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MECNICA AERONATICA

Sistema de Control de
Atmsfera de Cabina
Objetivos:

Entender la composicin de la Atmsfera y qu modifica su presin y


temperatura para determinar la necesidad de oxgeno de acuerdo a los cambios
de altitud.
Discriminar los tipos de suministro y tipos de sistemas de oxgeno que se
emplean en las aeronaves como medio suplementario en caso de prdida de
presurizacin.
Aplicar los conceptos de la presurizacin. Explicar los elementos que lo
componen y que problemas de carcter tcnico se asocian de manera que se
entienda las dificultades encontradas en el diseo y fabricacin de una estructura
de fuselaje que sea bastante ligera y fuerte a la vez. Mostrar en la aeronave los
componentes del sistema de presurizacin y su funcin.
Detallar las funciones del sistema de acondicionamiento de aire para calentar,
proporcionar presurizacin y enfriamiento. Especificar los trminos y
definiciones, y requerimientos bsicos para el funcionamiento de un sistema de
presurizacin y acondicionamiento de aire.
Inspeccionar, servir y chequear los sistemas de presurizacin y
acondicionamiento de aire.
Contenido:

1. Necesidades humanas en vuelo.


2. La fsica del control de presin de cabina.
3. Sistemas de oxgeno suplementario en las aeronaves
4. Cilindros de oxgeno gaseoso.
5. Sistema de presurizacin de la aeronave
6. Componentes del sistema de presurizacin
7. Calentadores del avin
8. Sistemas de enfriamiento.
9. Servicios del sistema de aire acondicionado.
NECESIDADES
HUMANAS EN VUELO
1
La presin
El cuerpo humano requiere O2 similar al del nivel de la tierra.

Una forma de
proveerlo al volar a
grandes alturas es
incrementar la
presin dentro de
la cabina del avin.
La presin

Entonces

suficiente O2 pasa a
travs de los pulmones y entra
a la corriente sangunea para
permitir que el cerebro y el
cuerpo trabajen normalmente.
La presin
El rgimen en el que los pulmones absorben oxgeno
depende de la presin de oxgeno.

La presin que ejerce el oxgeno es


cerca de 1/5 de la presin total del aire
a cualquier nivel dado.

A nivel del mar este valor de presin (3


psi) es suficiente para saturar la sangre.
La presin
Las condiciones lentas de la mente y el cuerpo causado por
la deficiencia o prdida de oxgeno se denomina hipoxia.

Hay varias causas de hipoxia, pero en lo concerniente a la operacin del avin


es la disminucin parcial de la presin del oxgeno en los pulmones.
La presin
Contrariamente al concepto popular, al subir a la montaa
aumenta el volumen de aire respirado, pero no su
contenido en oxgeno.

Cuanto ms alto
ascendemos, hay menos
oxgeno (y otros gases) en
cada inspiracin.
La presin
La escasez de O2 es
compensada por varias
respuestas del cuerpo:
Aumenta la frecuencia de
los latidos del corazn y de
la respiracin,
Se modifica la acidez de la
sangre,
Cambia la presin en la
circulacin del pulmn, etc.
Sntomas de la arritmia:
Con el tiempo, aumenta la cantidad Debilidad.
Fatiga.
de glbulos rojos (poliglobulia, o Palpitaciones.
policitemia), para captar mejor el poco Baja presin sangunea.
oxgeno disponible. Mareos.
Desmayos.
La presin
Al igual que el corazn, las
clulas del cerebro necesitan un
constante suministro de sangre
rica en oxgeno.

Un accidente cerebro vascular


(o ataque cerebral) se produce
ms comnmente cuando el
cerebro no recibe suficiente
oxgeno.
La presin
Sin embargo, si la presin del oxgeno es reducido
debido a:
La reduccin de la presin atmosfrica en altitud, o
La disminucin del porcentaje de oxgeno en el aire
respirado,

entonces la cantidad de
oxgeno en la sangre que
sale de los pulmones
disminuye y se presenta la
hipoxia.
La presin
El aparato circulatorio tiene
varias funciones:
Lleva los alimentos y el oxgeno
a las clulas, y
Recoge los desechos
metablicos que se han de
eliminar despus por los
riones, en la orina, y por el aire
exhalado en los pulmones, rico
en dixido de carbono (CO2).

De toda esta labor se encarga la sangre, que est


circulando constantemente.
La presin
Desde el nivel del mar hasta los 7,000 pies, el contenido y la
presin del oxgeno es suficientemente alto.

