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RELEVO SOPORTE TECNICO

Del 15 al 21 de Marzo del 2019


OPERACIÓN CONSTANCIA

GRAN MINERÍA
793F OFFHIGHWAY TRUCK

 Se subió la información vims en el disco duro hasta el 20-03-19.


 Se enviaron las alertas de monitoreo central - al cliente para que puedan tomar acción.
 Housing Posterior (Diferencial): Se programo la reparación del camión 11, se esta a la espera del informe del camión 01 y
03. el entrenamiento de José Jiménez en dos reparaciones es suficiente para continuar con los demás.
 CAT INSPECT: la guardia A ya utiliza el Cat Inspect para generar backlogs e informes de inspecciones de equipo.-
https://catinspectweb.cat.com/
 Se programo la inspección de eje de levas por partículas encontradas en camión 11 y 09 , la inspeccion esta cada 500
horas ,se ejecutara en el siguiente plan.
 CM-C013: pendiente informe de evaluación del sistema de dirección , ingresa nuevamente le sábado 23 de marzo.
 FALLA DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE 20R5566.
- se envió recomendaciones en base al top de fallas , pendiente por confirmación en el plan semanal del cliente como
parte del Pm.
 Los dashboard ya se encuentran activos lo que respecta a la guardia.
 CONSULTAS A JORGE TOKASHIKI:
– Desgaste acelerado de inyectores de combustible. EN CONSULTA..
– Caso de compresores de a/c : se consulto a Jorge t. para revisar lotes de los compresores en otras
minas y encaminar la aplicación de alguna mejora local.

Revisar si los filtros cummins siguen en prueba en los motores 793f. – urgente.
793F OFFHIGHWAY TRUCK

 CM-C006: se cambio 4 turbocargadores por desgaste en el nozle ring.

 CONSULTA DE TURBOCARGADORES: se confirmo por boby el uso de turbos 545-5497 por los turbos
487-7647.
 INGRESO DE COMPRESORES DE A/C : se ingresaron 7 compresores de a/c a logistica por garantía.
 FALLA DE BELLOW: se envió el listado de bellow y mangas para motor tct y sst al cliente para su
protección.
 CM-C018: TX presenta elevada concentración de cobre y sodio , se envio recomendación al cliente de
evaluar equipo.
 CM-C007 : equipo presenta perdida de potencia en el motor.
 CM-C017 : se generó OT de protección para el diferencial por presencia de cobre.
 CM-C013 : pendiente culminar evaluación y generar informe.
 PROTECCION DE CULATA : se solicitó la protección de 1 culata a planemiento central.
 CM-C017: Fuga de refrigerante por el sello de camisa ,se cambio culata por encontrase picada.
 SELLOS DE LIFTER: se generó protección de sellos 242-4100.
 SERVICE LETTER DE EJE DE LEVAS: se presentará caso por caso al service rep.
793F OFFHIGHWAY TRUCK

 PLAN INTEGRAL DE REPARACIONES DE CROSSTUBE.

 Soporte central revisará la ampliación del service letter de cross tube.


 Realizar inspecciones para determinar el radio de curvatura en los link de suspension del eje posterior.(
generar backlogs)
 Generar backlogs para inspeccion de link de toda la flota. Por falta de lubricación.
 Realizar un seguimiento al estado del frame en toda la flota 793f , para estar listos para la reparacion
general .( carlos giesse pasará un chek list como parte de la inspeccion.

793F OFFHIGHWAY TRUCK – DIFERENCIALES.

Todos los diferenciales en condición de cobre elevado deben ser enviados a


reparar bajo GW que cubre : PARTES AFECTADAS POR DESGASTE
ACELERADO DEL TRUSH WASHER.

Equipos en condición.
CM-C012 – sin garantía. Bajo good will solo el housing y gear.
CM-C011 – con OT abierta por garantía – AFA
CM-C010 – con OT abierta por garantía – AFA
CM-C008 - con OT abierta por garantía – AFA
CM-C017 – con OT abierta por garantía - AFA

Se programo el cambio del diferencial del camión 11 en el plan semanal.


793F OFFHIGHWAY TRUCK -plan de cambio
de sellos duo cone.

