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TEMA 2: ALMACÉN: DISEÑO Y EQUIPOS 1

TEMA 2:

TEMA 2: ALMACÉN: DISEÑO Y EQUIPOS 1

ALMACÉN: DISEÑO Y EQUIPOS

1

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2.1.-EDIFICIO Y ZONAS EXTERNAS

  • AFECTA:

  • PRODUCTIVIDAD

  • SEGURIDAD

( ACCIDENTES/ PREVENCIÓN)

INFRAESTRUCTURA EXTERIOR:

ORIENTACIÓN DEL LOCAL VIAS DE ACCESO MUELLES

RAMPAS…

ULTIMAMENTE INFLUYEN DOS

FACTORES: JUST IN TIME Y EL USO DE CAMIONES GRANDES

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ACCESOS Y CERRAMIENTOS

  • 1. ACCESOS EN FORMA DE “Y”

  • 2. CARRETERA DE ACCESO (Doble camión largo)

  • 3. VIAS DE SERVICIOS: Dobles o Simples

  • 4. SUPERFICIE de rodadura: Hormigón:Soporte de 20 a 70 Tn.

  • 5. ORDEN DEL TRÁFICO: Sentido contrario a las agujas de reloj.

  • 6. PUERTAS ACCESO: Diferentes peatón/Tte.
    7. FÁCIL ACCESO : Carretilla al Tte.

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LOS MUELLES

LOS MUELLES Plataformas o estructuras de hormigón adosadas al suelo. Objetivo: Suelo al mismo nivel del

Plataformas o estructuras de hormigón adosadas al suelo.

Objetivo: Suelo al mismo nivel del Tte.

  • Utilización del almacén:

    • El tipo de Carga

    • La frecuencia de entrada

    • Espacio necesario para un camión

  • Situación de los muelles : lateral, mejor misma área c/d

  • Posiciones de camión(max. Tte.descargan al mismo tiempo)

  • Rampas y pendientes de acceso.

  • Zonas de aproximación, maniobras y parking o zona de espera.

  • Caso práctico 1 y actividad 1

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    2.1.1.ZONA DE CARGA Y DESCARGA ESTA CONDICIONADA A: ORIENTACIÓN LOCAL EDIFICIOS CERCANOS Según el transporte externo:

    2.1.1.ZONA DE CARGA Y DESCARGA

    ESTA CONDICIONADA A:

    ORIENTACIÓN LOCAL

    EDIFICIOS CERCANOS Según el transporte externo:

    ZONA INTEGRADA O INDEPENDIENTE

    2.1.1.ZONA DE CARGA Y DESCARGA ESTA CONDICIONADA A: ORIENTACIÓN LOCAL EDIFICIOS CERCANOS Según el transporte externo:
    2.1.1.ZONA DE CARGA Y DESCARGA ESTA CONDICIONADA A: ORIENTACIÓN LOCAL EDIFICIOS CERCANOS Según el transporte externo:

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    ZONA INTEGRADA:

    • LATERALES(CAMION/FERROCARRIL)

    • LOS MUELLES SE ADAPTAN EN ALTURA A

    TTE.

    • MUELLES SEPARADOS POR ANDÉN PARA MANTENER AMBIENTE

    INTERIOR.

    • CAMARAS FRIGORÍFICAS: PUERTAS CON CIERRE HERMÉTICO Y/O FUELLE DE ABRIGO.

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    ZONA CARGA/DESCARGA

    INDEPENDIENTE

    • FRECUENTES EN PLATAFORMAS LOGÍSTICAS Y CIM

    • EN FERROCARRIL: SE USAN MEDIOS

    MECÁNICOS DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL

    • ALMACENES PORTUARIOS:

      • IMPORTACIÓN BUQUE-MUELLE(GRUAS)-

    ALMACÉN(CARRETILLAS)

    • EXPORTACIÓN:CAMION-MUELLE(CARRETILLA)- BUQUE(GRUA)

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    2.2-DISEÑO INTERIOR DEL ALMACÉN.(EL LAY-OUT)

    • APROVECHAR ESPACIO

    • MINIMA MANIPULACIÓN

    • FACILITAR ACCESO AL PRODUCTO

    • MÁXIMO ÍNDICE DE ROTACIÓN

    • MÁXIMA FLEXIBILIDAD UBICACIÓN

    • FACILITAR CONTROL CANTIDADES

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    FACTORES INFLUYENTES EN EL LAY-OUT:

    • MEDIOS

    DE MANIPULACIÓN:

    • CARGA MÁXIMA, ALTURA MÁXIMA,ANCHURA PARA MANIOBRAR.

