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SISTEMAS ARTIFICIALES

UNIDAD 1.- INTRODUCCIÓN A


LOS SISTEMAS ARTIFICIALES
SUBTEMAS:
1.1 Necesidad de los sistemas artificiales de
producción.

1.2 Sistemas existentes y sus rangos de operación.

1.3 Criterios para la selección de sistemas artificiales


de producción.

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1.1 Necesidad de los sistemas
artificiales de producción.
• En el inicio de la explotación de los campos, los pozos
productores son fluyentes; pero conforme avanza la
explotación, la presión estática comienza a declinar
hasta que la energía aportada por el yacimiento es
insuficiente para elevar los fluidos a la superficie.

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• Un sistema artificial de producción es cualquiera de
las técnicas empleadas para extraer el petróleo de la
formación productora a la superficie, cuando la
presión del yacimiento es insuficiente para elevar el
petróleo en forma natural hasta la superficie.

https://www.gob.mx/temas/archivo/articulos/energia.html?page=202&post=articulos&query%5Btopics%5D=energia
• Hay dos consideraciones que deben tomarse
en cuenta en la instalación de un SAP:
• 1) Aspectos Técnicos: Se hace un estudio de
campo para determinar si es posible instalar
un SAP considerando los problemas que
pueden presentarse al pozo en la instalación
del sistema, y también al yacimiento.
• 2) Se hace un estudio que demuestre los
beneficios de instalar un SAP, que incluye los
costos de instalación, mantenimiento,
operacionales, y los que involucren al
cumplimiento de los objetivos del proyecto.
1.2 Sistemas existentes y sus rangos de
operación.
• Hoy en día, más del 90% de los pozos requieren la implementación
de un SAP. La mayoría de estos pozos se encuentran en campos
maduros.

• Dentro del concepto Sistema Artificial de Producción, existen


métodos que pueden clasificarse como tal, estos métodos son:

• Bombeo Neumático
• Bombeo Mecánico
• Bombeo Hidráulico
• Bombeo Electrocentrífugo
• Bombeo de Cavidades Progresivas
• Embolo viajero
• Sistemas Híbridos
Rangos de operación

• Los SAP trabajan bajo ciertas condiciones y


limitaciones, que estarán en función del
diseño, capacidad del manejo de sólidos, de
volúmenes, y temperatura de fondo.
• En resumen, la selección de un SAP está
basado en los resultados de un análisis técnico
y económico, además de ser considerado
desde el inicio del proyecto y hasta la
terminación.
1.3 Criterios para selección de sistemas
artificiales de producción.

Otros criterios importantes para la selección de


un SAP son las condiciones geográficas
(ubicación) y de producción (análisis de HC,
producción de sólidos, arenas, y relaciones gas-
aceite y agua.)
UNIDAD 2.- DISEÑO DE TUBERÍAS DE
REVESTIMIENTO
• Uno de los aspectos importantes dentro de las
operaciones que se efectúan para perforar un
pozo, es el que se refiere a la protección de las
paredes del agujero para evitar derrumbes y
aislar manifestaciones de líquidos o gas. Dicha
protección se lleva a cabo mediante tuberías de
revestimiento, las cuales se introducen al pozo en
forma telescopiada, es decir, que los diámetros
de las tuberías utilizadas van del mayor al menor
diametro, por razones fundamentalmente
técnicas y económicas.
OBJETIVO DEL DISEÑO DE TR’S
• El objetivo de un diseño, es el seleccionar una tubería
de revestimiento que sea económica, y que además
resista sin falla, las fuerzas a las que estará sujeta.

