You are on page 1of 11

ELECTRONICA DE POTENCIA

ll
ESTUDIANTES:
DOMINIQUE TORO
VICTOR CASTILLO
JEAN CARLOS ROJAS
LEONARDO URVINA
PROFESOR:
ING. NELSON LAYEDRA QUINTEROS
CONVERTIDOR
BOOST
OBJETIVO GENERAL.
ENTENDER MEDIANTE GRAFICAS EL COMPORTAMIENTO DE UN
CONVERTIDOR BOOST.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
CONOCER MAS A FONDO EL FUNCIONAMIENTO DEL CONVERTIDOR
ELEVADOR BOOST

DEMOSTRAR MEDIANTE SIMULACION EL COMPORTAMIENTO DEL


CONVERTIDOR ELEVADOR BOOST
CONVERTIDOR BOOST
Un convertidor elevador (boost) es un convertidor cc/cc de
un solo interruptor controlable que proporciona a su salida
una tensin media mayor que la tensin de entrada .
Sus principales aplicaciones son: fuente de energa de
corriente continua reguladas y frenado regenerativo de
motores de corriente continua.
CIRCUITO CARACTERISTICO
RECOMENDACIONES PARA SU ANALISIS
En los anlisis de los convertidores cc/cc y, por tanto, en el
convertidor elevador o Boost se tendr en cuenta lo siguiente.
El circuito opera en rgimen permanente.
Los componentes se consideran ideales
El periodo de conmutacin es . El interruptor estar cerrado un
tiempo = y estar abierto el resto el tiempo =(1).
El valor del condensador el filtro de salida es muy grande, de forma
que la tensin de salida es muy grande, de forma que la tensin de
salida permanece prcticamente constante ().
En el anlisis del convertidor de despreciaran las perdidas en las
bobinas y en los condensadores
Se estudiarn las dos conmutaciones que se producen en un periodo
:
1. Si es interruptor est activado (=) el diodo est cortado,
esto es polarizado en inversa: la entrada suministra engera a la
bobina.

2. Si el interruptor esta desactivado (=(1)) el diodo est


conduciendo: la carga recibe energa tanto de la descarga de la
bobina como de la entrada.
Se analizar el funcionamiento del convertidor examinando la tensin
de y la intensidad de la bobina.
Se tendrn en cuenta los dos modos de conduccin en los que
funciona el convertidor: modo de conduccin continua y discontinua.

1. Modo de conduccin continua: la corriente por la bobina no se


anula en el periodo.
2. Modo de conduccin discontinua: la corriente por la bobina se
anula en algn momento de largo periodo.