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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE ZACATECAS

“FRANCISCO GARCÍA SALINAS”

UNIDAD ACADÉMICA DE CIENCIAS QUÍMICAS

PROGRAMA INGENIERÍA QUÍMICA

3° “B”

QUÍMICA DE LOS HIDROCARBUROS

Dra. VIRGINIA FLORES MORALES

EQUIPO 2

Jeisell Marisol C.C., Maria Jose O.Q., Uriel Fabian D.F., Fabiola R.M., Steven G.O.

17 DE NOVIEMBRE DEL 2015


INTRODUCCIÓN
A principios del siglo, la obtención de gasolina
de calidad era cuestión de suerte. La
naturaleza proporcionaba los ingredientes,
casi siempre parafinas (hidrocarburos lineales
y cíclicos), pero diluidos con otros
componentes contenidos en el petróleo
crudo.
En la actualidad la gasolina es un producto
hecho por el hombre, o sea que es sintética.
¿Qué es el petróleo?
Es un aceite mineral natural, constituido
por una mezcla de hidrocarburos
aciclicos y cíclicos, saturados e
insaturados aparte de otros compuestos
orgánicos.
¿Qué es la gasolina?
Es una mezcla líquida compleja de hidrocarburos, compuesta principalmente por
compuestos de C5 - C9 los puntos de ebullición varía desde 40°C hasta 180°C
 Los crudos tienen un máximo de 25-30% de gasolina natural con
índices de octano de 40 a 60, los cuales son demasiado bajos
para usarse en los motores modernos de combustión interna.
Esto se debe a la estructura molecular de los hidrocarburos que
la constituyen.
 La cantidad de gasolina primaria o natural contenida en los
crudos es insuficiente para satisfacer la gran demanda provocada
por los cientos de millones de vehículos que circulan diariamente
por las carreteras y calles del mundo entero.
Palabras Clave
Parafinas:
Olefinas:
Gasóleos:
Octanaje
El índice de octano de una gasolina es una medida de su capacidad
antidetonante. Las gasolinas que tienen un alto índice de octano producen una
combustión más suave y efectiva. Al iso-octano se le asigna un poder
antidetonante de100 que contiene 0% de estaño. Una gasolina de 97 octanos se
comporta, en cuanto a su capacidad antidetonante, como una mezcla que
contiene el 97% de iso-octano y 3% de estaño.
Para aumentar el octanaje de la gasolina se usa
tetrametilplomo o tetraetilplomo (antidetonante) junto con
1,2 dibromoetano, debido a la explosión del motor se forma
bromuro de plomo volátil, el cual es expulsado al medio
ambiente con otros .

El índice de octano 100 ha sido sobrepasado por el 2,2


dimetilbutano (índice de octano 114) y el 2,2,3
trimetilbutano (índice de octano 115). El poder explosivo de
una gasolina puede ser moderado mediante la adición de
antidetonantes.
¿Cuáles son los procesos usados en las
refinerías para hacer más y mejores gasolinas?

•Proceso de desintegración térmica

• Proceso de desintegración catalítica


Proceso de desintegración térmica
Se llama térmica debido a que la carga se somete a temperaturas elevadas de 455°C y presiones
arriba de la atmosférica.
Las olefinas tienden a ser muy reactivas y al polimerizarse forman gomas que perjudican a los
motores.
Proceso de desintegración catalítica
(Polimerizada)
Es el proceso por el cual se rompen los hidrocarburos pesados por medio de catalizadores para
formar moléculas mas simples y cortas con ruptura de enlaces C – C para formar los productos
petroquímicos.
Oxido de Nitrógeno
Oxido de Zinc
Oxido de Magnesio
Importancia de la gasolina en nuestra
vida
Proceso de alquilación
Adición electrofilia a alquenos:
Adición electrofílica entre el isobutileno y
el carbocatión terciario
Migración de hidruros favorecida por la
formación de carbocationes estables:
formación del isooctano (2,2,4-
trimetilpentano)
Reordenamiento intermolecular del carbocatión
sec-butilo para formar el carbocatión tert-butilo.
Polimerización del isobutileno