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PLANIFICACION DE

CARGUIO Y TRANSPORTE
EN MINERIA
SUBTERRANEA
CARGUÍO
Es la acumulación de mineral en la tolva del
camión minero

Tipos de carga

Carga manual: efectuada por el Carga mecánica: se realiza mediante un


hombre. Tiene rendimiento bajo, con equipo mecánico cuyos principales elementos
un máximo de tan solo 1,5 a 2.25 t/h y dispositivos de carga son:
por hombre Pala cargadora y Scraper (rascador).
ACARREO
El transporte consiste en el accionamiento, las instalaciones, mecanismos y disposiciones necesarias
para desplazar los materiales mineros desde el punto de carga hasta su lugar de descarga o su
destino final.
Las funciones que debe realizar el transporte son las siguientes:
Mover el mineral arrancado, materia prima que es el fundamento de la mina que se explota.
Mover el estéril que se produce como consecuencia de la explotación del yacimiento
Mover el material necesario para realizar las labores mineras: maderas, cuadros, etc.
Mover la maquinaria y útiles necesarios para efectuar el arranque con garantías.
Mover el relleno si el post taller lo requiere.
Mover el material de aprovechamiento de huecos.
Tipos de transporte
Según su situación:
Transporte interior (desde el taller de arrastre hasta el embarque interior).
Transporte de superficie (parte del embarque y llega hasta la preparación, la zona de descarga, o a la
escombrera.
Según su sentido:
Transporte ascendente o descendente, según los lugares donde se realiza transporte.
Según el ciclo de transporte:
Transporte simple (se transportan unidades llenas o vacías sucesivamente).
Transporte doble (se transportan unidades llenas y vacías simultáneamente).
Según el tipo de minería:
Transporte de carbón, sal, minería metálica u otras minerías.
Según la masa que se transporta:
Transporte de mineral, de estéril, de material, de maquinaria, de elementos de repuesto, de relleno
del post taller y de material para aprovechamiento.
Según el tipo de proceso:
Transporte discontinuo
Transporte discontinuo sobre vías, el transporte discontinuo presenta como principales características que se
puede descomponer en distintos tramos.
Los principales sistemas de transporte discontinuo son:
Transporte por cabrestante sobre vía o monorraíl.
Transporte por locomotora: sistema tradicional de transporte en minería de interior.
Transporte continuo
Transporte continúo por chapas: es un transporte por canales fijos o chapas metálicas de acero al carbono o
aluminio galvanizados.
Transporte continuo mediante transportador blindado: se denomina también panzer en el argot minero es
muy robusto, su robustez hace que aguante muy bien los golpes de mineral y roca que se descarga sobre él.
Transporte continuo mediante cinta transportadora: un sistema basado en una cinta sin fin colocada sobre
unos rodillos locos en forma de artesa.
EL TIEMPO EN UNA FAENA

En una industria en general y/o faena extractiva en particular se consideran los siguientes
tiempos:

Tiempo cronológico o calendario (TCR)


Son las horas correspondientes al tiempo calendario natural (días, meses, años, etc.)
Tiempo hábil u horas hábiles (HH)
Son las horas en que la faena esta en actividad productiva y/o tareas de mantención de sus
elementos de producción.
Tiempo inhábil u horas inhábiles (HIN)
Son las horas en las que la faena suspende sus actividades productivas y/o mantención.
Tiempo de operación u horas de operación (HOP)
cumplir su objetivo o función de diseño y con una tarea o cometido asignado.
Tiempo efectivo u horas efectivas (HEF)
Son las horas en las que la unidad de equipo o instalación está funcionando y cumpliendo su objetivo de diseño.
Tiempo de pérdida operacional u horas perdidas (HPE)
no pueden realizar por motivos ajenos a su funcionamiento como son: traslado, esperas de equipo
complementario y en general
Tiempo de reserva u horas de reserva (HRE)
no realiza por motivos originados en una o más de las siguientes razones:
Falta de operador
Falta de capacidad (prevista)
Tiempo de mantenimiento u horas de mantención (HMT)
Son las horas hábiles comprendidas desde el momento que la unidad de equipo o instalación no es operable en
su función objetiva.
Este tiempo se divide en:
Hrs. de reparación
Hrs. de mantenimiento programada
LA INFORMACION EN LA INDUSTRIA MINERA
La industria extractiva ha clasificado la información proveniente de sus operaciones en 4 grandes
grupos de índices:
Objetivo general: OPTIMIZAR
Selección
EQUIPOS E
Uso, funcionamiento y operación
INSTALACIONES
Mantención electromecánica
Reemplazo oportuno y adecuado

La importancia de la exactitud de la información:


Apoya la mejor adquisición de equipos nuevos
Eficiente operación de los equipos
Adecuada mantención (preventiva y correctiva)
Oportuna declaración de obsolescencia
LA OPTIMIZACION DEBE ENTENDERSE COMO

Máxima Mínimo costo de:


disponibilidad
Inversión,
operativa
operaciones y
Máximo rendimiento mantención
DIMENCIONAMIENTO DE EQUIPOS EN MINADO SUBTERRANEO
La extracción de los minerales que la sociedad necesita para el uso y subsistencia se denomina
minería. Después de un largo proceso de evaluación que incluye entre otros el volumen de
recursos de calidad de los mismos, la factibilidad técnica, económica, comercial, etc.
Planificación en selección de maquinaria
Para que una selección de maquinaria sea de acuerdo al
requerimiento del minado subterráneo se consideran:
Dimensionamiento de equipos mineros Requerimientos técnicos
La infraestructura en una mina subterránea debe cumplir diversos Uso del equipo o aplicación
roles:
Condiciones ambientales
Infraestructura
Permitir el acceso a unidades de explotación (caserones).
Requerimientos del proceso
Cumplir con funciones de extracción y transporte de mineral.
Producción requerida
Cumplir con funciones de ventilación y drenaje de mina.
Mantención
Albergar oficinas, taller de mantención de maquinaria, polvorines,
Requerimientos económicos
refugios.
Inversión (US$)
Sus dimensiones deben ser mínimas
Reembolso
Costos de operación (US$/hr)
Principios de inversión en la compañía.