Professional Documents
Culture Documents
Krištof Kolumb
in njegova odkritja
(1451 - 1506)
Pivka, 20.2006
KAZALO VSEBINE
Uvod.....................................................................................................................................2
Uvod
Poslušam glasbo. Vangelis 1492. Zveni veličastno, prevzame me. V roke vzamem prilogo
iz katere izvem, da je glasba iz filma o Krištofu Kolumbu. Tedaj opazim, da pesnitev
pravzaprav govori o Kolumbovem odkritju Amerike. Ob tem čutim zmagoslavje
Kolumba in njegovih pomorščakov, ko stopijo na Novi svet. Zamislim se. 0 tem obdobju
sem že nekajkrat slišal, vendar mi je v spominu ostalo bore malo. Poznano mi je leto
1492, s katerim se je začel novi vek ter dejstvo, da Kolumbov jezik - španščino govori
ceotna južna in srednja Amerika. Zatorej se lotim in sestavim tole seminarsko nalogo o
geografskih odkritjih Krištofa Kolumba.
2
1. Življenjepis
Krištof Kolumb se je rodil leta 1451 ali 1452 (točen datum nam ni znan) v italijanskem
pristaniškem mestu Genovi. Vsi v njegovi družini so bili tkalci, vendar pa se mladi
Krištof družinske obrti ni držal. Ko je imel komaj kakšnih 14 let se je odločil za
pomorstvo. Sprva je kot mlad učenec genovske posadke plul okrog sredozemske obale,
kasneje pa se je prijavil tudi za daljše poti po Atlantiku. Ko je bil star 26 let, je na jugu že
priplul do Madeire( otok v Atlantskem oceanu zahodno od severne Afrike) in na severu
do Islandije.
3
Slika 1 – Kolumbov portret
1.1.Hlepenje po bogastvu
Kolumba je obsedla misel na bogastvo Daljnega vzhoda. Daljne dežele kot so Indija,
Kitajska in Japonska so bile znane po govoricah o zlatu, svili, začimbah in dragih
kamnih. Žal pa ni mogel biti nihče prepričan, ali te dežele zares obstajajo, saj se ni nihče
živ spominjal, da bi bil že kdaj kdo tam. Pravzaprav je bil zadnji tak človek Marco Polo,
skoraj 200 let prej.
4
1.2.Zasluge Marca Pola
1.3.Kolumbovo razmišljanje
5
1.4.Neuspešno iskanje podpore
6
bil dvakrat zavrnjen, vendar Kolumb se ni vdal. Končno je leta 1492 dobil uradno
podporo španske kraljice Izabele. Zakaj je Kolumb dosegel takšen uspeh? Ni bil edini
tujec na španskem dvoru s takim načrtom. Očitno se je Kolumb Izabeli zdel zelo izkušen
pomorščak in morjeplovec., saj je priplul tako daleč proti severu in jugu kot le malokdo
med živimi. Poleg tega pa se je kraljica zavedala, da bo on sam zvest tistemu, pri komer
bo v službi: nekoč prej se je Kolumb z uspehom že bojeval v pomorski bitki na strani
Portugalcev proti svojemu rojstnemu mestu Genovi. Po naravi je bil izredno častihlepen
in lakomen. Kot povračilo za odkritje nove poti v Azijo je Kolumb zahteval, da ga morajo
povišati v viteza in admirala. Zahteval pa je tudi zase deset odstotkov vsega bogastva, ki
bi ga morda prinesel nazaj s poti. In ravno njegova samozavest je kraljico Izabelo
prepričala, da bo dosegel uspeh.
2. Priprave na potovanje
2.1.Ladjevje
Ena najbolj osupljivih lastnosti Kolumbovega uspeha je bila ta, da je imel zelo majhne
ladje. Na njegovem prvem potovanju je najdaljša merila v dolžino le 24 metrov.
