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Setembro 2005
Cummins Aftermarketing
Engo.s Alex Andrade & Luis C Polycarpo
Desafios da Motorização
Eletrônica
Eletrônica embarcada
Sistema do Veículo:
ABS/Freios Oficina (Manutenção):
Transmissão Diagnóstico
* Acoplamento do Ventilador Inteligente Sotfware Insite
À critério do OEM Quick Check
Como é a Lógica do
Sistema de
Gerenciamento
eletrônico?
Lógica do Sistema Eletrônico
Diferenças Básicas dos Motores
Conjunto da CP3.3
Combustível
• O injetor recebe
alimentação de
combustível à alta
conectores de
alojados dentro do
cabeçote.
Práticas de Serviços e
Recomendacões
Alimentação de óleo para o compressor
Tomar precauções com a junta líquida
Lubrificação
Para
O compressor
Garanta e Integridade da
Roda Fônica e Sensor de Velocidade
Sincronismo da Roda Fônica
Fixação do Injetor e
Conector de combustível
Montagem Correta do Bico Injetor
e Conector de Combustível
Injetor
Prisineiro da Porca cativa da fiação
Mecânicas
Processo para remoção do Injetor
P/N 3823024
Perda de Potencia
Dificuldade de Partida
Valores típicos de Fluxo de
Combustível no Retorno
Valor de Dreno típico dos injetores (4 cilindros)
– 25 ml/minuto a 700 rpm, sem carga
Válvula de Admissão
Sem rebaixo
Válvula de Escape
Com rebaixo
Verificações de Válvulas
Adm 0.152 – 0,381 mm
Escape 0.381 – 0.776 mm
Linhas de combustível de Baixa
Pressão
Linhas de baixa pressão são de nylon com
conectores e travas integrados (fornecido pela Voss)
Temp. Max. Do
Entrada de combustível
Diesel na entrada
80 oC
Saída de
Combustível
Superficie de
Vedaçao da Válvula
de Retençao
Pressão Ambiente
Dentro do ECM
Sensor de
Sensor de
velocidade do
Pressão/Temperatura de
Motor
Óleo
Sensor de Pressão do
Sensor de Temperatura
Rail
de Água
Onde se localiza o sensor de
pressão de Ar do Motor Interact ?
Use as ferramentas corretas
para reparos elétricos.
Chicote Elétrico
p/n 3164093
p/n 3164091
Extratores
Conectores do ECM
Lingueta
Deslizante
CORRETO
V
ERRADO
Resultado !!!!!
Pinos dobrados, danificados no conector do OEM
Obs: Endireite os pinos com uma ferramenta não metálica e então reconecte o
chicote corretamente (observar se existem falhas ativas ou intermitentes)
Chicote Elétrico
• O reparo dos pinos dos conectores do chicote do ECM requer alguns
cuidados. Neste caso referenciar ao Manual de Diagnóstico de Falhas do
Sistema de Combustível na Seção 19, “ Conector de 89 pinos” para
maior detalhamento das recomendações de reparo.
Luiz.c.Polycarpo@Cummins.com