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Con esta presentación

PowerPoint,
les hacemos un breve
resumen de nuestro trabajo,
explicando en que se basa
y definiendo cada uno de
sus puntos.

Comforp.02 – 2006 Instituto: I.S-SEP Esteve Terradas y Illa . Fecha: 20 .E.Alumnos: Alberto de la Paz Troyano Carlos González Blanco Tutor: Francesc Majó Dirigido a: 3r Concurso De Jóvenes Técnicos en Automoción .

.... ....9 - ........ ...................7 - ........................................... .................Neumáticos Run Flat................................ ............................... .. -11 - Opinión personal................................................................................... ...............................................Esculturas Auto Regenerantes......................Rueda Scooter ................. INDICE Página Introducción.............................................................................Michelín Airless y Michelín Tweel...................................................................................................................................................................................13 - Agradecimientos....................................................................................Sistema SWS ..........................14 - ......................... .................................................10 - Proyecto personal................................. – 1 / 2 - Definición de ruedas y Neumáticos..........................................................................................3 / 5 - Novedades ..........................................................6 - .....12 - Webgrafía y Bibliografía.............................. ......................8 - ......

sus características. su constitución. Misiones Unas de las principales misiones de los neumáticos es absorber las irregularidades de la carretera y aguantar el peso del vehículo. y su misión. Tipos de neumáticos: diagonales y radiales. Definición: Ruedas y neumáticos: Son el único elemento que enlaza el piso con el vehículo. Introducción Definición de ruedas y neumáticos En este apartado vamos a explicar que es un neumático . Novedades de ruedas y neumáticos En este apartado vamos a explicar algunas novedades sobre las ruedas y neumáticos que existen en el futuro mercado del automóvil . Las novedades que vamos a explicar en nuestro trabajo son : 1) Ruedas de Scooter 2) Ruedas Michelín Tweel 3) Ruedas Run Flat 4) Sistema SWS. 5) Ruedas de esculturas auto Regenerantes. .

Proyecto personal En este apartado os damos algunas de nuestras propias ideas. a partir de un pinchazo se incorpora aire dentro del neumático inyectado por un compresor que evita que el neumático se desinfle y así evitando perder la trayectoria del vehículo. que creemos que podrían ser útiles para la innovación de algún producto para el mundo del automóvil. . Nuestra idea sale de un neumático convencional. el cual.

sus prestaciones. . Ya que . dado su peso. tendríamos el peligro de sufrir un accidente. como también es la seguridad frente a otros vehículos. Ruedas y neumáticos Definición Las ruedas constituyen un elemento muy importante para la seguridad del conductor y sus ocupantes. si no dispusiéramos de unos buenos neumáticos. exigida hoy en día y aplicada en los distintos vehículos.

•Hacer posible el desplazamiento controlado. Las principales misiones de las ruedas son: •Transmitir la potencia del motor. •Soportar el peso del vehículo. •Contribuir en la estabilidad.Ruedas y neumáticos Es el único órgano del automóvil que enlaza el suelo con el vehículo aportando confortabilidad y seguridad. . •Asegurar la dirección. •Garantizar la frenada.

Las principales misiones de los neumáticos son: • Tener buena superficie de contacto con el piso. • Tener un evado coeficiente de adherencia. • Absorber pequeñas irregularidades del piso. Tipos de neumáticos: Los neumáticos se dividen según su contracción y disposición de tejidos en: . • Soportar el peso del vehículo.

. derivado directamente de los atizados en las motos deportivas. SPORT SC El Sport SC es un neumático mas deportivo. Este neumático esta preparado para ofrecer una gran flexibilidad en las irregularidades del asfalto. gracias a su dibujo semi -slcik que garantiza el buen contacto con el asfalto. permitiendo una conducción agradable y segura al mismo tiempo. la cual permite una buena evacuación del agua. Novedades Ruedas Scooter PILOT CITY La llamada City contiene un dibujo que combina pequeños tacos de goma con elevadas ranuras. Este neumático tiene un buen agarre en asfalto seco como mojado.

están integrados en una sola pieza. forman la carcasa de un neumático. Michelín Tweel La llanta y lo que hace las veces de neumático. El papel del aire es mantener la rigidez de la rueda y amortiguar parte de las irregularidades de la carretera para incrementar el confort de los ocupantes del vehículo y por eso. pero que carece de aire en su interior. es asumido por una serie de flejes. que son sustituidos por materiales sintéticos avanzados. junto con el tejido textil y el caucho. que son radios de pequeño tamaño situados entre la llanta y el anillo exterior y que dotan al conjunto de una gran flexibilidad. Su estructura es básicamente la misma que la de las cubiertas radiales que montan los automóviles actuales. La diferencia reside en que los cables. .Michelín Airless y Michelín Tweel Michelín Airless Este neumático es similar a los neumáticos convencionales.

