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Carreteras 1980

Tren Elctrico 1980


EXPEDIENTE TCNICO

1.- Estudios de Ingeniera (Diseo de la obra)

2.- Costos (Valoracin de la obra)

3.- Tiempos (Programacin de la obra)


1.- Estudios de Ingeniera

Estudio de Topografa
Estudio de Trfico
Estudio de Suelos y Materiales
Estudio de Canteras y Fuentes de Agua
Estudio de Geolgica y Geotecnia
Estudio de Hidrologa e Hidrulica
Estudio de Estructuras
Estudio de Impacto Ambiental
Diseo Geomtrico
DISEO VIAL
HIDROLOGA
Puente Gera
PAVIMENTOS

1.- Pavimento Flexible

2.- Pavimento Rgido

3.- Afirmado
Pavimento Flexible
Pavimento Flexible
Pavimento Rgido
Pavimento Rgido
Estudio de Impacto Ambiental

Perdices
Viscachas
Estudio de Impacto Ambiental

Trucha
Estudio de Impacto Ambiental

Papa nativa
Estudio de Impacto Ambiental

Consultas Pblicas.

Las consultas pblicas son una herramienta a travs de la cual acercamos


los proyectos de infraestructura a la perspectiva y necesidades concretas
de la poblacin. Si es bien utilizado, es un instrumento poderoso de
intercambio, dilogo y enriquecimiento a los esfuerzos tcnicos
desplegados en el proyecto.

La realizacin de las consultas pblicas debe ser flexible: es decir su


organizacin, duracin, ubicacin, periodicidad debe estar de acuerdo al
proyecto, a las caractersticas de la poblacin directa e indirectamente
involucrada en el mismo; a los hallazgos y determinaciones del estudio.
Estudio de Impacto Ambiental

Consulta Pblica
2.- Costos de Obra
Presupuesto
Costos Directos
Intervienen directamente en la Obra

Partidas (Actividades)
Movimiento de Tierras, Pavimentos, Obras
de Arte y drenaje, etc.

Metrados (Cantidad de Ejecucin)


30,500 m3 de Corte de Material Suelto,
15,800 m2 de Carpeta Asfltica en Caliente
(Costo Unitario x Metrado) = Costo Directo de la Obra
Partidas

En la ejecucin de una Obra Vial existen actividades muy diferenciadas


pero que dependen una de la otra, estas actividades van a determinar al
final la obra concluida, para calcular el costo de la obra , en el presupuesto
lo llamamos Partidas.

Las mismas que se encuentran Clasificadas en el manual de Carreteras:


Especificaciones Tcnicas Generales (EG 2013) y que a continuacin se
mencionan:

1.00 TRABAJOS PRELIMINARES

1.01 Movilizacin y desmovilizacin de equipo


1.02 Topografa y georeferenciacin
1.03 Mantenimiento de trnsito temporal y seguridad vial
1.04 Campamentos
1.05 Proteccin de restos arqueolgicos
Partidas
2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.01 Desbroce y limpieza del terreno


2.02 Excavacin para explanaciones
2.03 Remocin de derrumbes
2.04 Excavacin general de tneles
2.05 Terraplenes
2.06 Pedraplenes
2.07 Mejoramiento de suelos
2.08 Obras de Encauzamiento
2.09 Conformacin y acomodo de DME .
3.00 AFIRMADOS
3.01 Afirmados
3.01.A Suelos estabilizados con cemento
3.01.B Suelos estabilizados con cal
3.01.C Suelo estabilizado con productos qumicos
3.01.D Suelos estabilizados con sales
3.01.D Suelos estabilizados con Cloruro de Sodio
3.01.D Suelos estabilizados con Cloruro de Calcio
3.01.D Suelos estabilizados con Cloruro de Magnesio
3.01.E Suelos estabilizados con emulsin asfltica
Partidas
CAPAS ANTICONTAMINANTES SUBBASES Y BASES

401 Capa anticontaminante.


402 Subbases granulares
403 Bases granulares
403.A Base de concreto hidrulico poroso
403.B Base de concreto asfltico poroso
403.C Base de concreto hidrulico
412 Plantas de produccin de materiales
413 Capa de agregado - suelo vegetal para recubrimiento
414 Separacin de suelos de subrasante y capas granul. con geotextil