Mantiene casi total saturacin de la


sangre con oxgeno y as asegura
las funciones normales del cuerpo
y la mente.
La presin
A mayores altitudes
hay una disminucin
de la presin
baromtrica,
resultando en una
disminucin del
contenido de oxgeno
en el aire inhalado.

Consecuentemente, el contenido de oxgeno en la sangre es reducido


La temperatura
En tiempo caliente, nos sentimos
confortables cuando nuestro cuerpo
puede transferir calor al aire alrededor
nuestro.
70 F (21 C) y 80 F (27 C)

En tiempo fro, perdemos calor


desde nuestro cuerpo al aire.
La humedad
Es la cantidad de vapor de agua en el aire, y afecta nuestro
confort.

Al hacer calor, sudamos, y el aire


alrededor nuestro lo evapora. El
calor que cambia esta agua de
lquido a vapor viene de nuestra
piel, y al perderla sentimos fro.
La humedad

Si la humedad es alta, el agua ya


tiene bastante vapor de agua y el
sudor no se evapora rpidamente.

An effective cabin atmosphere control system maintains the humidity in the


air at a level that allows our bodies to lose excessive heat, while at the same
time containing enough moisture that our throats do not become dry.
El movimiento del aire
El aire fro sobre nuestra cara y
cabeza es confortable si es rpido y
nos quita el calor no deseado.

El aire tibio es confortable si sopla sobre


las partes bajas de nuestro cuerpo.

A properly designed and operating cabin atmosphere control system moves air at the
right temperature and moisture content over and around our bodies. This allows the
flight crew to operate most efficiently and the passengers to be most comfortable.
La atmsfera
El aire alrededor de la tierra es una mezcla fsica de
gases:

Porcentaje respectivo de la
cantidad de cada gas en
relacin a la mezcla total.
La atmsfera
La atmsfera
El oxgeno es el gas ms importante en el aire debido a que
ningn humano o animal puede existir por ms de pocos
minutos sin el. Falta de oxgeno por pocos segundos puede
daar nuestro cerebro.

El nitrgeno, da
volumen al aire y
diluye el oxgeno.
La atmsfera
La atmsfera
Condiciones estndar
Han sido establecidas para la presin atmosfrica y la
temperatura.

Se considera que la atmsfera ejerce


sobre la superficie de la tierra una
presin de 14.69 psi (29.92 Hg, o 760
milmetros de altura).

La presin de la atmsfera disminuye a medida que incrementa la


altitud, como se muestra en la figura 9-1.
Condiciones estndar
Si esta columna es de 1 pulg2, el peso del aire a nivel del mar
es de aproximadamente 14.7 libras; y la presin atmosfrica,
por lo tanto, puede ser establecida como 14.7 psi a nivel del
mar.

La presin
atmosfrica es la
fuerza que ejerce el
peso del aire
situado sobre un
determinado punto
de la Tierra.
Condiciones estndar

La temperatura estndar a
nivel del mar es 15C 59F.
La temperatura cae al
incrementar la altitud hasta
los 36,000 pies (inicio de la
estratsfera).
Se estabiliza en -56.5C (-
69.7F)
Condiciones estndar
Caractersticas del oxgeno
Caractersticas del oxgeno
Presin parcial del oxgeno
Presin parcial del oxgeno
Presin parcial del oxgeno

A 10,000 pies sobre el


nivel del mar, la
saturacin de oxgeno en
la sangre es cerca de 90%.

La exposicin prolongada a esta


altitud resultar en dolor de cabeza
y fatiga.
Presin parcial del oxgeno
La saturacin de oxgeno
cae a 81% a 15,000 pies
sobre el nivel del mar.

Esta disminucin provoca


somnolencia, dolor de cabeza, labios
y uas azules, prdida de la visin y
el juicio, incremento del pulso y la
respiracin, y ciertos cambios en la
personalidad.
Presin parcial del oxgeno
A 22,000 pies sobre el nivel del mar la saturacin
de la sangre es 68% y probablemente ocurran
convulsiones.
Presin parcial del oxgeno
El estado de coma es
La permanencia sin un estado de
suministro de oxgeno inconsciencia total
a 25,000 pies por 5
minutos donde la
saturacin de la
sangre es de 50 a 55%
causar prdida de la
conciencia.
La funcin del oxgeno
En el motor

En el cuerpo humano

O2 + N2
La funcin del oxgeno
La funcin del dixido de carbono
Fear, stress, and pain also
signal our lungs to breathe
deeply, and under these
conditions we get rid of
much of the carbon dioxide
we need.

