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INSTITUTO TECNOLOGICO DE

LAS CHOAPAS
DEPARTAMENTO:

MATERIA:
SISTEMAS DE TRANSPORTE
UNIDAD: I GENERALIDADES DEL TRANSPORTE
TEMA:
1.1. INTRODUCCIÓN.
1.2. TRANSPORTES TERRESTRES.
AUTOR(ES):
Rubisel Rojas Lopez
Fidel Cruz Sanchez
Rodrigo Bryan Villalobos Matias

LUGAR Y FECHA:
LAS CHOAPAS, VERACRUZ 19 DE FEBRERO DEL 2018
Unidad 1
Generalidades de transporte
1.1 Introducción
1.2 Transportes Terrestres
Introducción

• El transporte o transportación (del latín trans, "al otro


lado", y portare, "llevar") es un medio de traslado de
personas o bienes desde un lugar hasta otro.
• Es decir desplazamiento de objetos o personas
(contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto
de destino) en un vehículo (medio o sistema de
transporte) que utiliza una determinada infraestructura
(red de transporte).
• El transporte es una actividad fundamental dentro de la
sociedad.
Modos de transporte
• Los modos de transporte son combinaciones
de redes, vehículos y operaciones. Incluyen
el caminar, la bicicleta, el coche, la red de
carreteras, los ferrocarriles, el transporte
fluvial y marítimo , el transporte aéreo,
incluso la unión de varios o los tres tipos de
transporte.
Características del transporte

• El transporte no se da si no existe un motivo, de allí que la


demanda del transporte se deriva de otras actividades.
• Entonces, el transporte se da por:

1. Diferencia en la localización de los recursos.


2. Especialización productiva.
3. Economías de escala.
4. Necesidad humana de comunicación.
5. Objetivos políticos y militares.
6. Diferencia en la localización de asentamientos urbanos.
7. Disfrute de oportunidades culturales y recreativas.
8. Diferencia en la localización de sitios de
trabajo/habitación.
Función del transporte

• Se puede afirmar que la función principal del


transporte consiste en dominar las limitaciones
que imponen el tiempo y el espacio.
• De manera más precisa, el transporte permite:

 – A las personas satisfacer sus necesidades de


comunicación, intercambio y expansión.

 – A las mercancías brinda:


• • Utilidad de lugar: Los bienes y servicios son
útiles sólo en el lugar donde se necesitan.
• • Utilidad de tiempo: Los productos son útiles en
la medida que se consigan cuando se requieren.
Función del transporte

• • El transporte se constituye en un
aspecto vital para la economía.
• • Es uno de los subsectores más
importantes dentro del sector
terciario.
• • El costo del transporte es
determinante dentro del costo de las
mercancías.
• • El costo del tiempo de viaje es
determinante en la decisiones sobre
proyectos de infraestructura de
transporte.
• • “El transporte es necesario, pero no
suficiente para el desarrollo”.
Objetivos principales del
transporte.
• Adaptable a la Demanda del
Flexibilidad Consumidor.

• Adaptable a Circunstancias
Imprevistas.

Rapidez • Disminución del tiempo

Fiabilidad • Reducción de la
interrupción del suministro y
distribución de mercancías.
Sistema de Transporte

• Componentes del sistema de transporte


• Para lograr llevar a cabo la acción de
transporte se requieren varios elementos, que
interactuando entre sí, permiten que se lleve
a cabo:

• Infraestructura
• Vehículo
• Operador de transporte
• Servicios
• Normas y leyes
Modos de transporte
• En general, se pueden distinguir dos modos de
transporte:
• – Los que no recurren a artefactos móviles
autopropulsados:
• Canales
• Ductos
• Cables
• – Los que sí recurren a vehículos automotores:
• Transporte terrestre
• Transporte aéreo
• Transporte acuático
Modos de transporte

• Según los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en:

• Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automóviles y otros vehículos sin


rieles.
• Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vías férreas.
• Transporte por vías navegables: transporte marítimo y transporte fluvial.
• Transporte aéreo: aeronaves y aeropuertos.
• Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercancía se
transborda de vehículo a otro. Este modo de transporte se ha desarrollado dando
lugar al transporte intermodal o transporte multimodal, en el que la mercancía se
agrupa en «unidades superiores de carga», como el contenedor, que permiten el
transporte por diferentes vías sin «ruptura de carga».
• Transporte vertical: ascensores y montacargas.
• Transporte por tuberías: oleoductos y gasoductos, en los que se impulsan fluidos a
través de tuberías mediante estaciones de bombeo o de compresión.
1.2 Transportes Terrestres

El transporte terrestre es aquel cuyas redes se


extienden por la superficie de la tierra.
Sus ejes son visibles, debido a que están
formados por una infraestructura construida
previamente por la que discurren las mercancías
y las personas.
Así pues existen redes de:
•Carreteras
•Caminos
•Ferrocarriles
•Otras Redes Especiales (Eléctricas, De
Comunicaciones, Oleoductos Y Gaseoductos).

Denominamos flujo al tráfico que circula por la


red de transporte, mientras que la capacidad es
el flujo máximo que es capaz de absorber la red.
automóviles
Una Breve Historia del
Automóvil
Nicholas-Joseph (1725-1804), mecánico,
ingeniero militar, escritor e inventor francés,
dio el gran paso, al construir un automóvil de
vapor, diseñado inicialmente para arrastrar
piezas de artillería.
•En el año 1859, Etienne Lenoir, un
inventor de origen belga (1822 –
1900) creó el primer motor de
combustión interna. Este motor
estaba movido por gas.
• Karl Benz ( Alemania, 1844 – 1929). Ingeniero y diseñador
del primer automóvil impulsado por un motor de combustión
interna (1885).En la época que inventó su primer vehículo,
se impuso una ley de máxima velocidad en Mannheim,
ciudad en la que él vivía, dentro de cuidad a 6 km/h y en
las afueras, a 12 km/h. Dado que esta velocidad máxima
limitaba el desarrollo y fabricación del vehículo.
El primer auto
• Daimler y Benz adaptaron el motor creado en el año
1876 por Otto para que pudiera utilizar gasolina, esta
era más ventajosa que el gas.
• Esto hizo que no se sujetara al uso del gas y pudiera la
potencia generada mover un vehículo de pasajeros.
Primer automóvil a gasolina
Karl Benz un hombre que supo aprovechar su
inteligencia para desarrollar un motor que
movería al mundo; en 1893 se invento la
carrosa sin caballo pero meses más tarde el
señor HENRY FORD invento el primer motor a
explosión de combustible.( gasolina)
Auto popular
• El Modelo T de Ford, creado en el año 1908,
fue el primer auto de producción en masa. Se
hicieron cerca de 18 millones antes de que su
producción se suspendiera en el año 1927
Medios de transportes
• Al hombre Fueron motivaciones
históricas, antropológicas y biológicas
las que llevaron a desarrollar los
diversos medios de transportes
existentes.
principios
•Los medios de transporte
terrestres surgieron gracias a la
rueda.
•La rueda es el invento clave de la
historia de la humanidad.
Transporte por carretera
Autobús ó Autocar
Automóvil
Banda transportadora
Bicicleta o cualquier otro velocípedo
Caminata
Motocicleta
Silla de ruedas
Trolebús
camión
Transporte por ferrocarril
Tren
Metro
Monorraíl
Tranvía
Trenes de alta velocidad
Funicular
Ferrocarril de cremallera
• Transporte carretero

• – Carga: Ideal para servicio puerta a


puerta.
• – Personas: Viajes cortos y pocos
pasajeros por unidad.

• Transporte férreo
o– Carga: Ideal para el transporte de
mercancías de mucho peso y volumen, de
poco precio, en grandes distancias.
o– Personas: Viajes relativamente largos.
Transporte masivo.
CONCLUSION

• Como se logro observar en esta informacion el


Sistema de transporte es muy importante para
el beneficio humano por el tiempo de
transporte de un lado a otro y de igual manera
para la economia de cada uno.

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