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UNIVERSIDAD VENEZOLANA
DE LOS HIDROCARBUROS

REDUCING STEAM OIL RATIO IN STEAM-ASSISTED


GRAVITY DRAINAGE
REDUCCIÓN DE LA RELACIÓN DE CRUDO -VAPOR
EN EL DRENAJE POR GRAVEDAD ASISTIDO POR VAPOR

José Maurera
Sonny Salazar Mayo 2019
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¿Qué es SAGD?
Fue introducido conceptualmente por Roger Butler y sus colegas
a finales de 1970 . Butler, el padre del SAGD, antes de crear
este proceso tan eficiente, trabajaba en un proceso minero de
depósitos de potasio en Saskatchewan.
El cual incluía la inyección subterránea de agua fresca, creando
una cámara que disolvía el potasio que está alrededor junto con
la sal. Asociando la idea con la producción de hidrocarburos,
generó la idea de inyectar vapor y crear una cámara de vapor
para crear la segregación por gravedad del mismo. Tras muchos
estudios e ideas llego a la creación del método SAGD.
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La idea básica del proceso es la inyección de vapor cerca del


fondo del yacimiento, este vapor por densidad sube a la parte
superior del yacimiento, y el condensado junto con el petróleo al
cual se le redujo su viscosidad cae al fondo debido a la
gravedad, los cuales son producidos, mientras el bitumen es
drenado a la superficie, el espacio poroso que inicialmente
estaba saturado con petróleo es ocupado por el vapor
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En el SAGD, la transferencia de energía a la formación y al


petróleo ocurre por la condensación del vapor en los límites de
la cámara de vapor. El calor latente liberado por el vapor, se
transfiere a la formación principalmente por conducción. Por tal
motivo el flujo de vapor condensado (agua caliente) y petróleo
ocurre en dirección perpendicular a la dirección del flujo de calor
por conducción.
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Al inicio de la implementación del método SAGD, el vapor es


inyectado por los dos pozos, tanto el productor como el inyector,
a lo que se le denomina fase de pre-calentamiento, para
establecer el flujo del fluido en los dos pozos, Este
procedimiento toma aproximadamente 3 meses”.
El factor de recuperación estimado para este método oscila
entre 50 y 70%.
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El Drenaje por Gravedad Asistido por Vapor SAGD es el método


seleccionado en América del Norte para ser aplicado a las arenas
productoras.

Los aditivos hidrocarburos o no deben ser solubles en el betún a


nivel de yacimientos. disminuyendo su viscosidad e
incrementando la producción. Este método disminuye las perdidas
de agua y los requerimientos de vapor, disminuye las emisiones
de CO2 al utilizar gas natural, e incrementando las reservas pozo
a pozo, y en la arena productora total.

El Drenaje por Gravedad Asistido por Vapor ES-SAGD implica la


inyección de un disolvente de hidrocarburos o no con vapor, es
una de las tecnologías mas prometedoras para mejorar la
recuperación de crudo.
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DESARROLLO
PRUEBA DE CAMPO

Se realizo prueba para el ES-SAGD en el par 3 del piloto de Long Lake, Este
par se selecciono sobre otros por contar con las condiciones operacionales
mas estables y haber mostrado la relación vapor crudo SOR mas baja.

El Jet B se escogió como el solvente por ser similar al mejorador nafta, y


tener disponibilidad en una refinería en las cercanías del campo de prueba.

Se inyecto disolvente con vapor por dos semanas, a una concentración del
10% , hasta alcanzar una concentración del 5% del disolvente en la cámara de
vapor, momento en el cual se redujo la concentración de inyección al 5%.

La prueba termino luego de dos meses al no obtenerse incrementos


importantes en la tasa de producción de crudo, adicional a otras
complicaciones como la disponibilidad de los tanques para almacenar el Jet B,
por la entrada de la primavera.
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Una ves culminada la prueba el Jet B se caracterizo en el WINPRO y en el


software de simulación numérica CMG STARS, los resultados confirman los
resultados obtenidos en campo, un incremento del 6% en la tasa de
producción de crudo y un reducción del 7% de la SOR.
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ANALIZANDO DIFERENTES SOLVENTES PARA EL ES-SAGD


Al concluir que el Jet B no mejoraba significativamente la producción de crudo,
se inicio una investigación con disolventes mas livianos que el Jet B, esto para
determinar si el Jet B es muy pesado para el ES SAGD, prestando atención
en que si el disolvente contiene componentes mas ligeros que el propano,
pueden precipitar asfáltenos en el yacimiento.