    • CARACTERÍSTICAS DE LA MERCANCÍA.:

      • CANTIDAD, FORMA,TAMAÑO,PESO,PROPIEDADES

      • UNIDADES MÁXIMAS YMÍNIMAS

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    ZONAS DE UN ALMACÉN

    Las zonas que deben

    estar delimitadas son:

    • 1. Recepción

    • 2. Almacenaje

    • 3. Preparación de pedidos

    • 4. Expedición

    • 5. Áreas Auxiliares

    ZONAS DE UN ALMACÉN Las zonas que deben estar delimitadas son: 1. Recepción 2. Almacenaje 3.

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    EJEMPLO DE LAY-OUT 12

    EJEMPLO DE LAY-OUT

    12
    12
    13

    13

    ZONAS Y ÁREAS POSIBLES EN UN ALMACÉN ZONAS ÁREAS RECEPCIÓN  CLASIFICACIÓN  CONTROL DE CALIDAD

    ZONAS Y ÁREAS POSIBLES EN UN ALMACÉN

    ZONAS

    ÁREAS

    RECEPCIÓN

    • CLASIFICACIÓN

    • CONTROL DE CALIDAD

    • ADAPTACIÓN

     
    • BAJA ROTACIÓN

    ALMACENAMIENTO

    • ALTA ROTACIÓN

    • PRODUCTOS ESPECIALES

    PICKING

    • Zonas Integradas: EN ESTANTERÍAS

    • Zonas Separadas: MANUAL

    EXPEDICIÓN

    • CONSOLIDACIÓN

    • EMBALAJES

     
    • CONTROL DE SALIDA

    • DEVOLUCIONES

     
     
    • ENVASES YEMBALAJES

    AUXILIARES

    • MATERIALES OBSOLETOS

    • OFICINAS

    • SERVICIOS

    Picking Manual Picking Mecánico 15

    Picking Manual

    Picking Manual Picking Mecánico 15

    Picking Mecánico

    Picking Manual Picking Mecánico 15
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    LOS PASILLOS TIPOS DE PASILLOS:  CALLE PRINCIPAL (DE 3,80 HASTA 6 M)  PASILLO ESTRECHO

    LOS PASILLOS

    TIPOS DE PASILLOS:  CALLE PRINCIPAL (DE 3,80 HASTA 6 M)  PASILLO ESTRECHO MANUAL: (Max.1,20m)
    TIPOS
    DE
    PASILLOS:
    CALLE PRINCIPAL (DE
    3,80 HASTA 6 M)
    PASILLO ESTRECHO
    MANUAL: (Max.1,20m)
    CALLE
    ANCHA(2,50ª3,80M)
    PASO DE
    PERSONA(Min.0,80 m)
    PASILLO ESTRECHO
    PARA MÁQUINA (Hasta
    1,70m)
    LOS PASILLOS CODIFICACIÓN: PASILLOS ELEMENTOS MÍNIMOS A CODIFICAR:  ZONAS O ÁREAS  PASILLO DE CADA

    LOS

    PASILLOS

    CODIFICACIÓN: PASILLOS

    ELEMENTOS MÍNIMOS A CODIFICAR:

    • ZONAS O ÁREAS

    • PASILLO DE

    CADA ÁREA

    • ESTANTERÍAS PASILLO

    DE CADA

    Y ZONAS

    CADA

    ESTANTERÍA:

    • MÓDULOS

    • NIVELES

    • BAC O UBICACIÓN

    ALVEOLO

    O

    BAC modulo NIVEL
    BAC
    modulo
    NIVEL
    LOS PASILLOS CODIFICACIÓN: PUEDE SER :  NUMÉRICO  ALFANUMÉRICO ESTARÁ 1. POR FORMADO POR: (1

    LOS PASILLOS

    CODIFICACIÓN:

    PUEDE SER :

    • NUMÉRICO

    • ALFANUMÉRICO

    LOS PASILLOS CODIFICACIÓN: PUEDE SER :  NUMÉRICO  ALFANUMÉRICO ESTARÁ 1. POR FORMADO POR: (1

    ESTARÁ

    1.