Ko je Kolumb leta 1492 odplul, je njegovo ladjevje obsegalo tri ladje. Vse skupaj so
lahko nosile le 200 ton živeža in drugega tovora. Največja je bila poveljniška ladja, tako
imenovana Santa Maria, ki je imela nosilnost 90-ih ton. Druga je bila Pinta-(60 ton) in
tretja najmanjša je bila Nina(45 ton), ki ni bila dolga niti 20 metrov.
7
Slika
bil 3 –Tipična
drug, dvignjenpotovalna ladjapa še dodatna krova. Imela je tri jambore s štirikotnimi
krov, na krmi
jadri, na vrhu glavnega jambora pa je bila opazovalnica. Kolumb jo je imenoval nao, kar
pomeni ladja.
Pinta in Nina sta bili karaveli v portugalskem slogu. Karavele so začeli izdelovati kot
ribiške ladje za razburkano vodovje na Atlantiku. V Kolumbovem času so se karavele
razvile v majhna, večnamenska plovila, ki so portugalcem veliko pripomogla k
raziskovanju afriške obale. Zanje je bilo značilno, da so imele tri ali štiri jambore, ki so
nosili trikotna latinska jadra. Tako opremljena karavela je bila znana kot caravela latiana.
8
2.2.Nova Nina
Sprva je imela Nina dva jambora s trikotnima latinskima jadroma. Kasneje pa je Kolumb
na prvem potovanju dodal še dva jambora in štirikotna jadra. S tern se je Nina spremenila
in ni bila več caravela latina, ampak caravela redonada . Takšna pa se je izkazala veliko
primernejša za vetrove na Atlantskem oceanu.
Kolumbu je bila med vsemi ladjami Nina najljubša. Z raziskovalčevega vidika je imela
taka majhna ladja več prednosti. Ker je bila zasnovana kot karavela je imela nizek ugrez,
zato je lahko plula tudi v dva metra globoki vodi. Nizki ugrez je pomenil, da lahko
karavele jadrajo zelo blizu neznanih obrežji. Majhna ladja pa potrebuje tudi majhno
posadko. Najverjetneje je Nina plula z nič več kot 5 častniki in 16 mornarji. Na dolgi
plovbi je bilo pri maloštevilni posadki lažje ohranjati prijaznost in dobro voljo. To pa je
bilo tudi zelo pomembno, saj se je nezadovoljna posadka lahko hitro uprla. Maloštevilna
posadka pa je pomenila tudi to, da mora ladja voziti manj hrane in pijače. Karavele so
imele tudi to prednost, da jo je lahko vlekel en sam čoln na vesla, tako majhna je bila. To
je bilo življenjsko pomembno, če so hoteli temeljito raziskovati obrežne tvorbe, kot so
zalivi, morski rokavi in rečna ustja.
2.3.Raznovrsten tovor
2.4.Krmarjenje
9
krovoma. Pred krmarskim mestom pa je bil pritrjen kompas, "igla pomorščakov". Imeli
so tudi križno palico, to je bil instrument za merjenje zemljepisne dolžine oz. širine. Z njo
so merili kot med obzorjem in določeno zvezdo.
Še bolj negotovo pa je bilo določanje ladijske dolžine, torej vzhodni in zahodni položaj.
Še najboljše je bilo izračunati prepluto dolžino, torej pomnožiti hitrost ladje s časom
plovbe. Toda ker so se tokovi in vetrovi neprestano spreminjali, je bilo resnično hitrost
ladje težko izmeriti. Še več, čas so lahko merili samo s peščeno uro, v kateri se pesek
pretaka iz zgornjega dela posode v spodnjega. Kolumb je o prepotovanih razdaljah vedel
zelo malo, zato je moral svoji posadki lagati, če je hotel, da ne izgubi volje.
