NAMJETANJE MEHANIKE FAZE NA MOTORU FIAT 128

Kontrola ispravnosti preko oznaka

Izradio: DODIG MARIN

Kontrola ispravnosti preko principa rada

1 na vagi, 4 na paljenju

1 I 4 klip u GMT

Razumjeva oznaka
Oznake na remenici 0, 5, 10 stupnjeva prije GMT
Oznaka za kontrolu bregastog vratila Oznake na zamanjaku 0, 5 , 10 stupnjeva prije GMT

IZMJENA ZUBASTOG REMENA

demontaa Popusti i skini klinasti remen dovedi motor u mehaniku fazu Skini zatitni poklopac Popusti, pomakni i stegni nateza Prstima skini remen

MONTAA ZUBASTOG REMENA

Montaa Provjeri ispravnost zubastog remena Navuci remen prvo na radilicui i zategni, zatim na malu bregastu pa na bregastu. Ako motor nema brtvu glave dolazi do otklona pola zuba u smjeru natezaa.Remen navlai iskljuivo rukama. Popusti nategni i stegni nateza(pritisak 100 N progib 810 mm) Paljivo zavrti 2 kruga i provjeri zategnutost remena Montiraj poklopac i provjeri ispravnost mehanike faze Montiraj i zategni klinasti remen Stavi motor u fazu

Savjeti ako se dogodi

Neispravno namjetena faza za jedan zub dovodi do loeg rada motora Faza pomaknuta vie zubi dovodi do loma ventila i ili loma klipa Faza mora biti namjetena prije stezanja prvog vijka kuita bregaste ili glave motora PRVA POMO ako se sva 4 klpa dovedu na pola bregasta se moe okretati da klip ne lupi o ventil i postaviti u fazu. Radilicu tada moemo dovesti u fazu iskljuivo zakretanjem za 90 stupnjeva suprotnood smjera zakretanja s kojim smo klipove doveli na pola.

stupnjevi
Za vrijeme 4 takta motora radilica napravi 2 okreta ili 720 stupnjeva 1 takt =180 stupnjeva radilice Bregasta za 4 takta napravi 1 okret ili 360 stupnjeva 1 takt = 90 stupnjeva bregaste