    POR

    FORMADO POR:

    (1

    ó

    2

    caracteres)

    ÁREA

    • 4. POR NIVEL

    • 2. POR PASILLO

    • 3. POR MÓDULO

    • 5. BAC

    POR

    DÍGITO

    • 6. DE CONTROL

    LOS PASILLOS EL PAVIMENTO:  DUREZA  ESTABILIDAD  ANTIDESLIZANTE  ABSORCIÓN DE AGUA  NIVELADO

    LOS PASILLOS

    LOS PASILLOS EL PAVIMENTO:  DUREZA  ESTABILIDAD  ANTIDESLIZANTE  ABSORCIÓN DE AGUA  NIVELADO

    EL

    PAVIMENTO:

    • DUREZA

    • ESTABILIDAD

    • ANTIDESLIZANTE

    • ABSORCIÓN DE AGUA

    • NIVELADO

    LOS PASILLOS EL PAVIMENTO:  DUREZA  ESTABILIDAD  ANTIDESLIZANTE  ABSORCIÓN DE AGUA  NIVELADO
    2.3.-MEDIOS MECÁNICOS DE ALMACENAJE.  - Eq. de almacenamiento estático : Edificio, estanterías, mercancías.  -

    2.3.-MEDIOS MECÁNICOS DE ALMACENAJE.

    • - Eq. de almacenamiento estático : Edificio, estanterías, mercancías.

    • - Eq. de almacenamiento móviles:

    1)

    Con movimiento y sin traslado.

    Con movimiento y capacidad para

    2)

     

    trasladarse.

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    Según características de movimiento y traslado Con movimiento sin traslado  Cinta transportadora de rodillos 

    Según características de movimiento y traslado

    Con movimiento sin traslado

    • Cinta transportadora de rodillos

    • Cinta

    de banda

    • Raíles aéreos

    • Grúas aéreas

    Con Movimiento y Traslado

    • Transpaletas

    • Apiladores

    • Carretillas elevadoras:

      • Contrapesada

      • Retráctiles

      • Trilaterales

  • Transelevadores

  • Vehículos de Guiado Automático(AGV)

  • Según el grado de automatización Medios automáticos  Transpaleta autopropulsada  Apilador autopropulsado  Carretillas elevadoras

    Según el grado de automatización

    Medios automáticos

    • Transpaleta autopropulsada

    • Apilador autopropulsado

    • Carretillas elevadoras

    • Transelevadores

    Medios

    manuales:

    • Transpaleta

    manual

    • Apilador manual

    Vehículos automatizados

    • Carretillas automáticas de pasillo estrecho.

    • Transelevadores automatizados

    • AGV´s:

      • filoguiados

    Carros

    • móviles

    Robots

    Según las actividades que mejor realizan Almacenamiento Convencional  Cintas transportadoras  Transportadores aéreos  Transpaletas

    Según las actividades que mejor realizan

    Almacenamiento

    Convencional

    • Cintas transportadoras

    • Transportadores aéreos

    • Transpaletas

    • Apiladores

    • Carretillas

    elevadoras

    • Transelevadores

    Carga y descarga de camiones

    • Transpaletas

    • Apiladores

    • Carretillas

    elevadoras

    Almacenaje Automatizado:

    • Carretillas trilaterales

    • Transelevadores

    • VGA´S

    2.3.1- Equipos con movimiento y sin traslado.

    • Características:

      • Fijos al suelo del edificio o al

    techo.

    • Permiten transporte continuo.

    • Intentar correcta ubicación para que no impidan el

    transporte de otros medios internos.

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    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado.

    Cinta transportadora de

    rodillos.- Diferente

    mercancía según separación de los

    rodillos.

    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado. Cinta transportadora de rodillos.- Diferente mercancía según separación deVídeo UPS " id="pdf-obj-26-12" src="pdf-obj-26-12.jpg">

    27

    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado.

