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Zarandas Tyler

BELLIED SHAFT ASSEMBLY F1600


Spec card.
S/N
21829
21830

Metso Minerals, Inc. 2003


Spec card.
S/N
21829
21830

Metso Minerals, Inc. 2003


Lubricado con Grasa
Metso Minerals, Inc. 2003
Lubricado con Aceite
Metso Minerals, Inc. 2003
Desmontaje y reparacin de Eje Excentrico

Las zarandas Ty-Rocket son suminstradas con ajustes de


los rodajes fijos o con apriete en el eje para los modelos
antiguos y ajuste libre o suelto en el eje para los modelos
nuevos. (Ver tabla 1.1)
Bearing Bore New Type Old Type Figure N
5..3 (L.O.S)
80 mm R-800-X T-330 5.4 (T.O.S)
5-5 (T.O.S)
100 mm R-1000-X T-660 5.6 (T.O.S)
5-7 (L.O.S)
120 mm R-1200-X T-880 5.8 (T.O.S)
5.9 (L.O.S)
140 mm R-1400-X T-990 5.10 (T.O.S)
5.11 L.O.S
160 mm R-1600-X -

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Tabla 1.1
Los ejes con ajuste suelto en el eje se pueden identificar
por que tiene agujeros roscados en la punta del eje para
lubricar los asientos de rodajes.
Desmontaje Figura 5-11
Remover las tapas y protectores.
Remover fajas y /o elementos de transmicion
Desmontar la polea.
Desmontar los contrapesos y espaciadores.
Desmontar el tapon de drenaje de aceite del tubo principal y
drene todo el aceite, desmonte sensores mangueras , etc.
sujetos al housing.
- Nota: Si no se va a cambiar el eje es recomendable reparar
cada lado del eje por separado. Cada eje Ty-Rocket tiene un
lado de expansin determinado por un espaciador y diferencia
de diametros en el eje, se debe tener cuidado de mantener este
arreglo.

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Remover las tuercas del bearing housing, dejar tres o
cuatro espaciadas a manera de gua.
Desmontar el beraing Housing
Desmontar los bearing slinger y sellos. Porocure no daar
estas partes al momento del desmontaje.
Desmontar el los anillos retenedores (se usa un anilo
retenedor en el lado de expansin y dos anillos en el lado
fijo.)
Remover los manguitos soporte de retenes
Instalando dos pernos largos en lugar de los pernos
soportes del housing desmontar el bearing housing,
sepuede usar una gata extractora forzando al bearing
housing hacia afuera del side plate. Si el rodaje tiene
dificultad en salir del eje por la corrosion entre el rodaje y el
eje, aplique grasa a presin a travez del agujero de
lubricacin. Ver figura 3-12

Metso Minerals, Inc. 2003


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Desmontar los espaciadores de los rodajes, tomar nota del
numero y ubicacin de cada uno.
Remover los sellos internos del housing ( 37 figura 5-11) y
el anillo espaciador.
Desmonte el rodamiento del housing como indica la
siguiente figura:

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El anillo o manguito soporte del sello interno esta con ajuste
fijo al eje, es recomendable inspeccionarlo por desgaste,
roturas, rajaduras, etc para mantenerlo en el eje. Si es
necesario cambiarlo se debe calentar para extraerlo.
Desmontar el otro extremo de la misma manera si se quiere
cambiar el eje, de lo contrario armar el lado por lado.

Limpieza e inspeccin:

Reemplazar todos los Orings y Sellos.


Si los rodamientos estan en bunas condiciones, limpielos y
lubriquelos con una pequea pelicula de aceite.
Verifique que los rodamientos esten con las tolerancias
indicadas en la tabla 3-6. Reemplace si estan con desgate o
presenten signos de daos, calentamiento o pulido.

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Fig. 5-11
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Limpie todas las partes y mantengalas libre de polvo,
proteja el tubo para que no ingresen contaminantes.
Verifique y repare las roscas de los alojamientos.
Verifique el Tube Housing para ver desgaste y posibles
agujeros.
Inspeccione los sellos, manguitos, raspadores,
espaciadores, bujes de los retenes de grasa por desgaste,
o daos, reemplazar si es necesario.
Inspeccione el Bearing Housing por desgaste, quines,
agujeros deformados o daados, verifique que los canales
de lubricacin esten libres, pulir con lija fina los asientos de
los rodajes para eliminar rebabas o quines. Comparar los
dimetros con la tabla 3-6. Reemplace si hay desgaste o
daos.
Verificar el eje por alineamiento, golpes, quines o daos en
el aojamiento de las chavetas, pulir con lija fina los asientos
de los rodamientos. Comparar las tolerancias del eje con la
tabla 3-6
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Montaje e Instalacin:
Seguir el proceso inverso al desmontaje siguiendo la figura
correspondiente a su zaranda.
Verifique que se mantenga el lado de expansin como
estubo antes del desmonataje. ( El espacio libre para la
expansin es de 1/2 aprox.)
Si se ha desmontado el seal sleeve el nuevo repuesto
debera ser instalado calentandolo a 40C por encima de la
T de ambiente.
Instalar los sellos nuevos (37) en ambos alojamientos del
bearing housing, el Oring (31) del housing y el anillo
espaciador(39).
Instale el rodamiento como se indica en la figura 3-14, para
falicitar el montaje del rodamiento se puede calentar el
bearing housing en bao de aceite a 77C aprox. y deslice
el rodaje en el housing.

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Montaje del rodamiento en el Housing

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Verifique el juego interno del rodamiento antes y despues de
montarlos en el Housing.
Despus montar los rodamientos y para asegurar una
correcta lubricacn (en ejes lubricados con grasa) llenar los
alojamientos con un tubo de grasa (400 grs).
Asegure que el el rea del side plate en donde se montan
los housing esten limpias y libres de rebabas. Instale un
Oring nuevo para el housing (35), Monte los pernos usando
la tabla 23 de torques de WS-TYLER. Fig.-3-15

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Verifique el juego interno despues de instalar el rodaje en el
eje. Verificar los resultados con la tabla 3-6.
Instale los anillos retenes y espaciadores necesarios segun
manual.
Instale el manguito (32) en el eje, coloque Oring (31) en el
seal housing (27) e instale el nuevo sello (26).
Gire el eje con la mano para asegurarse que no hay partes
atracadas.
Instale los tapones y otros elementos en el Housing.
Finalmente instale las tapas o laberintos , coloque los
contrapesos y las poleas.
El eje debe girarlibre con la mano.
Llene de lubricante el tube housing.

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