricados

Son construidos en el taller y luego transportados a


la obra donde se colocan mediante hincado,
roscado, o a presin con gatos, segn la tcnica
usada
Los pilotes vaciados

Se construyen in situ aplicando diferentes mtodos,


tales como el hincado del tubos o camisas
metlicas, dentro de las cuales se extrae el suelo
y luego se rellenan con concreto. Estos pilotes
pueden ser de camisa perdida o recuperable, y
pueden armarse con barras longitudinales y
ligaduras o zunchos.
VENTAJAS DESVENTAJAS

No hay desperdicio de material. El concreto se puede mezclar


en los estratos inferiores con
agua, arenas o fango,
degradando sus propiedades de
resistencia.

La maquinaria es mas sencilla y Son poco flexibles.


se transporta de manera fcil.

Se puede conseguir un factor En caso de un algn error en la


de razonamiento entre el suelo localizacin del pilote, una vez
y el pilote. hincado, no se podr extraer.

Se puede construir del dimetro


necesario para sustituir un
grupo de pilotes esbeltos.
PILAS
Es el apoyo, ya sea de
concreto o de
mampostera para la
superestructura de un
puente. Puede
considerarse a la pila
en s misma, como
una estructura que a
su vez debe estar
apoyada sobre una
cimentacin
adecuada.
La base de una pila puede
descansar directamente
sobre un estrato firme o
puede estar apoyada
sobre una serie de
pilotes.

Los cuerpos de pila


situados en los extremos
de un puente reciben el
nombre de estribos.
Eleccin del tipo de
pilote
La manera de elegir un
determinado tipo de
pilote se basa en las
condiciones del
subsuelo, las
caractersticas de
hincado del pilote, el
comportamiento
esperado de la
cimentacin y la
economa; ste ltimo
aspecto debe basarse
en el costo total de la
Calculo

Antes de llevar acabo el calculo es


necesario conocer perfectamente como
requisito de primer orden sobre que tipo
de terreno se va a trabajar, que
capacidad de carga, humedad, densidad,
abundamiento, etc.
Sistema Constructivo
Los pilotes se colocan al
tresbolillo o formando
otras figuras semejantes.
De entre ellos se retira la
tierra removida, cuyos
huecos se rellenan con
hormign. Posteriormente
se forma (enmarcndolos
a todos) un emparrillado
de madera chapada,
sobre la que se apoya
toda la construccin o
edificio.
Para mayor facilidad de hincar el pilotaje
oblicuamente, se usan pilotes de tornillo,
que son los que, en vez de una punta
caracterstica, tienen un tornillo.
Dimetro del pilote

Micropilotes : dimetro menor de 200


mm . Se emplean en obras de recalce .
Pilotes convencionales : de 300 a 600 mm
Pilotes de gran dimetro : dimetro mayor
de 800 mm
Pilotes pantalla , de seccin
pseudorrectangular
Pilotes de seccin en forma de cruz .
Cimentacion por Pilotaje

La carga es
trasmitida por el
elemento estructural
no puede ser
distribuida a travs
de una cimentacion
superficial o bien,
que sin sobrepasar la
capacidad portante
del terreno, los
asentamientos sean
Por cargas muy fuertes y concentradas
(edificios muy altos sobre pocos pilares)

Cuando la cimentacion pueda ser


solicitada a traccin, por ejemplo en
edificios de gran altura a causa de la
accin del viento.
Losas de Cimentacion
Introduccin
Cuando son insuficientes
otros tipos de
cimentacin o se
prevean asientos
diferenciales en el
terreno, aplicamos la
cimentacin por losas.
Esta cimentacin tiene
la ventaja de que ofrece
una buena disminucin
en el riesgo de asiento
de la estructura.
Cimentaciones por losas

Tambin conocidas como


Cimentaciones por Placa o
Plateas de Fundacin, son
aquellas Cimentaciones
Superficiales que se disponen
en plataforma, la cual tiene
por objeto transmitir las
cargas del edificio al terreno
distribuyendo los esfuerzos
uniformemente.
Tipos de losas de
cimentacin.
Losas de cimentacin con espesor uniforme.
Se caracteriza por tener los refuerzos de acero y el
espesor determinado por los clculos sin ningn tipo
de alteracin.
Losas de cimentacin aligerada.
Se caracteriza por disminuir el volumen de concreto
a utilizar debido a que solo se emplea el espesor
determinado en las secciones criticas.
Las losas nervadas
Estn constituidas por vigas longitudinales y
transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que
enlazan los pies de los pilares.
.
Es til cuando
La construccin posee una superficie
pequea en relacin al volumen
(rascacielos, depsitos, silos).
El terreno tiene estratificacin desigual
y son previsibles asientos irregulares
El terreno de asiento es flojo y de gran
espesor y los pilotes a colocar seran
exageradamente largos.
Diseo estructural de la
cimentacin
El diseo de la losa puede ser continua, con un mismo
espesor, de seccin constante; o tambin, una losa ms
delgada con refuerzos en los apoyos de los pilares.
Pueden ser tambin vigas longitudinales y
transversales que enlazan los apoyos portantes que
soportan una losa ms delgada.
Partes losa de
cimentacin

1. Terreno compactado . 6. Armadura del pilar.


2. Armadura inferior de la losa. 7. Hormign de limpieza 5/10 cm.
3. Separador P.V.C. o mortero. 8. Armadura de la viga.
4. Armadura antipunzonamiento 9. Anclaje para separacin de
.armadura.
Espesores

La cimentacin en losa debe tener un canto


mnimo de 30 cm. sobre base de hormign
pobre o de limpieza. Aunque habitualmente
las losas tienen unos cantos que van desde
50 a 120 cm, segn el tipo de edificio que
soportan.
Las Cimentaciones por Losa actan a travs
de una superficie de apoyo continua que
iguala las presiones y forma un arriostra
miento en todos los puntos de apoyo.
Instalaciones

Instalacin de
saneamiento o
alcantarillado embebida
en la losa de
cimentacin.
Malla electro soldada

Elementos industrializados
de armadura que se
presentan en paneles
rectangulares constituidos
por alambres o barras
soldadas a maquina, esta
opcin se puede utilizar
para cimentaciones que no
van a recibir mucha carga
como en casas habitacin.
Utilizacin malla
electersoldada.
Echar grava sobre la
superficie de cimentacin.
Capa de hormign de limpieza
extendido sobre la grava.
Colocacin de mallazo inferior respetando
algunas instalaciones y doblando las
varillas para el arranque de los muros.
Mallazo
inferior con
zonas
traslapadas
.
Montaje de los arranques de pilares y
las patas de apoyo para la armadura de
la cara superior de la losa.
Detalle de
los pilares
Reserva de huecos para saneamiento
horizontal en el interior de la losa .
Proceso de hormigonado de la
losa.
Vertido del
hormign desde la
tolva, que
previamente ha
sido impulsado
hasta ella
mediante una
bomba de
hormigonado.
Movimiento del
hormign en el
interior de la
losa.
Proceso de fratasado del hormign
mediante helicptero. Se inicia
inmediatamente despus de terminar la
fase de hormigonado.
Evolucin del fratasado tras varias
horas de pasar el helicptero
continuamente.
Juntas de retraccin sobre la superficie del
hormign hechas antes de que termine de
endurecer la capa.
Plstico protector de la superficie
acabada del hormign que tambin
ayuda al curado, evitando la
evaporacin del agua contenida en la
masa.
Video

http://
www.youtube.com/watch?v=awW_u
oRUJ8o&NR=1