    Cinta transportadora de banda (productos

    a granel).

    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado. Cinta transportadora de banda (productos a granel). 28

    28

    29
    29

    29

    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado.

    2.3.- Equipos con movimiento y sin traslado.  Grúas aéreas:  Fijados al techo, manteniendo el
    • Grúas aéreas:

      • Fijados al techo, manteniendo el suelo despejado.

      • Requiere techos altos.

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    2.4. Equipos con movimiento y capacidad de traslado.

    • Traslado propio y transporte de mercancías.

    • Sin instalación.

    • Los más utilizados:

      • Transpaleta.

      • Apiladores.

      • Carretillas.

  • En continuo avance tecnológico.

  • 31

    TRILATERAL
    TRILATERAL
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32

    ELEMENTOS DE MANUTENCION

    CONTRAPESADA

    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    RETRACTIL
    RETRACTIL
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32

    RECOGEPEDIDOS

    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32

    TRANSPALETA

    ELECTRICA

    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32
    TRILATERAL ELEMENTOS DE MANUTENCION CONTRAPESADA RETRACTIL RECOGEPEDIDOS TRANSPALETA ELECTRICA 32

    32

    Transpaletas

    • Transportan y elevan paletas.

    • Almacenes pequeños.

    • Eficaces en distancias inferiores a 40 mts.

    • Tipos:

      • Transpaleta manual.

      • Transpaleta motorizada.

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    Transpaleta manual

    • Requiere fuerza humana.

    • Facilidad de manejo.

    • Mínimo mantenimiento.

    • Necesidad de suelos lisos.

    Transpaleta manual  Requiere fuerza humana.  Facilidad de manejo.  Mínimo mantenimiento.  Necesidad deVídeo 3 4 " id="pdf-obj-33-17" src="pdf-obj-33-17.jpg">

    34

    Transpaleta motorizada

    • Funcionan con energía eléctrica.

    • Recomendable no

    superar los 50 mts.

    • Con o sin conductor.

    Transpaleta motorizada  Funcionan con energía eléctrica.  Recomendable no superar los 50 mts.  ConVídeo 35 " id="pdf-obj-34-15" src="pdf-obj-34-15.jpg">

    35

    Apiladores

    • Parecidos a las transpaletas.

    • Incorporan un mecanismo por el que

    permiten elevar la mercancía a una altura superior a la transpaleta.

    • Tipos:

      • Apilador de tracción y elevación manual.

      • Apilador autopopulsado.

      • Apilador mixto.

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    Apilador de tracción y elevación manual

    • Fuerza humana, provocando fátiga.

    • Límite de carga 760 kg.

    • Necesidad de:

      • Pavimento liso.

      • Anchura de pasillos de 1,5 mts.

    Apilador de tracción y elevación manual  Fuerza humana, provocando fátiga.  Límite de carga 760

    37

    Apilador autopropulsado

    • Elevación y traslado motorizado.

    • Necesidad de

    conductor a pie.

    • Capacidad de carga hasta 1.500 kg.

    • Puede elevar hasta los 3,60 mts.

    Apilador autopropulsado  Elevación y traslado motorizado.  Necesidad de conductor a pie.  Capacidad deVídeo 38 " id="pdf-obj-37-19" src="pdf-obj-37-19.jpg">

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    Carretillas: Eléctricas o

    Térmicas

    Térmicas :

    • Superior capacidad de carga, velocidad de traslación y las rampas superadas son mayores.

    • Adecuadas para trabajos en locales cerrados .

    • El motor térmico requiere cambios frecuentes de aceite y

    diferentes filtros. Eléctrica:

    • Utilización: es más apropiada en interiores, pero con restricciones en cuanto a capacidades de carga de hasta 3 Tn

    • El coste de mantenimiento :Un 25 ó 30% inferior.

    • Carretillas eléctricas retráctiles o trilaterales : anchos de pasillo menores,/mayor aprovechamiento del espacio en almacenes.

    • Los niveles emisión de ruidos son inferiores en 15 dB a favor de las eléctricas y los costes de mantenimiento son inferiores.

    39

    40

    40

    Carretilla retráctil

    • Permite virar el centro de gravedad de la carga.

    • Reduce la amplitud de los pasillos.(2,5-1,5)

    • Altura:hasta 12 m.

