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CIMENTACIN DE

PUENTES
CIMENTACIN CON PILOTES
FUNDACIONES CON PILOTES

Suelen tener forma circular y pueden ser prefabricados o ejecutados in-situ.


En trabajos de construccin se emplean diferentes tipos de pilotes,
dependiendo del tipo de carga a soportar, condiciones del subsuelo y
localizacin del nivel fretico. Se dividen en de acero, de concreto, de madera
y pilotes compuestos.
PILOTES IN-SITU
A. Para su construccin se debe realizar en primer lugar una perforacin y luego
hormigonar en ella o bien introducir un prefabricado.
B. La perforacin se puede realizar mediante la extraccin del terreno o bien
mediante el desplazamiento del mismo mediante la hinca de una tubera.
C. En pilotes de extraccin el sostenimiento de la perforacin se puede hacer
mediante la propia resistencia del terreno.
D. El Hormigonado de los pilotes ha de ser continuo para evitar discontinuidades
que puedan afectar a su resistencia. Hay muchos mtodos diferentes de hormigonar
y colocar las armaduras para la construccin de un pilote in situ.
CIMENTACIONES EN CONDICIONES
ESPECIALES
Su ejecucin consiste en aislar del agua una zona determinada donde se va a
situar la cimentacin de alguna pila, generalmente en el fondo de un ro,
brazo de mar o lago, etc.
Una vez construido un recinto estanco se puede proceder de dos modos, en
primer lugar se puede agotar el agua del interior del recinto y trabajar en
seco bajo la cota del agua del ro o de la superficie de agua. Tambin se puede
optar por rellenar la zona estanca y construir encima la cimentacin.
OTRAS CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE
PUENTES TENIENDO EN CUENTA SOCAVACIN

En lo posible, el puente debe disearse de forma que no se afecte la seccin hidrulica del ro para
condiciones de creciente, lo que est limitado por el tipo de estructura, la longitud del puente y su costo.
Las pilas deben quedar alineadas con la direccin de la corriente y tengan una forma hidrodinmica con el fin
de reducir su influencia sobre el flujo.
Un puente debe disearse estable desde un principio sin que se requieran medidas de proteccin posteriores.
La superestructura debe anclarse a la subestructura si es probable que se presenten fuerzas por flotacin,
hielo o basuras. Adems, la superestructura debe ser baja y abierta para minimizar resistencia al flujo si es
probable que el agua sobrepase el puente.
Puentes con luces continuas resisten las fuerzas de socavacin y las resultantes por movimiento de la
fundacin en mejor forma que puentes de una sola luz.
La cimentacin de las estructuras debe quedar por debajo de la profundidad de socavacin total.
Resumen Proceso constructivo Puente sobre la Bahia de
Cadiz La Pepa 2012