CURSO : CAMINOS

DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL : DISEO EN PLANTA

 APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO
HORIZONTAL

Las siguientes normas representan generalmente valores mnimos, es decir, las

menores exigencias lmites de diseo.

En general, las tablas normativas fijan valores mnimos absolutos, para un rango de
velocidades de diseo entre 30 y 130 Kph, variando cada 10 Kph.

Las normas no sern consideradas inflexibles y podrn hacerse excepciones

empleando caractersticas por debajo de las especificadas, con la condicin de
obtener autorizacin del MTC.

El alineamiento horizontal deber permitir la operacin ininterrumpida de los

vehculos, tratando de conservar la misma velocidad directriz en la mayor longitud de
carretera que sea posible.
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HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

-Deben evitarse tramos con alineamientos rectos demasiado largos. Tales tramos son
montonos durante el da, y en la noche aumenta el peligro de deslumbramiento de
las luces del vehculo que avanza en sentido opuesto. Es preferible reemplazar
grandes alineamientos, por curvas de grandes radios.

-En el caso de ngulos de deflexin pequeos, iguales o inferiores a 5, los radios

debern ser suficientemente grandes para proporcionar longitud de curva mnima L
obtenida con la frmula siguiente:

L > 30 (10 G), < 5 (L en metros; G en grados)

No se usar nunca ngulos de deflexin menores de 59' (minutos).

La longitud mnima de curva (L) ser:

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HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

-En carreteras de tercera clase no ser necesario disponer curva horizontal cuando la
deflexin mxima no supere los valores del siguiente cuadro:

- En estas carreteras de tercera clase y para evitar la apariencia de alineamiento

quebrado o irregular, es deseable que, para ngulos de deflexin mayores a los
indicados en el cuadro anterior, la longitud de la curva sea por lo menos de 150 m. Si
la velocidad de diseo es menor a 50 km/h y el ngulo de deflexin es mayor que 5,
se considera como longitud de curva mnima deseada la longitud obtenida con la
siguiente formula L = 3V (L = longitud de curva en metros y V = velocidad en km/h).
Es preferible no disear longitudes de curvas horizontales mayores a 800 metros.
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HORIZONTAL
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

-No son deseables dos curvas sucesivas en el mismo sentido cuando entre ellas
existe un tramo en tangente. Preferiblemente, sern sustituidas por una curva
extensa nica bien estudiada.
-Deber buscarse un alineamiento horizontal homogneo, en el cual tangente y
curvas se suceden armnicamente.
-Tramos en Tangente: Segn norma, en caso de disponerse
el elemento tangente, las longitudes mnima admisible y
Longitud de tramos en tangente
mxima deseable, en funcin de la velocidad de proyecto,
son: L min.s L min.o L mx
(K m/h)
L min.s = Longitud mnima (m) para trazados en S (alineacin (m) (m) (m)
recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura de sentido 30 42 84 500
contrario). 40 56 111 668
L min.o = Longitud mnima (m) para el resto de casos (alineacin 50 69 139 835
recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura del mismo 60 83 167 1002
70 97 194 1169
sentido).
80 111 222 1336
L mx = Longitud mxima (m). 90 125 250 1503
Vd = Velocidad de diseo (Km/h) 100 139 278 1670
Las longitudes de tramos en tangente presentada en el cuadro, 110 153 306 1837
estn calculadas con las siguientes formulas: 120 167 333 2004
L min.s : 1,39 V 130 180 362 2171
L min.o : 2,78 V 140 195 390 2338
L mx : 16,70 V 150 210 420 2510
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HORIZONTAL
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras
sern funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se
indican a continuacin:
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HORIZONTAL
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras
sern funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se
indican a continuacin:
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HORIZONTAL
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras
sern funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se
indican a continuacin:
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HORIZONTAL
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras
sern funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se
indican a continuacin:

En general en el trazo en planta de un tramo, para una velocidad de diseo, un radio

mnimo y un peralte mximo, como parmetros bsicos, debe evitarse el empleo de
curvas de radio mnimo; se tratar de usar curvas de radio amplio, reservando el
empleo de radios mnimos para las condiciones crticas.
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DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL : DISEO EN PLANTA
 EJEMPLO DE TRAZO DE CURVA CIRCULAR SIMPLE CON PI
INACCESIBLE

De acuerdo a la figura AB y CD son dos tramos rectos de una carretera que

deben unirse por una curva circular de radio 330 metros, el PI resulto
inaccesible y por lo tanto se tienen los datos mostrados en la poligonal ABCD.

Se pide calcular la informacin necesaria para replantear la curva con cuerdas

de 20 metros.
EJEMPLO: Replanteo de una curva circular simple de radio dado y PI
inaccesible
 ELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR COMPUESTA
Las curvas circulares compuestas son aquellas que estn formadas por dos o mas
curvas circulares simples
PI: Punto de Interseccin de las tangentes.
PC: Principio de la curva compuesta.
PT: Fin de la curva compuesta.
PCC: Punto comn de curvas o punto de curvatura
compuesta. Punto donde termina la primera curva
circular simple y empieza la segunda.
R1: Radio de la curva de menor curvatura o mayor
radio.
R2: Radio de la curva de mayor curvatura o menor
radio.
O1: Centro de la curva de mayor radio.
O2: Centro de la curva de menor radio.
: Angulo de deflexin principal.
1 : Angulo de deflexin principal de la curva de
mayor radio.
2: Angulo de deflexin principal de la curva de
menor radio.
T1: Tangente de la curva de mayor radio.
T2: Tangente de la curva de menor radio.
TL: Tangente larga de la curva circular compuesta.
Tc: Tangente corta de la curva circular compuesta.
 CURVA CIRCULAR COMPUESTA DE DOS RADIOS
Los elementos geomtricos que caracterizan cada curva circular simple se calculan
en forma independiente en cada una de ellas, para la curva circular compuesta es
necesario calcular la tangente larga y corta.

TL R2 Sen R1 R2 Sen1 TcCos

R2 R1Cos R1 R2 Cos 2
TL
Sen

R1 R2Cos R1 R2 Cos1
Tc
Sen
EJEMPLO: Elementos geomtricos y deflexiones de una curva circular
compuesta de dos radios

De acuerdo al grfico se tiene tres alineamientos rectos AB, BC, CD con los
siguientes datos:
Acimut alineamiento AB : 32
Acimut alineamiento BC : 66
Acimut alineamiento CD : 144
Radio de la curva 1 R1 : 76.80 m.
Cuerda unidad de la curva 1: C1: 10 m.
Cuerda unidad de la curva 2: C2: 5 m.
Abscisa del PC : K0 + 968.000 m.
Distancia de B a C : BC : 60.00 m.

Los tres alineamientos deben unirse

con una curva compuesta de dos
radios R1 > R2, donde el tramo BC es
la tangente comn a las curvas
simples.

Calcular:
-Las tangentes larga y corta de la curva
compuesta.
-Las deflexiones de la curva
compuesta.