Se probo con butano, hexano y keyera condesado, cada disolvente incluyendo


el Jet B se mezclo en diferentes concentraciones con el crudo de prueba, al
comparar se noto que la viscosidad del crudo disminuyo mucho mas con la
inyección a una concentración del 15% del keyera condensado alcanzando un
85% de crudo producido.
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DIFERENTES SOLVENTES PARA EL ES SAGD


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ADITIVO DE VAPOR DE BAJA DOSIFICACIÓN


SIN HIDROCARBUROS
ES-SAGD tiene muchos beneficios sobre SAGD, pero no es la
única manera en que se puede mejorar el proceso de SAGD sin
alterar la geometría del pozo. Se ha desarrollado un aditivo de
vapor que se agregará en cantidades mucho más pequeñas (en
lugar de 1000 ppm). del 5%) y debe producir resultados
similares. En pruebas de laboratorio, este aditivo también
pareció aumentar tanto el factor de recuperación y la tasa de
recuperación de betún en nuestro experimento de vapor al
100%.
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OBJETIVOS

• Mejorar la producción al aumentar la


movilización del petróleo.

• Permitir que el agua condensada lleve


una mayor carga de petróleo.
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RECUPERACIÓN IMPULSADA DEL ADITIVO


QUÍMICO.
Se usó una configuración experimental a escala de laboratorio
para simular el proceso SAGD y se usó para medir la mejora en
la recuperación de betún después de la aplicación del aditivo de
vapor.

El aparato SAGD a escala de laboratorio se montó como se


ilustra en el esquema adjunto. La cámara central, que tiene 5 1/2
pulgadas de diámetro y 5 pies de longitud, se cargó con aceites
y. El núcleo se cargó empacando manualmente el

Aceites y con su densidad original de aproximadamente 2.1 g /


cm3. El mismo tecnólogo empacó todas las muestras de núcleo
en los experimentos.
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EXPERIMENTO DE RECUPERACIÓN IMPULSADA


DEL ADITIVO QUÍMICO.
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Para comprender mejor la efectividad del aditivo de vapor para


mejorar la recuperación del betún, se realizaron dos
operaciones de referencia. realizado sin ningún aditivo, y una
ejecución con 1,000 ppm del aditivo.
La tabla 1 muestra los datos de producción para la ejecución.
Con 1.000 ppm del aditivo de vapor. La cantidad de aceite
extraído inicialmente fue alta, pero se redujo significativamente
para las siguientes extracciones que reflejan, en general, la
mayoría de los procesos de recuperación de petróleo.
La porosidad del núcleo de prueba fue del 35%, la gravedad API
del aceite producido fue de 9.70, y la viscosidad (promedio) del
aceite producido se midió en 34.083 cp. a 50 ° C. los ciclos de
producción se detuvieron cuando la producción de petróleo se
volvió insignificante (<1 g). Casi toda la producción para las tres
carreras.
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La Tabla 2 muestra el contenido de asfáltenos del núcleo y


petróleo después de la prueba con el químico Aditivo y el
petróleo producido.
Los resultados indican que el petróleo producido tiene un
contenido más bajo de asfáltenos (en comparación con el
contenido original de asfáltenos.
Estos resultados establecen la efectividad del aditivo de vapor
para mejorar la recuperación de aceite en una operación SAGD
a una tasa de dosis tan baja como 1.000 ppm.
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conclusiones
• El operador en este documento tiene aproximadamente 13
mil millones de barriles, por lo que un aumento adicional
del 5% podría agregar 650 millones de barriles a sus
reservas.

• Además, el SOR, la tasa de producción y el factor de


recuperación mejorados pueden generar zonas de
explotación mas delgadas, o de otra manera áreas
económicamente viables.

• Con la tecnología actual se pueden recuperar 270 mil


millones de barriles de petróleo. Arenas petrolíferas que
contengan menos de 15 metros el pago es actualmente
impagables.
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• Si ES-SAGD u otro aditivo de vapor puede aumentar la


recuperación en tan solo el 1% de lo posible y las reservas
probables de arenas petrolíferas actualmente poco rentables,
permitirían la explotación de 16.3 mil millones de barriles
adicionales de betún

• Esta es una oportunidad emocionante y prometedora que se


explorará si el operador avanza con una ES-SAGD o plan
piloto de aditivos de vapor.
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