PAVIMENTOS FLEXIBLES

416 Imprimacin asfltica


417 Riego de liga
418 Tratamientos superficiales
419 Sello asfltico
420 Mortero asfltico
421 Sello de fisuras
422 Sello de grietas
Partidas
423 Pavimento de concreto asfltico en caliente
424 Pavimento de concreto asfltico en fro
425 Micropavimento
426 Cemento asfltico
427 Emulsin asfltica
428 Asfaltos lquidos
429 Filler
430 Mejoradores de adherencia
431 Cemento asfltico modificado con polmeros
432 Emulsin asfltica modificada con polmeros
433 Pavimento de concreto asfltico con mezclas porosas
434 Pavimento de concreto asf. con mezclas Stone Mastic Asphalt (SMA)
435 Fresado de pavimento asfltico
436 Pavimento con mezcla asfltica reciclada en caliente
437Pavimento con mezcla asfltica reciclada en fro

PAVIMENTOS RIGIDOS

438 Pavimento de concreto hidrulico


439 Suministro de cemento portland
440 Pavimento de adoquines de concreto o piedra
DRENAJE Partidas
501 Excavacin para estructuras
502 Rellenos para estructuras
503 Concreto estructural
504 Acero de refuerzo
505 Tubera de concreto simple
506 Tubera de concreto reforzado
507 Tubera metlica corrugada
508 Tubera de polietileno de alta densidad
509 Subdrenes
510 Cunetas revestidas de concreto
511 Geotextiles
512 Subdrenes con geotextil y material granular .
513 Geotextil para pavimentacin
514 Capa Filtrante

OBRAS COMPLEMENTARIAS
601 Mampostera
602 Gaviones
603 Defensas ribereas
604 Demoliciones
605 Delimitacin y Sealizacin del Derecho de Va
Partidas

TRANSPORTE

700 Transporte

SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

801 Seales preventivas.


802 Seales reglamentarias
803 Seales informativas
804 Postes Delineadores
804.A Tachas Retrorreflectivas
805 Marcas en el pavimento
806 Barreras de Seguridad Vial
807 Guardavas metlicos
808 Barrera de seguridad de concreto
809 Captafaros
810 Postes de kilometraje.
Partidas
9.00 PROTECCIN AMBIENTAL

901 Capa superficial de suelo


902 rboles y arbustos para cobertura vegetal de terreno
903 Herbceas para cobertura vegetal de terreno
904 Mallas y sistemas de confinamiento celular para el control de la
erosin
905 Fuentes de agua
906 Recuperacin ambiental de reas afectadas
Metrados
Se define como Metrados, a la cuantificacin de las diversas Partidas que
intervienen en un Presupuesto de Ejecucin de una Obra Vial.

Para determinar el costo de una Obra Vial, se tiene que hacer el Metrado de
todos los elementos que se han diseado. De la precisin del Clculo de
Metrados, depender para que el presupuesto sea lo ms exacto posible y
por consiguiente para que su inversin sea la ms adecuada.

MOVIMIENTO DE TIERRAS
Metrados
Metrados
Metrados
Metrados
Metrados
Metrados

Existen muchos Formatos que van a ayudar para el llenado de los


metrados:
COSTOS UNITARIOS

C.U. = Mj + Ne + Oh + Pm

Donde:
J,e,h,m: Variables (costo)

J: Mano de Obra
e: Equipo
h: Herramientas
m: Materiales

M,N,O,P: Variables Condicionadas (Cantidades)


Mano de Obra
Ingeniero Residente
Mano de Obra
Materiales
Materiales
Materiales
Materiales
Materiales
Materiales
Equipo
Equipo
Herramientas
Rendimientos
Rendimientos de Equipo
Hoy en da, los contratistas para mejorar su productividad,
prefieren utilizar los equipos, en vez de usar la mano de
obra, inclusive hasta las pequeas excavaciones lo estn
haciendo con excavadoras, lo que antes las hacia una
cuadrilla de peones; de esta manera afirmamos que la
maquina ha desplazado casi totalmente al hombre y esto
es ms notorio en las obras viales.