 PROYECTO REPARACION DE DUO CONE Y FRENOS DE 793F:


 Se envió plan de cambio de sellos Duo Cone - 20-02-19 / 100% .
 Se generó Pets de trabajo para mandos finales,pendiente el de ruedas …100%
 Se generó Gantt de trabajo para mandos finales,pendiente el de ruedas….75%
 Repuestos para cambio de sellos , mandos y ruedas, …..100%
 Herramientas e insumos porpartes de ferreyros, pendiente kit de limpieza y pernos,tuercas , compra de
cancamos especiales…….100%
 Herramientas por parte del cliente 0% - ( se entregará el viernes 21 de marzo).
 NOTA: la fecha estimada del comienzo del plan esta como no definida ya que está sujeto al cumplimiento
de las herramientas utilizadas en taller CRC, sin embargo se puede manejar la contingencia utilizando
métodos alternativos de recursos.
 20/02/19: Ya se cuentan con los cáncamos en la operación.
 PARTES ASUMIDAS POR CAT.
- Se tiene la cobertura por parte de CAT se aplicara bajo las
condiciones del service letter TEBE4671.(listado de partes reconocidas
ya se pidieron para 1 rueda y 1 mando final.
 Seguimiento al CPI - 314217 794-797 Abnormal Duo-Cone Seal Ring
Wear (LPT), en prueba. , los reteiner de freno son la solución final.
793F OFFHIGHWAY TRUCK - CONTROL DEI
NSPECCIONES -Cambio de sellos duo cone.
793F OFFHIGHWAY TRUCK .
Seguimiento a los test agrement y test iron.

 CM-C008: se instalo bomba de alta de combustible costo fabrica.


 CM-C018: se instaló cigüeñal test iron sebastian compartio el documento 2016.( motor ya se retiró del
equipo , se envió a fabrica).
 CM-C019: se instaló sistema de extensión de aceites de maquina – test agredment.
 CM-C001: se instaló motor con filtrado centrifugo.
 CM-C006;CM-C010;CM-C012;CM-C015;CM-C019: extensión de vida de los filtros de aire primarios.( el
cliente ya establecio nuevos PCR para la flota a 3000 horas )
 Software de motor test iron: cm-c013- cm-c019-cm-c001.
793F OFFHIGHWAY TRUCK –
GENERACION DE BACKLOGS

En el mes de Marzo se van generando 18 backlogs por mangueras


hasta la fecha.
793F OFFHIGHWAY TRUCK – contrato de
monitoreo de equipos

CMC011: Se envió correo para seguimiento del backlogs ya firmado por michel durant.
CM-C012: se solicitó autorización a carlos prado para adquirir harnes por falla, modem lo enviará
Javier vasquez.
CM-C019: No emite y la antena se ha roto , se envió backlogs al cliente para que compre – evaluar
modem , se generó backlogs.
Recomendación de Javier vasquez: quitar la antena del cm-c012 y colocarlo al cm-c019.
La antena se tiene en el 2do cajon de soporte tecnico.
793F OFFHIGHWAY TRUCK .
MEJORAS PENDIENTES PARA LOS
MOTORES PIC.

-SL: CAMBIO EJE LEVAS


-SM: CAMBIO DE LINEAS Y
BOMBA PRIMARIA SIST,
BAJA PRESION DE
COMBUSTIBLE.
-SL CAMBIO DE BOMBA DE
ACEITE PRIMARIA.
Pendiente cambio de eje de levas: cm-c005;cm-
c007.
Pendiente cambio de sistema de baja presion de
combustible : cm-c007;cm-c011.
Ya se tiene actualizado la bomba de aceite en
todos los equipos

Realizar actualización permanente.


793F OFFHIGHWAY TRUCK – EXTENCION DE
VIDA DE LOS FILTROS DE AIRE- actualizado al 14-03-19
793F OFFHIGHWAY TRUCK – ESTADO DE
FISURAS DE FRAME- actualizado al 20-03-19

• Se tiene 2 planchas en stock : 1 para el cm-c011 ; 2 para nuestra protección.


• METCON no cuenta con el tig.
• Se subieron los sims de todas las fallas cross tube
793F OFFHIGHWAY TRUCK-
MOTOR COF-SCF. Al 20-03-19

Se compartió seguimiento completo del peso , establece nuevo intervalo a 350 horas – en seguimiento.
Pendiente compra de la balanza para pesar el cof , se compartio peso y medida del filtro COF.
CONTROL DE ESTADO DE TURBOS Y FALLAS RECIENTES.
Actualizado al 21-03-19 .

