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REALIZADO:

• ROMERO VARGAS, Angel R.


 En presente trabajo se trata de conocer la importancia de las
cimentaciones, su clasificación, así como su ejecución en campo
para lo cual se necesita tener algunos conocimientos y
capacidades.
 Como la Norma E0.50 del RNE.
 las cimentaciones son
elementos estructurales que
tienen como función
transmitir las cargas y
momentos de una edificación
hacia el suelo, de tal manera
que la presión transmitida
sea menor a la que el suelo
pueda resistir, garantizando
la estabilidad y evitando
daños a los materiales
estructurales y no
estructurales.
Los cimientos han de cumplir los siguientes propósitos:
 Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.

 Soportar esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual se


dispondrán armaduras en su cara inferior, que absorberán las
tracciones.
 Acomodarse a posibles movimientos del terreno.

 Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.


Cuando los estratos superficiales del terrenos son adecuados, las
cimentaciones reciben el nombre de superficiales. esto significa que el
fondo de cimentación estará a una profundidad por debajo del nivel
del piso, relativamente pequeña.
En caso contrario y se requiere una profundidad importante, estas
cimentaciones reciben el nombre de profundas.
Por tanto se tienen dos grandes tipos de cimentaciones
􀂃 cimentaciones superficiales
􀂃 cimentaciones profundas
Son comunes en la mayoría de las edificaciones.
En este tipo de cimentación, la carga se reparte en
un plano de apoyo horizontal.

Y estas pueden ser:


 Cimientos corridos

 Zapatas aisladas

 Zapatas conectadas

 Zapatas combinadas

 Losas o Plateas de cimentación


Es un tipo de cimiento de concreto ciclópeo o de concreto
armado que se desarrolla linealmente a una profundidad y con
una anchura que depende del tipo de suelo. Se utiliza
primordialmente para transmitir adecuadamente cargas
proporcionadas por estructuras de muros portantes.
Cuando la profundidad de la cimentación corrida es más de 1 m
se recomienda utilizar otro tipo de cimentación.
cimentación superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son los
pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie
de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite.
Este tipo de cimentación se emplea cuando las zapatas aisladas
se encuentran muy próximas.
Las zapatas corridas están indicadas cuando:
◦ se trata de cimentar un elemento continuo
◦ queremos reducir el trabajo del terreno
◦ por la proximidad de las zapatas aisladas, resulta más sencillo
realizar una zapata corrida
Cuando dos columnas son cercanas y/o la zapatas aisladas que
se quisieron diseñar se superponen, se recurre a considerar una
sola zapata para las dos columnas, recibiendo ésta el nombre
de “Zapata Combinada”.
La cimentación por losa se emplea como un
caso extremo de los anteriores cuando la
superficie ocupada por las zapatas o por el
emparrillado represente un porcentaje elevado
de la superficie total.
Se aplica cuando la resistencia del suelo requerida se alcanza a
profundidades medias pero sin que se justifique la necesidad
de cimentar con pilotes.
una cimentación profunda es cuando su extremo inferior sobre
el terreno se encuentra a una profundidad considerable
(superior a ocho veces su anchura o diámetro).
Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la
cimentación para soportar las cargas aplicadas, o más
exactamente en la fricción vertical entre la cimentación y el
terreno.
Los pilotes aislados son aquellos
que están lo suficientemente
alejados de los demás pilotes
como para que no exista
interacción geotécnica entre
ellos. Los grupos de pilotes se
encuentran unidos por elementos
lo suficientemente rígidos como
para que los pilotes trabajen
conjuntamente. Las zonas
pilotadas son aquellas en las que
los pilotes no sirven de apoyo
directo a los soportes sino que
están colocados para reducir los
asientos o asegurar la estructura. alsac mexico california construccion cimentaciones profundas
En estos casos los pilotes son de cimientos pilas pilas de cimentacion concreto perforaciones
escasa capacidad portante pilotes muros contención

individual y estar situados a


distancias regulares.
Partes de los pilotes : punta, fuste y encepado o apoyo.
Su modo de trabajo:
 Pilotes para su trabajo por fuste, en cuyo caso se denominan
flotantes, y transmiten la carga al terreno por rozamiento.
 Si existe la posibilidad de llegar a una zona de mayor
resistencia se considera que el pilote trabaja por punta, con
contribución o no del fuste.

Encepado

Fuste

Punta
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Depende principalmente, de la naturaleza del terreno.
En primer lugar, en suelos con poco riesgo de desmoronamiento
se procede a la excavación directa del hueco de la zapata, se
coloca una capa de hormigón de limpieza, se sitúan las
armaduras y se hormigona directamente actuando la excavación
como cajón de encofrado.
Por el contrario, el
terreno presenta poca
cohesión se hace
preciso realizar
excavaciones más
amplias y emplear un
encofrado
convencional.
 Excavación de zanjas.
 Solados para cimentos.
 Colocado de refuerzos de armadura de acero.
 Llenado de cimientos con o sin encofrados.
Cimentaciones profundas
El hincado consiste en la introducción en
el terreno de los pilotes ya formados
mediante vibración o percusión con
martinetes provistos de mazas.
La colocación se restringe a pilotes
metálicos que se introducen en pozos
excavados previamente y que,
posteriormente, se rellenan con mortero
o con hormigón.
La ejecución “in situ” consiste en realizar
una excavación en pozo con o sin
apuntalar hasta cota de asiento donde se
introducen el concreto y las armaduras.
 Colocado de pilotes de acero.

 Esquema de colocado mediante la


modalidad de pilotes in situ.
 La seguridad en la construcción tiene como
finalidad prevenir mediante concejos y
procedimientos de todo tipo de accidentes
que se presentan.
 Todo trabajo debe reunir las condiciones
necesarias para garantizar la seguridad y
salud de los trabajadores y de terceras
personas.
 Programa de capacitación constante sobre
medidas seguridad.
 Toda obra deberá tener un profesional
responsable en seguridad.
 Se mantendrá convenientemente señalizadas,
las vías de acceso a todos los lugares de
trabajo.
 El empleador programará, delimitará desde el
punto de vista de la seguridad y la salud del
trabajador, la zonificación del lugar de
trabajo.
 Toda obra de edificación contará con un
cerco de protección que limite el área de
trabajo.
 En ningún caso el personal obrero podrá
hacerlo sin el uso de los elementos de
protección
adecuados.
 Camión mixer concretero de 8m3
 camión volquete de 16 M3
 Martillo hidráulico Pilemer
 Barrena continua o rotación .
 Herramientas manuales simples.
 Es importante tener conocimiento de los caracteres propios
del suelo, tanto para la seguridad de los trabajadores en la
realización de excavaciones y movimientos de tierras, así
como va a comportarse ante los elementos estructurales de la
construcción con la que va a tener contacto como: cimientos
corridos, zapatas, pilotes, etc.
 Escoger una cimentación adecuada para el tipo de terreno, ya
que un mal diseño o cálculo se traduce en la posibilidad de
que tanto el propio edificio, como las edificaciones
colindantes sufran asientos diferenciales con el consiguiente
deterioro de los mismos pudiendo llegar incluso al colapso.
GRACIAS…..