• Las funciones de las tuberías de revestimiento son:


• - Evitar derrumbes y concavidades.
• - Prevenir la contaminación de acuíferos.
• - Confinar la producción del intervalo seleccionado.
• - Dar un soporte para la instalación del equipo de
control superficial.
• - Facilitar la instalación del equipo de terminación, así
como de los sistemas artificiales de producción.
• Las tuberías de revestimiento representan alrededor
del 18% del costo total del pozo. De aquí la importancia
de optimizar los diseños a fin de seleccionar las menos
costosas, y que garanticen la integridad del pozo
durante la perforación y terminación del mismo.
• Al ser colocada dentro de un pozo, la tubería de
revestimiento está sujeta a tres fuerzas significantes
durante las operaciones de perforación, terminación,
reparación o vida productiva del pozo, por lo que en su
selección deben soportar las siguientes cargas:
• - Presión externa (colapso).
• - Presión interna.
• - Carga axial y longitudinal (tensión y compresión).
• En general, las tuberías de revestimiento se
pueden clasificar en conductora, superficial,
intermedia y de explotación.

• Tubería conductora.- Su objetivo es aislar


acuíferos superficiales y tener un medio para la
circulación del fluido de perforación.
• Tubería superficial.- Tiene como objetivo, aislar
acuíferos superficiales e instalar conexiones
superficiales de control.
• Tubería intermedia.- Se cementa en la cima de
la zona de presión anormalmente alta, para
cambiar la base al lodo de perforación e
incrementar la densidad del mismo. Cuando las
zonas de presión anormal se extienden en
profundidad, o se presentan intercalaciones de
zonas de alta y baja presión, será necesario
emplear más de una tubería intermedia.
• Tubería de explotación.- Permite la explotación
selectiva de los intervalos que presenten las
mejores características.
• Tubería de revestimiento corta (liners).-
Constituye una instalación especial que evita
utilizar una sarta de la superficie al fondo del
pozo, la longitud de esta tubería permite cubrir
el agujero descubierto, quedando una parte
traslapada dentro de la última tubería que
puede variar de 50 a 150 m, y en ocasiones se
emplea una longitud mayor, dependiendo del
objetivo de su introducción
• Respecto al diseño de la
tubería de
revestimiento, se
consideran tres pasos
básicos:
• 1. Determinar el
diámetro y longitud de
las sartas de tuberías.
• 2. Calcular el tipo y
magnitud de esfuerzos
que serán encontrados.
• 3. Seleccionar los pesos
y grados de T.R que no
fallaran al estar sujetos
a las cargas
BOMBEO NEUMÁTICO
BOMBEO NEUMÁTICO
• Este sistema consiste en recuperar HC de un
yacimiento por la tubería de producción (T.P.)
por medio de gas inyectado a presión a través
del espacio anular, cuando la presión natural
no es suficiente para elevar el crudo hasta la
superficie por el abatimiento de la presión del
yacimiento o la baja permeabilidad de la
formación.
• Este método está basado en la energía del gas
comprimido en el espacio anular siendo esta la
fuerza principal que hace elevar el aceite a la
superficie.
• El gas inyectado es más ligero que el aceite que
desplaza, por lo que se reduce la densidad del
fluido de yacimiento y posterior mente reduce el
peso de la columna de fluido sobre la formación.
• Esta reducción en la densidad de la columna de
fluido produce una presión diferencial entre el
fondo del pozo y el intervalo productor del
yacimiento, lo que ocasiona que el pozo fluya.
El sistema de bombeo neumático consiste en 4 partes fundamentales:
1) Abastecimiento de gas a alta presión.
2) Un sistema de control de gas en la cabeza del pozo.
3) Sistema de control de gas superficial..
4) Equipo necesario para manejar y almacenar el fluido producido.
2.1 BOMBEO NEUMÁTICO CONTINUO
• El gas puede ser inyectado de dos maneras:
continuo o intermitente.
• Flujo continuo: El gas es inyectado a una
presión alta, se mezcla con el fluido del pozo
produciendo un aligeramiento, lo que
ocasiona el incremento de la relación de
solubilidad del aceite, aligerando la columna y
causando que la presión hidrostática de la
formación disminuya, lo que permite el
ascenso de las dos fases a la superficie.
Flujo continuo
• La distribución de estas válvulas se basa de
acuerdo al nivel estático del fluido y la presión
de inyección de gas.
2.2 BOMBEO NEUMÁTICO
INTERMITENTE
• En este caso un volumen de gas es inyectado a
alta presión a través de la T.P., el gas es
acumulado en la T.R. mientras que en la T.P. se
acumulan fluidos de la formación, después de
cierta cantidad de fluidos acumulados el gas
entra en contacto con éste desplazándolos en
forma de pistón.
• El fluido dentro de la T.P. presenta la forma de
bache o pistón el cual es impulsado por el
acumulamiento de gas que la válvula operante
depositó en la T.R.
• El equipo superficial y subsuperficial que
conforma el BN dependerá del tipo de flujo que
se inyectará en la T.R.
TIPOS DE VÁLVULAS PARA EL BOMBEO NEUMÁTICO
• Existen dos tipos de válvulas para el bombeo
neumático:
• Válvulas balanceadas: No están influenciadas
por la presión en la T.P. cuando está cerrada o
abierta. Esto se debe a que la presión en la
T.R. actúa en el área del fuelle durante todo el
tiempo, esto significa que la válvula cierra y
abre a la misma presión.
• Válvulas desbalanceadas: Abre a presión
superior y cierra con una presión más baja.
LIMITACIONES EN LOS TIPOS DE BOMBEO
NEUMÁTICO
• El flujo continuo de gas inyectado es ideal para un gasto de 200 a 2000
bpd.
• El flujo intermitente de gas inyectado es usado para un gasto menor a 500
bpd.
• El metodo intermitente es una tecnica de
levantamiento que solo es posible en pozos
productores que tienen una presion de fondo
baja debido a que la presion del yacimiento es
inicialmente baja o se ha agotado.