El 60% de la ejecucin de una obra vial le corresponde al


equipo mecnico, la falta de este elemento nos demorara
notoriamente el plazo de ejecucin de obra, por lo que la
mayor cantidad de partidas estn regidas por el
rendimiento de las maquinarias.
Clculo de Rendimientos

El rendimiento de un equipo mecnico est determinado


por la capacidad y la eficiencia. La capacidad que es propia
de la maquinaria y la eficiencia que estn determinados
por diversos factores que influyen en el desenvolvimiento
de esta maquinaria y por consiguiente en su produccin.
Los principales factores que intervienen en la produccin
de la maquina, a continuacin los vamos a describir:
Clculo de Rendimientos
Factor de Capacidad del Operador (fco)
Est determinado por la habilidad y experiencia que tiene el
operador en desenvolverse en operar la mquina para el
tipo de trabajo designado. Este factor se encuentra en un
rango de 0.73 a 0.75.
Clculo de Rendimientos

Factor de Visibilidad (fv)


Est determinado por las dificultades que genera el medio ambiente
que le rodea al operador de la maquina en el lugar donde se est
ejecutando la obra: la lluvia, la nieve, la neblina y algunos obstculos
le pueden disminuir la visibilidad, el factor se encuentra en un rango
de 0.80 a 0.92.
Clculo de Rendimientos
Factor de Eficiencia de Trabajo (fet)
Est determinado por las dificultades que influyen tanto en el
operador como en la maquinaria para que produccin se reduzca, el
factor se encuentra en un rango de 0.75 a 0.83.
Clculo de Rendimientos

Factor de Altitud del Terreno (fat)


La altitud es un factor que provoca disminucin en el rendimiento de
los equipos mecnicos, el factor se encuentra en un rango de 0.80 a
1.00.
Clculo de Rendimientos

Factor de Acarreo (fa)


Est determinado por el transporte del material producto
de bancos, cortes, excavaciones, desmontes y derrumbes,
desde el lugar de extraccin hasta el sitio de su
colocacin. Este factor se encuentra considerado en un
rango de 0.70 a 0.95.
Clculo de Rendimientos
Clculo de Rendimientos

Factor de Maniobra (fm)


Est determinado por la facilidad o dificultad que ofrece la
maquinaria para desarrollar sus movimientos en la zona
de trabajo, el factor se encuentra en un rango de 0.90 a
0.96.
Clculo de Rendimientos

Factor de Pendiente del Terreno (fpt)


Est determinado por la inclinacin o desnivel del suelo de
la zona donde se est ejecutando la obra, el factor se
encuentra en un rango de 0.95 a 0.99.
Clculo de Rendimientos

Factor de Tipo de Material (ftm)


Est determinado por el tipo de material a cargar o mover,
que puede ser material suelto, roca suelta o roca fija, el
factor se encuentra en un rango de 0.70 a 1.00.
Clculo de Rendimientos

Factor de hoja angulable (fha)


Este factor es aplicado a los tractores y motoniveladoras
en relacin a la hoja empujadora angulable que se utiliza
para cortar o mover los materiales en obra, el factor se
encuentra en un rango de 0.80 a 1.00.

Factor de volumtrico del terreno (fvt)


Es la relacin que existe entre el volumen que ocupa el
terreno en condiciones naturales o sea en banco con
respecto al volumen que ocupa cuando es removido. Este
factor depende del tipo de material, la humedad, la
temperatura y el clima, el factor se encuentra en un rango
de 0.67 a 0.87.
Clculo de Rendimientos
Calculo de Rendimientos de una Excavadora
Calculo de Rendimientos
Calculo de Rendimientos
Anlisis de Costos Unitarios
Anlisis de Costos Unitarios
Cantidad = N (8 horas/dia) Rendimiento diario

0.5 Capataz x 8 h/d 1.2 ha/d = 3.333 hh


Costos Unitarios
Costos Unitarios
Corte en Roca Fija
Corte en Roca Fija
Corte en Roca Fija
Agua para Riego
Agua para Riego
Agua para Riego
Costos Indirectos
Costos Indirectos
Costos Indirectos
Costos Indirectos
LA PERSPECTIVA DE
LA ESCALERA DEL CONOCIMIENTO
El conocimiento es un derecho de todos los seres
humanos
Walter Ibez
(2006)

Porque solamente la educacin salvar a nuestro


pas

Walter Ibez
(2012)
GRACIAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE CHOTA

I Congreso de Ingeniera Civil 2016

Ing. Walter Ibez

Email: Ing.walteribanez@hotmail.com Walter_ibanez@ciplima.org.pe

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