Slika 6 – Kompas
Kolumbov načrt je bil zelo preprost in je zahteval le eno spremembo smeri. Odločil se je,
da bodo njegove ladje iz majhnega španskega pristanišča Palos de la frontera krenile proti
jugozahodu na Kanarske otoke. Ta pot je bila Kolumbu že znana. Odločil se je, da bodo
tam izpopolnili zaloge , potem pa pluli naravnost proti zahodu, dokler ne pridejo do
japonske obale. Med vsem tem pa je moral Kolumb ves čas paziti, da nebi zajadral proti
jugu v vode, ki so bile po pogodbi 1479 pod portugalskim nadzorom.
3. Potovanja
10
3.1.Prvo potovanje(1492-1493)
Dne 3. Avgusta 1492 je Kolumb dal znak in tri ladje so odplule iz pristanišča Palos de la
Frontera. Plule so v južni smeri proti Kanarskim otokom. Ta kratka pot bi morala miniti
brez težav, pa ni bilo tako. Na poti se je Pinti dvakrat zlomilo krmilo , zaradi česar so
morali čakati. Nato so tri dni čakali v popolnem brezvetrju. Ko so končno pripluli do
pristanišča , so morali čakati en mesec, da so popravili Pinto. Kolumb, ki je kar žarel od
nestrpnosti, se je malo potolažil, ker je zaradi tega zasilnega pristanka lahko zamenjal
jadra na Mini s pravokotnimi, ki so povečala hitrost. Končno je 6. septembra 1492 zjutraj
odplul proti zahodu.
Po izročilu je Kolumb dan za dnem plul proti zahodu. Ko so se dnevi spreminjali v tedne
je posadka postajala vedno bolj nestrpna. Da bi možem vlil več volje, je Kolumb obljubil
10.000 zlatnikov nagrade tistemu mornarju, ki bo prvi zagledal kopno.
Ko so bili na morju že mesec dni, je Kolumb spremenil smer plovbe proti jugozahodu in
se tako namenil natanko tja, kjer bi po njegovem morala biti Japonska. Čez tri dni je
zopet spremenil smer, tokrat na zahod , in poslal Pinto naprej pred drugima ladjama. Dne
12. oktobra 1492 je opazovalec na Pinti zagleda! kopno. Po 37 dneh na morju, so ga
končno našli. Pozneje se je ladjevje zasidralo v zavarovanem zalivu, nato pa se je skupina
ljudi s čolnom na vesla odpravila na kopno, o katerem je bil Kolumb prepričan, da je
Japonska.
11
3.1.2.Na otokih
Domačini na otoku so bili prijazni. Na žalost pa Kolumbu niso bili v preveliko pomoč. Z
znamenji so povedali, da je njihovo zlato okrasje z naslednjega otoka. Kolumbove ladje
so nato plule dva tedna od otoka do otoka , na vprašanja pa so vedno dobivali isti
odgovor-"naslednji otok". Ko so nazadnje prišli na Kubo, je bil Kolumb prepričan, da je
prišel na Kitajsko. Skupino mornarjev je poslal v notranjost, da bi poiskali mesto Zaitan,
ki ga je opisal Marco Polo. Skupina pa je naletela le na nekaj s slamo kritih koč. Kolumb
je razočaran razdelil svoje ladjevje tako, da je Pinto poslal na pot posebej, on pa je s
Santa Mario in Nino odplul proti jugu. Dne 23. decembra je prišel na velik otok, ki ga je
poimenoval La Isia Espanola (španski otok), danes pa je znan pod imenom Hispaniola ali
Haiti.
