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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO REFORZADO
AVANZADO
2018-10

Ing. Brenda Sánchez N.


CIMENTACIONES
Parte de las estructuras que se encuentran entre la superestructura y el suelo que servirá
de base o apoyo.

Se debe considerar los estudios de mecánica de suelos, de la naturaleza y requerimientos


de la superestructura.

Las cimentaciones transmiten directamente las cargas de la estructura al suelo, por


contacto directo, distribuyéndolas de tal manera que no se sobrecargue ni sufra
asentamientos mayores a los permitidos.

La profundidad de cimentación no debe ser menor de 0.80m en caso de zapatas y


cimientos corridos.

No se debe interrumpir la cimentación, deben ser cerradas, pueden generar


agrietamientos no uniformes.

Libro: Diseño de Estructuras de Concreto Armado


Ing. Juan Ortega García
Problemas comunes en cimentaciones

- Arcillas expansivas: La Norma E-050 Suelos y Cimentaciones no permite la


cimentación en suelos expansivos.
De ser necesarias se procede a aislar la estructura de la presencia del agua.

- Arenas licuables: Suelos con poca densidad y en contacto con el agua adquieren un
comportamiento en baja resistencia.
Sol. Densificar el suelo por medios químicos y transmitir las cargas a estratos mas
seguros.

- Suelos colapsables: Son arenas secas de poco espesor que contienen vacíos entre
grano y grano; cohesión débil que se rompe con el agua.
Sol. Usar pilotes

- Arcillas altamente compresibles: Si se comprime una masa húmeda de arcilla, la


humedad y el aire pueden ser expelidos, lo que trae como resultado una reducción de
volumen que no se recupera inmediatamente cuando se elimina la carga..
Sol. Usar losas de cimentación, plateas o pilotes

- Suelos con talud: proteger el relleno, cimentar en terreno natural.


Tipos de cimentación

- C. Superficiales: Zapatas aisladas


Zapatas combinadas
Zapatas conectadas
C. Continua
Losas de cimentación, plateas

- C. profundas: Pilotes, pilares


Caisons

Zapatas aisladas: de uso mas común, por razones de economía, pueden tener carga axial
o excéntrica; resisten solo carga axial y mto.

Zapata combinada: usualmente es la cimentación de dos columnas, empleada cuando las


columnas están muy juntas.
Se consideran para evitar el efecto de excentricidad cuando una de las columnas es
perimetral o cuando hay posibilidad de asentamientos diferenciales importantes.

Zapata conectada: Solución alternativa al anterior caso, para evitar el efecto de


excentricidad, cuando una de las columnas es perimetral.
Criterios para elegir el tipo de cimentación

- Utilizar zapatas aisladas.


- Verificar la presencia de excentricidad
- Si se presentan dos zapatas muy cercanas y se superponen, se deben combinar.
- Verificar que la carga axial no sea muy elevada
- Verificar la necesidad de pilotes o losas de cimentación.

Cargas y reacciones

- Las zapatas deben diseñarse para resistir las cargas amplificadas (Diseño por
Resistencia) y las reacciones inducidas.
- El área de la base de la zapata o el número y distribución de pilotes debe determinarse
a partir de las fuerzas y momentos no amplificados (en servicio) transmitidos al suelo o
a los pilotes a través de la zapata.
- El área de la zapata debe determinarse a partir de la resistencia admisible del suelo o
de la capacidad admisible de los pilotes, establecida en el estudio de mecánica de
suelos.
- En el cálculo de las presiones de contacto entre las zapatas y el suelo no se deberán
considerar las tracciones.
- Se podrá considerar un incremento del 30% en el valor de la presión admisible del
suelo para los estados de cargas en los que intervengan cargas temporales, tales
como sismo o viento.
- Para determinar los esfuerzos en el suelo o las fuerzas en pilotes, las acciones
sísmicas podrán reducirse al 80% de los valores provenientes del análisis, ya que las
solicitaciones sísmicas especificadas en la NTE E.030 Diseño Sismorresistente están
especificadas al nivel de resistencia de la estructura.
- En terrenos de baja capacidad portante o cimentaciones sobre pilotes, deberá
analizarse la necesidad de conectar las zapatas mediante vigas, evaluándose en el
diseño el comportamiento de éstas de acuerdo a su rigidez y la del conjunto suelo-
cimentación.
- En los casos de muros de albañilería, se podrá lograr esta conexión mediante
cimientos o sobrecimientos armados.
- El cálculo de los momentos y cortantes en las zapatas apoyadas sobre pilotes puede
basarse en la suposición que la reacción de cualquier pilote está concentrada en el eje
del mismo.
ZAPATAS AISLADAS
Son aquellas zapatas que soportan una sola columna.