This condition, known as


hyperventilation, causes
symptoms similar to those
of hypoxia, and can cause
nausea and
unconsciousness.
El monxido de carbono
Hemoglobin is a part of
our blood that carries
oxygen from our lungs to
our brain and all other
organs that must have
oxygen to function
properly.
El monxido de carbono
Aircraft, especially those that use
heat produced by the engine
exhaust system, should be
equipped with carbon monoxide
detectors.

These are simply small containers of colored chemical crystals that change
their color in the presence of carbon monoxide. The color of the crystals
warms occupants of an aircraft of the presence of carbon monoxide long
before they could detect it by other means.
LA FISICA DEL CONTROL
DE PRESION DE
CABINA
2
Calor
Calor
Calor
Unidades de calor
Calorie. The amount of heat energy needed
to raise the temperature of one gram of
pure water 1 C.

British thermal unit (Btu). The


amount of heat energy needed to
raise the temperature of one pound
of pure water 1 F.
Tipos de calor
Movimiento del calor
Movimiento del calor
Movimiento del calor
Temperatura
Presin
Presin
Presin
Presin
Presin
Unidades de presin
SISTEMAS DE OXIGENO
SUPLEMENTARIO EN
LAS AERONAVES
3
Tipos de suministro de oxgeno
Puede transportarse en un avin en 4 formas:

En su forma gaseosa

En su forma lquida

Como un compuesto qumico slido

Extrado del aire por medios mecnicos


Oxgeno gaseoso

Aircraft oxygen system must be serviced exclusively with aviator


oxygen that meets military specifications MIL-O-21749 or MIL-O-
27210. This oxygen is at least 99.5% pure and contains no more
than 0.02 milligram of water per liter at 21.1 C (70 F).
Oxgeno lquido
Oxgeno qumico
Oxgeno qumico
Chemical oxygen candle systems have the following
characteristics:
Oxgeno separado mecnicamente
Tipos de sistemas de oxgeno
Flujo continuo
Tipos de sistemas de oxgeno
Flujo continuo
Tipos de sistemas de oxgeno
A demanda
Tipos de sistemas de oxgeno
Regulador tipo dilutor-demanda
Regulador tipo dilutor-demanda
Regulador tipo presin-demanda
Cilindros de oxgeno gaseoso

Type DOT 3AA DOT 3HT


Presion 5000 PSI 3083 PSI
Periodicity 5 years 3 years
Retired from 15 years 15 years
service 4380 4380
Pressurizations Pressurizations
Llenado de sistema de oxgeno
Llenado de sistema de oxgeno
Purgado
Chequeo de fugas
Indicacin de descarga del sistema
Seguridad de fuego
SISTEMAS DE
PRESURIZACION DE
AERONAVES
4
Principios de presurizacin
Aircraft are pressurized by sealing off a strengthened
portion of the fuselage, called the pressure vessel,
and pumping air into it.

la vlvula de descarga, que


regula la salida del aire, es el
elemento de mayor control en el
sistema de presurizacin.
Principios de presurizacin
La vlvula de descarga es
usualmente localizada en la parte
posterior del pressure vessel.

La apertura de esta vlvula


es controlada por el
controlador de presin de
cabina para regular la
cantidad de aire permitido
para salir de la cabina.
Fuentes de presin de aire

Small reciprocating-engine-powered aircraft receive their pressurization


air from the compressor of the engine turbocharger.
Fuentes de presin de aire

Large reciprocating-engine-powered aircraft have engine-driven air


compressors to provide pressurization air, and turbine-powered
aircraft use engine compressor bleed air.
Fuentes de presin de aire
Fuentes de presin de aire
Modos de presurizacin
Hay tres modos de presurizacin:
Controles de presurizacin
Instrumentos de presurizacin
Regulador de presin de cabina
Vlvula de alivio de presin negativa
Vlvula de seguridad de presin de aire de la cabina
Es una combinacin de:
Flujo de aire aumentado
CALENTADORES DE
AERONAVES
5
Calentadores de sistema de escape
Calentadores de combustin
SISTEMAS DE
ENFRIAMIENTO
6
Sistema de enfriamiento de ciclo de aire
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Sistema de enfriamiento de ciclo de vapor
Servicio del sistema de aire acondicionado
Servicio del sistema de aire acondicionado
Servicio del sistema de aire acondicionado
Servicio del sistema de aire acondicionado
MUCHAS GRACIAS