• En general el 95% de los pozos que utilizan el


bombeo neumatico se produce por flujo
continuo.
EQUIPO SUPERFICIAL
El equipo superficial es el conjunto de mecanismos en
superficie, con el objetivo de controlar y regular el equipo
necesario para poner en operación el sistema BN, además
para conducir y controlar la producción a las líneas de
descarga y a equipos de transporte o almacenamiento.

El equipo superficial consta de:


Árbol de válvulas
Conexiones superficiales
Línea de inyección de g
ÁRBOL DE VÁLVULAS
• Es un conjunto de mecanismos de control,
monitoreo y otros accesorios con el fin de
controlar la producción del pozo.

• Se compone de válvulas, cabezales, carretes,


colgadores, sellos de tubería y
estranguladores.
• El árbol de válvulas tiene como fin proveer:
• Soporte para instalar el equipo de control superficial.
• Bases para colocar las cuñas que soportan las diferentes
tuberías de revestimiento.
• Tuberías por donde inyectar o conducir los fluidos del pozo.
CONEXIONES SUPERFICIALES
• Son un conjunto de tuberías, niples, codos,
tuercas unión, válvulas, bridas, que se conectan
de acuerdo a las necesidades y tienen la función
de conducir los fluidos producidos por el pozo a
la línea de descarga, así como el gas inyectado a
presión.
• Las conexiones superficiales constan de:
• Línea de descarga.
• By-pass
• Línea de inyección de gas
VÁLVULAS DE CONTROL
• Son mecanismos que se utilizan para controlar
los flujos de fluidos. En un sistema artificial de
bombeo neumático se utilizan válvulas de 2”
de diámetro.
VÁLVULAS DE RETENCIÓN
• El diseño de estas válvulas permite el flujo de un fluido en una sola
dirección impidiendo así el regreso del fluido cuando se presentan
contrapresiones, gracias a su diseño pueden manejar tanto líquidos
como gases. Estas válvulas se conocen de 3 tipos:

La válvula tipo check es la más usada en una instalación BN, ya que evita el
retroceso del fluido, además sirve como un dispositivo de seguridad cuando
se presentan fugas en los componentes de la T.R.
EQUIPO SUBSUPERFICIAL
• Mecanismos que se encuentran en el interior del pozo y que contribuyen a elevar los fluidos de la
formación a la superficie. El equipo subsuperficial del Bombeo Neumático consta de:
• Tubería de producción
• Válvulas de inyección de gas
• Empacadores
• Válvula de pie
• Accesorios

Válvulas

Empacadores recuperables