al eliminarse la necesidad de llevar un neumático de repuesto. el cual permite que el vehículo siga circulando. Las ventajas que ofrece este neumático son que proporcionan el mayor confort y mas seguridad al conductor. sus flancos se doblan asta que toman contacto con el “anillo” .Neumáticos Run Flat Estas ruedas se componen de una cerradura(esclusas) y un “anillo” sólido que tiene la peculiaridad de poder apoyar el peso del vehículo sobre el. Su misión es que al perder la presión el neumático . Este espacio libre que ofrece hace que el fabricante modifique el diseño del vehículo o que sea mas espacioso. Otra ventaja adicional es que ahorra peso. .

Su funcionamiento se basa en la ubicación de un depósito de aire comprimido en cada llanta. el sistema libera aire comprimido del tanque hasta que la presión vuelva a la normalidad. que se produce tras transmitir una señal el tapón al ordenador de a bordo del vehículo. tornándose roja si la presión fuera inadecuada En segundo lugar se sitúa un aviso acústico.Sistema SWS (Sistema de Rueda de Seguridad ) Uno dispositivos nuevo es el sistema SWS (Sistema de Rueda de Seguridad) . La tercera alerta consiste en una señal que el sistema envía al teléfono móvil del conductor. Si la presión de los mismos es correcta. si posee tecnología Bluetooth . su parte superior será blanca. Cuando esto se produce. Este dispositivo efectúa tres avisos El primero de los avisos es óptico. que detecta la bajada de la presión por encima de unos límites de seguridad. y para percibirlo hay que dirigir la mirada a los tapones de las válvulas de los neumáticos. y un tapón especial en la válvula.

. Al entrar en la zona de contacto mantiene el efecto garra.Esculturas auto regenerantes Laminillas en forma de "Gota de agua" Estas laminillas. conservando una rigidez óptima para el desgaste y contribuyendo a aumentar la duración de la vida útil del neumático. Los canales cilíndricos en forma de gota de agua están ocultos en el centro del taco de goma. permiten la auto regeneración de las esculturas del neumático. los canales se abren progresivamente. su estructura tridimensional bloquea los movimientos de los tacos de goma. Laminillas "Doble ola" Estas laminillas funcionan gracias a una estructura tridimensional y autoblocante. Después de un desgaste de dos tercios del neumático. dibujando nuevos surcos. En la zona de contacto. que favorece la adherencia (en cualquier tipo de suelo) gracias a sus aristas. La laminilla doble ola procura una adherencia y una duración superiores a las de la escultura tradicional. Estas nuevas esculturas garantizan una excelente adherencia en condiciones climatológicas cambiantes hasta el recauchutado o hasta el final de la vida del neumático.

pensando en innovaciones que creemos que podrían ser útiles. infla la cámara y gracias a la tela metálica impedimos que volvamos a pinchar la cámara interior. COMP en la misma llanta . Este proyecto se basa en lo siguiente: Partiendo de un neumático convencional . indicándonos que hemos pinchado. los sensores de la tela metálica lo detecta . en la cubierta del neumático colocamos una tela metálica conectada a CPU sensores. Al pinchar la rueda. y gracias a un compresor conectado a la llanta. Proyecto personal Este proyecto se nos a ocurrido mientras hacíamos el trabajo. el compresor . al estar conectado a la CPU nos enviara información a un led colocado en el cuadro de luces. colocamos una cámara de goma. o crear una mejora para algún tipo de neumático ya inventado. .

Además de conocer novedades de marcas conocidas. a abierto en nosotros un interés por cosas que ni tan siquiera conocíamos de cada marca y que en un futuro.Opinión personal Nuestra opinión sobre este trabajo es que nos a ayudado a obtener mas información. características. También nos ha ayudado a eliminar dudas que teníamos y que con este trabajo hemos ido aclarando. curiosidades. y mucho mas detalles que nos han dado mas conocimientos sobre el tema de ruedas y neumáticos. podrían estar en el mercado del automóvil. .

tecnun.es •www.google.es Bibliografía •Libro Michelín de las ultimas Novedades •Libro de Grado medio en electromecánica de vehículos(segundo curso) .es •www.goodyear.michelín.Webgrafía •www.bridgestone.es •www.es •www.pirelli.es •www.

Agradecimientos Agradecemos a las empresas patrocinadoras del concurso. toda la información que hemos podido encontrar en sus paginas web. También agradecemos al departamento de Automoción del IES SEP Esteve Terradas su colaboración. . por la gran variedad de productos encontrados. Y también os damos las gracias por hacer posible nuestra participación en este concurso.