Se cambió el turbo cargador del camión 006.


793F OFFHIGHWAY TRUCK - CONTROL DE ESTADO STOCK
DE TURBOS

Actualizado al 21-03-19
SEGUIMIENTO DE AFA ( ACTUALUIZADO)
COMPARTIDO EN DRIVE.- 14-03-18 .
casos abiertos respecto a AFAs:
- LJ01375 – Mando final 994H: pedir la data de temperatura de mandos a José, se envió data de sticker .
- LJ01498 – Ya se firmo el presupuesto. Motor del 4 .
- LJ01575 – Motor 793F CM-C0018 :pendiente por emisión de lista de repuestos y opciones del costo de
reparación.
- MR57860 , MR57967 – HOUSING,ARM : componentes se encuentran recuperados, se enviará nueva SS
para solicitar su armado al taller de maquinas.
24M MOTORGRADER - PENDIENTES

▪ RADIADOR MESABI EN REPARACION: Se encuentra en armado, espera de repuestos de miami. Y


trabajos exteriores.
▪ KIT DE CONVERSION A MESABI : se programá el plan para su instalación.
▪ Desgaste en la hoja topadora: se envió cotización por el área comercial para el cambio de los elementos
de desgaste.
▪ Desgaste de housing del eje posterior , el cliente solicita la reparacion por ferreyros , comercial deriva
solicitud al TR.
24M MOTORGRADER-MN001 ultima muestra
:22-12-18.control al: 24-01-19. fuera de garantía.

▪ Presenta intervalos de cambio de aceite hasta con mas de 300 horas.


▪ Se realizo el cambio de software tier3/ 22-11-18

Mantener en seguimiento el soot BAJO EN LAS MUESTRAS


SIGUIENTES.. Por 6 meses que dure la prueba del software.
24M MOTORGRADER ultima muestra :21-12-18.
control al: 07-03-19.en garantía

▪ GR-002 : mantener en seguimiento , los intervalos de mantto se encuentran elevados hasta 300 horas.
▪ Soot elevado, Fe elevado.
▪ Mantener en seguimiento.
Cambio de
motor
824K – monitoreo de SOS.
Ultimo muestreo : 07-12-18
todos los componentes se encuentran en periodo de garantía.
Cambio de motor 20-01-18.

- El soot aun se mantiene elevado después de la actualización de software el 26-05-18 , mientras no


se tenga elevadas concentraciones de cobre y Fe , se puede mantener la confiabilidad del motor.
- Programar las tareas recomendadas.
854K WHEEL DOZER
componentes fuera de cobertura – sin garantía.

▪ TR-C0001: soot bajo considerablemente .


▪ RECOMENDACIÓN: Seguir monitoreando.

Motor , estable: muestras al 14-03-19


Cargador Frontal 994H

▪ MODEM 3G : emitiendo sin problemas.


▪ Limpieza del Radiador : se debe colocar en el plan semanal para su ejecucion durante la próxima
parada del cargador.
▪ Hacer seguimiento a Javier Aristi con respecto a la implementacion del dahboard para el 994H –
publicación en Abril del 2019.
▪ Se programó la tarea de blow by en su siguiente PM.
▪ Bucket del cargador tiene observaciones y se debe bajar a AQP para su reparación en taller de
RAPTOR.
▪ MOTOR 994H: no presenta recalentamiento : se solicitó el historial de reparación al área de
planeamiento central el cual indica que el motor viene de una reparación 0 horas.
▪ RELLENOS DE ACEITE: se envió reporte de rellenos de aceite de motor , limpieza del
respiradero en PM5.
Cargador Frontal 994H
fecha de instalación de motor:12-01-18.

- SOS: Seguir monitoreando , valores estables.

Actualizado al 14-03-19
MISCELANEOS

o SEGUIMIENTOS:
Se realizó reunión del WIP correspondiente de la guardia A
Se realizó reunión de reparaciones y priorización.
 nuevo archivo VHS manejado por logistica y comercial.
Estándar Jobs de GETS YCARRILERIA 0%, Alonso ya tiene el formato , se envió correo..
Se realizo FPO de mes de marzo pendiente presentación.
Herramineta enviada a fabricar por vortex se entregará el dia:
TRANSFERENCIA DE REPUESTOS POR LOGISTICA:se solicitó la transferencia de 2
bombas de alta de combustible de numero de parte prime.