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Proyeccin PBN

Visin de futuro
Escenario Internacional de la Industria Area
Plan Mundial de Navegacin Area

Eficiencia en la Prestacin de los Servicios de Navegacin Area


Mantenimiento de los niveles aceptables de Seguridad Operacional
La OACI promueve la implantacin de los procedimientos que
mejoran la eficiencia de los Servicios de Transito Areo:
PBN
AIM
CCO/CDO
FUA
ATFM
Navegacin Basada en la Performance

Convenio de Bogota (ao 2013)


Resoluciones ANAC:
029/2014
961/2014
025/2015
Cambio de Paradigma
En el marco de la PBN, los requisitos de navegacin genricos se
definen en funcin de los requisitos operacionales. Por
consiguiente, los explotadores evalan las opciones con respecto a
la tecnologa y los servicios de navegacin disponibles que podran
permitir satisfacer los requisitos. De este modo, un explotador tiene
la oportunidad de seleccionar una opcin ms eficaz con relacin al
costo, en vez de una solucin que se le impone como parte de los
requisitos operacionales. La tecnologa puede evolucionar con el
tiempo sin que sea necesario revisar las operaciones propiamente
dichas, mientras el sistema RNAV o RNP proporcione la
performance esperada.
Beneficios PBN
a) reduce la necesidad de mantener rutas y procedimientos en funcin de
sensores especficos, y los costos conexos;
b) evita tener que desarrollar las operaciones en funcin de los sensores
cada vez que evolucionan los sistemas de navegacin, lo que podra ser de
un costo prohibitivo;
c) permite un uso ms eficiente del espacio areo (emplazamiento de
rutas, rendimiento del combustible y atenuacin del ruido);
d) aclara la forma en que se usan los sistemas RNAV y RNP; y
e) facilita el proceso de aprobacin operacional de los explotadores,
proporcionando un conjunto limitado de especificaciones para la
navegacin previstas para uso mundial.
f) garantizar que la aprobacin operacional en un Estado o regin sea
aplicable en otro Estado o regin para aquellas aplicaciones de
navegacin que exijan la misma especificacin para la navegacin.
Navegacin de rea

Mtodo de navegacin que permite


la operacin de aeronaves en
cualquier trayectoria de vuelo
deseada, dentro de la cobertura de
las ayudas para la navegacin
referidas a la estacin, o dentro de
los lmites de las posibilidades de las
ayudas autnomas, o de una
combinacin de ambas.
Sensores de Navegacin

IRS GNSS

FMS

VOR-DME DME-DME
Sistema Mundial de Navegacin por
Satlite
Proporciona posicionamiento geoespacial con cobertura
global de forma autnoma o con sistema de aumentacin.
Elemento clave en la prestacin de servicios CNS/ATM.
Es conformado por distintas constelaciones , sistemas de
aumentacin y receptores de seal.
Determinacin de la posicin con gran precisin y
fiabilidad.
Uso gratuito para la comunidad internacional.
Independiente de las condiciones atmosfricas.
Disponible para cualquier nmero de usuarios
Constelaciones que integran el GNSS

GNSS
Sistemas de Aumentacin

Solucin tcnica para el uso GNSS en cualquier


performance de vuelo.

SBAS GBAS
ABAS

VIGILANCIA Y ALERTA DE LA
PERFORMANCE DE ABORDO
Performance de
Navegacin Requerida
Requiere Vigilancia y Alerta de la
Performance de Abordo.
Tipo de navegacin de rea que
incluye funcionalidades de virajes
predecibles y repetibles.
Diferencias RNAV/RNP
La PBN optimiza el
uso del Espacio
Areo
Procedimientos de desplazamiento lateral

La especificacin de navegacin define el rendimiento requerido


por el sistema RNP RNAV o as como los requisitos funcionales,
tales como la capacidad para llevar a cabo los procedimientos de
trazado curvos o para volar rutas de desplazamiento paralelos.
Prediccin RAIM
Requisitos PBN
PRECISIN
INTEGRIDAD
CONTINUIDAD
FUNCIONALIDAD

Especificaciones para la Navegacin


Escenario actual y futuro PBN
Sensores permitidos por Nav Spec
Orientacin al FPL

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Designacin RNP Incongruente
La designacin RNP 10 actual es incongruente con las
especificaciones RNP y RNAV de la PBN.
La RNP 10 no incluye requisitos de vigilancia y alerta de la
performance de a bordo.
Para fines de compatibilidad con el concepto PBN, en este
manual la RNP 10 se menciona como RNAV 10 (Doc 9613)
Cambiar el nombre a las rutas RNP 10 actuales,
aprobaciones operacionales, etc., para darles una
designacin RNAV 10 sera una tarea grande y costosa que
no resulta econmica.
Por consiguiente, toda aprobacin operacional nueva o
existente continuar designndose RNP 10, y toda
anotacin en las cartas se representar como RNP 10.
Break Time