La distribución de presiones debajo de una zapata con una carga simétrica no es


uniforme, depende del tipo de material de apoyo y del grado de rigidez de la zapata.
Zapatas aisladas y centradas:

P = carga axial

La altura de las zapatas, medida sobre el


refuerzo inferior no debe ser menor de:
- zapatas apoyadas sobre el suelo = 30 cm
- zapatas apoyadas sobre pilotes = 40 cm
(15.7 RNE)
Diseño:

a) Dimensionamiento de la planta = área.


b) Dimensionamiento en elevación = d
c) Verificación por transferencia de esfuerzos.
d) Verificación de adherencia y longitud de desarrollo.
e) Cálculo de acero necesario por flexión = As.
f) Verificación por adherencia.

a) Dimensionamiento en planta:

Donde:
- Az = área de zapata
- P = carga de servicio
- Pp = peso propio de la zapata
- Pn = cargas adicionales
Si consideramos el relleno sobre la zapata, usaremos el mayor valor del área como área
mínima entre las dos siguientes fórmulas:

Donde: - Pv = Suma de cargas verticales de servicio


- qa = presión admisible del suelo
- qo = presión por relleno
Incremento del 30% en el valor de la presión admisible del suelo para los estados de cargas
en los que intervengan cargas temporales.
Esfuerzos en el suelo o las fuerzas en pilotes podrán reducirse al 80% (acciones sísmicas)
a) Dimensionamiento en elevación: d

Recordar: El espesor de la zapata por encima del refuerzo inferior no puede ser menor de
30 cm para zapatas sobre el suelo…. d = asumido y el recubrimiento varía entre 7 a 7.5 cm.
- Determinar cargas amplificadas:
- Determinar el esfuerzo último aplicado sobre el suelo de cimentación.

Vu = Cortante por punzonamiento actuante


Donde:
bo = Perímetro de la sección crítica
d = Peralte efectivo de la zapata
Bc = Coeficiente de la dimensión mayor de la columna entre la dimensión menor.
Vdu = (Wu * B)(lv-d)

Ф = 0.75

Vc = 0.53*√f´c*B*d

Si Vc >Vn …. ok
Diseño por flexión

Mu = (Wu * B)*(M2/2)

As = Mu Donde: a = As*f´y
Ф*f´y*(d-a/2) 0.85*f´c*B

Ф= 0.90

Verificación del acero mínimo

As min = 0.0018*B*d

N.° varilla: As/Ao

S= B-2r- Ф
n-1

En dirección transversal

Ast = As*A/B
Diseño por flexión

Mu = (Wu * B)*(m2/2)

As = Mu Donde: a = As*f´y
Ф*f´y*(d-a/2) 0.85*f´c*B

Ф= 0.90

Verificación del acero mínimo

As min = 0.0018*B*d

N.° varilla: As/Ao

S= B-2r- Ф
n-1

En dirección transversal

Ast = As*A/B
Transferencia de fuerza en la interfase de columna y cimentación

a) Resistencia al aplastamiento sobre la columna:


Pn = Pu/ Ф Donde Ф = 0.60 columnas estribadas
0.65 columnas zunchadas

b) Resistencia al aplastamiento en la columna: P n < P nb

Pnb = 0.85*f ' c*Ac

c) Resistencia al aplastamiento en el concreto de la cimentación


Pnb = 0.85*f ' c*Az
Donde: Az = √(A2/A1) * Ac

Si: √(A2/A1) > 2 √(A2/A1) = 2


A2 = Largo * X0
En caso que se exceda la resistencia de aplastamiento del concreto, se usarán refuerzos o
dowels. Pero sea este o no el caso, deberá tenerse un mínimo de refuerzos o dowels igual
a 0.005Ac y no menor a 4 varillas.