Pembuatan Kapal Fiberglass

Pendahuluan
• Pengertian
Fiberglass merupakan kombinasi dari dua komponen yang mempunyai
karakteristik fisik berbeda, akan tetapi keduanya memiliki sifat saling
melengkapi.
Dua komponen yang membentuk FRP yaitu resin plastic polyester dan
sebuah penguat serabut gelas.

karena warna/pigmen telah dicampurkan pada bahan (gelcoat ) pada proses laminasi.Keuntungan penggunaan Fiberglass sebagai material bangunan kapal : • Tidak berkarat dan berdaya serap air kecil • Pemeliharaan dan reparasi mudah serta proses pengerjaanya cepat. fiberglass kontruksinya lebih ringan. dan • Untuk displacement yang sama. . • Tidak memerulan pengecatan.

Linesplan • 2. manuver. kestabilan. karena sangat berpengaruh pada ketahanan. • Gambar teknis yang dihasilkan : 1. dan layak atau tidaknya kapal berlayar yang telah ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Desain dan konstruksi kapal dibuat dengan ketelitian tinggi yang pada akhirnya menggunakan sebuah software yang membantu mempermudah dalam pembuatan design kapal. General arrangement . Desain & Konstruksi Kapal Fiber • Desain dan Konstruksi merupakan hal yang sangat mendasar dalam rencana pembuatan kapal fiberglass.

Linesplan 2. General Arrangement . rencana desain umum kapal dibuat dengan menggunakan software Maxsurf agar desain dan kapal yang akan dibuat sesuai dengan desain dan mempermudah dalam tahap pengerjaan. Desain • Pada tahap awal pembuatan kapal. • Akan didapat gambar teknis : 1.

Gambar Linesplan .

General Arrangement .

Profil Plan .

Bahan Pokok yang digunakan : • Resin • Katalis • Talk • Erosil • Mat • WR (woven roving) • Mirror glaze • Pigmen pewarna body fiber • Kayu dan triplex glossy (bahan utama membuat moulding) • Gelcoat .

Proses Pembangunan .

midship sampai haluan • Memasang Triplek • Melamin dan mendempul . Wooden plug ( master cetakan) • Membuat Pondasi • Membuat bentuk frame dari buritan.

Pembuatan Pondasi .

.

.

Moulding (Pembuatan cetakan dari kapal) • Semua terbuat dari bahan Fiberglass Reinforce Plastic Gelcoat Katalis pigment Hdk Kobalt Kombinasi (lapisan CSM dan WR) • Pembuatan Body kapal sesungguhnya dengan FRP .

Pembuatan Hull (Lambung kapal) • Pengecoran • Gelcoating • Laminasi • Pemasangan Konstruksi • Pelepasan Cetakan .

.

frame dan kaca. tiang mast. . perlengkapan deck . Join hull. railing. dan super structure • Penggabungan dari ketiga bagian yang sudah dicetak • Penggabungan pertama : Hull dan deck • Penggabungan kedua : deck dan banguanan atas • Penggabungan menggunakan screw dan lem • Pemasangan tangki BBM. manhole.deck.

Engine Instalation • Pembuatan dudukan engine • Pemasangan engine • Pemasangan shaft propeller • Pemasangan kemudi dan instalasi kemudi (remote) .

Electrical Instalation Dapat Berasal dari Baterry : • Start engine • Lampu penerangan • Lampu navigasi • Pompa-pompa .

Finishing • pengecatan 1. Top side cat primer dan cat finish ( warna disesuaikan dengan keinginan owner) . Bottom terdiri dari cat primer dan cat anti fouling (anti terhadap binatang dan tumbuhan laut 2.