12
3.1.4.Proti domu
Zdaj je Nina sama plula naprej proti domu. Pozneje je skupina mornarjev prvič naletela
na sovražne domačine. Ko so mornarji odšli na otok nabirat sadje, jih je napadla skupina
domorodcev, oboroženih s palicami, loki in puščicami. Posrečilo se jim jih je odgnati, še
preden je bil kdo ubit. Zdaj se je Nina srečala s Pinto in karaveli sta se skupaj odpravili
na severovzhod proti domu. Sprva je potovanje potekalo brez vecčjih zapletov, nato pa
sta po treh tednih plovbe naleteli na hud vihar, ki ju je ločil. Kolumb je plul naprej sam z
Nino in prispel do Azore. Tam je portugalski upravnik pol njegove posadke vtaknil v
ječo, ker jo je osumil tihotapstva. Kolumbu se je posrečilo hitro rešiti svoje mornarje in je
hitro odjadral naravnost v nov silovit vihar. Nina je bila težko poškodovana in se je ravno
toliko časa še obdržala nad vodo, da so 4. marca.
3.1.5.Zmagoslavna vrnitev
Kolumb je Nino popravil zelo hitro, v petih dneh in čez teden dni odplul v Španijo. Dne
15. marca je Nina spet zaplula v pristanišče Palos de la Frontera, Pinta pa je za njo
13
Slika 8 – Mozaik, ki prikazuje vrnitev s prvega potovanja
14
bili kmetje, obrtniki, misijonarji, zdravniki in plemiči. Tokrat se ladjevje ni moglo
spraviti v majhno pristanišče, zato je zaradi tega izplulo iz pristanišča Cadiz, 25.
septembra 1493. Kolumb se je zopet najprej namenil na Kanarske otoke in nato krenil
proti jugozahodu in upal, da bo tokrat prišel na celino, ki jo je se vedno imenoval Azija.
Še preden pa je Kolumb izplul na svoje drugo potovanje, si je španski kraljevski par
skušal zagotoviti pravico do zahodnega Atlantika. Obrnil se je na papeža, ki je bil takrat
vrhovni razsodnik v takšnih zadevah, in zaprosil naj Španiji dodeli monopol nad
prihodnjimi raziskovanji na drugem koncu Atlantika. 3. Maja 1493 je papež prošnjo
ugodil. Odslej je imela Španija edina pravico do vseh odkritij zahodno od otoka Verde,
Portugalska pa vso pravico do odkritij vzhodno od te črte.
3.2.1.Usoda Navidada
3.2.2.Potovanje še ni končano
Kolumb je počasi vodil ladjevje ob obrežju okrog Hispaniole, dokler ni našel novega
kraja za naselbino. To novo mesto je poimenoval Isabella, v čast španski kraljici.
15
Konec aprila 1494 je zapustil Isabello pod poveljstvom svojega brata in odplul s tremi
ladjami iskat celino, ki se mu je tako izmikala.
3.2.3.Ponovni neuspeh
3.3.Tretje potovanje
Kljub temu, da sta Navidad in neuspeh Isabelle govorila proti Kolumbu, mu je bil španski
dvor še vedno naklonjen. Kolumb je še enkrat dobil dovoljenje, da odjadra na zahod.
Preden je pripravil svojo naslednjo odpravo je porabil dve leti. Tokrat se je odločil za
drugačen pristop. S Kanarskih otokov je krenil na jug proti Kapverdskim. Nato je deset
dni plul proti jugozahodu in se šele nato obrnil na zahod. Tokrat je bil prepričan, da bo
našel Azijsko celino.
Ladjevje je naletelo na prvo kopno, na otok Trinidad. Čez nekaj dni so pripluli do obrežja
Venezuele in Kolumb je postal prvi Evropejec, ki je stopil na južnoameriško celino.
Prepričan, da je to jugovzhodna Azija, je odplul proti severu na Hispaniolo. Ko je prišel v
novo mesto Sant Domingo, ki stoji še danes, je ugotovil, da se veliko naseljencev upira
njegovemu vodstvu. Novice, da Kolumb ni zmožen upravljati kolonije, so kmalu dosegle
španski dvor in vladarja sta leta 1499 za novega guvernerja in kraljevega namestnika, ki
naj bi zamenjal Kolumba, imenovala Francisca Bobadilla. Toda Kolumb, ki je imel otok,
16
ki ga je odkril, za svojo osebno lastnino, nikakor ni hotel priznati Bobadillovega
imenovanja. Ta ga je končno dal prijeti in Kolumb se je v Španijo vrnil v verigah. Ko ga
je kraljica zagledala tako vklenjenega, se ji je zasmilil in dovolila mu je, da se umakne v
pokoj.