    • Necesidad:

      • Pavimientos lisos.

      • Pasillos permitan virar 90º la carga.

    Carretilla retráctil  Permite virar el centro de gravedad de la carga.  Reduce la amplitudVídeo 41 " id="pdf-obj-40-23" src="pdf-obj-40-23.jpg">

    41

    Carretillas Retráctil trilaterales

    • Permiten manipular la carga en tres posiciones.

    • Conductor a pie o a bordo.

    Carretillas Retráctil trilaterales  Permiten manipular la carga en tres posiciones.  Conductor a pie o

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    Carretilla contrabalanceada

    • Vehículo con motor de combustión o eléctrico.

    • Ruedas superficie irregular

    • Altura max.:6 m ..

    • Mantiene el equilibrio

    con contrapeso.

    • Labor: carga/descarga

    Carretilla contrabalanceada  Vehículo con motor de combustión o eléctrico.  Ruedas superficie irregular  Altura

    43

    Carretilla Recogepedidos

    • Labor: Picking de alto nivel

    • Ancho min de pasillo: 1,5 m

    Carretilla Recogepedidos  Labor: Picking de alto nivel  Ancho min de pasillo: 1,5 m 44
    Carretilla Recogepedidos  Labor: Picking de alto nivel  Ancho min de pasillo: 1,5 m 44

    44

    Parámetros en una carretilla

    • Capacidad de carga

    ..

    Tn. Velocidad :

    8.000 Kg. eléctricas. En las térmicas se supera las 50

    de elevación . Oscila entre 0,14 y 0,40 m/seg.

    de elevación sin carga. Oscila entre 0,28 y 0,65 m/seg.

    de descenso con carga. Varía entre 0,30 y 0,60 m/seg. de descenso sin carga. Varía entre 0,30 y 0,65 m/seg.

    • Radio de giro. Las carretillas eléctricas, y en concreto las retráctiles, tienen radios de giro inferiores.

    • Altura de elevación. Oscila entre 1,5 metros y más de 12 metros en algunos modelos.

    45

    Rentabilizar la inversión.

    • La carretilla más económica es aquella que mueve más unidades de carga al coste mínimo

    • La rentabilidad se centra en comparar el coste de la misma con su rendimiento, es decir las unidades de carga que mueve por año o pedidos recogidos por

    año en el medio donde se tiene que desenvolver.

    • Si las necesidades son estacionales, para períodos muy concretos del año, se debe considerar la posibilidad de recurrir al alquiler de éstas máquinas.

    46

    TRANSELEVADOR

    Viga vertical guiada por un carril superior y otro

    inferior a lo largo

    del pasillo.

    Por la longitud dela

    viga, la máquina se

    desplaza con las

    horquillas.

    TRANSELEVADOR Viga vertical guiada por un carril superior y otro inferior a lo largo del pasillo.

    47

    ELEMENTOS DE

    TRANSPORTE

    48

     Son robots automaticos realizados a medida para cada exigencia de los almacenes autoportantes automaticos o
     

    Son robots automaticos realizados a medida para cada exigencia

     

    de los almacenes autoportantes automaticos o miniload en desarrollo vertical, transelevadores automaticos concebidos para el transporte de paletas, contenedores, paqueteria, paletizacion, bandejas u otras tipologias de unidad de carga y montaje.

    La variedad de configuraciones de montaje de los

    transelevadores autoportantes en altura, capacidad, etc., permiten optimizar el espacio y la gestion de multiples unidades

    de carga de los transelevadores autoportantes y miniload.

     
       
       
       

    Junto con los sistemas de transporte interno, los transelevadores

     

    automaticos, constituyen los nucleos de la moderna logistica

    empresarial.

     

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    Vehículos guiados

    • Transporte interno sin conductor.

    • Tipos:

      • Equipos guiados con identificación de posición.

        • Recorrido memorizado.

      • Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos.

        • Recorrido a través de líneas marcadas en el suelo con sensores.

    50

    Vehículos guiados por láser

    Vehículos guiados por láser 51
    Vehículos guiados por láser 51
    Vehículos guiados por láser 51

    51

    LOS PASILLOS 52

    LOS PASILLOS