EXCUSAS Y MITOS MAS

FRECUENTES PARA NO
UTILIZAR EL CINTURON DE
SEGURIDAD
EN BASE A LA MALA INFORMACIN QUE
SE SABE SOBRE LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD, PONE EN DUDA SU
EFICACIA EN EL MOMENTO DE UN
ACCIDENTE, AL IGUAL, EN EL MOMENTO
DE SALVAR VIDAS.
A CONTINUACIN, EXPLICACIONES DE
ALGUNOS DE ESTOS MITOS Y SUS
RESPUESTAS:
CONOZCO GENTE QUE SE HA SALVADO POR NO LLEVARLO.
SEGN UN ESTUDIO REALIZADO EN ESTADOS UNIDOS, SLO
EN UN ACCIDENTE DE CADA MILLN, LLEVAR EL CINTURN
PUEDE SER NEGATIVO, POR LO QUE ESTA CIRCUNSTANCIA ES
MUY IMPROBABLE.
EL CINTURN NO SIRVE PARA NADA.
SEGN LA ORGANIZACIN MUNDIAL DE LA SALUD NO SE HA
DESCUBIERTO UN SISTEMA MS EFICAZ QUE EL CINTURN, YA
QUE REDUCE LA POSIBILIDAD DE MUERTE EN MS DE UN 60%.
EN CIUDAD EL CINTURN NO ES NECESARIO.
A TAN SLO 40 KM/H, UN GOLPE FRONTAL PUEDE SER MORTAL,
PORQUE LA CABEZA IMPACTA CON EL PARABRISAS. ADEMS, A
50 KM/H UNA PERSONA DE 70 KILOS SE PRECIPITA HACIA
DELANTE CON UN PESO DE MS DE 3 000 KILOS.
EN RECORRIDOS CORTOS NO HACE FALTA.
LAS ESTADSTICAS NOS DICEN QUE ES PRECISAMENTE EN
ESTOS RECORRIDOS DONDE SE PRODUCE LA MAYOR PARTE
DE LOS ACCIDENTES.
A POCA VELOCIDAD EL CINTURN NO SIRVE.
PRECISAMENTE, OCURRE TODO LO CONTRARIO. A BAJA
VELOCIDAD EL CINTURN ES MUCHO MS TIL, YA QUE A
GRANDES VELOCIDADES (140 KM/H POR EJEMPLO) SU
EFICACIA PARA SALVAR ES MUCHO MENOR.
LOS CINTURONES DE DETRS NO SON TILES.
COMO SE HA INDICADO, UNA PERSONA QUE VAYA DETRS SIN
CINTURN, PUEDE SALIR DESPEDIDA CON TAL FUERZA QUE
PUEDE MATAR A LOS OCUPANTES DE LOS ASIENTOS
DELANTEROS.
 MUCHA GENTE SE HA SALVADO PORQUE SALI DESPEDIDA
DEL VEHCULO.
SI NO LLEVA CINTURN Y SALE DESPEDIDO DEL VEHCULO, LA
PROBABILIDAD DE SUFRIR LESIN MEDULAR GRAVE SE
INCREMENTA EN UN 1 300% Y LA POSIBILIDAD DE MUERTE EN
UN 300%.
EL CINTURN ME RESULTA INCMODO.
NO HAY MAYOR INCOMODIDAD QUE PERDER LA VIDA. EN TODO
CASO, ADPTESE EL CINTURN PARA ELIMINAR SUS POSIBLES
INCOMODIDADES.
LLEVO UN BUEN VEHCULO CON MUCHOS SISTEMAS DE
SEGURIDAD.
EL RESTO DE MECANISMOS SON COMPLEMENTARIOS.
ACTUALMENTE NO HAY NINGN SISTEMA DE SEGURIDAD
CAPAZ DE SUSTITUIR NI DE TENER MS EFICACIA QUE EL
CINTURN DE SEGURIDAD.
NO ME HACE FALTA, YO NO VOY A TENER ACCIDENTES.
NADIE PUEDE GARANTIZAR QUE NO VAYA A SUFRIR UN
ACCIDENTE, POR SU CAUSA O POR LA IMPRUDENCIA DE
OTROS USUARIOS. ESTA FALSA SEGURIDAD SUELE SER
PRECISAMENTE UN PRONSTICO PARA SUFRIR UN
ACCIDENTE.
NORMAS A TENER EN CUENTA PARA EL USO CORRECTO DEL
CINTURN:
AQU SE MUESTRAN LAS PRINCIPALES RECOMENDACIONES DE
CMO UTILIZAR EL CINTURON DE SEGURIDAD:
DEBE LLEVAR EL CINTURN BIEN CEIDO AL CUERPO. ES POR
ELLO QUE NO DEBE UTILIZAR PINZAS O ROPA DEMASIADO
VOLUMINOSA, COMO ABRIGOS.
NO DEBE PONER NADA DEBAJO DEL CINTURN, COMO POR
EJEMPLO UNAALMOHADA, CON EL FIN DE IR MS CMODO.
COMPRUEBE, UNA VEZ ABROCHADO, QUE NO EST
ENGANCHADO O ENROLLADO EN ALGUNA PARTE DE SU
RECORRIDO PORQUE PUEDE SER PELIGROSO Y ADEMS
PIERDE EFICACIA.
PASE LA PARTE SUPERIOR DE LA CINTA POR LA CLAVCULA,
ENTRE EL CUELLO Y EL HOMBRO; NUNCA POR EL CUELLO,
PORQUE PODRA CAUSAR LESIONES GRAVES EN CASO DE
ACCIDENTE.
COLOQUE EL ASIENTO CASI EN NGULO RECTO, NUNCA
DEMASIADO INCLINADO, YA QUE ESTA POSICIN FAVORECE LA
APARICIN DEL EFECTO SUBMARINO O FACILITA QUE EL
CINTURN PRODUZCA UN ESTRANGULAMIENTO EN CASO DE
ACCIDENTE.