3.4.Četrto potovanje
Končno sta dva mornarja izdolbla drevak in se jima je posrečilo priti na Hispanolo. Po
Kolumba so poslali reševalno ladjo, takrat je Kolumb že resno bolehal za artritisom.
Njegova zadnja vrnitev v Španijo je bila daleč od zmagoslavja. Kolumb je umrl dve leti
kasneje, 20. maja 1506, in je imel le skromen pogreb.
4. Kolumbova smrt
Bilo mu je komaj 53 let, to je doba, v kateri življenjske sile sicer oslabijo, a je človek še
daleč od smrti. Kolumba pa je zelo močno trpinčil artritis, od časa do časa pa ga je
napadla blodnjava mrzlica. To dediščino so mu prav gotovo zapustile Indija, dolge plovbe
in neurja na morju. Ko je po svojem zadnjem potovanju stopil na kopno, se je komajda
lahko premikal. Odpeljali so ga v Sevillo, kjer se je nastanil v najemniški hiši v Santa
Mariji.
Konec novembra leta 1504 je umrla španska kraljica Isabella. Kolumba je njena smrt
močno prizadela. Isabella je bila v nekem smislu njegova življenjska spremljevalka,
mogočna prijateljica, ki je vedno verjela vanj. Ko ne bi bilo Isabelle Kolumb morda ne bi
nikoli preplul oceana.
Ravno tako pa je tudi Kolumbu zdravje vsak dan bolj pešalo. Izdihnil je 20. maja 1506,
na dan Kristusovega vnebohoda. Vse do zadnje ure so ob njem bedeli menihi iz
17
samostana sv. Frančiška. V žalnem sprevodu za Admiralom Oceanskega morja je sredi
popolne ravnodušnosti stopala peščica sorodnikov in menihov. Krsto so pokopali v
podzemeljskem frančiškanskem pokopališču, v samostanu Santa Maria de las Cuevas.
Tam je bil že prej pokopan tudi njegov sin Diego.
Leta 1542 so ju prenesli na Španski otok v grobnico v San Domingo. 1940 leta pa se je
začela izgradnja Kolumbovega spominskega centra nad reko Ozama v Dominikanski
republiki. V tej veličastni stavbi, ki jo letno obišče zelo veliko turistov, je admiral končno
našel svoj mir.
5. Posledice odkritij
Krištof Kolumb je bi! žilav in pohlepen človek. Bil je pogumen vodja, vendar nemaren
upravnik. Veliko tistih, ki so šli z njem v Ameriko, je bilo podobnega značaja. Zaradi
nevednosti in pohlepa pa so uničili azteško In inkovsko civilizacijo in usmrtili vsaj po
štiri od petih ameriških domačinov. Ko ni bilo več domačinov za delo v rudnikih in na
poljih, so Evropejci začeli voziti črnske sužnje iz Afrike. Na milijone črncev so pripeljali
v Ameriko in tam so morali delati v verigah. Posledice te trgovine s sužnji se čutijo še
danes.
18
6. Zaključek
7. Viri in literatura
♦ Pennington P.: Kdo je odkrival svet. 2. Natis. Ljubljana: Delavska enotnost, 1988
19
♦ Twist, C.: Krištof Kolumb: veliki raziskovalci. Ljubljana: Slovenska knjiga, 1994
♦ Granzotto, G.: Krištof Kolumb. Ljubljana: Cankarjeva založba, 1992. (zbirka Bios)
20